DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Umleiter 1121: Bestellung Papierisolierte Kabel
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Typ: Ausschreibung
Kabel
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Inhalt auf einen Blick
Umleiter 1121: Bestellung Papierisolierte Kabel Umleiter 1121: Bestellung Papierisolierte Kabel
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 28. Juni 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Thema:
- Kabel
Ausschreibungsbeschreibung
Umleiter 1121: Bestellung Papierisolierte Kabel Umleiter 1121: Bestellung Papierisolierte Kabel
Weiterführende Details
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2 Dateien erfasst- Bekanntmachung
- 25523982
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Für die Ertüchtigung der Umleiterstrecke Lübeck – Büchen (Strecke 1121), die im Rahmen der Generalsanierung Lübeck - Hamburg umgesetzt werden soll, müssen diverse Verkehre umgeleitet werden. Um die Umleiterverkehre, die während der 5-monatigen Totalsperrung der Strecke 1120 (Lübeck – Hamburg) erwartet werden, auf der Strecke 1121 aufnehmen zu können, muss eine Blockoptimierung auf der Gesamtstrecke durchgeführt werden. Dazu kommt eine Dammertüchtigung inkl. Oberbauerneuerung mit PSS. Inhalt der hier gegenständlichen Maßnahme ist die Erneuerung von drei Durchlässen (Los 1) und drei Stützwänden (Los 2) auf der Strecke. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 03. Juni
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Für die Ertüchtigung der Umleiterstrecke Lübeck – Büchen (Strecke 1121), die im Rahmen der Generalsanierung Lübeck - Hamburg umgesetzt werden soll, müssen diverse Verkehre umgeleitet werden. Um die Umleiterverkehre, die während der 5-monatigen Totalsperrung der Strecke 1120 (Lübeck – Hamburg) erwartet werden, auf der Strecke 1121 aufnehmen zu können, muss eine Blockoptimierung auf der Gesamtstrecke durchgeführt werden. Zudem werden drei Durchlässe und drei Stützwände erneuert und die vorhandenen Bahnsteige in Mölln und Ratzeburg provisorisch um ca. 120 m verlängert. Dazu kommt eine Dammertüchtigung mittels FMI inkl. einer Oberbauerneuerung mit PSS. Im Rahmen der hier gegenständlichen Maßnahme sollen die Bauleistungen für die Dammertüchtigung und den Oberbau vergeben werden. Im Bereich von km 31,900 – 37,800 soll der Damm in vier Teilabschnitten auf einer Gesamtlänge von 3,25 km mit dem Fräs-Misch-Injektionsverfahren (FMI) ertüchtigt und der Oberbau und die Planumsschutzschicht (PSS) sowie das Kabelführungssystem mit einer Gesamtlänge von 8 km (km 29,900 bis km 37,800) erneuert bzw. erstmalig eingebaut werden. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 03. Juni
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Für die Ertüchtigung der Umleiterstrecke Lübeck – Büchen (Strecke 1121), die im Rahmen der Generalsanierung Lübeck - Hamburg umgesetzt werden soll, müssen diverse Verkehre umgeleitet werden. Um die Umleiterverkehre, die während der 5-monatigen Totalsperrung der Strecke 1120 (Lübeck – Hamburg) erwartet werden, auf der Strecke 1121 aufnehmen zu können, muss eine Blockoptimierung auf der Gesamtstrecke durchgeführt werden. Zudem werden drei Durchlässe und drei Stützwände erneuert und die vorhandenen Bahnsteige in Mölln und Ratzeburg provisorisch um ca. 120 m verlängert. Dazu kommt eine Dammertüchtigung mittels FMI inkl. einer Oberbauerneuerung mit PSS. Im Rahmen der hier gegenständlichen Maßnahme sollen die Bauleistungen für die Dammertüchtigung und den Oberbau vergeben werden. Im Bereich von km 31,900 – 37,800 soll der Damm in vier Teilabschnitten auf einer Gesamtlänge von 3,25 km mit dem Fräs-Misch-Injektionsverfahren (FMI) ertüchtigt und der Oberbau und die Planumsschutzschicht (PSS) sowie das Kabelführungssystem mit einer Gesamtlänge von 8 km (km 29,900 bis km 37,800) erneuert bzw. erstmalig eingebaut werden. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 22. Juni
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Ertüchtigung der Umleiterstrecke Lübeck–Büchen (1121) für die Generalsanierung Lübeck–Hamburg. Leistungen: Dammertüchtigung mittels Fräs-Misch-Injektionsverfahren (FMI) auf 3,25 km (km 31,900–37,800) in vier Abschnitten. Erneuerung Oberbau und Planumsschutzschicht (PSS) sowie Kabelführungssystem auf 8 km (km 29,900–37,800). Zudem: Blockoptimierung, Erneuerung von drei Durchlässen und drei Stützwänden sowie provisorische Bahnsteigverlängerungen (ca. 120 m) in Mölln und Ratzeburg.
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