Dooncrellan LimitedCavan
Human exome sequencing, Long geed, RNA seq
Human exome sequencing, Long geed, RNA seq
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Durchsuchen Sie aktuelle Vergabeverfahren zum Thema Materialforschung in der Kategorie Forschung & Entwicklung.
Materialforschung, Werkstoffprüfung, Schadensanalyse & Materialcharakterisierung als Forschungsauftrag.
Der Bereich Materialforschung ist ein wichtiger Teilmarkt der öffentlichen Auftragsvergabe in Deutschland. Auftraggeber auf Bundes-, Landes- und Kommunalebene schreiben regelmäßig Leistungen im Bereich Forschung & Entwicklung aus. Mit Auftrag One finden Sie diese Ausschreibungen automatisch, gefiltert nach Ihrem Profil, Ihrer Region und Ihren Stärken. Unser KI-gestütztes Matching analysiert täglich tausende neue Bekanntmachungen und bewertet deren Relevanz für Ihr Unternehmen.
Ergebnisse
20Dooncrellan LimitedCavan
Human exome sequencing, Long geed, RNA seq
Fraunhofer ENAS09126 Chemnitz
Für Forschungszwecke in einem EU-Projekt wird ein protonenleitfähiges Membranmaterial gesucht, welches sich zur Herstellung von Polymer-Elektrolyt-Membran-Wasserelektrolyseuren eignet. Im Forschungsprojekt sollen später auf diese Membran Katalysatorschichten (Anode, Kathode) abgeschieden werden. Protonenleitfähige Membran
Bundesanstalt für StraßenwesenBergisch Gladbach
Hintergrund und Zielstellung Ausgangssituation: Mit der Einführung des modularisierten Blattes 100 (April 2024, Ausgabe 2025/02) wechselte das Regelwerk von der Richtrezeptur zum Performance-Konzept. Blatt 100 Modul A definiert eine „extrem hohe" Schutzdauer von mindestens 50 Jahren unter Korrosivitätskategorie C5 – über DIN EN ISO 12944 hinausgehend. Problem: Die 50-Jahre-Schutzdauer ist nicht wissenschaftlich begründet (keine Laborprüfungen/Forschung). Sie basiert auf Erfahrungen mit dem alten Regelwerk, erhöhten Prüfanforderungen und Gesamtschichtdicke. Forschungsziel: Verifizierung der Schutzdauerannahme, Ermittlung der Korrelation zwischen Prüfanforderungen und Schutzdauer, Langzeitauslagerung (9 Jahre Phase 1, bis 53 Jahre gesamt).
Universitätsklinikum Bonn AöRBonn
Die degenerative Aortenklappenstenose (AS) ist die häufigste tödliche Herzklappenerkrankung in den Industrieländern und betrifft allein in Deutschland über 1 Millionen Frauen und Männer mit einer 5-JahresSterblichkeitsrate von bis zu 80%. Weltweit gibt es bislang kein einziges Medikament für die Behandlung oder die Prävention der AS. Die einzige Therapie, die aktuell verfügbar ist, ist der Ersatz der erkrankten Klappe durch eine Prothese. Dies ist nicht nur für die Patienten belastend, sondern auch mit hohen Kosten verbunden. Aktuell belaufen sich diese auf über 2 Milliarden Euro jährlich, allein in Deutschland. In der Vergangenheit wurden einige Versuche unternommen, Medikamente für die Behandlung oder die Prävention der AS zu entwickeln. All diese Versuche sind bis heute erfolglos. Durch unsere grundlegende Arbeit im DFG-geförderten Sonderforschungsbereich "Aortenerkrankungen" (TRR 259) konnten wir zeigen, dass verschiedene Mechanismen, die zur Entstehung der AS führen, gehemmt werden können durch die Aktivierung des Rezeptors "Liver X Receptor" (LXR). ALLSTARS entwickelt gut verträgliche, selektive und hochpotente Liganden des LXR. Dies könnte der entscheidende Durchbruch für die Entwicklung einer neuen Medikamentenklasse zur pharmakologischen Behandlung der degenerativen AS sein.
Georg-August-Universität Göttingen Stiftung Öffentlichen RechtsGöttingen
Durchführung geothermie-spezifischer Durchströmungs-versuchen (Flutversuche) inkl. vor- und nachgelagerter Analytik zur Ermittlung der Grenzbereiche der Reservoirintegrität von Sandsteinen des Norddeutschen Beckens. Hierfür setzt die Universität Göttingen zwingend das Vorhandensein und den fachgerechten Betrieb einer neuentwickelten, modular aufgebauten Flutanlage zur Versuchsdurchführung unter den in der Ausschreibung genannten Betriebsparametern voraus. Bestandteil dieser Ausschreibung ist der Erwerb der Versuchsdaten bzw. -ergebnisse, nicht der Erwerb der modular aufgebauten Flutanlage
EPFL-Scientific EquipmentVilligen PSI
Ziel dieser öffentlichen Ausschreibung ist die Auswahl eines Unternehmens für die Durchführung der Wärmebehandlung von zwei etwa 100 m langen Abschnitten eines Prototyps eines supraleitenden Kabels (einer aus Nb₃Sn und der andere aus Kupfer), einschliesslich des Umspulens und weiterer vorbereitender Arbeiten.
EPFL-Scientific EquipmentVilligen PSI
Ziel dieser öffentlichen Ausschreibung ist die Auswahl eines Unternehmens für die Durchführung der Wärmebehandlung von zwei etwa 100 m langen Abschnitten eines Prototyps eines supraleitenden Kabels (einer aus Nb₃Sn und der andere aus Kupfer), einschliesslich des Umspulens und weiterer vorbereitender Arbeiten.
Munster Technological University.Tralee
This competition is to establish a Multi-Supplier Framework Agreement for the provision of Fabrication Services for Silicon Nitride (SiN) Photonic Integrated Circuits for MTU Cork. Further details are provided in Appendix 1: Requirements and Specifications in the attached tender documents.
Universitätsklinikum Aachen AöRAachen
Art der Leistung Vergabe von DNA-Sequenzierungsdienstleistungen (16S-rRNA-Gensequenzierung, Shotgun-Metagenomsequenzierung sowie optionale Whole-Genome-Sequenzierung bakterieller Isolate) Umfang der Leistung Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist die Vergabe externer wissenschaftlicher Dienstleistungen zur Durchführung von DNA-Sequenzierungen im Rahmen des Forschungsprojektes SUSEBERI. Die zu beschaffenden Leistungen dienen der standardisierten Analyse von Mikrobiomproben aus präklinischen Tiermodellen sowie humanen Patientenkohorten und unterstützen die wissenschaftlichen Arbeiten des Universitätsklinikums RWTH Aachen innerhalb des internationalen Forschungskonsortiums. Die Ausschreibung umfasst als Gesamtvergabe die Durchführung von 16S-rRNA-Gensequenzierungen, Shotgun-Metagenomsequenzierungen sowie Whole-Genome-Sequenzierungen (WGS) bakterieller Isolate einschließlich der jeweils erforderlichen Probenverarbeitung, DNA-Extraktion, Bibliothekspräparation, Qualitätskontrolle und Sequenzierung sowie der Bereitstellung der erzeugten Rohdaten und zugehörigen Qualitätsberichte. Sämtliche nachfolgend aufgeführten Sequenzierungsleistungen sind durch einen Auftragnehmer im Rahmen einer einheitlichen Gesamtleistung zu erbringen. Die Vergabe erfolgt nicht in Fachlosen. Der Auftragnehmer muss über die erforderlichen fachlichen, technischen und organisatorischen Kapazitäten verfügen, um alle ausgeschriebenen Sequenzierungsleistungen über die gesamte Vertragslaufzeit abzudecken. . Der Leistungszeitraum beginnt mit Zuschlagserteilung und endet voraussichtlich am 30.04.2029. Auf Grundlage des Jahresbudgets für die Mittelzuweisung des betreffenden Vertrags wird erwartet, dass bis Ende 2026 rund die Hälfte der Sequenzierungsleistungen abgeschlossen, fakturiert und bezahlt sein wird. Sämtliche Leistungen sind nach dem aktuellen Stand von Wissenschaft und Technik sowie unter Anwendung etablierter und qualitätsgesicherter Verfahren zu erbringen. Die detaillierten Leistungsanforderungen und Ausführungsbedingungen sind in Kapitel 5 der Leistungsbeschreibung beschrieben.
European Chemicals AgencyHelsinki
The contract is meant to follow up to on previous project “Nanomaterial Risk Assessment: A regulatory way forward for sameness and grouping approaches” contracted in 2023. In the previous contract, a framework was developed to assess the acceptable variation within each characteriser of a Nanoform. That project aimed at exploring ways to simplify nanoforms registration process and, ultimately, its’ associated testing burden. As an outcome, a series of binary decision trees and respective variability threshold were produced, covering each mandatory characteriser. The framework was developed based on a limited set of information covering metallic and carbon-based nanomaterials. The present contract aims at refining the threshold values pre-established and validating it with additional data sets, covering a wider range of chemical types. This project’s outcome is expected to become a basis for ECHA to develop new guidance for registrants of nanoforms of a substance.
Hochschule KaiserslauternKaiserslautern
Gegenstand des Unterauftrags ist die Erbringung sämtlicher experimenteller Leistungen, die eine definierte, reproduzierbare und sicherheitstechnisch beherrschte aktive Wasserstoffbeladung von Probenmaterial sowie die simultane mechanisch-chemische Beanspruchung in realitätsnaher Wasserstoffatmosphäre voraussetzen. Diese Leistungen bilden die experimentelle Datenbasis für die Mechanismenaufklärung der Wasserstoffversprödung sowie die Modellbildung des Vorhabens HYDRA.
Albert-Ludwigs-Universität Freiburg; Patrizia Grzyb79104 Freiburg
Entwicklung von HC-Ionomer-Polymeren Entwicklung von HC-Ionomer-Polymeren
Open Hybrid LabFactory e.V.Wolfsburg
Die hier ausgeschriebene Forschungs- undBeratungsleistung soll wertvollen Input für den Arbeitskreis "Grünes Bordnetz" des Transformations-Hubs für den Leitungssatz (www.leitungssatz-hub.de) liefern. Es ist eine Studie in Berichtsform anzufertigen, die die folgenden Arbeitsinhalte dokumentiert: Benötigt werden zunächst eine Darstellung grundsätzlich geeigneter Recyclingverfahren für die in Leitungssätzen üblichen Kunststofffraktionen sowie eine Übersicht über Methoden zur Bewertung des Zustandes der Materialien am Lebensende. Im Mittelpunkt der Studie stehen dann das Design von Prozessketten zur Vorsortierung, Zerkleinerung, Nachsortierung und Materialverarbeitung sowiePrognosen zum Einfluss von Additiven und Füllstoffen auf die Recyclingprozesse. Abschließend sind Handlungsempfehlungen basierend auf den Analysen und Bewertungen der einzelnen Prozessschritte und jeweiligen Prozessketten auszusprechen, sowohl im Hinblick auf das Recycling von aktuellen Leitungssätzen aus dem Fahrzeugbestand als auch im Hinblick auf ein Design-for-Recycling zukünftiger Leitungssätze. Weitere Details sind der angehängten Leistungsbeschreibung zu entnehmen. Studie, Leitungssatz, Kunststoffe, Verwertung, Recycling
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) - OberpfaffenhofenGeesthacht
Für die Erforschung und Entwicklung von innovativen Lösungen für die Dekarbonisierung und Emissionsreduktion der Schifffahrt wurde das Institut für Maritime Technologien und Antriebssysteme gegründet. Das Institut transferiert Wissen anderer DLRInstitute zu verschiedenen Bausteinen von Energiesystemen aus anderen Anwendungsgebieten auf den maritimen Sektor, ergänzt und erweitert diese. In Kooperation mit wissenschaftlichen Partnern und der Industrie werden diese Innovationen in die Praxis überführt. Das Institut baut eine Großinfrastruktur auf, um die neu zu entwickelnden Energiesysteme in standardisierter Laborumgebung sowie unter realen Bedingungen auf einem Forschungsschiff zu testen und zu erproben. Für die Entwicklung, Demonstration und Vorbereitung von Zertifizierungen von maritimen Energiesystemen wird daher ein Schiff als Testplattform für neue Energieträger und Systeme beschafft. Der Entwurf für diese modulare Forschungsplattform, der „Modularis“, ist abgeschlossen. Für den Vorentwurf erfolgte eine CFD-basierte Rumpfoptimierung sowie Modellversuche für Widerstand und Propulsion. Da für den finalen Entwurf die Geometrie der „Modularis“, angepasst wurde, sollen im Rahmen dieser Ausschreibung weitere Modellversuche in ausgeweitetem Umfang stattfinden. Neben Widerstands- und Propulsionsversuchen werden weitere Versuche mit dem Fokus auf die dynamischen Charakteristiken des Forschungsschiffs sowie der POD-Antriebe benötigt. Die gewonnen Daten sollen Verwendung im wissenschaftlichen Kontext finden und für die Validierung numerischer Methoden genutzt werden können.
UmweltbundesamtOrt der Leistungserbringung ist Dessau-Roßlau.
Untersuchung der Wirkung adsorbierender, schwer abbaubarer Bestandteile von Wasch‑ und Reinigungsmitteln (Polycarboxylate, PCA‑Alternativen, Polyvinylalkohole, Polyquaternium) auf Sedimentorganismen. Auswahl von zwei Repräsentanten je Stoffklasse, Test im rekonstituierten Sediment‑Wasser‑System an Makrozoobenthos (Lumbriculus variegatus, Chironomus riparius) nach OECD‑TG 225 bzw. TG 233, inkl. Analytik zur Verteilung.
European Union Drugs AgencyLisbon
Projektziel: Stärkung der EU-Kapazität zur Interpretation toxikologischer Befunde und Verbesserung der Detektion, Identifikation und Meldung von Exposition gegenüber NPS und anderen illegalen Drogen durch Erstellung metabolischer, pharmakologischer und analytischer Daten. Ziel ist die Schaffung einer zentralisierten EU-Datenbank zur Harmonisierung von Praktiken und zur Unterstützung von Überwachung und Gesundheitsreaktionen auf NPS-Bedrohungen.
FH Kärnten gemeinnützige Gesellschaft mbHVillach
Bestimmung der aeroben biologischen Abbaubarkeit gemäß ASTM D5988 oder ISO 17556 im Boden bei 22°C für 6 Formulierungen aus AP3. Zudem wird das C/N-Verhältnis (CHNS-Analyse und Sauerstoff) vor und nach dem biologischen Abbau für dieselben 6 Formulierungen bestimmt.
Bundesanstalt für Geowissenschaften und RohstoffeHannover
Gegenstand der Leistung ist die Bereitstellung, Integration und der Betrieb einer leistungsstarken marinen Controlled-Source-Electromagnetics-(CSEM)-Signalquelle für den Einsatz auf einer wissenschaftlichen Schiffsexpedition. Die Signalquelle wird auf einem durch den Auftraggeber (AG) bereitgestellten tiefgeschleppten Geräteträger (Depressor) installiert und in Kombination mit ebenfalls durch den AG bereitgestellten elektrischen Feldempfängern (SPOCK-Systeme) sowie Sendeelektroden und den zugehörigen Schlepp- und Datenkabeln betrieben. Die SPOCK-Empfänger sind durch den Auftragnehmer (AN) in das Telemetriesystem zu integrieren. Hierzu sind insbesondere eine 48 V DC-Versorgung sowie eine Online-Datenübertragung über die System-Telemetrie des AN bereitzustellen und funktionsfähig umzusetzen.
Bundesanstalt für Straßen- und VerkehrswesenBergisch Gladbach
Im Rahmen der Lärmvorsorge besteht gemäß dem 16. Bundesimmissionsschutzgesetz ein gesetzlicher Anspruch auf Lärmschutz. Mit der Absenkung der Auslösewerte der Lärmsanierung für Bundesfernstraßen unterstrich das BMDV, dass die Lärmreduzierung ein zentrales Thema unserer Gesellschaft auf dem Gebiet des Umweltschutzes ist. Die akustischen Eigenschaften von Fahrbahndeckschichten können hier einen wesentlichen Beitrag des Straßenverkehrs zum Umweltschutz liefern. Entscheidend dabei ist, dass die Reduzierung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches nicht nur im Neuzustand erreicht wird, sondern auch nach mehreren Jahren unter Verkehrsbelastung noch vorhanden ist. Mit der Einführung der überarbeiteten Richtlinien für Lärmschutz an Straßen (RLS-19) wird erstmalig auch der akustischen Dauerhaftigkeit von Fahrbahnbelägen Rechnung getragen, denn für die Festlegung der Straßendeckschichtkorrektur nach TP KoSD-19 werden ausschließlich Streckenabschnitte berücksichtigt, die zum Zeitpunkt der Messung mindestens 6 Jahre unter Verkehr sind. Dies berücksichtigt die Erkenntnis, dass sich die akustischen Eigenschaften der Fahrbahnoberfläche (Textur) unter dem Einfluss von Verkehr und Witterung verändern. Der Mechanismus von Texturveränderungen von Fahrbahndeckschichten unter dem Einfluss von Verkehr und Witterung über einen definierten Zeitraum ist jedoch bislang kaum wissenschaftlich untersucht worden. Daher wurde 2021 das Forschungsprojekt FE 04.0333/2021/BRB „Zeitliche Entwicklung der akustischen Eigenschaften von Walzasphaltdeckschichten unter Verkehrsbelastung“ ausgeschrieben und vergeben, in dem die akustischen und bautechnischen Eigenschaften von drei Walzasphaltdeckschichten SMA 8 S und SMA 8 LA sowie DSH-V5 auf 15 Neubaumaßnahmen unterschiedlicher Verkehrsbelastung zunächst über einen Nutzungszeitraum von drei Jahren untersucht und bewertet wurden. Es liegen detaillierte Daten zu Materialprüfungen sowie Textur- und akustischen Messungen aus jährlichen Mess- und Untersuchungsprogrammen vor. Die Untersuchungen, die im Forschungsprojekt FE 04.0333/2021/BRB „Zeitliche Entwicklung der akustischen Eigenschaften von Walzasphaltdeckschichten unter Verkehrsbelastung“ begonnen wurden, sollen nun für weitere 3 Jahre fortgesetzt werden, wobei die durchzuführenden Untersuchungen auf den betrachteten Strecken in Art und Umfang den bisherigen entsprechen sollen. Ziel des Forschungsprojektes ist es, die primär verantwortlichen Einflüsse, die zum Verlust der geräuschmindernden Wirkung von Fahrbahnoberflächen führen, über einen Zeitraum von mindestens 6 Jahren aufzuzeigen sowie die Effekte im Detail an spezifischen Messstellen über einen definierten Zeitraum zu analysieren. Durch das grundlegende Verständnis der mechanischen Veränderungsprozesse, die für die Dauerhaftigkeit der akustischen Wirksamkeit verantwortlich sind, können die Erkenntnisse ggf. auch auf andere, hier nicht untersuchte Bauweisen übertragen werden.
UmweltbundesamtOrt der Leistungserbringung ist Dessau-Roßlau.
ReFoPlan: „Aktualisierung und Ergänzung von Emissionsfaktoren von Reifen- und Bremsenabrieb für die Berichterstattung“ Abriebe aus Bremsen und Reifen stellen eine signifikante Quelle für Staubemissionen (TSP, PM10, PM2.5) dar. Die Emissionsfaktoren werden national genutzt, um den internationalen Verpflichtungen zur Emissionsberichterstattung nachzukommen (z. B Genfer Übereinkommen über weiträumige grenzüberschreitende Luftverunreinigung). Diese Emissionen werden hierzu jährlich durch das UBA erstellt und an die EU-Kommission berichtet. Grundlage für die Emissionsdaten sind Fahrleistungsdaten und streckenspezifische Emissionsfaktoren (EF) für verschiedene Fahrzeugklassen. Die aktuell zugrunde gelegten EF sind jedoch stark aggregiert und haben keine aktuelle Datenbasis. Das Ziel des Projektes ist es für beide Abriebarten (Reifen, Bremse) aktuell verfügbare Datenquellen zu identifizieren und in die Größenklassifikationen der Abriebe in der Berichterstattung zu überführen. Dabei muss die Repräsentativität der Emissionsdaten entsprechend der verwendeten Messbedingungen in Bezug auf Emissionen im praktischen Betrieb bewertet, plausibilisiert und entsprechend berücksichtigt werden. Die zu ermittelnden Daten umfassen zum einen die Masse der emittierten Partikel in den drei genannten Größenklassen, differenziert nach Fahrzeugart, zum anderen die chemische Zusammensetzung der Partikel und die einhergehenden Emissionen von Metallen, Polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen und Black Carbon.
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Die Qualifikationsanforderungen für Materialforschung Ausschreibungen variieren je nach Projekt. Prüfen Sie die spezifischen Anforderungen in jeder Ausschreibung und stellen Sie sicher, dass Sie alle erforderlichen Zertifikate und Referenzen haben. Gruppe Forschung & Entwicklung umfasst derzeit 20 laufende Verfahren, ein Indikator für Marktvolumen und Eintrittschancen im Segment Materialforschung.
Forschung & Entwicklung
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