SWU Stadtwerke Ulm/Neu Ulm GmbH
Umbau der Haltestelle Ehinger Tor: Tiefbauarbeiten, Barrierefreiheit und ökologische Aufwertung
Umbau der Haltestelle Ehinger Tor in Ulm zur Kapazitätserweiterung für längere Straßenbahnzüge und Herstellung der Barrierefreiheit. Die Maßnahme umfasst ökologische Aufwertungen durch ca. 40 neue Bäume und Dachbegrünungen. Projektzeitraum: Juli 2026 (vorbereitende Fahrleitungsarbeiten) bis Ende 2027. Der Rückbau des bestehenden Daches be...
Angebotsfrist: 26. Mai 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung
Dacharbeiten, Abbruch, Pflasterarbeiten, Gleisbau
Dokumente kostenlos freischalten
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- SWU Stadtwerke Ulm/Neu Ulm GmbH
- Veröffentlicht:
- 08. Mai 2026
- Frist:
- 26. Mai 2026
- Thema:
- Dacharbeiten
- Bauobjekt:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Bauobjekt-Klassifikation
- Bahngleis / SchienenstreckeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Umbau der Haltestelle Ehinger Tor in Ulm zur Kapazitätserweiterung für längere Straßenbahnzüge und Herstellung der Barrierefreiheit. Die Maßnahme umfasst ökologische Aufwertungen durch ca. 40 neue Bäume und Dachbegrünungen. Projektzeitraum: Juli 2026 (vorbereitende Fahrleitungsarbeiten) bis Ende 2027. Der Rückbau des bestehenden Daches beginnt im August 2026.
Weiterführende Details
Mit dem kostenlosen Zugang stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
30 Tage kostenlos freischalten
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Alle Vergabedetails
Auftraggeber, Lose, Beteiligte, Orte, Unterlagen und Verfahrensdaten sind bereits erfasst. Öffnen Sie einen Bereich, um die vollständigen Angaben im Workspace zu sehen.
4 Datenbereiche verfügbar
30 Tage kostenlos freischalten
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Ähnliche Bekanntmachungen
9Umbau der Straßenbahnhaltestelle Ehinger Tor, Ulm
SWU Verkehr GmbHFrist: 26. MaiUmbau der Straßenbahnhaltestelle Ehinger Tor in Ulm zur Kapazitätserweiterung für längere Züge und Herstellung der Barrierefreiheit. Maßnahmen umfassen den Rückbau des Daches, die Erneuerung der Fahrleitungsanlage sowie ökologische Aufwertungen durch 40 neue Bäume und Dachbegrünungen. Vorbereitende Arbeiten beginnen im Juli 2026, der Hauptumbau startet im August 2026. Die Fertigstellung ist für Ende 2027 geplant.Tiefbauarbeiten Barrierefreier Umbau Haltestellen KMK und BER GVFG Paket III - 30027535
Mainzer Verkehrsgesellschaft mbHFrist: 27. MaiErneuerung der Straßenbahn-Haltestelle Kurmainz-Kaserne (beide Richtungen) in Mainz-Oberstadt: Verlängerung auf 45m, Anhebung der Bahnsteigkanten auf 24cm, Blindenleitsystem, neue Wartehallen/Ausstattung, Beleuchtung, Kopfbalkensanierung, Gasleitungsschutz und Gleisarbeiten. Bauzeitraum mit Schienenersatzverkehr: 29.06.2026 bis 16.10.2026. Vor- und Restarbeiten erfolgen unter laufendem Betrieb. Baustelle in Insellage.2026-60 DVG ENS-/ NT-Ausrüstung und Kabelarbeiten an den Haltestellen Ehinger Str., Rheinstahl und Mannesmann Tor 1
Duisburger Verkehrsgesellschaft AGFrist: 26. Mai2026-60 DVG ENS-/ NT-Ausrüstung und Kabelarbeiten an den Haltestellen Ehinger Str., Rheinstahl und Mannesmann Tor 1Dorferneuerung Birkelbach DE 4/22 D (FB Womelsdorf in der Gemeinde 57339 Erndtebrück)
Bezirksregierung Arnsberg, Dezernat 33ArnsbergFrist: 12. MaiDorferneuerung in Birkelbach (Erndtebrück): Abbruch von Wohngebäuden, Jauchegruben, Mauerwerk und Befestigungen (1.400 m2 Asphalt, 800 m2 pechhaltig). Erdarbeiten (5.100 m3), Dränage (810 m) und Straßenabläufe. Straßenbau: Frostschutz- und Schotterschichten, Asphalttragschichten (3.100 m2), Asphaltdeckschichten, Pflasterarbeiten (Beton/Naturstein). Gestaltung: Entwässerungsrinnen, Beeteinfassungen, Trockenmauern (340 m2), Betonfundamente, Treppenanlagen und Holzzäune auf öffentlichen und privaten Flächen.Umspannwerk FRO Neubau - erweiterter Rohbau, Tiefbau und Metallbau
enercity Netz GmbHDas Gebäude ist vollunterkellert. Als Konstruktion wurde ein Skelettbau mit Stützen und Bindern aus Stahlbetonfertigteilen gewählt, die als Rahmen ausgebildet werden. Das Kellergeschoss wird als weiße Wanne in Ortbetonbauweise ausgebildet. Die Stützen des Obergeschosses werden biegesteif in die Wände der weißen Wanne eingebunden. Die Außenseiten werden mit Perimeterdämmung und einer zusätzlichen Abdichtungslage versehen. Die Kabeleinführungen bis DN150 werden mit druckwasserdichten Doppeldichtpackungen als Einbauteile vorgesehen. Bei größeren Dimensionen werden Faserzementrohre einbetoniert, die anschließend mit Ringraumdichtungen abgedichtet werden. Die Decke über KG ist als massive Stahlbetondeckenplatte mit Unterzügen und Stahlbetonstützen vorgesehen. Die Stahlbetonstützen binden in die Bodenplatte ein. Die Decke erhält auf der Oberseite einen Verbundestrich als Nutzschicht und zur Installation der Grundrahmen für die Schaltschränke. Im Obergeschoss bilden die Stahlbetonfertigteilrahmen das Tragwerk, die mit Porenbetonwand und Deckenplatte als äußere Hülle ergänzt werden. Die Porenbetonstapelfassade erfüllt die Funktion des Wärmeschutzes, wobei lediglich die Anforderungen des Mindestwärmeschutzes an das Gebäude bestehen. Die Trennwand im Gebäude zwischen Schaltzentrale und 10-kV-SA wird aus KS-Mauerwerk, beidseitig geputzt, und zwischen Schaltzentrale und 110-kV-GIS einer Porenbetonwand ausgeführt. In der 110-kV-GIS ist ein Brückenkran mit 5 to-Traglast vorgesehen. Die Dachdecke wird aus den Porenbetondachplatten gebildet, die zwischen den Bindern spannen. Als Dachabdichtung ist eine 2-lagige Bitumenschweißbahn vorgesehen, die zur Lagesicherung und Oberflächenschutz bekiest wird. Die Abdichtung wird seitlich über die Attika gezogen und mit einer Attikaabdeckung versehen. Auf dem Dach werden Auflast-Geländer als Absturzsicherung vorgesehen. Die Attikahöhen der Gebäudeteile betragen für die 110kV-GIS +7,79 m, für die Schaltzentrale und für die 10-kV Schaltanlage +5.78 m über OKG. Die Auffangwannen der Trafos sind wegen des anstehenden Grundwassers gegen Auftrieb zu sichern. Außerdem sind die Wannen wasserdicht aus FDE-Beton auszubilden, da die erforderliche Rückhaltung wassergefährdender Stoffe gegeben sein muss (nach AGI J21-1). Weiterhin sind zur Vermeidung unterschiedlicher Setzungen der Trafofundamente eine gemeinsame Bodenplatte unterhalb der Trafowannen vorgesehen. Die Trafowannen müssen nach der VDE 0101 mit je einer Brandschutzwand mit einer OK von + 4.90 m über GOK abgetrennt werden. Die Regenwasserentwässerung des Gebäudes wird an der nordwestlichen Ecke des Grundstückes gesammelt und in eine Versickerungsmulde eingeleitet. Die Außenflächen werden mit ausrechend Quergefälle in seitliche Entwässerungsmulden/-rinnen oder in unbefestigte Flächen entwässert. Eine Schmutzwasserentwässerung oder eine Trinkwasseranbindung für das Gebäude ist nicht geplant.Totalunternehmer für die Umsetzung des Projektes „Erlebnisweg Bruck-Fusch“
Fuscher FREGES GmbHFrist: 16. JuniGesucht wird ein Totalunternehmer für die Planung, den Bau und die Ausstattung des Erlebniswegs zwischen Bruck und Fusch. Der bestehende Verbindungsweg soll zu einem attraktiven Rad‑, Wander‑ und Familienweg ausgebaut werden, der Bewegung, Spiel und Erholung kombiniert.ITT 10/2026 - Multiquote Ref CA17719 - PEACEPLUS PP2014 - Moneydarragh community Hub Ltd - Creation of new outdoor classroom.
Newry Mourne and Down District CouncilNewryFrist: 14. JuniCreation of new outdoor classroom at Moneydarragh Community Hub, Annalong, including supply and installation of outdoor Messy Play activity area and associated site works. Covers civil engineering, landscaping, paved areas, land clearance, ground maintenance. Duration: 3 weeks, start not before July 2026. Estimated cost: £41,254.50 excl. VAT. Submissions due: 12 Noon, 27 May 2026.Replacement Huts Mayo Line (5 locations)
Iarnród Eireann-Irish RailDublinReplacement of huts at 5 locations along the Mayo Line.BBS Buxtehude Trakt 5 - Dachdeckerarbeiten
Landkreis StadeStadeDachdeckerarbeiten am BBS Buxtehude Trakt 5.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 26. Mai 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist SWU Stadtwerke Ulm/Neu Ulm GmbH.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.