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SV-CNI-260325-001 - U-Bahnhof Poccistraße, Lüftung und Kälte
Der U-Bahnhof Poccistraße wurde 1978 eröffnet und ist gemäß Brandschutzkonzept brandschutztechnisch zu ertüchtigen. Im Rahmen des Gesamtprojekts sind Bauleistungen zur Neuerstellung bzw. zur Ertüchtigung der Lüftungs-und Kälteanlagen erforderlich
Typ: Ausschreibung
Heizung & Klima, Brandschutz
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Inhalt auf einen Blick
Der U-Bahnhof Poccistraße wurde 1978 eröffnet und ist gemäß Brandschutzkonzept brandschutztechnisch zu ertüchtigen. Im Rahmen des Gesamtprojekts sind Bauleistungen zur Neuerstellung bzw. zur Ertüchtigung der Lüftungs-und Kälteanlagen erforderlich
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- SWM Services GmbH
- Veröffentlicht:
- 30. Juni 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Thema:
- Heizung & Klima
Ausschreibungsbeschreibung
Der U-Bahnhof Poccistraße wurde 1978 eröffnet und ist gemäß Brandschutzkonzept brandschutztechnisch zu ertüchtigen. Im Rahmen des Gesamtprojekts sind Bauleistungen zur Neuerstellung bzw. zur Ertüchtigung der Lüftungs-und Kälteanlagen erforderlich
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
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Am U-Bahnhof Poccistraße werden umfassende bauliche und elektrotechnische Arbeiten in mehreren Ebenen (Bahnsteig-, Zwischen- und Sperrengeschosse) durchgeführt. Dazu gehören statische Ertüchtigungen der Gewölbedecken, Erneuerungen und Anpassungen der technischen Infrastruktur sowie der Ausbau sicherheitsrelevanter Anlagen. Die Baustellenlogistik erfolgt über eingeschränkte innerstädtische Zugänge, Aufzüge mit begrenzter Traglast und über Schienentransporte. Die Ausführung erfolgt in drei Bauphasen mit zeitweisen Vollsperrungen und eingleisigem Betrieb. Während des Oktoberfests müssen alle sicherheitstechnischen Anlagen vollständig betriebsbereit sein; Bauarbeiten ruhen in diesem Zeitraum. Sämtliche Transporte, Zugänge und Arbeitsabläufe sind wegen beengter Platzverhältnisse, parallelen Maßnahmen anderer Gewerke und zusätzlichen externen Baustellen besonders zu koordinieren. Nacht- und Wochenendarbeiten können zur fristgerechten Fertigstellung erforderlich sein. Die Maßnahme umfasst außerdem die Integration elektrotechnischer Systeme in laufende Bau- und Sanierungsarbeiten, die Sicherstellung der Betriebsfähigkeit aller sicherheitsrelevanten Einrichtungen sowie die Einhaltung strenger Termine ohne Möglichkeit der Bauzeitverlängerung. - Stadtwerke München GmbHMünchen
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SV-CNI-260703-004 - Brandschutzertüchtigung 4 U-Bahnhöfen, Objektplanung
Im Rahmen der netzweiten Erhöhung des Brandschutzes planen die Stadtwerke München GmbH mit dem Bahnhof-Paket Nr.:7 die Ertüchtigung der Bahnhöfe Messestadt Ost, Messestadt West, Am Hart und Frankfurter Ring. Die Maßnahmen basieren auf bahnhofspezifischen Brandschutzkonzepten und umfassen im Wesentlichen folgende Leistungen. 1. Einbau von mindestens feuerhemmenden, bodentiefen Einhausungen vor den Treppenaufgänge der Bahnhöfe. In den Einhausungen werden Türen (feuerhemmend, rauchdicht und selbstschließend) vorgesehen, welche bei Ansprechen der Rauchmelder automatisch schließen. 2. Rauchschürzen 3. Galerieverglasung bzw. Trennwand inkl. Türanlagen zur Rauchdichten Abtrennung zum Bahnsteig 4. Einbau einer elektroakustischen Lautsprecheranlage inkl. automatischer Sprachansage (ELA-AS) in den jeweiligen Bahnhöfen inkl. Aufschaltung auf die Brandmeldeanlage. 5. Anpassung der Bestandsverkleidung (z.B. Deckenverkleidung), der Sicherheitstechnik, der Beleuchtung und der Signaletik. - SWM Services GmbHMünchenFrist: 13. Aug.
SV-FLA-260710-003, Modernisierung des U-Bahnhofs Hauptbahnhof Oben (HO) inkl. Fahrradabstellanlage (FAA), Brandschutzplanung
Projektbeschreibung Brandschutz Das vorliegende Brandschutzkonzept umfasst derzeit die Bereiche HO und HU gemeinsam. Es ist vorgesehen, dieses Konzept aufzuteilen und daraus zwei eigenständige Brandschutzkonzepte eines für HO und eines für HU zu entwickeln. (gemäß Muster-BSK der Abteilung Brandschutz Mobilität MU) Es liegt ein gesamthaftes (Bestandsbrandschutzkonzept HOHU) aus dem Jahr 2022 vor (vgl. Anlage 02). Ziel war es, das Sicherheitsniveau der U-Bahnstation zu erhöhen und sicherzustellen, dass bei zukünftigen Umgestaltungen und Umbauten das Brandschutzniveau den Vorgaben der SWM entspricht. Zusätzlich liegt ein Brandsimulationsbericht vor, der als Grundlage für die Bewertung dient, ob eine Entrauchungsanlage am U-Bahnhof HO erforderlich ist oder nicht. Die genannten Maßnahmen begründen sich auf die folgenden Schutzziele und sind in der dargestellten Reihenfolge zu priorisieren: 1 Ermöglichung der Selbstrettung 2 Ermöglichung der Fremdrettung 3 Ermöglichung wirksamer Löschmaßnahmen der Feuerwehr 4 Ferner Sachschutz, Schutz vor Betriebsunterbrechung, Umweltschutz und Imageschutz Die U-Bahnstation HO ist in die Gefährdungsstufe 5 eingruppiert und zählt somit als kritischer unterirdischer Kreuzungsbahnhof. Neben den Schutzzielen wurden in dem bestehenden Brandschutzkonzeptalle erforderlichen Brandschutzeigenschaften des Bestandsbauwerkes U-Bahnhof HO erfasst sowie die aktuellen Anforderungen an den baulichen, organisatorischen und abwehrenden Brandschutz erläutert. - SWM Services GmbHMünchenFrist: 13. Aug.
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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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