Straßenbauarbeiten: Schnarrenbergstraße (Mitte)

Straßenbau: Schnarrenbergstraße (Mitte) BA 1: Herstellung einer Stromleitungstrasse im Gehweg aus einer Schottertragschicht mit 85 m3 und Asphaltschichten (Trag- u. Deckschicht) je ca. 260 m2 sowie dem Einbau von 6 Leerrohre DN 110 PE HD mit je ca. 470 m und 8 Kabelabzweigkasten. Am Fahrbahnrand sind 10 Fundamente für die neuen Beleuchtungsmasten herzustellen. BA 2: Teilrückbau der Mittelinsel, bei dem die Fundamente, Kabellage der alten Beleuchtung und das Erdmaterial mit ca. 780 m3 ausgebaut und entsorgt wird. Die Granitbordsteineinfassung ist mit einer Länge von ca. 850 m auszubauen und zum städtischen Lager zu fahren. Die Straßenherstellung erfolgt durch eine Frostschutzschicht mit ca. 265 m3 und Schottertragschicht mit 125 m3. Die drei Asphaltschichten mit jeweils ca. 800 m2. BA 3: Herstellung parallel zum Radschutzstreifen eines durchgehenden Breitstrichs für den Radfahrstreifen. BA 4: Demarkierung am südlichen und nördlichen Ende des Baubereich durch Abfräsen und Neueinbau der Asphaltdeckschicht mit insgesamt ca. 350 m2. Hierfür ist jeweils vor dem Baubereich der Verkehr auf die bergaufführende Fahrspur überzuleiten und dort im Gegenverkehr zu führen. Für den signalisierten Kreuzungsbereich Schnarrenberg-/Herrenberger Straße wurde ein Ingenieurbüro damit beauftragt, ein Lichtsignalanlagenprogramm für die Überleitung anzufertigen. BA 5: Die Verbreiterung der Querungshilfe kann unter Vollsperrung ausgeführt und der Verkehr auf der bergaufführenden Fahrspur im Gegenverkehr geführt werden. Die gesamten Markierungsarbeiten beinhalten u. a. Schmal- und Breitstriche mit jeweils einer Länge von ca. 520 m.