Unité soumissions - Département de l'aménagement, des constructions et de la mobilité (DACM) de la Ville de GenèveGenève 3
Reconfiguration et végétalisation de trois préaux - Lot 01 - Ecoles de Geisendorf, des Crêts et des Cropettes (M369) mandat d'ingénieur civil
Prestations de service d'ingénieur civilEstimation : CHF 112'298.- Attribution d'un mandat d'ingénieur civil pour la phase d'étude et de réalisation.Le coût total de l'opération du lot 01 est estimé à CHF 11'203'200 HT, non compris frais administratif et financiers.Le montant donnant droit aux honoraires d'ingénieur civil pour l'ensemble ...
Angebotsfrist: 15. September 2026Typ: Ausschreibung
Tragwerksplanung, Tiefbauplanung, Landschaftsarchitektur
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- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Unité soumissions - Département de l'aménagement, des constructions et de la mobilité (DACM) de la Ville de Genève
- Veröffentlicht:
- 14. August 2026
- Frist:
- 15. September 2026
- Thema:
- Tragwerksplanung
Ausschreibungsbeschreibung
Prestations de service d'ingénieur civilEstimation : CHF 112'298.- Attribution d'un mandat d'ingénieur civil pour la phase d'étude et de réalisation.Le coût total de l'opération du lot 01 est estimé à CHF 11'203'200 HT, non compris frais administratif et financiers.Le montant donnant droit aux honoraires d'ingénieur civil pour l'ensemble du marché est estimé à CHF 896'256.- H.T.
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Services industriels de Genève (SIG) - Direction AchatsLe Lignon Frist: 30. Aug.Attribution d'un mandat d'ingénieur électricien (Mandat de réalisation) dans le cadre du projet PAC STEP d'Aïre (Lot 4) – Électricité MT-BT de procédé pour la phase SIA 5 du projet afin de mettre en œuvre l'architecture électrique des ouvrages du projet PAC (poste 18/10 kV, centrale PAC et STAP), ainsi que les éléments de conception. Le montant total estimé des travaux du lot 4 est de CHF 4'424'314.- HT.Projet de transformation et d'extension de l'ancienne caserne des pompiers
Commune de Chêne-BougeriesChêne-BougeriesFrist: 04. Okt.Le marché concerne les prestations des phases 31 à 53 selon le Règlement SIA 112, respectivement les Règlements SIA 102 à 108 pour les compétences d'architecte, d'ingénieur civil et d'ingénieurs spécialisés en installations techniques du bâtiment CVSE, physicien en bâtiment, spécialiste en concept énergétique et spécialiste AEAI (groupement pluridisciplinaire de mandataires). Le projet est la transformation et l'extension du bâtiment de l'ancienen caserne des pompiers afin d'y accueillir le réfectoire et les locaux parascolaires d'un montant total de travaux déterminant les honoraires de CHF 4'775'000.- hors TVA (CFC 1, 2 et 4, hors honoraires et taxes, avec degré de précision de +/- 20%).PROJET DE TRANSFORMATION ET D’ASSAINISSEMENT DE L’ANCIENNE FERME COMMUNALE
Commune de MarsensMarsensFrist: 04. Okt.La procédure concerne l’attribution d’un mandat en groupement pluridisciplinaire de mandataires composé d’un architecte (pilote), d’un ingénieur civil et des ingénieurs spécialisés en installations techniques du bâtiment CVSE. Le montant total des travaux déterminant les honoraires est de CHF 7,3 millions hors TVA, pour les CFC 1, 2 et 4.Les prestations attribuées concernent les phases SIA 41 à 53 selon le Règlement SIA 112, respectivement les règlements 102 à 108.Les prestations de direction architecturale en phase 52 et de AMO pour les phases 41 à 53 seront attribuées au bureau Joris Pasquier Architectes SA en tant qu’auteur du projet.Il est attendu de l’architecte de tenir compte que le bâtiment est protégé et que le bureau d’ingénieur civil d’avoir une expérience dans les constructions en structure bois.Projet d'exécution et réalisation des bassins de rétention d'Arnou et de la Sara - Mandat d'ingénieurs civils
Communes de Vex et d'Hérémence représentées par la commune de VexVexMandat d'ingénieurs civils pour le projet d'exécution et la réalisation des bassins de rétention d'Arnou et de la Sara. Objet du marché:Mandat d’ingénieur civil pour bureaux d’ingénieurs spécialisés en génie civil et béton armé et en aménagement de cours d’eau. Mandat relatif aux appels d’offres et à la réalisation des aménagements de gestion des crues prévus. Projet 11 – Bassin de rétention d’ArnouChambre de répartition des débitsCollecteur d’acheminementChambre brise-énergieBassin de rétention étancheRampe d’accèsOuvrage de sortie du bassin avec régulation des débitsOuvrage de restitution dans le cours d’eau Projet 12 – Bassin de rétention de la SaraOuvrage de prise d’eauChambres de répartition des débitsCollecteur d’acheminementChambre brise-énergieBassin de rétention étancheRampe d’accèsOuvrage de sortie du bassin avec régulation des débitsOuvrage de restitution dans le cours d’eau Etendue du marché: Type de mandat :Ingénieur en tant que Direction générale du projetDirecteur général des travauxDirecteur des travauxProfessionnel spécialisé Prestations à fournir :Phase 4 : Appel d’offresPhase 5 : RéalisationPhase 6 : ExploitationCamion, 3 essieux avec grue et système multibenne
Zorèyè, service forestierSierreFrist: 23. Aug.Acquisition d'un camion forestier 3 essieux avec grue et système multibenne1. Objet du marchéLe présent appel d'offres porte sur la fourniture, la mise en service et la livraison d'un camion forestier neuf destiné aux activités du Service forestier Zorèyè.Le véhicule sera principalement utilisé pour :le transport de bois rond et de produits forestiers ;le transport de plaquettes forestières ;le transport de bennes, matériaux et équipements ;les travaux de manutention au moyen d'une grue forestière ;les interventions sur l'ensemble du territoire des communes desservies par le Service forestier Zorèyè.Le soumissionnaire devra fournir un véhicule entièrement opérationnel, homologué pour circuler sur le réseau routier suisse et conforme à l'ensemble des prescriptions légales en vigueur.2. Configuration générale souhaitéeLe véhicule devra répondre aux caractéristiques minimales suivantes :camion porteur neuf à trois essieux ;transmission 6×4 ;PTAC conforme à la législation suisse ;cabine adaptée à une utilisation professionnelle intensive ;châssis compatible avec un équipement multibenne et une grue forestière ;crochet d'attelage homologué pour remorque ;charge utile optimisée tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux.3. EquipementsLe véhicule devra notamment être équipé de :une grue forestière montée derrière la cabine ;portée hydraulique d'environ 15 mètres ;radiocommande complète ;système multibenne ;prises hydrauliques et électriques nécessaires à l'exploitation ;éclairage de travail LED ;caméra de recul ;équipement de sécurité conforme aux prescriptions en vigueur.4. Prestations attenduesLe soumissionnaire devra inclure dans son offre :la fourniture complète du véhicule ;l'ensemble des adaptations nécessaires ;les essais de réception ;la mise en service ;la formation des utilisateurs ;la documentation technique en français ;le carnet d'entretien ;les certificats d'homologation.5. Garanties et service après-venteL'offre devra préciser notamment :les garanties constructeur ;les garanties sur la chaîne cinématique ;les garanties sur la grue et les équipements hydrauliques ;les prestations couvertes ;les délais d'intervention en cas de panne ;la disponibilité des pièces de rechange ;les possibilités de contrat d'entretien ;les coûts des contrats de maintenance proposés.6. DélaisLe soumissionnaire indiquera :le délai de fabrication du châssis ;le délai de montage des équipements ;la date prévisionnelle de livraison du véhicule prêt à l'emploi.7. Critères d'évaluationLes offres seront évaluées selon les critères suivants :prix global de l'offre ;qualité technique du véhicule ;adéquation aux besoins du Service forestier ;coûts d'exploitation et d'entretien ;garanties proposées ;qualité du service après-vente ;délais de livraison ;valeur résiduelle estimée ;références du fournisseur.8. Documents à fournirChaque offre comprendra notamment :fiche technique détaillée ;plans d'implantation des équipements ;répartition des charges sur les essieux ;poids à vide et charge utile ;descriptif complet des équipements ;consommation et caractéristiques moteur ;garanties ;contrat d'entretien (facultatif) ;planning de livraison.Le pouvoir adjudicateur se réserve le droit de demander tout complément d'information utile à l'analyse des offres.Albus - Ecole St-Aubin
Commune de Saint-AubinSaint-AubinFrist: 29. Okt.Le projet prévoit la réalisation d'un nouvel établissement scolaire tout en maintenant le fonctionnement du site grâce à un phasage des travaux en trois étapes successives. Cette organisation constitue l'un des principaux défis du mandat d'ingénierie civile. Elle requiert une planification rigoureuse, une anticipation permanente des interfaces entre les différentes phases ainsi qu'une coordination étroite avec le maître d'ouvrage, l'équipe de mandataires et les entreprises. L'objectif est de garantir la sécurité des usagers, la continuité des activités, le respect des délais et la maîtrise des coûts tout au long du projet. La première étape consiste en la déconstruction du pavillon scolaire, dit « La Grange » et des garages existants afin de libérer les emprises nécessaires à la construction de la nouvelle école. Afin d'assurer la continuité des activités scolaires durant cette phase, trois variantes, pouvant être mises en œ uvre de manière indépendante. La première prévoit l'aménagement de salles de classe provisoires sur le site scolaire, tandis que la seconde et la troisième consistent à implanter un pavillon provisoire à l'emplacement du « site sportif » ou du « site agrico ». Durant cette phase, l'ingénieur civil est chargé d'analyser les contraintes du site, d'identifier les réseaux existants, de définir les mesures permettant de préserver la stabilité des terrains et des ouvrages voisins et de planifier les terrassements ainsi que les adaptations des infrastructures enterrées et fondations des pavillons provisoires. Une attention particulière est portée à l'organisation des accès de chantier, à la sécurité des utilisateurs du site et à la valorisation des matériaux issus de la déconstruction dans une démarche respectueuse de l'environnement. La deuxième étape correspond à la construction du nouveau complexe scolaire et à la transformation du bâtiment existant, dit « La Ferme ». Le concept constructif retenu repose sur un système structurel composé de voiles en bois préfabriqués, organisés selon une trame régulière commune à l'ensemble des bâtiments. Cette typologie répétitive permet de développer une solution à la fois rationnelle, économique et facilement reproductible. L'utilisation du bois comme matériau principal limite le recours au béton, celui-ci étant essentiellement réservé aux fondations et au socle des bâtiments, ce qui contribue à réduire l'empreinte carbone du projet. La préfabrication des éléments structurels constitue également un atout majeur puisqu'elle permet de diminuer la durée des interventions sur site, de maîtriser la qualité d'exécution et de réduire les nuisances liées au chantier pour les élèves, le corps enseignant et les riverains. Cette phase concentre les principaux enjeux techniques du projet. L'ingénieur civil conçoit et dimensionne les structures en recherchant des solutions durables, robustes et économiquement optimisées, conformes aux normes SIA et aux exigences du maître d'ouvrage. Il veille à l'intégration harmonieuse des nouvelles constructions avec les bâtiments conservés, coordonne les interfaces avec les autres disciplines, notamment l'architecture, les techniques du bâtiment et les aménagements extérieurs, et s'assure de la compatibilité des ouvrages avec les conditions géotechniques du site. Une attention particulière est également portée à la gestion des eaux, à l'adaptation des réseaux, à la sécurité durant les travaux ainsi qu'au suivi de la qualité, des coûts et du planning d'exécution. La troisième étape correspond aux aménagements extérieurs, dont la place du village qui doit être conçue comme un espace flexible et accueillant offrant une grande valeur d’usage pour les habitants et visiteurs, et les interfaces avec les parcelles voisines. L’arrêt de bus, faisant partie du périmètre du concours,
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- Der Auftraggeber ist Unité soumissions - Département de l'aménagement, des constructions et de la mobilité (DACM) de la Ville de Genève.
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