Beschaffungsstelle Matterhorn Gotthard BahnGlisTED
Radsatzpresse Werkstatt Glisergrund
Anschaffung einer modernen Radsatzpresse für die Instandhaltung und Montage von 37 Triebzügen mit Vollrädern im Werk Glisergrund.
Typ: Ausschreibung
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- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
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- Beschaffungsstelle Matterhorn Gotthard Bahn
- Veröffentlicht:
- 04. Mai 2026
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Ausschreibungsbeschreibung
Anschaffung einer modernen Radsatzpresse für die Instandhaltung und Montage von 37 Triebzügen mit Vollrädern im Werk Glisergrund.
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Die Arbeitsreihenfolge je Abschnitt wird in den Vorbemerkungen des Titels SHEDDACHSANIERUNG nochmals gesondert beschrieben. - SHEDDACHSANIERUNG Zur Sanierung vorgesehen sind insgesamt 14 baugleich ausgeführte Sheddachkonstruktionen über den bestehenden Werkstätten mit einer: Gesamtbreite von ca. 2,70m einer Höhe von ca. 1,50m Einzellänge von ca. 76,50m einer Gesamtlänge von 14 Sheds x 76,50m = 945,00 m. Teil dieser Ausschreibung sind die Lichtbänder in den Sheddächern 1-7 auf der Nordseite. Das Sheddach 1 an der Längsseite des Gebäudes weicht am Fußpunkte geringfügig von den Regelsheds 2-7 ab, da eine Innenliegende Rinne den Übergang zur bestehenden VHF-Fassade bildet. Die Gesamtbreite der Sheds 1 und 14 beträgt ca. 3,10m. Das Lichtband wird jedoch in annähernd gleicher Konstruktion eingebaut. Im Gebäude sind in überwiegenden Bereichen feuchtigkeitsempfindliche Bodenbeläge (Parkett) und feuchtigkeitsempfindliche Einrichtungen vorhanden. Alle Schutzmaßnahmen und die werktägliche Arbeitsabfolge müssen mit dem Ziel geplant sein, jegliche Wassereintritte in das Gebäude zu vermeiden. Die Räume werden während der Sanierung der Sheddächer nach Einbau der Raumseitigen Durchsturzsicherung mit Schutzabdeckungen weiter genutzt. Die Arbeiten finden unter den Schutzdächern in beengtem Arbeitsraum statt (siehe Bilddokumentation). Die Arbeiten im beengtem Arbeitsraum sind einzukalkulieren. - ABSCHNITTSWEISE BEARBEITUNG SHEDDACHSANIERUNG Der Rückbau bzw. der Austausch der bestehenden Sheddachkonstruktion erfolgt in Längsrichtung der Sheds in zwei Bauabschnitten. Die Trennung bzw. den Übergang zum nächsten Bearbeitungsabschnitt bildet der Querflur im Gebäude. Der AN liefert die Lichtbänder in jedem Shed in zwei Bauabschnitten. Für den Austausch eines Bauabschnitts incl. Rückbau und Erneuerung der Konstruktion mit Einbau Lichtband sind jeweils 2 Wochen Ausführungsdauer vorgesehen: 1. Woche: Rückbau Bestandshed und Mauerwerksgiebel, Einbau neuer Giebeltrennwände aus STB für neue Shedgeometrie 2. Woche: Montage der Stahl-UK incl.Trapezblech, Montage Lichtband, Einbau Dampfsperre als Notabdichtung ca. 8,40m statt, die den gesamten Bauabschnitt überdecken (Max 6 Stück x 8,40m = 50m). Die Schutzdächer werden für Materialtransporte durch jeden AN eigenverantwortlich und kurzzeitig geöffnet. Nach Abschluss eines Bauabschnitts werden die Schutzdächer im 2-wöchigen Rhythmus an den nächsten Bauabschnitt versetzt. Unabhängig vom vorbeschriebenen Montagerhythmus werden die Dämmung und Dachdeckung incl. Verblechungen, die Innenverdunkelung und Trennwände im Innenbereich (Leistung des An) ausgeführt. Abschnittsbildung und Ausführungszeiträume siehe auch beiliegende Terminpläne: 22112_AP_SD_001_UE_Übersicht Termine Nord - 2.pdf 22112_AP_SD_001_UE_Übersicht Termine Nord - 4.pdf - WERK- UND MONTAGEPLANUNG Für die bisher ausgeführten Sheddächer der Südhälfte des Gebäudes liegt die Werk- und Montageplanung des bsherigen AN im PDF- und dwg-Format vor. Systemgeber der bsiherigen Konstruktionen ist WICONA mit dem System Wickline 75 evo. Das System wird nicht zwingend für die Weiterführung vorgeschrieben, da die Lichtbände nicht im Zusammenhang sichtbar sind. Lediglich Bautiefe und konstruktive Möglichkeiten sind einzuhalten. Für den noch auszuführenden Bereich hat der bsiherige AN ebenfalls bereits Werk- und Montagepläne im PDF -Format erstellt. Diese können als Grundlage für die eigene Werk- und Montageplanung des AN im Format PDF übergeben werden (Siehe auch beiliegende Bilddokumentation). - FRISTEN Die Ausführung der nachfolgend beschriebenen Leistung erfolgt in zwei aufeinanderfolgenden Bauabschnitten. Für jeden Bauabschnitt sind die Bauelemente vorzufertigen, "just in time" an die Baustelle zu liefern und umgehend einzubauen. Die Lagerkapazitäten auf dem Gelände und den Baustelleneinrichtungsflächen sind begrenzt. Die im Rahmenterminplan aufgeführten Termine sind vor allem im Hinblick auf die Arbeitsabfolge mit beteiligten Gewerken zu verstehen. Sie sind vertraglich vereinbarte Einzelfristen. Die Einzeltermine sind durch den AN in einem eigens zu verfassenden Ausführungsterminplan zu planen. Eine enge Abstimmung mit AG und Nutzer (Schule) ist hierbei zwingend erforderlich. Ausführungszeiträume siehe beiliegende Terminpläne: 22112_AP_SD_001_UE_Übersicht Termine Nord - 2.pdf 22112_AP_SD_001_UE_Übersicht Termine Nord - 4.pdf Folgende Einzelfristen sollen Vertragsgrundlage werden: Werk- und Montageplanung, Materialvorbereitung ab 13.05.2026 Montagebeginn ab 06.07.2026 jeweils im 14-tägigem Rhythmus Fertigstellung 12.02.2027Stralsunder Werkstätten Sanierung- und Ausbau Werkstatt und Bürogebäude Ziegelstraße 11 Los 17 Metallbauarbeiten Türen / Pfosten - Riegel - Fassade
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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Beschaffungsstelle Matterhorn Gotthard Bahn.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.