Verkehrsverband Hochtaunus (VHT)Bad HomburgTED
Projektversicherung für die Elektrifizierung der Taunusbahn
Elektrifizierung der Taunusbahn (Friedrichsdorf–Usingen, ca. 18 km) mit zweigleisigem Ausbau auf 2 km, Umbau Bahnhof Usingen, Ausbau Haltepunkt Hundstadt zum Kreuzungsbahnhof sowie Anpassungen an Leit-/Sicherungstechnik und Bahnübergängen. Baukosten: 145 Mio. €, Bauzeit bis 31.12.2029. Versicherung: Haftpflicht 20 Mio. €/Schaden, Planungs...
Typ: Ausschreibung
Versicherungen, Versicherungsmakler
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Inhalt auf einen Blick
Elektrifizierung der Taunusbahn (Friedrichsdorf–Usingen, ca. 18 km) mit zweigleisigem Ausbau auf 2 km, Umbau Bahnhof Usingen, Ausbau Haltepunkt Hundstadt zum Kreuzungsbahnhof sowie Anpassungen an Leit-/Sicherungstechnik und Bahnübergängen. Baukosten: 145 Mio. €, Bauzeit bis 31.12.2029. Versicherung: Haftpflicht 20 Mio. €/Schaden, Planu...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Verkehrsverband Hochtaunus (VHT)
- Veröffentlicht:
- 17. Juni 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Thema:
- Versicherungen
Ausschreibungsbeschreibung
Elektrifizierung der Taunusbahn (Friedrichsdorf–Usingen, ca. 18 km) mit zweigleisigem Ausbau auf 2 km, Umbau Bahnhof Usingen, Ausbau Haltepunkt Hundstadt zum Kreuzungsbahnhof sowie Anpassungen an Leit-/Sicherungstechnik und Bahnübergängen. Baukosten: 145 Mio. €, Bauzeit bis 31.12.2029. Versicherung: Haftpflicht 20 Mio. €/Schaden, Planungshaftpflicht 10 Mio. €, beide dreifach maximiert; extended Maintenance 24 Monate; Nachhaftung 10 Jahre (Haftpflicht), 5 Jahre (Umwelt); Selbstbehalt 10.000 €, kein SB bei Personenschäden.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
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Bauherrenvertretung und Bauoberleitung für die Elektrifizierung der Taunusbahn
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017-2026 Bauherrenvertretung und Bauoberleitung für die Elektrifizierung der Taunusbahn
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Projektversicherung Neubau Umrichterwerk Stendal
Die DB Energie GmbH schreibt eine Projektversicherung für den Neubau des Umrichterwerks Stendal aus. Investitionssumme: 111,454 Mio. EUR (ca. 15 Mio. EUR bereits abgerechnet). Bauzeit bis 27.04.2029. Deckungssumme Haftpflicht: 25 Mio. EUR je Schadenfall (inkl. Umwelthaftpflicht), Planungshaftpflicht: 10 Mio. EUR, beide dreifach maximiert. Extended Maintenance (Bauleistungs- und Montageversicherung): 42 Monate. Nachhaftung Haftpflicht: 10 Jahre, Umwelt: 5 Jahre. Selbstbehalt generell mind. 25.000 EUR (entfällt bei Personenschäden); Planungshaftpflicht mit erweiterter Planungsdeckung, Selbstbehalt 100.000 EUR. - DB InfraGO AGFrist: 15. Juni
Projektversicherung Neubau Umrichterwerk Stendal
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Die DB InfraGO AG plant die Reaktivierung der außer Betrieb befindlichen zweigleisigen Strecke der Siemensbahn zwischen den Bahnhöfen Jungfernheide und Gartenfeld in Berlin. Die neu aufgebaute Strecke wird als zweigleisige S-Bahn-Strecke errichtet und soll eine schnelle Anbindung des Zukunftsprojektes „Siemensstadt Square“ an den Hauptbahnhof sowie an den Flughafen Berlin Brandenburg ermöglichen. Hierzu muss der gesamte Oberbau, inkl. Schwellen und Schiene, neu errichtet werden. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit ca. EUR 1,1 Mrd. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 40 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 30.06.2030 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000 - DB InfraGO AG
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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Der Auftraggeber ist Verkehrsverband Hochtaunus (VHT).
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