Gemeinde DermbachDermbachTED
Planungsleistungen für die Erweiterung des Gewerbegebietes "Untere Röde, 3. BA in Dermbach
Zu erbringen sind Planungsleistungen nach der geltenden Fassung der HOAI, Teil 3 Objektplanung – Abschnitt 2 (Freianlagen), Teil 3 Objektplanung – Abschnitt 3 (Ingenieurbauwerke), Teil 3 Objektplanung - Abschnitt 4 (Verkehrsanlagen) jeweils für alle Leistungsphasen.
Angebotsfrist: 05. Oktober 2026Typ: Ausschreibung
Tiefbauplanung, Landschaftsarchitektur
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- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Gemeinde Dermbach
- Veröffentlicht:
- 06. September 2026
- Frist:
- 05. Oktober 2026
- Thema:
- Tiefbauplanung
Ausschreibungsbeschreibung
Zu erbringen sind Planungsleistungen nach der geltenden Fassung der HOAI, Teil 3 Objektplanung – Abschnitt 2 (Freianlagen), Teil 3 Objektplanung – Abschnitt 3 (Ingenieurbauwerke), Teil 3 Objektplanung - Abschnitt 4 (Verkehrsanlagen) jeweils für alle Leistungsphasen.
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Gebäudemanagement Schleswig-Holstein AöRKielFrist: 01. Okt.Für Küchenbausteine für eine VT (Versorgungsteilnehmerzahl) 300, 600, 900, 1200 ist jeweils einen verbindliche Planungsvorgabe für Küchenbausteine für VT 300, 600, 900, 1200 zu erstellen. Grundlagen dafür sind die aktuellen gebilligten grundsätzlichen Infrastrukturanforderungen (Stand 2026), die Raumbedarfspläne und die Küchenbausteine VT 300, VT 600, VT 900 und VT 1200 (Stand 07/2018). Die Küchenbausteine Stand 2018 geben die funktionalen Zusammenhänge der Arbeitsabläufe und die hygienischen Anforderungen bzgl. der Trennung zwischen reinen und unreinen Bereichen vor. Der Auftragnehmer räumt dem Auftraggeber sämtliche Nutzungs- und Bearbeitungsrechte an seinen Planungsergebnissen ein, insbesondere für die mehrfache Verwendung dieser Planungsergebnisse für die Realisierung weiterer, gleicher oder ähnlicher Bauvorhaben (Mehrfachverwendung). +++ Unter Nutzung des Küchenbausteins VT 900 und auf Grundlage einer gebilligten IPU für VT 600 ist für die DstLg. Panker Todendorf ein Wirtschaftsgebäude VT 900 zu planen und zu errichten. Das Wirtschaftsgebäude in Panker Todendorf setzt sich aus drei Modulen zusammen Entsorgung, Speisesaal und Küchenbaustein. Es sind Generalplanerleistungen mit folgenden Leistungsbildern zu erbringen: +++ Objektplanung Gebäude und Innenräume Leistungsphasen 2 bis 9 und besondere Leistungen, gemäß spezifischen Leistungspflichten, +++ Fachplanung Technische Ausrüstung AG 1 bis 5, 7, 8 (insbesondere auch Küchenplanung), Leistungsphasen 2 bis 9 (teilweise) und besondere Leistungen, gemäß spezifischen Leistungspflichten, +++ Fachplanung Tragwerksplanung, Leistungsphasen 1 bis 6 und besondere Leistungen, gemäß spezifischen Leistungspflichten, +++ Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphasen 2 bis 9 und besondere Leistungen, gemäß spezifischen Leistungspflichten, +++ Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 2 bis 9 und besondere Leistungen, gemäß spezifischen Leistungspflichten, +++ Objektplanung Freianlagen, Leistungsphasen 2 bis 9 und besondere Leistungen, gemäß spezifischen Leistungspflichten, +++ Beratungsleitung Brandschutzplanung, gemäß spezifischen Leistungspflichten, +++ Beratungsleistung Thermische Bauphysik, gemäß spezifischen Leistungspflichten. +++ Das Projekt Ersatzneubau eines Wirtschaftsgebäudes ist für das Objekt Gebäude und die Fachplanung Technische Ausrüstung in der BIM-Methode auszuführen. Anwendungsfälle sind 030, 050, 060, 080, 180, 190 und 200 im Level 1, gemäß AIA. Die BIM-Gesamtkoordination obliegt dem Generalplaner. Grundlage sind die spezifischen Leistungspflichten in Verbindung mit der HOAI 2021. +++ Details zum Auftrag sind der Projektbeschreibung inkl. Anlagen zu entnehmen. Details zu Honorarzonen und geschätzten anrechenbaren Kosten enthält das Formblatt II-7-1 Formblatt Honorar, welches im Order FV Unterlagen Folgevergabe abgelegt ist. Der hier ebenfalls eingestellte Vertragsentwurf ist zu beachten. +++ Folgende Termine sind einzuhalten: Fertigstellung der verbindlichen Planungsvorgabe (vPv) für VT 900 bis 06.2027, Mitzeichnung und Freigabe der vPv VT 900 durch die Bundeswehr bis 08.2027, Fertigstellung vPv VT 300, 600 und 1200 bis 10.2027, Mitzeichnung und Freigabe vPv VT 300, 600 und 1200 durch die Bundeswehr bis 15.12.2027, Start Planung Wirtschaftsgebäude VT 900 04.2027, Fertigstellung FPU 03.2028, Baubeginn 03.2029, Fertigstellung Leistungsphase 8 12.2030, Übergabe nach RBBau 03.2031. +++ Die Beauftragung erfolgt stufenweise, vorerst Erstellung der verbindlichen Planungsvorgaben und Leistungsphasen 2 und 3.Planungsleistungen der LPH 5 / LPH 6 und Teilleistungen der LPH 7 zum Neubau einer Personenüberführung über die Bahnstrecke 6153 am Haltepunkt Hangelsberg
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Der Baugrubenverbau und die Waldrodung sind nicht Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung. Teil 1: Für das Vorhaben liegt eine vollständige, Entwurfsplanung (Leistungsphase 3 HOAI) der DB Engineering & Consulting GmbH, Region Ost, Stand 25.06.2026, vor, welche Teil der Vergabeunterlagen sind. Die Ausführungsplanung ist keine Neuplanung, sondern die verbindliche Fortschreibung der vorliegenden Entwurfsplanung bis zur Ausführungsreife. Der Auftragnehmer hat die Entwurfsplanung in allen Fachanteilen ausdrücklich fortzuschreiben und darf hiervon nur in begründeten, mit dem AG und der DB InfraGO AG abgestimmten Einzelfällen abweichen. Die Entwurfsstatik (Anlage 09 der Entwurfsplanung) ist vom Auftragnehmer ebenfalls ausdrücklich fortzuschreiben und um sämtliche für die Ausführung erforderlichen Nachweise (u. a. Detailnachweise der Anschlüsse, Montagezustände, Ermüdungsnachweise) zu ergänzen. Die in der Entwurfsplanung dargestellten Bauzustände (insbesondere Plan 08_07_EP_BHGB_PÜ_00_BzP - Bauzustandsplan, sowie die Angaben des Erläuterungsberichts zu Montage mit Mobilkran im Gleisbereich und abschnittsweiser Rampenmontage mit Zweiwegefahrzeug/ Kran, sowie die Verrohrung des Trebuser Grabens zur Herstellung der Baustraßen, sind ausdrücklich in die Ausführungsplanung zu übernehmen und dort bis zur Ausführungsreife weiterzuentwickeln. Abweichungen von den in der Entwurfsplanung festgelegten Bauzuständen sind nur zulässig, soweit sie sich aus der Ausführungsreife zwingend ergeben, und bedürfen in jedem Fall der vorherigen Zustimmung des AG und der DB InfraGO AG, sowie der Unteren Naturschutzbehörde (uNB) Planungsrechtliche Rahmenbedingungen und Schnittstellen: Das Planungsrecht für den Bau der Personenüberführung, soll über einen in der Aufstellung befindlichen Bebauungsplan (bPlan63) bis zum Ende des Jahres 2026, durch die Gemeinde Grünheide (Mark) geschaffen werden. Die Planung des Bahnhofsumfeldes im Bereich der Verkehrsstation Hangelsberg liegt in Teilen bereits vor und wird ebenfalls durch den AG organisiert und koordiniert. Der Auftragnehmer hat seine Ausführungsplanung eng mit der Planung des Bahnhofsumfeldes abzustimmen, insbesondere hinsichtlich der Anschlüsse an die Straße der Befreiung und die Bahnhofstraße, der Wegeführung sowie etwaiger gemeinsamer Ausführungszeiten. Fertigstellung der Ausführungsplanung und Einreichung zur Prüfung (alle drei Fachanteile) 15.02.2027 TEIL 1.1 - Prüfung der Ausführungsplanung durch vom EBA-zugelassene Prüfer Die Ausführungsplanung ist für alle drei Fachanteile 4 zu erstellen und jeweils durch einen vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) zugelassenen Prüfer prüfen zu lassen. Jeder eingesetzte Prüfingenieur muss über eine gültige, dem jeweiligen Fachbereich entsprechende EBA-Zulassung (KIB/ 50 Hz/ LST u. STE) verfügen; der entsprechende Zulassungsnachweis ist dem AG vor Prüfbeginn vorzulegen. TEIL 2 - Vorbereitung der Vergabe (Leistungsphase 6 HOAI) & Mitwirkung bei der Vergabe (Leistungsphase 7 HOAI) Gegenstand von Teil 2 ist die Vorbereitung der Vergabe (Leistungsphase 6 gem. § 43 i. V. m. Anlage 12.2 HOAI für Ingenieurbauwerke sowie ergänzend § 34 i. V. m. Anlage 10.2 HOAI für die zugehörigen Verkehrsanlagen) für die Bauleistungen der Personenüberführung Hangelsberg. Teil 2 baut unmittelbar auf der in Teil 1 erstellten, geprüften Ausführungsplanung auf und wird von demselben Auftragnehmer erbracht. Zusätzlich ist die LPH7 gem. § 43 nach HOAI die Mitwirkung bei der Vergabe, Gegenstand des Teils 2. Die Beantwortung von Bieterfragen sowie die Vergabeempfehlung sind hier die Hauptleistungen auszuführen, das Einholen von Angeboten wird durch den AG ausgeführt. Grundlage von Teil 2 ist die vom Auftragnehmer in Teil 1 erstellte und gemäß Ziffer Teil 1.1 geprüfte und freigegebene Ausführungsplanung (KIB, 50 Hz, LST & STE) einschließlich der fortgeschriebenen Entwurfsstatik und der übernommenen Bauzustände. Sperrpausen sind gemäß Sperrpausenplanung mit in die Ausschreibungsunterlagen aufzunehmen und gelten als Vertragstermine. Umfang der Leistung Mengenermittlung und Leistungsverzeichnis - Aufstellen eines vollständigen Leistungsverzeichnisses und Leistungsbeschreibungen nach Leistungsbereichen/Gewerken für sämtliche Bauleistungen der Personenüberführung, u. a. Stahlbau (Fertigung und Montage des Überbaus und der Stützen), Massivbau (Fundamente, Widerlager, ohne den bereits errichteten Verbau), Treppenanlagen, Rampen/Anrampung, Ausstattung (Geländer, Übergangskonstruktionen, Entwässerung, Berührungsschutz), Straßen-/Wegebau, Kabeltiefbau und Zaunanlage, 50-Hz-Beleuchtungsanlage, Erdungsanlagen sowie landschaftspflegerische Wiederherstellungsmaßnahmen. - Gliederung des Leistungsverzeichnisses entsprechend den Kostengruppen der Kostenberechnung der Entwurfsplanung als Orientierung für Struktur und Größenordnung der einzelnen Leistungsbereiche - Ermitteln der Mengen als Grundlage für das Leistungsverzeichnis auf Basis der Ausführungsplanung Termine Für Teil 2 gilt folgender verbindlicher Termin: Fertigstellung der vollständigen Ausschreibungsunterlagen (Leistungsverzeichnis Bauleistungen) 28.02.2027Neubau Biologie und 4. Reinigungsstufe, Kläranlage Wildberg Teilprojekt Zufahrtsstraße inklusive Brückenbauwerk und Hochwasserschutz
Stadt WildbergWildbergFrist: 22. Sept.Maßnahmenbeschreibung Die Maßnahme umfasst die Ertüchtigung der Kläranlagenzufahrt sowie die verkehrstechnische Optimierung der Verkehrsflächen auf dem Betriebsgelände der Kläranlage. Die Ertüchtigung der Kläranlagenzufahrt erstreckt sich entlang des Geländes der Kläranlage auf Flurstück 2499/1 – Gemarkung Wildberg, unter der Bahnlinie hindurch auf der Trasse des Nagoldtalwegs/Kengelwegs sowie entlang der Flurstücke 1838 bis etwa Flurstück 1840/1. Im Abschnitt entlang der Flurstücke 1838 und 1840 ist eine Verbreiterung des derzeit ca. 3,50 m breiten Wirtschaftswegs auf 5,50 m Fahrbahnbreite zuzüglich eines 0,75 m breiten Banketts auf der Kurveninnenseite vorgesehen. Die erforderliche Verbreiterung greift in den Kengelwald (Flurstück 2499) ein. Die Ausbildung und Sicherung der Böschungen stellen Ingenieurbauwerke dar und sind einschließlich der Standsicherheitsnachweise zu planen. Entlang des Streckenabschnitts sind mehrere Ausweichbuchten vorgesehen. Diese sind teilweise bereits vorhanden und müssen im Zuge der Maßnahme bedarfsgerecht ausgebaut bzw. ertüchtigt werden. Zur Gewährleistung der erforderlichen Durchfahrtshöhe unter der Bahnunterführung ist eine Absenkung des Kengelwegs erforderlich. Hierzu soll ein Trogbauwerk in Form einer Wanne hergestellt sowie die Flussseitige Stützmauer erneuert werden. Das Trogbauwerk stellt ebenfalls ein Ingenieurbauwerk dar und erfordert zusätzlich eine konstruktive Tragwerksplanung. Hierbei sind besonders die vorhandenen Leitungen (Schwarzwaldsprudel, Hauptwasserleitung und Stromleitungen) und auch der Mischwasserkanal zu beachten und zu sichern. Beide Planungsleistungen sind zu erbringen. Das Betriebsgelände der Kläranlage wird durch den Heiligenbach geteilt. Die vorhandene Brücke über den Heiligenbach ist im Rahmen der Planung hinsichtlich ihrer Tragfähigkeit und ihres baulichen Zustands zu überprüfen und gegebenenfalls zu ertüchtigen. Die hierfür erforderlichen Ingenieurleistungen sind ebenfalls zu erbringen. Im Bereich der Kläranlagenzufahrt bestehen derzeit unzureichende Platzverhältnisse für das Rangieren größerer Fahrzeuge. Zur Sicherstellung eines ordnungsgemäßen Betriebs kann eine auskragende Verbreiterung des Kengelwegs in Richtung der Nagold erforderlich werden. Auch diese Maßnahme stellt ein Ingenieurbauwerk dar und ist einschließlich der konstruktiven Bearbeitung zu planen. Die verkehrstechnische Planung der Ertüchtigung des Kengelwegs als Verkehrsanlage ist durchzuführen. Darüber hinaus ist auch auf dem Betriebsgelände der Kläranlage eine Verkehrsplanung erforderlich, um die innerbetrieblichen Fahrbeziehungen, Rangierflächen und Erschließungsbereiche an die zukünftigen Anforderungen anzupassen und einen sicheren sowie leistungsfähigen Betriebsablauf zu gewährleisten.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 05. Oktober 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Gemeinde Dermbach.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.