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Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-LacEstavayer-le-LacTED

N20.72 MP-200061 - NEB Upn. CDF-Neuchâtel - APR-DLT GC ph. MP à 53-TP1 (ID 11764)

Das UplaNS für den Abschnitt N20 La Chaux-de-Fonds – Neuenburg umfasst Instandhaltung, Ausbau und sicherheitstechnische Modernisierung der Nationalstrasse 2. Klasse N20 zwischen km 11,400 und km 27,200. TP1 betrifft den mittleren Abschnitt von km 11,400 bis km 17,385. Auftrag: Projektverfasser und örtliche Bauleitung für Trassenführung/Um...

Angebotsfrist: 29. Juni 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung

Architektur, Tiefbauplanung, Umweltgutachten, Baugrundgutachten, Bauüberwachung

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Inhalt auf einen Blick

Das UplaNS für den Abschnitt N20 La Chaux-de-Fonds – Neuenburg umfasst Instandhaltung, Ausbau und sicherheitstechnische Modernisierung der Nationalstrasse 2. Klasse N20 zwischen km 11,400 und km 27,200. TP1 betrifft den mittleren Abschnitt von km 11,400 bis km 17,385. Auftrag: Projektverfasser und örtliche Bauleitung für Trassenführung...

Ausschreibungstyp:
Ausschreibung
Auftraggeber:
Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac
Veröffentlicht:
11. Mai 2026
Frist:
29. Juni 2026
Thema:
Architektur

Ausschreibungsbeschreibung

Das UplaNS für den Abschnitt N20 La Chaux-de-Fonds – Neuenburg umfasst Instandhaltung, Ausbau und sicherheitstechnische Modernisierung der Nationalstrasse 2. Klasse N20 zwischen km 11,400 und km 27,200. TP1 betrifft den mittleren Abschnitt von km 11,400 bis km 17,385. Auftrag: Projektverfasser und örtliche Bauleitung für Trassenführung/Umwelt, Kunstbauten, Tunnel und Geotechnik – von Interventionsprojekt bis Inbetriebnahme.

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Dokumente und Anhänge

49 Dateien erfasst
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  • PDF Notice (DEU)
  • PDF Notice (EST)
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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung

Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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Bis wann läuft die Angebotsfrist?
Die Angebotsfrist endet am 29. Juni 2026.
Wer ist der Auftraggeber?
Der Auftraggeber ist Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac.
Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
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