DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainTED
Marktinformation: Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn, Schwerpunkt Kabeltrassentiefbau, Umbau der Verkehrsstation Sterbfritz und Oberbaumaßnahmen
Die DB InfraGO AG, Regionalbereich Mitte, beabsichtigt im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung vom 15.10.2027 – 27.04.2029 auf den Strecken 3825/3826 Flieden-Gemünden im Abschnitt bis Burgsinn, die Erneuerung von Tunneln, Brücken, Verkehrsstationen, ESTWs und diverser weiterer Bauwerke. Inhalt der hier gegenständlichen Vergabepakete si...
Ingenieurbauwerke, Leitungsbau, Kanalbau, Gleisbau, Pflasterarbeiten
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Inhalt auf einen Blick
Die DB InfraGO AG, Regionalbereich Mitte, beabsichtigt im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung vom 15.10.2027 – 27.04.2029 auf den Strecken 3825/3826 Flieden-Gemünden im Abschnitt bis Burgsinn, die Erneuerung von Tunneln, Brücken, Verkehrsstationen, ESTWs und diverser weiterer Bauwerke. Inhalt der hier gegenständlichen Vergabepakete...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 24. Juni 2026
- Frist:
- 25. Juli 2026
- Thema:
- Ingenieurbauwerke
- Bauobjekt:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Bauobjekt-Klassifikation
- Bahngleis / SchienenstreckeHauptobjekt
- Bahnhofs- / Empfangsgebäude
Ausschreibungsbeschreibung
Die DB InfraGO AG, Regionalbereich Mitte, beabsichtigt im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung vom 15.10.2027 – 27.04.2029 auf den Strecken 3825/3826 Flieden-Gemünden im Abschnitt bis Burgsinn, die Erneuerung von Tunneln, Brücken, Verkehrsstationen, ESTWs und diverser weiterer Bauwerke. Inhalt der hier gegenständlichen Vergabepakete sind der Kabeltrassentiefbau (inkl. Ausführungsplanung) über 45km Strecke, Kabelverlegung und Rückbau. Hinzu kommt der Umbau der Verkehrsstation Sterbfritz mit Rück- und Neubau von Bahnsteigen, Neubau einer Bahnsteigbrücke und eines Rampenbauwerks, Signalauslegern, Tiefentwässerung sowie konventionellem Gleisbau. Außerdem Oberbaumaßnahmen im gesamten Streckenbereich (km 0 -45) sowohl als Zusammenhangsmaßnahme als auch durch Großmaschinentechnik.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
- PDF Notice (SPA)
- PDF Notice (CES)
- PDF Notice (DAN)
- PDF Notice (DEU)
- PDF Notice (EST)
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DB InfraGO AG erneuert im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung (15.10.2027–27.04.2029) auf den Strecken 3825/3826 Flieden-Gemünden bis Burgsinn Tunnel, Brücken, Verkehrsstationen, ESTWs und weitere Bauwerke. Vergabepakete umfassen: Kabeltrassentiefbau (inkl. Ausführungsplanung) über 45 km Strecke, Kabelverlegung und Rückbau. Umbau Verkehrsstation Sterbfritz: Rück- und Neubau von Bahnsteigen, Neubau einer Bahnsteigbrücke und Rampenbauwerk, Signalausleger, Tiefentwässerung und konventioneller Gleisbau. Oberbaumaßnahmen im gesamten Streckenbereich (km 0–45) als Zusammenhangsmaßnahme und durch Großmaschinentechnik. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Bauüberwachungsleistungen für Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn (Strecke 3825 und 3826)
Bauüberwachungsleistungen im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung ab Oktober 2027 bis April 2029. Das Projekt „Baukorridor Flieden – Burgsinn“ sieht die gewerkeübergreifende Sanierung der Strecke 3825 (Flieden-Burgsinn) und 3826 (Schlüchtern-Elm) auf einer Länge von 52 km mit über 70 Einzelobjekten vor. Die Ausschreibung ist sowohl in Fach- als auch in Raumlose unterteilt. Der Projektumfang und die Bauzeit des Projekts werden maßgeblich durch die Leistungen des konstruktiven Ingenieurbaus, insbesondere des Tunnelbaus, geprägt. Aufgrund der eingeschränkten betrieblichen Gegebenheiten erfolgt der überwiegende Teil der notwendigen Logistik straßengebunden sowie über Zwei-Wege-Technik und Eingleisstellen entlang der Strecken. Die zu sanierende Strecke 3825 erstreckt sich über die Zuständigkeitsbereiche des Netzes Kassel und Würzburg. Der Bauumfang umfasst u.a. folgende Schwerpunkte: Umrüstung der Strecke auf ESTW-Technik, 3 Tunnelaufweitungen (Ebertsberg, Brandenstein und Ruppertsberg), zahlreiche Erneuerungen und Sanierungen von (Eisenbahnüberführung, Stützwänden, Durchlässen, Dammsanierungen, 12 km PSS /Tiefenentwässerung), Umbau von zwei Verkehrsstationen Sterbfritz und Jossa, Erneuerung von rund 44 km Oberleitungsanlage, Zusammenhangsmaßnahmen in Gerken: LST, TK und OL/50Hz.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 25. Juli 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.