Markterkundung Schotterwagen 2026 Die ÖBB Rail Equipment GmbH & Co KG beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 300 Spezialschotterwagen zur Beförderung, Be-und Entladung von Gleisschotter, einschließlich einer Option auf die Lieferung von bis zu weiteren 200 Wagen. Geplanter Lieferbeginn der ersten Tranche ist 01/2028

Ausschreibung: Entwicklung, Herstellung, Zulassung, Lieferung & Übergabe von Schüttgutwagen. Übergabe in österreichischem ÖBB-Werk auf Kosten des Lieferanten. Technische Anforderungen: Betrieb im Klimaspektrum T3 (-20°C bis +45°C), Kategorie F-I nach EN 12663-2, Ablaufbetrieb beladen/unbeladen, Mindestradius 60m, Knickwinkel ≥2°30', Länge über Puffer ≤12,54m, Begrenzungsprofil G1, Eigenmasse ≤24.000 kg, Lademasse ≥66t (Streckenklasse D), Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, Trichtervolumen ≥48 m³. Fahrwerk: Y25 H Rahmendrehgestelle mit einseitiger Bremsausrüstung (1× Bgu), voll angebundene Stumpfnähte (Y/HY nicht zulässig), EN 15085 & ISO 3834 Zertifizierung. Radsätze: Achslast ≥22,5t, hydraul. Druckerzeugung via Radsatzpumpe. Jeder Wagen mit vollständiger hydraulischer Entladeeinrichtung, Einhand-Bedienhebel von Bedienplattform, einzeln/stufenlos betätigte Rundschieber & Schotterhosen, Hydraulikdruck über zwei Radialkolbenpumpen.