Stadtwerke Cottbus GmbHTED
LO 02 - Projektsteuerung LOOP Seewassertrasse Cottbuser Ostsee
Die Stadtwerke Cottbus vergeben die ganzheitliche Projektsteuerung für die 'Seewassertrasse LOOP'. Das Projekt umfasst eine Infrastruktur zur Seewasserentnahme und -rückführung zwischen Cottbus und dem Ostsee zur regenerativen Energieversorgung. Die Leistungen orientieren sich an AHO Heft 9, Projektstufen 2 bis 5. Die geschätzten Baukoste...
Tiefbauplanung, TGA-Planung, Wasserwirtschaft, Projektsteuerung Bau
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Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Stadtwerke Cottbus GmbH
- Veröffentlicht:
- 27. April 2026
- Frist:
- 26. Mai 2026
- Thema:
- Tiefbauplanung
Ausschreibungsbeschreibung
Die Stadtwerke Cottbus vergeben die ganzheitliche Projektsteuerung für die 'Seewassertrasse LOOP'. Das Projekt umfasst eine Infrastruktur zur Seewasserentnahme und -rückführung zwischen Cottbus und dem Ostsee zur regenerativen Energieversorgung. Die Leistungen orientieren sich an AHO Heft 9, Projektstufen 2 bis 5. Die geschätzten Baukosten betragen ca. 49,3 Mio. EUR (Seewasserfassung 18,7 Mio., Transport 27,8 Mio., Rückgabe 2,8 Mio.).
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7 Datenbereiche verfügbar
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Unterlagen
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Auftraggeber
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Lose
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Ausführungsorte
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Das Ziel des Projektes DSTW IHB Mainz ist es, die vorhandene veraltete Stellwerksvarianz durch die neue einheitliche digitale Stellwerkstechnik bis Dezember 2028 zu ersetzen. Durch eine einheitliche Stellwerkstechnik reduziert sich die Technikvielfalt und der Instandhaltungsaufwand nimmt ab. Zusätzlich soll mit der neuen Technik die Grundlage für eine zentrale Betriebsführung mit einer Steuerzentrale in Mainz geschaffen werden. Im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik (LST) wurde entschieden, die LST gemäß den Anforderungen der Digitalisierung weiterzuentwickeln. Zur Ablösung der heutigen Alttechnik in der LST durch die nächste Stellwerksgeneration erfolgt die Entwicklung und Zulassung entsprechender Produkte durch die Industrie im Rahmen von Referenzimplementierungen und Vorserienprojekten. Gleichzeitig wird durch die Modernisierung der LST die Voraussetzung zur Ausrüstung mit dem europäischen Zugsicherungssystem „European Train Control System (ETCS)“ geschaffen. Es sind 6 Stellwerke (Budenheim, Mainz Hbf, Mainz-Weisenau Gbf, Mainz-Gustavsburg, Mainz Bischofsheim, Nauheim) durch den Neubau betroffen. Das Durchschnittsalter der Stellwerke beträgt 55 Jahre. Die 3-i Modellkonformität der Baumaßnahme im Jahr der Inbetriebnahme ergibt 93 Prozent. Aufgrund dieses Ergebnisses und notwendigen Verfügbarkeit des Knoten Mainz hat sich der Vorstand der DB AG dazu entschieden diese Baumaßnahme umzusetzen.Berlin TXL - UTR - Projektsteuerung - Gebäude B und Loop
Land Berlin, vertreten durch die Tegel Projekt GmbHBerlinFrist: 13. Apr.Projektsteuerungsleistungen für Gebäude B und Loop im Projekt Urban Tech Republic (Berlin TXL). Beginn mit Betreuung der Leistungsphase 5 gem. HOAI (2021), Projektstufe 3 gem. AHO Heft Nr. 9 (Mai 2025). Weitere Details in Leistungsbeschreibung und Leistungsverzeichnis. Auftraggeber behält Modifizierung im Verhandlungsverfahren vor.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 26. Mai 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Stadtwerke Cottbus GmbH.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.