Bundesamt für StrahlenschutzSalzgitterTED
Lieferung eines UAV (unmanned aerial vehicle) -Drohne und Wartung über 5 Jahre
Lieferung eines UAV (unmanned aerial vehicle) für großräumige Messungen zur Nutzung im Rahmen der Aero-Gammaspektrometrie und einer halbjährlichen Wartung für 5 Jahre
Typ: Ausschreibung
Fahrzeuge, Fahrzeugwartung
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Inhalt auf einen Blick
Lieferung eines UAV (unmanned aerial vehicle) für großräumige Messungen zur Nutzung im Rahmen der Aero-Gammaspektrometrie und einer halbjährlichen Wartung für 5 Jahre
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Bundesamt für Strahlenschutz
- Veröffentlicht:
- 24. Juni 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Thema:
- Fahrzeuge
Ausschreibungsbeschreibung
Lieferung eines UAV (unmanned aerial vehicle) für großräumige Messungen zur Nutzung im Rahmen der Aero-Gammaspektrometrie und einer halbjährlichen Wartung für 5 Jahre
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
- PDF Notice (SPA)
- PDF Notice (CES)
- PDF Notice (DAN)
- PDF Notice (DEU)
- PDF Notice (EST)
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Lieferung von 5 Solobussen mit batterieelektrischem Antrieb Service und Instandhaltung der gelieferten Fahrzeuge für einen Zeitraum von 5 Jahren ab Endabnahme mit Option auf Verlängerung um weitere 3 Jahre
Die ESTW beabsichtigen die Vergabe zur Lieferung von Solobussen mit batterieelektrischem Antrieb sowie die Sicherstellung der Betriebsbereitschaft dieser Fahrzeuge über den gesamten Vertragszeitraum. Gegenstand der Ausschreibung ist die Lieferung von insgesamt 5 Solobussen mit batterieelektrischem Antrieb sowie die Durchführung von Service- und Instandhaltungsleistungen für einen Zeitraum von 5 Jahren ab Endabnahme, mit der Option zur Verlängerung um weitere 3 Jahre. Dies umfasst folgende Leistungen: • Lieferung von 5 straßenzugelassenen, technisch ausgereiften und normgerechten Solobussen mit batterieelektrischem Antrieb, • Sicherstellung der vollständigen Betriebs- und Einsatzfähigkeit der Fahrzeuge im täglichen Linienbetrieb, • Durchführung von Wartungs-, Service- und Instandhaltungsleistungen zur Gewährleistung der technischen Verfügbarkeit und Betriebssicherheit, • Durchführung von Inspektionen, regelmäßigen Prüfungen sowie vorbeugender Instandhaltung gemäß Herstellervorgaben und gesetzlichen Anforderungen, • Fehlerdiagnose, Störungsbeseitigung sowie Durchführung notwendiger Reparaturen einschließlich Ersatzteilversorgung, • Bereitstellung eines geeigneten Werkstatt- und Servicekonzeptes inkl. Reaktionszeiten und Verfügbarkeitsgarantien, • Dokumentation aller Wartungs- und Instandhaltungsmaßnahmen in geeigneter Form (digital und/oder analog), • Sicherstellung einer bedarfsgerechten Ersatzteilverfügbarkeit über den gesamten Vertragszeitraum, • Schulung des Personals der ESTW im Umgang mit den Fahrzeugen sowie in grundlegenden Bedien- und Wartungstätigkeiten, • Bereitstellung technischer Dokumentationen sowie gegebenenfalls eines digitalen Zugangs zu fahrzeugbezogenen Daten und Serviceinformationen, • Berücksichtigung ökologischer und nachhaltiger Aspekte hinsichtlich Energieeffizienz, Ressourcenschonung und Lebenszyklus der Fahrzeuge und Komponenten. - Duisburger Verkehrsgesellschaft AGDuisburg
2026-10 DVG: Lieferung und Wartung von Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb
Das Projekt wird im Rahmen der "Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe im Schienen-verkehr / von Bussen im Personenverkehr" mit insgesamt 14.851.200 Euro durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV) gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt. Die DVG beabsichtigt in dem Zeitraum bis 2030 die gesamte Dieselbus-Flotte auf Busse mit Brennstoffzellenantrieb umzustellen. Hierfür sollen weitere 29 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Busse sowie 26 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Busse mit Brennstoffzellenantrieb als auch optional und unter Vorbehalt des Erhalts einer Förderung die Lieferung und Wartung von 11 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb sowie 9 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb beschafft werden. Der Zeitplan sieht eine Lieferung von 13 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 30.06.2027, eine Lieferung von 24 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 30.11.2027 sowie eine Lieferung von 13 Solo- und 5 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 31.08.2028 vor. Zudem wird optional und unter dem Vorbehalt der Bewilligung entsprechender Fördermittel eine Lieferung von 9 Solo- und 11 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 31.03.2029 in den Leistungsumfang aufgenommen. Die Ausübung dieser Option steht ausdrücklich unter dem Vorbehalt der Bewilligung entsprechender Fördermittel gemäß der Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr vom 27.04.2026 des Bundesministeriums für Verkehr. Die Förderung wird durch den Zuwendungsgeber, koordiniert durch die NOW GmbH und umgesetzt über den Projektträger Jülich (PtJ), durchgeführt. Ein Anspruch des Auftragnehmers auf Abruf der optionalen Leistungen besteht nicht. Die Entscheidung über die Ausübung der Option trifft der Auftraggeber nach pflichtgemäßem Ermessen. Mit einer Entscheidung über die Förderzusage wird voraussichtlich bis zum 31.12.2026 gerechnet. Der Zuschlag auf die optionale Leistung erfolgt ausschließlich unter der aufschiebenden Bedingung der Förderzusage. Sollte eine Förderung nicht oder nicht in dem vorgesehenen Umfang bewilligt werden, entfällt die Option ganz oder teilweise, ohne dass dem Auftragnehmer hieraus Ansprüche, insbesondere auf Schadensersatz oder entgangenen Gewinn, erwachsen. Die DVG beabsichtigt zudem einen (Full-)Service-Vertrag über voraussichtlich 2 Jahre zzgl. Verlängerungsoptionen bis zur Erreichung einer Gesamtlaufleistung von ca. 600.000 km je Fahrzeug abzuschließen. - Duisburger Verkehrsgesellschaft AGDuisburgFrist: 14. Juli
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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Bundesamt für Strahlenschutz.
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