Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur - Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bau Standort BernOltenTED
Kraftwerkserneuerung Etzelwerk -Los 204-Apparatekammer Wasserschloss-
Die zwischen 1932 und 1937 erbaute Kraftwerksanlage Etzelwerk nutzt das Gefälle zwischen Sihlsee und Zürichsee zur Energiegewinnung und produziert rund 10 % des Bahnstrombedarfs der Schweiz. Nach der Konzessionserneuerung im Jahr 2023 führt die SBB nun die Erneuerung als auch den Ersatz von Anlagenteilen des Pumpspeicherkraftwerks Etzelwe...
Erdarbeiten, Straßenbau, Ingenieurbauwerke, Betonarbeiten
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Inhalt auf einen Blick
Die zwischen 1932 und 1937 erbaute Kraftwerksanlage Etzelwerk nutzt das Gefälle zwischen Sihlsee und Zürichsee zur Energiegewinnung und produziert rund 10 % des Bahnstrombedarfs der Schweiz. Nach der Konzessionserneuerung im Jahr 2023 führt die SBB nun die Erneuerung als auch den Ersatz von Anlagenteilen des Pumpspeicherkraftwerks Etze...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur - Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bau Standort Bern
- Veröffentlicht:
- 14. Juni 2026
- Frist:
- 10. Juli 2026
- Thema:
- Erdarbeiten
- Bauobjekt:
- Tunnel / Unterführung
Bauobjekt-Klassifikation
- Tunnel / UnterführungHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Die zwischen 1932 und 1937 erbaute Kraftwerksanlage Etzelwerk nutzt das Gefälle zwischen Sihlsee und Zürichsee zur Energiegewinnung und produziert rund 10 % des Bahnstrombedarfs der Schweiz. Nach der Konzessionserneuerung im Jahr 2023 führt die SBB nun die Erneuerung als auch den Ersatz von Anlagenteilen des Pumpspeicherkraftwerks Etzelwerk im Rahmen des Projekts «Kraftwerkserneuerung Etzelwerk» aus. Darunter ist der Ersatz der bestehenden eingedeckten Druckleitungen zwischen dem Wasserschloss und Maschinenhaus in Altendorf durch einen unterirdisch gelegenen gepanzerten Druckschacht. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist die Erstellung des Bauwerks Apparatekammer Wasserschloss mit Schachtkopfgebäude, die Erstellung der oberwasserseitig der Apparatekammer anschliessenden Anschlussstollen Wasserschloss und Hauptstollen, welche die neue erstellte Druckleitung zwischen Apparatekammer Wasserschloss und Maschinenhaus mit dem bestehenden Triebwassersystem verbinden und deren Anschlussarbeiten ans bestehende Triebwassersystem im Bereich des Wasserschlosses sowie die Materialbewirtschaftung des Stollenausbruchsmaterial und die Erstellung des Zwischenlagers und Terraingestaltung zum Abschluss der Arbeiten. Teil des Leistungsumfang der vorliegenden Ausschreibug ist ebenfalls die Betonhinterfüllung der Druckschachtpanzerung im Schrägschacht sowie Ertüchtigungsarbeiten an der Erschliessungsstrasse ab Altendorf. Nachfolgen einige Hauptdaten zum Ausgeschriebenen Los : Zugangsschacht: · Lichter Durchmesser ca. 8.5 m · Tiefe ab OK Terrain bis OK Apparatekammer ca. 58 m Apparatekammer Wasserschloss · Lichte Breite ca. 12.00 m · Lichte Länge ca. 17.00 m · Lichte Höhe ca. 9.30 – 12.10 m Daten Anschlussstollen · Länge ca. 200 m · Gefälle ca. 0% bis 100 % · Ausbruchsdurchmesser ca. 3.15 bis 4.2 m Auszug Hauptmengen · Ausbruch im Fels ca. 9’339 fm3 · Hinterfüllung Panzerung im Druckschacht (SCC-Beton) ca. 7’930 m3 Weitere Informationen sind dem Ausschreibungsdokument «B1.1-Besonde
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
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Kraftwerkserneuerung Etzelwerk -Los 204-Apparatekammer Wasserschloss-
Erneuerung des Pumpspeicherkraftwerks Etzelwerk (Bahnstrom). Los 204 umfasst die Erstellung der Apparatekammer Wasserschloss mit Schachtkopfgebäude, Anschlussstollen (ca. 200 m) zum bestehenden Triebwassersystem sowie Betonhinterfüllung des Druckschachts. Hauptmengen: Felsausbruch ca. 9‘339 fm³, Hinterfüllung ca. 7‘930 m³ SCC-Beton. Zugangsschacht: Ø 8,5 m, Tiefe ca. 58 m. Apparatekammer: 12 × 17 m, Höhe 9,3–12,1 m. - Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur - Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bau Standort BernOltenFrist: 10. Juli
Kraftwerkserneuerung Etzelwerk -Los 204-Apparatekammer Wasserschloss-
Erstellung der Apparatekammer Wasserschloss mit Schachtkopfgebäude, Anschlussstollen zum Hauptstollen sowie Anbindung an das Triebwassersystem. Inklusive Materialbewirtschaftung, Zwischenlagerung, Terraingestaltung, Betonhinterfüllung der Druckschachtpanzerung (ca. 7'930 m3 SCC-Beton) und Ertüchtigung der Erschliessungsstrasse. Eckdaten: Zugangsschacht (Ø 8.5 m, Tiefe 58 m), Apparatekammer (12x17x9.3-12.1 m), Anschlussstollen (Länge 200 m, Ø 3.15-4.2 m), Felsausbruch ca. 9'339 fm3. - Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur - Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bau Standort BernOltenFrist: 10. Juli
Kraftwerkserneuerung Etzelwerk -Los 204-Apparatekammer Wasserschloss-
Erstellung des Bauwerks Apparatekammer Wasserschloss mit Schachtkopfgebäude, Anschlussstollen Wasserschloss und Hauptstollen, Anschluss ans bestehende Triebwassersystem, Materialbewirtschaftung des Stollenausbruchsmaterials, Zwischenlager, Terraingestaltung. Betonhinterfüllung der Druckschachtpanzerung im Schrägschacht und Ertüchtigungsarbeiten an der Erschliessungsstrasse. Hauptdaten: Zugangsschacht Ø 8.5 m, Tiefe 58 m; Apparatekammer 12x17x9.3-12.1 m; Anschlussstollen 200 m, Ø 3.15-4.2 m; Ausbruch Fels 9'339 fm3; Hinterfüllung SCC-Beton 7'930 m3. - Engadiner Kraftwerke AGZernezFrist: 20. Aug.
ROKS - Retrofit obere Kraftwerksstufe - TP4 -Sanierung Triebwassersystem Ova Spin – Pradella; Los 21 – Korrosionsschutzarbeiten Triebwasserweg Ova Spin - Pradella
Im Rahmen des Projekts «ROKS TP4 – Retrofit obere Kraftwerksstufe Ova Spin – Pradella» werden umfassende Korrosionsschutzarbeiten an bestehenden Stahlpanzerungen und Panzertüren des Triebwasserwegs ausgeführt. Die Arbeiten erfolgen im entleerten System unter Untertagebedingungen und sind abschnittsweise auszuführen. Es handelt sich um Leistungen mit hohen Anforderungen an Arbeitssicherheit, Umweltschutz, Qualität und Dokumentation.Betroffene Bauwerksabschnitte und Objekte mit geometrischen Hauptkennwerten: Vier (4) Panzertüren (Ø ca. 2.2 m) mit anschliessendem Panzerungsabschnitt im Druckstollen von insgesamt je ca. 390 m2, zwei (2) Mannlöcher (1x Ø ca. 0.8 m, 1x Ø ca. 1.0 m), Entwässerungsleitungen (Ø ca. 0.25 - 0.30 m, Länge ca. 10 - 30 m) und Entlüftungsleitung (Ø ca. 0.20 m, Länge ca. 16 m) Unterquerung Clemgia: Gepanzerter Abschnitt im Druckstollen: Länge ca. 156 m, Ø ca. 4.6 m, Fläche ca. 2'250 m2 Wasserschloss Bain Crotsch; Vertikalschacht: Tiefe ca. 105 m, Ø ca. 8.0 m, gepanzerter Abschnitt: Höhe ca. 60 m, Fläche ca. 1’510 m2; untere Kammer: Länge ca. 60 m, Ø ca. 8.0 m, Fläche ca. 1’635 m2; Verbindungsbauwerk zum Druckstollen: Länge ca. 20 m, Ø ca. 8.0 - 5.2 m, Fläche ca. 410 m2; drei (3) Drucktüren in oberer Wasserschlosskammer: Fläche insgesamt ca. 23 m2 Drosselklappe und Ausbaurohr Gepanzerte Endzone im Druckstollen von Wasserschloss Bain Crotsch – Apparatekammer Bain Crotsch: Länge ca. 460 m, Ø ca. 4.0 m; Fläche ca. 5’780 m2 Schrägschacht Bain Crotsch – Verteilleitung Pradella: gepanzerter Druckschacht und Druckleitung; Gesamtlänge ca. 1.3 km, Gefälle 0.2 – 47%, Ø ca. 3.6 - 4.0 m, Fläche ca. 16'600 m2 Verteill
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 10. Juli 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur - Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bau Standort Bern.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
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