Stadt ChemnitzChemnitz
Koordinierte Baumaßnahme Markersdorfer Straße / Los 01 - Straßen-, Kanal- und Leitungsbau
Art und Umfang der Leistung, ggf. aufgeteilt nach Losen Art der Leistung: Los 01 - Straßen-, Kanal- und Leitungsbau Umfang der Leistung: BT 1: Straßenbau ca. 5.750 m² Asphaltaufbruch ca. 635 m² Oberbodenarbeiten ca. 1.430 m Bordsteine ausbauen ca. 31 St. Straßenabläufe einschl. Ableitungen ca. 310 m Drainageleitung einbauen ca. 90 m Verle...
Angebotsfrist: 04. August 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung
Straßenbau, Elektroinstallation, Leitungsbau, Kanalbau
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- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Stadt Chemnitz
- Veröffentlicht:
- 14. Juli 2026
- Frist:
- 04. August 2026
- Thema:
- Straßenbau
Ausschreibungsbeschreibung
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Art und Umfang der Leistung, ggf. aufgeteilt nach Losen Art der Leistung: Los 01 - Straßen-, Kanal- und Leitungsbau Umfang der Leistung: BT 1: Straßenbau ca. 5.750 m² Asphaltaufbruch ca. 635 m² Oberbodenarbeiten ca. 1.430 m Bordsteine ausbauen ca. 31 St. Straßenabläufe einschl. Ableitungen ca. 310 m Drainageleitung einbauen ca. 90 m Verlegung Regenwasserkanal ca. 1.200 m² Einbau HGT ca. 1.450 m Borde (Granit u. Beton) setzen ca. 4.500 m² Asphaltdeck-, Binder- u. Tragschicht in der Fahrbahn einbauen ca. 1.390 m² Asphaltdeck- u. Tragschicht im Gehweg einbauen ca. 70 m² Halbstarre Deckschicht einbauen BT 2.1: Sanierung Mischwasserkanäle ca. 98,5 m Sanierung DN 250 im Schlauchlining ca. 12,6 m Sanierung DN 350 im Schlauchlining ca. 55,6 m Sanierung DN 500 im Schlauchlining ca. 248,5 m Sanierung DN 600 im Schlauchlining 8 St. Auswechslung Abdeckung Konus DIN 4034-1 3 St Sanierung Bauwerke 2,5x2,5 m / 2,0x1,0 m / 1,7x1,0 m durch mineralische Beschichtung 10 St. Schachtsanierung der geklinkerten Unterteile DN 850-900 durch mineralische Beschichtung ca. 78 m Verlegung Anschlusskanäle OD 160 PP bis OD 200 PP BT 2.2: Sanierung Regenwasserkanal ca. 144,6 m Sanierung DN 250 im Schlauchlining 1 St. Auswechslung Abdeckung Konus DIN 4034-1 2 St. Schachtsanierung der geklinkerten Unterteile DN 850-900 durch mineralische Beschichtung BT 3: Strom ca. 175 m Verlegung Leerrohre 2x DA 160 BT 4: Breitband ca. 450 m Verlegung Leerrohre und Mikrorohrverband
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Landeshauptstadt Dresden, GB Bildung, Jugend und Sport, Amt für SchulenDresdenGleis- und Straßenbau: 14.040 m² Gussasphalt herstellen; 14.280 m² Asphaltbinder herstellen; 240 m² Splittmastixasphalt herstellen; 2.650 m²Asphalttragschichten herstellen; 3.070 m (EG) Feste Fahrbahn herstellen; 240 m (EG) Rahmengleis herstellen; 600 m (EG) Querschwellengleis herstellen; 40 m Herstellen einer Kreuzungsanlage; 340 m Herstellen Weichenanlage; 160 m (EG) Herstellen Rillenschienenanlagen; 8 St Herstellung Haltestellen mit Combiborden; 380 m² Plattenbelag Granit herstellen; 80 m² Dresdner Granitkrustenplatten setzen; 50 m² Großpflastersteine Naturstein verlegen; 270 m² Kleinpflastersteine Naturstein verlegen; 1.660 m Bordsteine setzen; 190 m Rinnen herstellen; 7.590 m² Asphaltrückbau Gleisbereich; 2.620 m² Rückbau Gleiseindeckplatten Typ GP 1300; 570 m Demontage Rahmengleis (EG); 3.230 m Demontage Schwellengleis (EG); 3.410 m² Rückbau Natursteinpflaster; 2.840 m³ Bodenaustausch; 300 St Gleisentwässerung herstellen; 9 St Straßenabläufe setzen; 550 m Anschlussleitungen DN 160 herstellen; 6.900 m³ Frostschutzschichten herstellen; Straßenbau: 27.000 m2 Rückbau Verkehrsflächen 5.520 m³ Bodenaustausch; 3.270 m Anschlussleitungen DN 160 bis 220 herstellen; 411 St Straßenabläufe setzen; 14 St Schächte DN 1000 herstellen; 3.770 m³ Frostschutzschichten herstellen; 10.250 m² Schottertragschichten herstellen; 35.630 m² Asphalttragschichten herstellen; 17.650 m² Asphaltbinder herstellen; 17.490 m² Splittmastixasphalt herstellen; 2.590 m² Asphaltbeton herstellen; 4.170 m² Plattenbelag Granit herstellen; 2.310 m² Dresdner Granitkrustenplatten setzen; 7.550 m² Großpflastersteine Naturstein verlegen; 6.120 m² Kleinpflastersteine Naturstein verlegen; 2.430 m² Platten aus Beton verlegen; 450 m² Pflasterdecke aus Betonsteinen verlegen; 6.880 m Bordsteine setzen; 6.010 m Rinnen herstellen; 23.600 m² Provisorische Verkehrsanlage herstellen; Gleichrichterunterwerk: 830 m² Ortbetonbohrpfahlwand herstellen; 30 t Steckträgerverbau herstellen; 1.500 m³ Baugrubenaushub; 220 m³ Unterwasserbetonsohle C30/37 herstellen; 270 t Betonstabstahl B500; 140 m³ Bodenplatte C 35/45 WU herstellen; 140 m³ Außenwände C 35/45 WU herstellen; 60 m³ Deckenplatten C 35/45 WU herstellen; 85 m² Kalksandsteinmauerwerk herstellen; Kanäle: 78 St Abbruch Schächte; 11 St Abbruch Bauwerke; 2.130 m Abbruch Altkanäle; 1.000 m Abbruch Anschlusskanäle; 26.300 m³ Bodenaushub; 500 m³ Bodenaustauschmaterial einbauen; 1.500 m³ Sauberkeitsschicht Beton; 21.600 m³ Boden einbauen; 500 m³ Bodenmörtel einbauen; 26.900 m² Graben- und Baugrubenverbau; 500 m² Trägerbohlwandverbau; 860 m Neubau Kanal DN 1300 Stb und DN 1200 Stb; 6 m Neubau Kanal DN 1280 GFK; 740 m Neubau Kanal DN 300/450 - DN 800/1200 B; 250 m Neubau Kanal DN 600 B und DN 800 B; 50 m Neubau Kanal DN 300 Stz und DN 400 Stz; 15 m Neubau Kanal DN 500 PVC-U; 1.300 m Neubau Anschlusskanäle DN 315 - DN 110 PVC-U; 50 St Neubau Betonschächte DN 1000 - DN 2500; 4 St Neubau Sonderbauwerke; Versorgungsanlagen: Tiefbau für Öffentliche Beleuchtung, LSA, Bahnstrom, Fernmeldeanlagen, Weichensteuerung, Haltestellen-Elt-Ausrüstung, SachsenEnergie Elt und Fernmeldetechnik, Telekom und Vodafone Tiefbau und Ausrüstung für SachsenEnergie Trinkwasser, Gas und FernwärmeAuftragsänderung 1: Sanierung des Theaterhauses "Uckermärkische Bühnen Schwedt" in 16303 Schwedt/Oder, Berliner Straße 46-48, Los 41 - Außengerüste
Stadt Schwedt/OderSchwedt/OderFrist: 25. JuliDie Stadt Schwedt/Oder plant die Sanierung des Theaterhauses, Berliner Straße 46-48, 16303 Schwedt/Oder. Es handelt sich um ein bestehendes Gebäude in Stahlbetonskelettbauweise mit Mauerwerkswänden. Das gesamte Gebäude ist unterkellert. Das Gebäude hat Flachdächer in in 3 Ebenen. Abmaße des Gebäudes: ca. 65 m lang und ca. 55 m breit, Dachhöhen bis ca. 25,5 m über OK Gelände. Sämtliche Räume sind um den zentralen Zuschauersaal mit Hauptbühne angeordnet. Über der Bühne befindet sich ein Bühnenturm bis in das 6. Obergeschoss. Der vordere (öffentlichen) Bereich besteht aus einem Kellergeschoss, Erdgeschoss und Obergeschoss. Dieser Bereich ist in nordwestlicher Richtung zur Berliner Straße orientiert. Im Hinteren (nichtöffentlichen) Bereich sind die Etagen um ein halbes Stockwerk versetzt angeordnet. Dieser Gebäudeteil besteht aus einem Kellergeschoss, Erdgeschoss und 2 Obergeschossen. Kurzbeschreibung: Die geplanten baulichen Eingriffe zur Sanierung des Theaterhauses erfolgen unter folgenden wesentlichen Schwerpunkten: - Energetische Sanierung der Glasfassaden - Umbau und Sanierung der Funktionsräume und des Foyers im 1. OG - Statische und energetische Sanierung der Dächer - Sanierung Heizungsanlage, Kühltechnik, Elektroinstallation und entsprechende Anpassung der Gebäudeautomation - Wiederherstellung der bauzeitlichen Garderoben in Verbindung der Verlegung der Spielstätte "Theaterklause" an die Hauptfront des Hauses Der Bühnenturm und Zuschauerhaus sind nicht Bestandteil der Baumaßnahme! Das Gebäude steht unter Denkmalschutz. Das Los 41 - Außengerüste umfasst folgende Leistungen: - Herstellen Stahlfassadengerüst LK 4 3.000 m² - Gebrauchsüberlassung 171814 m²Wo - Gerüstverbreiterung bis 35 cm 1238 m - Wetterschutzdach 800 m² - Gebrauchsüberlassung 40857 m²Wo - Zahnstangenaufzug 1.5 to 1 St. - Gebrauchsüberlassung 55 StWo - Treppenturm 3 St. - Gebrauchsüberlassung 165 StWo - Herstellen Alugerüst LK 2 500 m² - Gebrauchsüberlassung 18000 m²Wo - Gerüstverbreiterung bis 70 cm 243 m - Gebrauchsüberlassung 8748 mWo Gesamtleistungszeitraum: 23.01.2026 - 04.02.2027Grundinstandsetzung Knoten Neumarkt (GVFG07): Gleis-, Fahrleitungs-, Haltestellen-, Straßen-,Kabel-, Kanal- und Rohrleitungsbau
Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbHZwickauDer öffentliche Personennahverkehr der Stadt Zwickau wird von der Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbH (SVZ GmbH) realisiert und erfolgt mit zwei Straßenbahn- und dreizehn Omnibuslinien. Im Jahr 2026 plant die SVZ GmbH die Modernisierung und grundhafte Instandsetzung des Gleisknotenpunktes am Neumarkt. Im Zuge der Maßnahme werden die Gleisanlagen in der Leipziger Straße zwischen der Moritzstraße und dem Dr.-Friedrichs-Ring sowie in der Bosestraße zwischen Römerstraße und Max-Pechstein-Straße grundhaft erneuert sowie der bisher fehlende Gleisbogen zwischen der südlichen Leipziger Straße und der westlichen Bosestraße ergänzt. Die Planungsgrenzen befinden sich jeweils vor den Knotenpunkten. Die Gesamtbaulänge beträgt rund 1541 m Einfachgleis, inkl. 18 Weichen. Die Lieferung der Gleise sowie der Weichen sind kein Bestandteil dieser Ausschreibung und wird durch den AG beigestellt. Der Planungsbereich befindet sich im Zentrum der Stadt Zwickau. Die Gleistrasse ist als besonderer Bahnkörper geführt und wird zusätzlich von Bussen des ÖPNV befahren. In der Bosestraße und der nördlichen Leipziger Straße sind die Gleise mit Asphalt eingedeckt, in der südlichen Leipziger Straße besitzen die Gleise eine Betonpflastereindeckung mit bituminösem Fugenverguß. Auf den Gleistrassen Leipziger Straße und Bosestraße verkehren die Stadtbahnlinie 3 und 4 im 10- Minuten-Takt. Der Baubeginn ist in der Leipziger Straße bei Station rd. 0+000 südliche des KP Moritzstraße und in der Bosestraße bei Station rd. 0+030, östlich des KP Römerstraße. Das Bauende ist bei rd. 0+253 in der Leipziger Straße und bei 0+264 in der Bosestraße. Die Gleise sollen als Feste Fahrbahn, System Rheda City (FF-System), wieder errichtet werden. Die Gleislage bleibt unverändert. Für das FF-System sind Gleiseindeckungen unterschiedliche Eindeckungen vorgesehen. Die Haltestellenabschnitte erhalten eine Betoneindeckung, alle übrigen Bereiche eine Endeckung mit Asphalt. Es kommt ausschließlich das Rillenschienenprofil 60R2 (Ri60N) zum Einsatz. Auf der gesamten Baustrecke ist die Gleisdrainage zu erneuern. Die beiden Straßenbahnhaltestellenpaare in der Leipziger Straße und der Bosestraße werden barrierefrei ausgebaut und erhalten ein Blindenleitsystem. Dabei erhalten die Bahnsteige in der Leipziger Straße eine Nutzlänge von 60 m und in der Bosestraße von 70 m mit einer Einstiegshöhe von 23 cm. Auf allen vier Haltestellen werden großflächige Überdachungen errichtet. Für den Errichtung des fehlenden Gleisbogens werden neben Erweiterungs- und Anpassungsarbeiten, der Fahrleitungs- und Lichtsignalanlage, partiell Umverlegungs- und Schutzmaßnahme an Trassen für Trinkwasser, Stromversorgung, öffentliche Beleuchtung, Bahnstromversorgung und Weichensteuerung sowie Telekomunikation (Telekom, PYUR) notwendig. Weiterhin werden für das Errichten der Haltestellenüberdachungen Umverlegungsmaßnahmen von Trassen für Gas-und Stromversorgung sowie Bahnstrom und Telekomunikation (Telekom, PYUR) erforderlich Die bestehenden Schienen- und Gleisverbinder werden erneuert, die betreffenden Einbauten sind im Gleis neu herzustellen. Gleichzeitig planen die Wasserwerke Zwickau (WWZ) die Sanierung des Mischwasserkanals in der Leipziger Straße und die trassengleiche Ersatzneuverlegung der Trinkwasserleitung im nördlichen Teil der Leipziger Straße. Weiterhin beabsichtigt die Zwickauer Energieversorgung (ZEV), Sparte Fernwärme, eine neue Trasse in der nördlichen Leipziger Straße und der östlichen Bose zur Erschließung der dortigen Anlieger herstellen zu lassen. Die Sparte Gas beabsichtigte die Sanierung von rd. 125 m Gasleitung in der östlichen Bosestraße mittels Leitungseinzug. Für die Sparte Strom sind Schutzrohrquerungen unter Gleisen und Fahrbahnen herzustellen. Alle Materialien und Arbeiten zur Rohrleitungsverlegung für die Zwickauer Energieversorgung GmbH sind kein Bestandteil dieser Ausschreibung. Das Sachgebiet Stadtbeleuchtung der Stadt Zwickau lässt im Zuge der Maßnahme zwei Leuchtenköpfe auf kombinierten Fahrleitungsmasten erneuern. Art und en: 1. - Rückbau von rd. 845 m Rahmengleis zzgl. 14 Weichen und 12 Kreuzungen, - Abbruch von rd. 2595 m2 Betontragschicht mit Bewehrung, - Neubau von 925 m Einfachgleis zzgl. 18 Weichen und 16 Kreuzungen als Feste Fahrbahn, - Gleiseindeckung: rd. 850 m2 Betondecke, ca. 2720 m2 Asphaltbefestigung, - Aus- und Neubau 2 Haltestellen mit 4 Bahnstiegen, Fläche rd. 1420 m2, - 4 St. Bahnsteigüberdachung rd. 406 m2 Gesamtfläche, - Fahrleitungsumbau: 8 neue Maste, ca. 1590 m Fahrdrahtwechsel, - Gehwegbau: rd. 310 m2, - Umbau und Modernisierung LSA: 4 St. Fundament für Normalmaste, 3 St. Steuergerät, ca. 85 m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung; Abwasser: - ca. 127 m Kanalsanierung Ei 850/1300 mittels Inliner, einschließlich 3 Schachtsanierungen, - Sanierung Stutzeneinbindung & Anschlussleitungen in offener Bauweise: 54 Stück, - ca. 19 m Kanalerneuerung DN 315 PP und 1 Schachtbauwerk, - Kanalrückbau & Verpressung von Kanälen; Trinkwasser: - ca. 104 m Erneuerung Bestand DN 200 GG in PE100 250x22,7 SDR11 PN16, - ca. 28 m Erneuerung Bestand DN 150 GGG in PE100 180x16,4 SDR11 PN16 mit Schutzrohr St Pe 323,9 x 6,6, - Trinkwasserprovisorien in verschiedenen Teilabschnitten, - 7 Hausanschlüsse umbinden / erneuern; Gas: - ca. 47 m Graben für Leitungsumverlegung DN 200, 9 St. Montagegruben; Strom: - ca. 220 m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung; Fernwärme: - ca. 75 m Graben für KMR DN 65/160; Umbau öffentliche Beleuchtung: - 4 St. Leuchte, ca. 75m Graben für Kabel- und SchutzrohrverlegungKoordinierte Baumaßnahme Lothringer Straße in Chemnitz
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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 04. August 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Stadt Chemnitz.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.