Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher RaumNürnberg
Happurger Straße
Die geplanten Arbeiten umfassen den Ausbau der Happurger Straße im Abschnitt zwischen der Brandstraße und der Hohensteiner Straße. Im Bereich der Einmündung der Brandstraße in die Happurger Straße wird der Gehweg ver-breitert. Zudem wird die Oberfläche der Einmündung im Vollausbau mit Granitpflaster herge-stellt. Auch im Bereich der Einmü...
Typ: Ausschreibung
Straßenbau
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- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum
- Veröffentlicht:
- 12. Juli 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Thema:
- Straßenbau
- Bauobjekt:
- Straße / Fahrbahn
Bauobjekt-Klassifikation
- Straße / FahrbahnHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Die geplanten Arbeiten umfassen den Ausbau der Happurger Straße im Abschnitt zwischen der Brandstraße und der Hohensteiner Straße. Im Bereich der Einmündung der Brandstraße in die Happurger Straße wird der Gehweg ver-breitert. Zudem wird die Oberfläche der Einmündung im Vollausbau mit Granitpflaster herge-stellt. Auch im Bereich der Einmündung der Ottensooser Straße in die Happurger Straße wird der Gehweg verbreitert. Zusätzlich wird dort eine Grünfläche angelegt. Happurger Straße
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Stadt MönchengladbachMönchengladbachFrist: 12. Aug.Die Waldhausener Straße wird von der Aachener Straße bis Sternstraße umgestaltet. Die Nebenanlagen werden im Vollausbau hergestellt und verbreitert, um Raum für Parkplätze und Baumbeete zu schaffen. Die Fahrbahn wird mit einem Deckenüberzug versehen. Die Bushaltestellen werden barrierefrei ausgebaut. Die Beleuchtung wird lediglich durch neue Leuchtköpfe angepasst und die LSA auf den neuen Querschnitt angepasst.Umgestaltung Wallstraße, hier: Straßen- und Landschaftsbauarbeiten zur Neugestaltung der Frei- und Verkehrsanlagen
Stadt AhausAhausFrist: 31. JuliDie Stadt Ahaus beabsichtigt die Sanierung und naturnahe Neugestaltung der Innenstadt (Wallstraße). Die geplanten Maßnahmen sollen das örtliche Mikroklima positiv beeinflussen, mehr Retentionsvolumen und offene Aufenthaltsräume schaffen. Dazu sollen in zwei Ausbaustufen die gesamte Entwässerung und die gesamten Oberflächen im betrachteten Gebiet neu erstellt und gestaltet werden. Das betrachtete Gebiet umfasst die Straßen Wallstraße, Schlossstraße, Hinterer Wall, Coesfelder Straße und Beckers Brink. In dieser Maßnahme wird die zweite Ausbaustufe (2.AS) behandelt, die die vollständige Erneuerung und Neugestaltung der Oberflächen und Grünflächen beinhaltet.Umbau Viersener Straße - Aachener Straße Straßenbau, Beleuchtung, Markierung, Beschilderung LSA,.PLS, Begrünung
Stadt MönchengladbachMönchengladbachFrist: 14. Aug.Die Stadt Mönchengladbach plant die Aachener Straße im Abschnitt zwischen Aachener Straße und Sandradstraße sowie die Viersener Straße /Steinmetzstraße zwischen Aachener Straße und Bismarckstraße umzubauen. lm Rahmen der Maßnahme sind abschnittsweise die Instandsetzung bzw. Erneuerung der Fahrbahn und der Nebenanlagen vorgesehen. In Bereichen mit stark verschlissener oder geschädigter Bausubstanz ist ein Vollausbau der Fahrbahn und der angrenzenden Nebenanlagen geplant. In Abschnitten mit noch tragfähigem Oberbau soll hingegen lediglich, ein Teilausbau erfolgen, bei dem die Deckschicht (Asphaltdecke/Asphaltbinder) erneuert wird. Die vorhandene Straßenbeleuchtung und die LSA werden, angepasst. Alle Verkehrszeichen und Straßenmarkierungen werden erneuert. Teilweise, werden Baumfällungen erforderlich. Es sind Ersatzpflanzungen vorgesehen.Erschließung Industriegebiet - Straßen- und Tiefbauleistungen
Stadt WertheimWertheimFrist: 31. Aug.Gegenstand der Beschaffung ist die tiefbauliche Erschließung des Industriegebiets "Reinhardshof - 6. Abschnitt" der Stadt Wertheim mit einer Gesamtfläche von ca. 12,9 ha. Die ausgeschriebenen Leistungen werden für drei Auftraggeber erbracht. Auftraggeber sind der Eigenbetrieb Abwasser Wertheim (Kanalbau), die Stadtverwaltung Wertheim (Erd-, Straßen-, Entwässerungs- und Landschaftsbauarbeiten) sowie die Stadtwerke Wertheim (Ver- und Entsorgungsinfrastruktur, insbesondere Wasser-, Gas-, Strom-, Breitbandversorgung und Straßenbeleuchtung). Die Erschließung erfolgt im Trennsystem und umfasst die vollständige Herstellung der Verkehrs- sowie der Ver- und Entsorgungsinfrastruktur einschließlich der erforderlichen Anpassungsmaßnahmen im Bestand. Der Leistungsumfang umfasst insbesondere folgende Hauptmassen:: - Kanalhaltungen DN300 - DN1200: 1.720 m - Kanalanschlussleitungen DN150: 420 m - Kanalschächte DN1000-DN2000: 70 St - Wasserleitung dukt. Guss DN100-150: 790 m - Wasserleitungshausanschlüsse PE DN/OD63: 170 m - Gasleitung PE DN/OD110: 790m - Gasleitungshausanschlüsse PE DN/OD63: 170 m - Leerrohrtrassen PVC-U AD 110-140 mm: 2.180 m - Rohrgräben für Breitband- und Stromleitungen: 7.955 m - Oberflächen aus Asphalt: 6.030 m² - Wasserdurchlässiger Asphalt: 4.820 m² - Oberflächen aus Pflaster: 4.820 m² - Bordsteine aus Beton: 2.770 m Die Leistungen umfassen zudem sämtliche für die Bauausführung erforderlichen Baustelleneinrichtungs-, Koordinierungs-, Sicherungs- und Dokumentationsleistungen einschließlich der Abstimmung mit den beteiligten Versorgungsträgern sowie die abschnittsweise Ausführung der Arbeiten unter Aufrechterhaltung der erforderlichen Verkehrs- und Anliegererschließung.Gleis-, Straßen- und Tiefbauarbeiten auf der Haus-Berge-Straße Ost, Projekt Citybahn, VE 3.9
Ruhrbahn GmbHEssenFrist: 20. JuliDie Stadt Essen verfügt heute über ein mehr als 50 km langes Straßenbahnnetz, das über rd. 19 km in Tunnellage und über gut 5 km auf besonderem Bahnkörper geführt wird. Der Tunnel um den Bereich Hauptbahnhof / Rathaus / Berliner Platz stößt bereits heute an seine Kapazitätsgrenze. Vor dem Hintergrund hoher Linienauslastungen und prognostizierter Fahrgastzuwächse soll durch den Bau der Citybahn als Bypass eine Entlastung des Tunnelsystems herbeigeführt werden. Die Maßnahme „Citybahn“ besteht aus den drei Planungsabschnitten, die als Bahnhofstangente (BHT), Berthold-Beitz-Boulevard 3. Bauabschnitt und Essen 51 bezeichnet werden. Der Planungsabschnitt Essen 51 beinhaltet diese Vergabeeinheit VE 3.9. Die Vergabeeinheit VE 3.9 erstreckt sich von der Einmündung Dinslakener Straße bis Bocholder Straße auf einer Neubaulänge von etwa 650 m. Im Zusammenhang mit dem Gleisneubau erfolgt die Umgestaltung des Straßenquerschnittes sowie der barrierefreie Neubau der Haltestelle Bergmühle und Umbau der Haltestelle Bocholder Straße. Im Rahmen der Vergabeeinheit VE 3.9 wird die östliche Fahrbahn mit Entwässerung, Nebenanlagen, grundhaft erneuert und zudem ein besonderer Bahnkörper in der Regel als Rasengleis und straßenbündiger Bahnkörper in Mittellage hergestellt. Die westliche Fahrbahn einschließlich der Nebenanlagen wurde vorab grundhaft erneuert. Zusätzlich werden im südlichen Anschlussbereich von der Dinslaker Straße bis zur Buschhauer Straße auf einer Länge von ca. 210 m die westliche Fahrbahn, sowie die Gleise saniert. Die Gleisanlagen erhalten drei verschiedene Aufbauten: • Gleis auf Betonmontageklötzen Typ B • System Travetto offen als Rasengleis und einmal geschlossen für eine Fußgängerquerung • Masse-Feder-System. Das flächige Masse-Feder-System wird zum Schutz der an der Gleistrasse befindlichen Wohngebäude unterhalb der Weichen und Kreuzung eingebaut. Es besteht aus einer Tragplatte, einer Elastomermatte und einer Masseplatte. Unter dem offenen Rasengleis wird ein Teilsickerrohr DN 200 in einer Kiespackung 8/16, eingepackt in einem Vlies, zur Entwässerung mitgeführt. Zudem werden Kabelschutzrohre unterschiedlicher Größen als Streckenverrohrung, Haltestellenverrohrung und für die Signaltechnik eingebaut. Straßenbau: Die Fahrbahnen erhalten in der Regel eine Deckschicht aus Splittmastixasphalt SMA 8S, die Nebenanlagen und Haltestellen werden barrierefrei hergestellt, bzw. umgebaut. Die Befestigungen werden im Bereich der Gehwege mit Gehwegplatten und taktilen Elementen, die Haltestellen mit Pflaster und taktilen Elementen nach dem Standard der Stadt Essen/ Ruhrbahn ausgebaut. Die neuen Radfahrstreifen werden über die Fahrbahn geführt und in großen Teilen rot eingefärbt. Einfassungen: Die Einfassungen werden je nach Lage und Funktion unterschiedlich ausgeführt. Die Grenzeinfassungen werden mit einem Tiefbord T8/20 cm auf 10 cm Unterbeton und 10 cm Rückenstütze C20/25, sowie einem in der Höhe variierenden L-Stein als Stützwand hergestellt. Die Gehwegeinfassungen werden mit einem Hochbord 15/30 cm auf 20 cm Unterbeton und 15 cm Rückenstütze aus C20/25 und einem Auftritt von 12,0 cm errichtet. Die Einfassungen der Gleisanlagen erfolgt in der Regel beim Rasengleis System Travetto mit einem Gleisbord als L-Profil h=65 cm auf 20 cm Unterbeton. Neben allen Fahrbahneinfassungen wird grundsätzlich eine Gussasphaltrinne h=3 cm, b= 30 cm eingebaut. Im Bereich der Bushaltestellen vor dem Busbordstein ist die Rinne 16 cm breit. Die Straßenbahnhaltestellen erhalten als Bahnsteigkante einen Kasseler Sonderbord SBK 20, die Bushaltestellen werden mit einem Buskapstein Typ Essen 03 auf 20 cm Unterbeton und 15 cm Rückenstütze aus C20/25 ausgestattet. Entwässerung: Die Straßenentwässerung in Form von Straßenabläufen als auch die Gleisentwässerung werden an den bestehenden Mischwasserkanal der Stadtwerke Essen bzw. an den Kanalneubau der Stadtwerke Essen angeschlossen. Die Gleisentwässerung besteht aus einem Teilsickerrohr DN 200 PVC-U wandverstärkt mit Revisionsschächten DN 400 PP. Es kommen Straßenabläufe 30/50 cm aus Beton mit Beton-Gussabdeckung zur Ausführung. In Überwegen werden Elcord-Aufsatz mit Scharnier, in Pultform, Klasse C 250, gem. EN 124/DIN 1229, 300x500 mm, Schlitzweite 16 mm, eingebaut. Trinkwasserleitung: Im Zuge der Maßnahme wird eine Trinkwasserleitung DN 1000 der Stadtwerke Essen (SWE) erneuert und in die Zollstraße umgelegt. Bepflanzung: In einer separaten Vergabeeinheit werden im Nachgang die zu pflanzenden Bäume ausgeschrieben. Im Rahmen dieser Vergabeeinheit VE 3.9 werden lediglich die Baumgruben mit Substrat und Belüftung ausgeschrieben und vorbereitet. LWL-Kabel: Die LWL-Kabel der Ruhrbahn GmbH sind zurzeit provisorisch an den Fahrleitungsmasten auf der Ostseite der Haus-Berge-Straße aufgehangen. Nach Fertigstellung der Leerrohrtrassen der Ruhrbahn werden die LWL-Kabel in die Leerrohre umgelegt. Anschließend können die Fahrleitungsmaste auf der Ostseite der Haus-Berge-Straße zurückgebaut werden.Erschließung Josef- Wittlich-Straße, Gewerbegebiet Gladbach im Statdgebiet Neuwied
Stadtverwaltung NeuwiedNeuwiedDer Auftrag enthält die erstmalige Herstellung der Josef-Wittlich-Straße, welche der Erschließung von Gewerbeflächen in dem neu geplanten Gewerbegebiet in Neuwied- Gladbach dient. Den Bau einer Linksabbiegespur (L 258), mit dem Vollausbau der L 258 im Bereich der Linksabbiegespur, um die Gewerbeflächen zu erreichen. Sowie die Errichtung zweier Regenrückhaltebecken (Erdbecken) und das Herstellen aller notwendigen Versorgungsleitungen und der Kanalbauarbeiten. Auftraggeber: Titel 1: Stadt Neuwied, Engerser Landstraße 17, 56564 Neuwied, Titel 2: Stadt Neuwied, Engerser Landstraße 17, 56564 Neuwied, Titel 3: Servicebetriebe Neuwied AöR, Hafenstraße 90, 56564 Neuwied, Titel 4: Servicebetriebe Neuwied AöR, Hafenstraße 90, 56564 Neuwied, Titel 5: Stadtwerke Neuwied GmbH, Hafenstraße 90, 56564 Neuwied. Haupmassen: Titel 1: Vollausbau der L 258 mit Linksabbiegespur: ca. 1.200 m2 Asphaltbefestigung aufnehmen ca. 700 t belastete Böden (Asphaltreste) aufnehmen, entsorgen ca. 1.800 m3 Boden laden, verwerten ca. 650 m3 Untergrundverbesserung (Boden verwerten + Baustoff liefern) ca. 450 m3 Baustoff / Boden liefern, in Dammlage einbauen ca. 1.050 m3 Frostschutzschicht herstellen ca. 1.650 m2 Asphalt-/ -Trag-/ -Binder-/ und Deckschicht herstellen Titel 2: Straßenbauarbeiten im Gewerbegebiet: ca. 40 m Bordsteine aufnehmen ca. 80 m2 Pflaster-/ Plattenbelag aufnehmen ca. 90 m3 Asphaltbefestigung aufnehmen ca. 2.000 m3 Oberboden abtragen, verwerten ca. 870 m3 Oberboden abtragen, zwischenlagern und andecken ca. 1.850 m3 Boden laden, verwerten ca. 350 m3 Boden lösen, zwischenlagern und einbauen ca. 3.300 m3 Untergrundverbesserung (Boden verwerten + Baustoff liefern) ca. 5.600 m3 Baustoff / Boden liefern, in Dammlage einbauen ca. 220 m3 Baumsubstrat liefern und einbauen ca. 40 St. Straßenabläufe liefern und setzen ca. 24 St. Fundamente für Straßenbeleuchtungsmaste herstellen ca. 2.600 m Borde aus Betonwerkstoff liefern und setzen ca. 1.300 m Entwässerungsrinnen in Betonpflaster herstellen ca. 790 m2 Verbundsteinpflaster “Parken“ einbauen ca. 1.350 m2 Verbundsteinpflaster “Gehwege“ einbauen ca. 3.150 m3 Frostschutzschicht herstellen ca. 215 m3 Schottertragschicht herstellen ca. 4.850 m2 Asphalt-/ -Trag-/ -Binder-/ und Deckschicht herstellen ca. 400 m Asphaltbefestigung trennen ca. 115 m3 Asphaltbefestigung aufnehmen ca. 300 m3 Frostschutzschicht liefern und einbauen ca. 750 m2 Asphalt-/ -Trag/- und Deckschicht herstellen Titel 3: Regenrückhaltebecken I und II: ca. 3.000 m3 Erdaushub ca. 1.800 m3 Anschüttung Damm / Böschung ca. 1.000 m2 Profilierung 1 Stück Zulaufbauwerk in Ortbeton 1 Stück Drosselbauwerk in Ortbeton 1 Stück Überlaufbauwerk in Ortbeton ca. 130 m Staukanal DN 1800 ca. 300 m Sickerrrohre DN 100 – 200 ca. 50 m Kanal DN 300 – 1200 ca. 100 m Stützwinkelelemente ca. 60 m Gabionenwand ca. 1.600 m2 Einsaat Regenrückhaltebecken II: ca. 2.600 m3 Erdaushub ca. 300 m3 Anschüttung Damm / Böschung ca. 1.200 m2 Profilierung 1 Stück Drosselbauwerk in Ortbeton ca. 250 m Sickerrrohre DN 200 ca. 20 m Kanal DN 600 ca. 80 m Kabelleerrohre DN 100 ca. 2.400 m2 Einsaat Titel 4: Kanalbauarbeiten: ca. 385 m PP-Rohre DN 160 ca. 750 m PP-Rohre DN 250 ca. 125 m PP-Rohre DN 315 ca. 575 m PP-Rohre DN 400 ca. 70 m FBS-Stahlbetonrohre DN 300 ca. 90 m FBS-Stahlbetonrohre DN 500 ca. 115 m FBS-Stahlbetonrohre DN 600 ca. 46 St FBS-Schachtbauwerke DN 1000 – 1200 Titel 5: Versorgungsleitungen: ca. 120 m Graben für Versorgungsleitungen 0,30 m x 0,10 m ca. 60 m Graben für Versorgungsleitungen 0,50 m x 0,60 m ca. 110 m Graben für Versorgungsleitungen 0,70 m x 0,65 m ca. 345 m Graben für Versorgungsleitungen 0,80 m x 0,65 m ca. 110 m Graben für Versorgungsleitungen 1,10 m x 0,65 m ca. 150 m Graben für Versorgungsleitungen 0,55 m x 1,20 m ca. 2050 m Kabel-Leerrohr Da 160 verlegen ca. 1420 m Mikrokabelrohrsysteme verlegen / einziehen ca. 2500 m Kabel verlegen / einziehenNeubau Feuerwehrhaus Happurg Fliesenlegerarbeiten
Gemeinde AlfeldAlfeldFrist: 18. Aug.Neubau eines Feuerwehrhauses in Happurg, einschließlich Fliesenlegerarbeiten.Neubau Feuerwehrhaus Happurg Fassadengestaltung
Gemeinde AlfeldAlfeldFrist: 18. Aug.Neubau eines Feuerwehrhauses in Happurg einschließlich Fassadengestaltung
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.