DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainTED
GE u. WE Gelsenkirchen Hbf (RB/LS W27) Gleis 26/137 Gl.118; W 10-13, 29, 112, 143; P302201
Im Bahnhof Gelsenkirchen werden die Weichen 10, 11, 12, 13, 29, 112 und 143 sowie die Gleise 118, 27 und 26/137 einschließlich Bettung erneuert. Die Arbeiten umfassen den Rückbau der bestehenden Oberbauanlagen, den Einbau neuer Weichen, Gleise, Schwellen und Schienen sowie die Durchführung der erforderlichen Stopf-, Richt- und Schweißarbe...
Gleisbau
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Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 09. August 2026
- Frist:
- 01. Oktober 2026
- Thema:
- Gleisbau
- Bauobjekt:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Bauobjekt-Klassifikation
- Bahngleis / SchienenstreckeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Im Bahnhof Gelsenkirchen werden die Weichen 10, 11, 12, 13, 29, 112 und 143 sowie die Gleise 118, 27 und 26/137 einschließlich Bettung erneuert. Die Arbeiten umfassen den Rückbau der bestehenden Oberbauanlagen, den Einbau neuer Weichen, Gleise, Schwellen und Schienen sowie die Durchführung der erforderlichen Stopf-, Richt- und Schweißarbeiten. Die Baumaßnahme wird überwiegend in konventioneller Bauweise ausgeführt.Materialanlieferung und Entsorgung erfolgen über den Tarifpunkt Herne und die Bereitstellungsfläche neben Gleis 27
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Unterlagen
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Auftraggeber
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Lose
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Verfahrensdaten
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Ausführungsorte
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Veröffentlichungsstelle
Freischalten6 Angaben erfasstVeröffentlichungsstelle · Anschrift · Kontakt
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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 01. Oktober 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.