Fußgängerbrücke ü. d. Wipfra in Hausen, Arnstadt
: Fußgängerbrücke ü. d. Wipfra zur Bushaltestelle : Erneuerung einer 1-Feld-Fußgängerbrücke einschließlich des Wegebaus unmittelbar vor und hinter dem Bauwerk
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Inhalt auf einen Blick
: Fußgängerbrücke ü. d. Wipfra zur Bushaltestelle : Erneuerung einer 1-Feld-Fußgängerbrücke einschließlich des Wegebaus unmittelbar vor und hinter dem Bauwerk
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Öffentlicher Auftraggeber
- Veröffentlicht:
- 06. April 2026
- Frist:
- 29. April 2026
Ausschreibungsbeschreibung
: Fußgängerbrücke ü. d. Wipfra zur Bushaltestelle : Erneuerung einer 1-Feld-Fußgängerbrücke einschließlich des Wegebaus unmittelbar vor und hinter dem Bauwerk
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
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- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
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Dokumente und Anhänge
2 Dateien erfasst- Bekanntmachung
- 25201060
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Ersatzneubau Brücke ü. d. DB bei Burghartsöd
Gegenstand dieser Ausschreibung ist der Ersatzneubau der Brücke über die Bahn bei Burghartsöd einschließlich aller Abbruchs- und Asphaltierungsarbeiten. Ersatzneubau Brücke ü. d. DB bei Burghartsöd - Staatliches Bauamt München 2
Nieder u Mittelspannungsanlagen
LMU OSH TÄF, Neubau Milchviehlaufstall Errichtung eines neuen Stationsgebäudes, best. aus 2 Beton-raumzellen, einschl. Erdarbeiten, Gründung u, Erdungsanl. Lieferung u. Montage einer Mittelspannungsschaltanl. aus 4 Felder mit F-Gas freier Kapselung Lieferung u. Montage von 2 Gießharztransformatoren 630 kVA Oberspannungsseitige Verkabelung v. Verkabelung u. An-schluss von Transformatoren; Lieferung u. Montage einer NSHV-AV-Schaltanlage m. 5 Feldern; Aufbau eines Zugschacht- u. Schutzrohrtrassensystems für Stark- u. Schwachstrom-leitungsanl. bis hin zum Standort der besteh. Mittelspannungs-anl. auf dem Gelände des Lehr- u. Versuchsgutes der LMU in Oberschleißheim einschl. Wiederherstellung des Asphaltbelages; Anbindung mittels LWL-Leitungen an Standort-EDV-HV; Hauptbestandteile d. Leistung: 1 St. Beton-Kompaktstation, best. aus 2 Betonraumzellen 1 St. Mittelspannungsschaltanlage m. 4 Feldern, DC-Versorgung u. Schutztechnik; 1 St. Niederspannungshauptverteilung mit 5 Feldern; usw. - Die Autobahn GmbH des Bundes | NL Westfalen | AS NetphenFrist: 05. Mai
A57 Sanierung Decke AS Kleve u. AS Goch
ca.1900,00 m Bankette abschieben u. wieder andecken, überschüss. Material entsorgen ca. 16,00 St Lichtraumprofilschnitt ca. 4570,00 m Rinnen Reinigen ca. 7.110,00 m Trennschnitte versch. Tiefe u. Art längs und quer herstellen ca. 675,00 m2 Asphaltdeckschicht auf Bauwerken feinfräsen, im Mittel d = 3,5 cm ca. 21.280,00 m2 Asphaltdeckschicht fräsen, im Mittel d = 3,5 cm ca. 21.280,00 m2 Asphaltbinderschicht fräsen (nicht auf Bauwerken), im Mittel d = 8,5 cm ca. 2,50 t Asphaltbinderschicht aus MA 1 - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ern EÜ in km 7,630 ü. d. Bahnhofstr. In Raubling, Strecke 5702 Rosenheim – Kufstein
Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Bahnhofstraße in Raubling. Bau als dreizelliger Vollrahmen aus WU-Beton (Stützweiten 3,60 m - 7,50 m - 3,60 m) mit anschließenden Trogbauwerken und 4,50 m Durchfahrtshöhe unter Hilfsbrücken. Das Bauwerk umfasst vier Gleise, davon drei elektrifiziert. Inbetriebnahme der Gleise 1 und 2 für Ende 2025 geplant, die restlichen Gleise folgen im April 2026. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
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Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Bahnhofstraße in Raubling. Bau als dreizelliger Vollrahmen aus WU-Beton (Stützweiten 3,60 m - 7,50 m - 3,60 m) mit anschließenden Trogbauwerken und 4,50 m Durchfahrtshöhe unter Hilfsbrücken. Das Bauwerk umfasst vier Gleise, davon drei elektrifiziert. Inbetriebnahme der Gleise 1 und 2 für Ende 2025 geplant, die restlichen Gleise folgen im April 2026. - Universitätsstadt Tübingen - Zentrale VergabestelleFrist: 10. Juni
Nordring Ost, Leitungs- u. Straßenbau
Art der Leistung Nordring Ost Umfang der Leistung Gemeinsame Ausschreibung der Stadtwerke Tübingen (swt), Vermögen und Bau Baden-Württemberg (vba) und Universitätsstadt Tübingen (TBA) von Leitungs- und Straßenbauarbeiten. Die Leitungsbau- und Instandsetzungsbereiche liegen zwischen den Kreuzungsbereichen Denzenbergstraße bis Im Schönblick. Es werden die Arbeiten im Bereich des östlichen Nordrings, d. h. an den bergaufseitigen zwei Fahrspuren durchgeführt. Für die swt und vba sind folgende Leitungsbauarbeiten umzusetzen: Herstellung eines Kabelgrabens gemäß Regelgrabenprofil 1 mit einer Grabenbreite von ca. 1,45 m auf einer Länge von ca. 1.300 m einschließlich Aushub, Verbau soweit erforderlich sowie fachgerechter Wiederverfüllung und Oberflächenwiederherstellung. Verlegung von Kabelschutzrohren DA 110, DA 160 und DA 200 einschließlich Abstandhaltern sowie Schutzrohren DA 50/63 PEHD sowie Micropipes gemäß Regelprofil einschließlich teilweiser Lieferung und Einbau aller erforderlichen Materialien. Einbau von Leitungszone, Grabenverfüllung, Trassenwarnbändern, Kabelabdeckungen sowie sonstigen Schutz- und Sicherungseinrichtungen entsprechend Planung und Regelquerschnitt. Für das TBA sind Straßenbauarbeiten für die erforderlichen Reparatur-/Fräs- und Belagsarbeiten am Nordring durchzuführen. Die Instandsetzungsfläche ist zirka 11.000 m2 groß, auf einer Länge von ungefähr 1,30 km. Es sind die Asphalttragschicht mit ca. 7.500 m2 und die Asphaltbinder- sowie die Asphaltdeckschicht mit ca. 11.000 m2 instand zu setzen. Der bituminöse Oberbau besteht aus einem dreischichtigen Aufbau mit einer durchschnittlichen Stärke von 20,5 cm. Die mittleren Dicken im Bestand sind bei der Tragschicht 14,5 cm und Binder- wie auch Deckschicht je 3 cm. Mit den Sanierungsarbeiten soll ein Aufbau mit einer Tragschicht von 11 cm, Binderschicht 6 cm und Deckschicht mit 3,5 cm hergestellt werden. Die Bauarbeiten sind in mindestens drei Bauabschnitten herzustellen. Diese können unter Vollsperrung für den fließenden Verkehr erfolgen. Der erste Abschnitt liegt im Bereich der Kreuzungen Denzenberstraße bis Sandweg. Der zweite Abschnitt ist zwischen der Kreuzung Sandweg bis Mitte der Bushaltestelle "Falkenweg". Der dritte und letzte Abschnitt ist ab Mitte der Bushaltestelle "Falkenweg" bis zur Lichtsignalanlage der Kreuzung Im Schönblick. Für die Umsetzung der Sanierungsarbeiten und der Verkehrslenkung werden an den Knotenpunkten Denzenberg-/Frischlinstraße und Im Schönblick provisorische Kreisverkehre eingesetzt. Im Kreuzungsbereich Sandweg wird die Verkehrsführung durch eine Baustellensignalisierung geregelt. - Landeshauptstadt Kiel - Der Oberbürgermeister
Heidenberger Teich 2.BA-B, Russeer Weg u. Hofholzallee; Kanal- und Straßenbauarbeiten
2. DRL PST Heidenberger Teich 2.BA-B, Russeer Weg u. Hofholzallee ca. 1200 m Neubau einer Druckrohrleitung aus PE DA560x33,2 SDR 17 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 5,5m ca. 100 m Erneuerung von Regenwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 3,5 m. ca. 150 m Erneuerung von Schmutzwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 6,5 m. ca. 150 m Schlauchlining in Regenwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 3,5 m. ca. 525 m Schlauchlining in Schmutzwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 5,5 m. ca. 90 m² Schachtsanierung mit GFK-Handlaminat ca. 10 St Schlauchlining in Anschlussleitungen DN150-DN200 ca. 1 Stk Schachtbauwerke aus Mauerwerk in einer Tiefenlage von ca. 4,5 - 5 m. ca. 3 Stk Schachtbauwerke aus PE DN 2000, 2500 und 3000 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 3,5 m. ca. 4 Stk Erneuerung von Schächten aus Betonfertigteilen DN 1000 - 1500 in Tiefenlagen bis 6m ca. 5750 m³ Einbau von Flüssigboden nach RAL GZ 507 Asphaltbauweisen: ca. 9900 m² Einbau von Asphaltdeckschicht ca. 6200 m² Einbau von Asphaltbinderschicht ca. 5100 m² Einbau von Asphalttragschicht Umbau von 4 Bushaltestellen (barrierefrei) und einer Fuß- und Radwegquerung: ca. 1475 m² Erneuerung der Pflasterflächen aus Betonplatten ca. 200 m² Herstellung von Warteflächen mit Straßenbauklinker
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Die Angebotsfrist endet am 29. April 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Öffentlicher Auftraggeber.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.