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Forschungsprojekt - DZSF - Manipulation von Satellitenpositionsdaten im Bahnbereich durch GNSS Spoofing und Jamming
Das Bahnwesen interessiert sich zunehmend für die Nutzung von GNNS-Ortungssystemen. Eine präzise und kontinuierliche Ortung bzw. Zeitreferenz ist Voraussetzung für das Fahren im Bremswegabstand (ETCS Level 3 und sog. Moving Block) und damit für die digitale Schiene als Grundtechnologie unentbehrlich. Die "offenen" GNSS-Signale an der Erdo...
Angebotsfrist: 10. März 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung
Digitale Innovation
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- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Eisenbahn-Bundesamt
- Veröffentlicht:
- 25. Februar 2026
- Frist:
- 10. März 2026
- Thema:
- Digitale Innovation
Ausschreibungsbeschreibung
Das Bahnwesen interessiert sich zunehmend für die Nutzung von GNNS-Ortungssystemen. Eine präzise und kontinuierliche Ortung bzw. Zeitreferenz ist Voraussetzung für das Fahren im Bremswegabstand (ETCS Level 3 und sog. Moving Block) und damit für die digitale Schiene als Grundtechnologie unentbehrlich. Die "offenen" GNSS-Signale an der Erdoberfläche sind jedoch schwach und können manipuliert werden, was ein potenzielles Sicherheitsrisiko für verschiedene Bereiche wie auch für den Bahnverkehr darst
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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Der Auftraggeber ist Eisenbahn-Bundesamt.
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