Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2Bergisch Gladbach
FE 69.0020/2025/ - Energieeffizienz und nachhaltige Wärmeversorgung im Gebäudebestand des Bundes - Strategien für die Dekarbonisierung
Der Gebäudebestand der Autobahn- und Straßenmeistereien wird derzeit überwiegend durch veraltete, fossil basierte Wärmeversorgungssysteme (Erdgas, Heizöl) betrieben, die nicht mit den Klimaschutzzielen des Bundes vereinbar sind. Bisherige Untersuchungen konzentrierten sich auf umfassende Sanierungsmaßnahmen, die jedoch mit hohen Kosten ve...
Umweltforschung, Technologieentwicklung, Energieforschung, Digitale Innovation, Machbarkeitsstudien
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Inhalt auf einen Blick
Der Gebäudebestand der Autobahn- und Straßenmeistereien wird derzeit überwiegend durch veraltete, fossil basierte Wärmeversorgungssysteme (Erdgas, Heizöl) betrieben, die nicht mit den Klimaschutzzielen des Bundes vereinbar sind. Bisherige Untersuchungen konzentrierten sich auf umfassende Sanierungsmaßnahmen, die jedoch mit hohen Kosten...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2
- Veröffentlicht:
- 08. Juli 2026
- Frist:
- 12. August 2026
- Thema:
- Umweltforschung
Ausschreibungsbeschreibung
Der Gebäudebestand der Autobahn- und Straßenmeistereien wird derzeit überwiegend durch veraltete, fossil basierte Wärmeversorgungssysteme (Erdgas, Heizöl) betrieben, die nicht mit den Klimaschutzzielen des Bundes vereinbar sind. Bisherige Untersuchungen konzentrierten sich auf umfassende Sanierungsmaßnahmen, die jedoch mit hohen Kosten verbunden und kurzfristig kaum flächendeckend realisierbar sind. Es fehlt bislang ein standardisierter, übertragbarer Ansatz zur Bewertung wirtschaftlich und technisch machbarer Transformationspfade. Das Projekt entwickelt daher einen offenen, modularen Bewertungs- und Simulationsrahmen für klimaneutrale Wärmeversorgungslösungen mit Fokus auf schrittweiser Elektrifizierung durch Wärmepumpensysteme und Integration erneuerbarer Energien. In drei aufeinander aufbauenden Arbeitspaketen werden zunächst Energieverbrauchsdaten von ca. 200 Liegenschaften analysiert und Gebäudetypen abgeleitet (AP1), anschließend technische Versorgungsszenarien entwickelt und nach Energieeffizienz, CO₂-Emissionen und Wirtschaftlichkeit bewertet (AP2). Abschließend wird ein prototypisches Open-Source-Analysewerkzeug erstellt, das flexibel erweiterbar und in übergreifende Energiesystemmodelle integrierbar ist (AP3). Die Ergebnisse schaffen eine methodische Grundlage für standortübergreifende Transformationsstrategien.
Weiterführende Details
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1Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 12. August 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
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