Bundesanstalt für Straßen- und VerkehrswesenBergisch GladbachTED
FE 03.0615/2021/IRB - „Untersuchungen der Wirkungen von VBA mit reduziertem Anlagenumfang und Entwicklung eines darauf aufbauenden Anwendungskriterienkatalogs“
Das Forschungsvorhaben untersucht, wie Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) mit reduziertem technischen Aufwand wirksam eingesetzt werden können. Im Fokus steht die empirische Auswertung einer reduzierten Streckenbeeinflussungsanlage (SBA) auf der BAB A8. Dabei werden Effekte auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf einer zeitgesteuerten ...
Forschungsaufträge, Technologieentwicklung, Energieforschung, Machbarkeitsstudien
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Inhalt auf einen Blick
Das Forschungsvorhaben untersucht, wie Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) mit reduziertem technischen Aufwand wirksam eingesetzt werden können. Im Fokus steht die empirische Auswertung einer reduzierten Streckenbeeinflussungsanlage (SBA) auf der BAB A8. Dabei werden Effekte auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf einer zeitgesteuert...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
- Veröffentlicht:
- 30. Juni 2026
- Frist:
- 04. August 2026
- Thema:
- Forschungsaufträge
Ausschreibungsbeschreibung
Das Forschungsvorhaben untersucht, wie Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) mit reduziertem technischen Aufwand wirksam eingesetzt werden können. Im Fokus steht die empirische Auswertung einer reduzierten Streckenbeeinflussungsanlage (SBA) auf der BAB A8. Dabei werden Effekte auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf einer zeitgesteuerten und einer verkehrsabhängigen Steuerung verglichen. Basierend auf technischer Funktionalität, Wirkung und Wirtschaftlichkeit wird die Übertragbarkeit auf weitere Bundesautobahnabschnitte und Bundesstraßen abgeschätzt. Ziel ist die Ableitung von Kriterien und Einsatzfeldern für VBA mit reduziertem Funktionsumfang, insbesondere für Strecken mit bisher unwirtschaftlichem Nutzen-Kosten-Verhältnis.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
- PDF Notice (SPA)
- PDF Notice (CES)
- PDF Notice (DAN)
- PDF Notice (DEU)
- PDF Notice (EST)
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Die Bewältigung steigender Verkehrsnachfrage erfordert verstärkt den strategischen Einsatz intelligenter Telematiklösungen. Während Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) bisher vorrangig auf Strecken mit besonderen Rahmenbedingungen (z. B. Verkehrsspitzen, Unfallhäufungspunkte, spezielle Wetterbedingungen) zum Einsatz kommen, besteht zunehmend die Notwendigkeit, auch Autobahnabschnitte mit hohem Standard durch fokussierte Optimierung ausgewählter Verkehrsparameter zu betrachten. Das Forschungsvorhaben untersucht wie VBA mit reduziertem technischen Aufwand wirksam eingesetzt werden können. Im Projektschwerpunkt wird die aktuell laufende Erprobung einer reduzierten Streckenbeeinflussungsanlage (SBA) auf der Bundesautobahn (BAB) A8 empirisch ausgewertet. Hierbei werden Effekte auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf einer zeitgesteuerten sowie einer zu erarbeitenden verkehrsabhängigen Steuerung gegenübergestellt. Basierend auf der Bewertung von technischer Funktionalität, Wirkung und Wirtschaftlichkeit der Pilotanlage erfolgt eine Abschätzung der Übertragbarkeit auf weitere BAB-Abschnitte und Bundesstraßen. Die Ergebnisse ermöglichen die Ableitung von Kriterien und Einsatzfeldern für VBA mit reduziertem Funktionsumfang, insbesondere ob diese eine sinnvolle Ergänzung für Strecken mit bisher unwirtschaftlichem Nutzen-Kosten-Verhältnis sein kann. - Bundesanstalt für Straßen- und VerkehrswesenBergisch GladbachFrist: 04. Aug.
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Die Bewältigung steigender Verkehrsnachfrage erfordert verstärkt den strategischen Einsatz intelligenter Telematiklösungen. Während Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) bisher vorrangig auf Strecken mit besonderen Rahmenbedingungen (z. B. Verkehrsspitzen, Unfallhäufungspunkte, spezielle Wetterbedingungen) zum Einsatz kommen, besteht zunehmend die Notwendigkeit, auch Autobahnabschnitte mit hohem Standard durch fokussierte Optimierung ausgewählter Verkehrsparameter zu betrachten. Das Forschungsvorhaben untersucht wie VBA mit reduziertem technischen Aufwand wirksam eingesetzt werden können. Im Projektschwerpunkt wird die aktuell laufende Erprobung einer reduzierten Streckenbeeinflussungsanlage (SBA) auf der Bundesautobahn (BAB) A8 empirisch ausgewertet. Hierbei werden Effekte auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf einer zeitgesteuerten sowie einer zu erarbeitenden verkehrsabhängigen Steuerung gegenübergestellt. Basierend auf der Bewertung von technischer Funktionalität, Wirkung und Wirtschaftlichkeit der Pilotanlage erfolgt eine Abschätzung der Übertragbarkeit auf weitere BAB-Abschnitte und Bundesstraßen. Die Ergebnisse ermöglichen die Ableitung von Kriterien und Einsatzfeldern für VBA mit reduziertem Funktionsumfang, insbesondere ob diese eine sinnvolle Ergänzung für Strecken mit bisher unwirtschaftlichem Nutzen-Kosten-Verhältnis sein kann.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 04. August 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.