Fondation en faveur des adultes en difficultés sociales - FADSLa Chaux-de-Fonds
FADS - 25 - Installations sanitaires
Rénovation lourde de trois bâtiments au point de vue des installations sanitaires : Installation globale d'alimentation et d'évacuation. Fourniture et pose d'appareils sanitaires dans 8 studios, 2 douches communes, 23 chambres et divers locaux sanitaires généraux.
Angebotsfrist: 25. Juni 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung
Sanitär
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Rénovation lourde de trois bâtiments au point de vue des installations sanitaires : Installation globale d'alimentation et d'évacuation. Fourniture et pose d'appareils sanitaires dans 8 studios, 2 douches communes, 23 chambres et divers locaux sanitaires généraux.
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Fondation en faveur des adultes en difficultés sociales - FADS
- Veröffentlicht:
- 28. Mai 2026
- Frist:
- 25. Juni 2026
- Thema:
- Sanitär
Ausschreibungsbeschreibung
Rénovation lourde de trois bâtiments au point de vue des installations sanitaires : Installation globale d'alimentation et d'évacuation. Fourniture et pose d'appareils sanitaires dans 8 studios, 2 douches communes, 23 chambres et divers locaux sanitaires généraux.
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PROJET ECOLE CÉRÉSOLE – RENOVATION DE LA PRODUCTION DE CHALEUR
Le marché porte sur le remplacement complet de la production de chaleur de l'École Céresole et de la Villa Pillet, sises Chemin des Pâquerettes 13, 1213 Petit-Lancy (GE), pour le compte de la Commune de Lancy (Service des travaux et de l'énergie). L'installation de chauffage existante, alimentée par énergie fossile, est hors service depuis l'hiver 2024-2025 et est actuellement palliée par une installation électrique provisoire. L'objectif est de mettre en place une solution renouvelable, performante et pérenne, en conformité avec le Plan Climat communal de la Ville de Lancy, la législation genevoise sur l'énergie (LEn) et les prescriptions fédérales (LPE, OPAir, OPB). Le marché est composé de cinq lots techniques : Chauffage, Sanitaire, Électricité, MCR et Maçonnerie. Le lot Chauffage (CFC 242 / 243) est désigné comme lot pilote du marché. À ce titre, le soumissionnaire du lot Chauffage assume le rôle d'entreprise pilote (adjudicataire principal) et porte la responsabilité globale de l'offre, de la coordination des autres corps de métier ainsi que de la bonne exécution de l'ensemble des prestations. Les prestations à exécuter couvrent l'ensemble du cycle de remplacement, en site occupé : dépose des installations fossiles et provisoires existantes (CFC 242 A) ;fourniture et mise en service de deux pompes à chaleur air-eau au propane (R290) de type Hoval Belaria pro (40) en cascade, de puissance totale 67 kW, en remplacement de la chaudière (CFC 242 B) ;production d'eau chaude sanitaire par bouilleur thermodynamique autonome (CFC 242 C) ;reprise hydraulique sur le réseau de radiateurs conservé, en régime 70/50 °C (CFC 243) ;régulation, supervision et comptage d'énergie selon le standard MCR Ville de Lancy, à protocole ouvert SAIA (CFC 247) ;et travaux annexes (maçonnerie, électricité, acoustique). Le chantier se situe dans l'enceinte d'un établissement scolaire en activité ; la sécurité des usagers, la limitation des nuisances sonores et la coordination des accès de livraison avec la Direction des Travaux constituent des contraintes contractuelles. L'étude acoustique fait état d'un dépassement de 6 dB par rapport au cercle de bruit ; les soumissionnaires sont invités à proposer, si possible et sans déplacer l'implantation de la PAC, une solution permettant de respecter les exigences de l'OPB et de se passer, dans la mesure du possible, du mur acoustique. - Libertad MachordomMontreuxFrist: 16. Sept.
Ligne MOB - Renouvellement de la gare de Flendruz - Travaux Génie Civil, Voie ferrée et Second œuvre.
Le projet concerne le renouvellement de l’ensemble des installations de la gare de Flendruz, du km 37.100 au km 37.800 de la ligne Montreux – Zweisimmen. D'autres travaux en dehors du périmètre de la gare de Flendruz sont également prévus dans le projet. Ils concernent les travaux GC utiles aux signaux de block supplémentaires et passages à niveau (PN) modifiés entre la halte des Granges et la gare de Flendruz, et à la mise en place d'un 3e feeder sur les mâts LC existants entre la sous-station (située sur la route Sous-charrière au km 36.867 de la ligne MOB, à Château d’Oex) et la gare de Flendruz. Les travaux pour le génie civil, le génie ferroviaire et le second-oeuvre font l’objet du présent appel d'offre. Ils sont scindés en 10 lots. Une série de prix pour chaque lot a été établie. Toutes les séries de prix devront être complétées par le soumissionnaire.• Lot 1 – Travaux de génie civil• Lot 2 – Travaux de la voie ferrée• Lot 3 – Crépis, plâtrerie, peinture intérieure, peinture extérieure• Lot 4 – Menuiserie, charpente, façade bois• Lot 5 – Sol sans joint• Lot 6 – Matière synthétique• Lot 7 - Carrelage• Lot 8 – Toiture, ferblanterie• Lot 9 - Serrurerie• Lot 10 - Bâtiment voyageur – Sanitaire / ventilation - Commune de Servion - NPPR Ingénieurs et géomètres SAMoudonFrist: 20. Mai
Réfection de la RC 630 en traversée de localité, du chemin du Clos-Joli et du chemin du Théâtre à Servion
RC 630 – Il – S :La réfection de la chaussée concerne toute la route entre le giratoire sur la RC 636-B-P et la sortie du village en direction de Ferlens.Sur ces 830 m de route, quatre solutions de réfection sont projetées selon l’état actuel de la route d’après les analyses réalisées par la société Infralab SA. À savoir :- Solution bicouche d’épaisseur totale de 12cm entre A et B et entre C et D ;- Solution à trois couches avec une épaisseur totale de 22 cm entre B et C ;- Une réfection complète de la chaussée, y compris la couche de fondation entre D et E ;- Réfection du tapis entre E et F.Les analyses ont montré que le revêtement du chemin du Vieux-Village (tronçon D – E) comprend une haute teneur en matériaux pollués (HAP). Cela nécessite son évacuation dans une décharge contrôlée impliquant des coûts importants.À priori, il n’est pas prévu de poser une couche de roulement (tapis) phono-absorbante, mais un revêtement AC 11 S d’une épaisseur de 40 mm. Néanmoins, la Municipalité étudie encore la possibilité de remplacer le tapis par du SDA 4-12, de même épaisseur.Des aménagements tels que la mise en norme des arrêts de bus avec des abris vélo font partie de ce projet.Le tronçon A – B prévoit l’élargissement de la chaussée ainsi que du trottoir existant jusqu’à 2 m. Ceci nécessite la mise en place de 145 m de mur en équerre préfabriqué d’une hauteur de 1,80 m.La géométrie de la route est légèrement modifiée vers le point D afin de favoriser la réduction de vitesse de véhicules à proximité des arrêts de bus. Ceci permet l’élargissement du trottoir nord lequel, à ce jour, ne respecte pas les normes en vigueur.Un cheminement piétonnier est également projeté vers la sortie du village, entre les points E et F, qui remplacera la bande piétonne marquée au sol. La largeur de la chaussée est très faible au point E. Le passage des bus pose fréquemment des problèmes et c’est la raison pour laquelle il est envisagé de mettre en place un système de feux pour poids lourds qui favorisera une meilleure circulation.En plus, le projet inclut le remplacement ponctuel de bordures et de lignes de pavés où cela s’avère nécessaire. Chemin du THÉÂTRE :Une analyse de la superstructure a été effectuée par le laboratoire routier Infralab SA. Elle comprend des prélèvements par carottages (enrobés). Les solutions de réfection sont issues de leurs investigations et du rapport qui en a résulté.Le revêtement présente des fissurations et de orniérages. Le projet consiste à renouveler deux couches sur une épaisseur totale de 100 mm. Chemin du CLOS-JOLI :Le chemin du Clos-Joli sera réaménagé presque en sa totalité. Les places de stationnement, à ce jour à chaque côté de la route, seront rassemblées sur le côté sud de la route, et passeront d’une disposition en parallèle à un disposition en batterie. Ceci permettra la création d’un trottoir du côté nord qui rejoindra la route du Vieux Collège avec le chemin du Moléson et le chemin aux Channey.En attendant la future place de jeux sur la parcelle de la maison communale, qui fait partie d’un autre préavis, la zone sera aménagée avec des muret en L, afin de séparer les places de parc et la zone piétonne.L’îlot entre le chemin du Moléson et le chemin aux Channey sera remplacé par un giratoire, de 8 m de diamètre. Cette solution a été motivée par la volonté de la Municipalité de conserver l’arbre existant sur cet îlot, qui devra être protégé lors des travaux dans la zone. ASSAINISSEMENT :Un examen par caméra de toutes les canalisations accessibles a été effectué par la société Liaudet-Pial sur l’ensemble des canalisations le long de la route cantonale et le chemin du Clos-Joli. Il a relevé plusieurs défectuosités qui impliqueront d
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- Der Auftraggeber ist Fondation en faveur des adultes en difficultés sociales - FADS.
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