Erneuerung Falttore

Gegenstand der vorliegenden Beschaffung ist die Erneuerung von Falttoranlagen auf dem Betriebshof der Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH. Die Leistungen umfassen die fachgerechte Demontage, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Dokumentation von insgesamt zwölf elektrisch betriebenen Schnelllauf-Stahlfalttoren einschließlich der zugehörigen Steuerungs-, Antriebs- und Sicherheitstechnik. Die Toranlagen befinden sich in den Bereichen Tramwerkstatt, Buswerkstatt, Zentrallager sowie Tram-Abstellhalle und dienen als betriebliche Zu- und Ausfahrten für Straßenbahnen, Busse und Betriebsfahrzeuge. Die Maßnahme wird in mehreren räumlich getrennten Bereichen des Betriebshofes durchgeführt. Die auszutauschenden Toranlagen weisen unterschiedliche Abmessungen, Ausstattungen und technische Randbedingungen auf. Hierzu zählen insbesondere Toranlagen mit Oberleitungsdurchführungen im Bereich der Straßenbahngleise, Toranlagen mit integrierten Personenfluchttüren sowie Tore mit Anbindung an bestehende Induktionsschleifen und betriebliche Steuerungseinrichtungen. Im Rahmen der Maßnahme werden die vorhandenen Falttore einschließlich Antrieben, Steuerungen, Sicherheitseinrichtungen, Bedienelementen sowie weiterer zugehöriger Komponenten zurück gebaut. Vorhandene, vom Auftraggeber zur weiteren Verwendung vorgesehene Anlagenbestandteile sind demontageschonend auszubauen, fachgerecht zu kennzeichnen und an einem durch den Auftraggeber benannten Lagerort einzulagern. Nicht weiter zu verwendende Bauteile sind ordnungsgemäß zu entsorgen. Die neuen Toranlagen sind als vierflügelige Schnelllauf-Stahlfalttore mit elektrischer Antriebstechnik auszuführen. Sie müssen den Anforderungen an Betriebssicherheit, Verfügbarkeit, Arbeitsschutz und den täglichen Einsatz unter hoher Nutzungsfrequenz im öffentlichen Personennahverkehr entsprechen. Die Konstruktion ist selbst tragend, senkungsfrei sowie gegen unbeabsichtigtes Aushängen gesichert auszuführen. Neben den eigentlichen Liefer- und Montageleistungen umfasst der Leistungsgegenstand sämtliche hierfür erforderlichen Neben- und Begleitleistungen. Hierzu zählen insbesondere: - Baustelleneinrichtung einschließlich aller für die Leistungserbringung erforderlichen Schutz-, Sicherungs- und Verkehrsmaßnahmen, - örtliche Bestandsaufnahme und Aufmaß sämtlicher Einbausituationen vor Fertigungsbeginn, - Demontage der vorhandenen Toranlagen einschließlich zugehöriger Steuerungs-, Sicherheits- und Bedieneinrichtungen, - Zwischenlagerung, Kennzeichnung und Übergabe weiterzuverwendender Komponenten an den Auftraggeber, - Lieferung sämtlicher Toranlagen, Antriebs-, Steuerungs- und Sicherheitskomponenten einschließlich aller Befestigungs- und Anschlussmaterialien, - Montage und elektrische Installation der neuen Toranlagen einschließlich vollständiger Verkabelung und Anschlussarbeiten, - Herstellung der Erdungsanlagen sowie Einbindung in vorhandene elektrische Anlagen, - Integration vorhandener oder neuer Induktionsschleifen und Vorbereitung betrieblicher Steuerungsfunktionen, - Herstellung der erforderlichen Oberleitungsdurchführungen einschließlich nichtleitender Isolationsverkleidungen, - Durchführung aller Funktions-, Sicherheits- und Inbetriebnahmeprüfungen, - Einweisung des Betriebspersonals, - Erstellung und Übergabe vollständiger Revisions-, Wartungs-, Prüf- und Bestandsunterlagen, - fachgerechte Entsorgung aller nicht wiederverwendbaren Materialien unter Einhaltung der geltenden abfall- und umweltrechtlichen Vorschriften. Die Leistungen sind auf einem aktiven Betriebshof des öffentlichen Personennahverkehrs unter laufendem Werkstatt-, Depot- und Fahrzeugbetrieb auszuführen. Daraus ergeben sich besondere Anforderungen an Arbeitsorganisation, Baustellenlogistik, Arbeitssicherheit sowie die Abstimmung mit dem Auftraggeber. Es ist sicherzustellen, dass die betrieblichen Abläufe des Straßenbahn- und Busverkehrs möglichst wenig beeinträchtigt werden und die betroffenen Bereiche außerhalb vereinbarter Arbeitsfenster uneingeschränkt nutzbar bleiben. Erforderliche Arbeiten außerhalb der Regelarbeitszeiten sowie betriebsbedingte Unterbrechungen sind bei der Kalkulation der Leistungen zu berücksichtigen. Der Umfang der Beschaffung ist durch eine Vielzahl gleichartiger, jedoch objektspezifisch unterschiedlicher Einzelmaßnahmen geprägt. Die technischen Anforderungen variieren je nach Einbauort, insbesondere hinsichtlich Torabmessungen, Verglasungen, Fluchttüren, Oberleitungsdurchführungen, Steuerungsfunktionen sowie der Einbindung bestehender Betriebseinrichtungen. Sämtliche örtlichen Gegebenheiten und konstruktiven Besonderheiten sind bei der Planung, Fertigung und Montage der Toranlagen zu berücksichtigen. Die Ausführung hat nach den allgemein anerkannten Regeln der Technik sowie unter Einhaltung der einschlägigen DIN-, EN- und VDE-Vorschriften zu erfolgen. Der Auftragnehmer trägt die Verantwortung für die vollständige, funktionsfähige und betriebssichere Herstellung sämtlicher Toranlagen einschließlich aller zugehörigen Nebenleistungen. Zusammenfassend handelt es sich um eine technisch anspruchsvolle Modernisierungsmaßnahme an betriebskritischen Infrastrukturanlagen eines Verkehrsunternehmens, die neben standardisierten Austauschleistungen eine Vielzahl objektspezifischer Anpassungen umfasst und aufgrund der Ausführung innerhalb eines laufenden Betriebshofbetriebes erhöhte Anforderungen an Organisation, Fachkunde und Ausführungsqualität stellt.