Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordwestTED
Erneuerung Fahrzeugrückhaltesysteme D292LR
Arbeiten an Fahrstreifenbegrenzungen (FRS) auf BAB und Rampen: Öffnen/Schließen von 2 Mittelstreifenüberfahrten, Ausbau/Zwischenlagerung/Wiedereinbau von ca. 1.000 lfm FRS Beton (Mittelstreifen) und 1.300 lfm FRS Stahl (Mittel-/Seitenstreifen), Rückbau/Entsorgung von ca. 1.800 m FRS Stahl, Neubau von ca. 2.500 m FRS Beton (Mittelstreifen)...
Straßenbau, Betonarbeiten, Abbruch
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
Arbeiten an Fahrstreifenbegrenzungen (FRS) auf BAB und Rampen: Öffnen/Schließen von 2 Mittelstreifenüberfahrten, Ausbau/Zwischenlagerung/Wiedereinbau von ca. 1.000 lfm FRS Beton (Mittelstreifen) und 1.300 lfm FRS Stahl (Mittel-/Seitenstreifen), Rückbau/Entsorgung von ca. 1.800 m FRS Stahl, Neubau von ca. 2.500 m FRS Beton (Mittelstreif...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest
- Veröffentlicht:
- 09. März 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Thema:
- Straßenbau
- Bauobjekt:
- Verkehrssicherung / Schutzeinrichtung
Bauobjekt-Klassifikation
- Verkehrssicherung / SchutzeinrichtungHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Arbeiten an Fahrstreifenbegrenzungen (FRS) auf BAB und Rampen: Öffnen/Schließen von 2 Mittelstreifenüberfahrten, Ausbau/Zwischenlagerung/Wiedereinbau von ca. 1.000 lfm FRS Beton (Mittelstreifen) und 1.300 lfm FRS Stahl (Mittel-/Seitenstreifen), Rückbau/Entsorgung von ca. 1.800 m FRS Stahl, Neubau von ca. 2.500 m FRS Beton (Mittelstreifen) und 3.200 m FRS Stahl (Fahrbahnränder), Neubau zugehöriger Übergangselemente/Passtücke, Abbruch/Neubau von ca. 30 cbm Stahlbeton-Streifenfundamenten für FRS Stahl, Lieferung/Einbau von Leitpfosten und Reflektoren.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
- PDF Notice (SPA)
- PDF Notice (CES)
- PDF Notice (DAN)
- PDF Notice (DEU)
- PDF Notice (EST)
Ähnliche Bekanntmachungen
7- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL OstHalle (Saale)Frist: 10. März
A004 160,5-169,2 ERN bRF AS54-55 A; Los 3 - Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS)
Erneuerung der Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) auf der BAB A 4 zwischen km 160,7 und 169,2 (Los 3). Leistungen: Rückbau von ca. 18.507 m Stahl- und 9.850 m Betonschutzwänden sowie 370 Leitpfosten. Neubau: ca. 1.738 m Stahl- und 14.307 m Betonschutzwände (Mittelstreifen) sowie 12.762 m Stahl- und 2.354 m Betonschutzwände (Fahrbahnrand). Inkl. 6.880 Grasstoppplatten, 1.235 Reflektoren, 56 Sockel- und 305 Aufsatzleitpfosten sowie 1.340 Blendschutzlamellen (Rückbau/Neubau). - Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung RheinlandFrist: 10. März
A004 160,5-169,2 ERN bRF AS54-55 A; Los 3 - Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS)
Erneuerung der Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) auf der A 4 zwischen km 160,7 und 169,2 (Los 3). Leistungen: Rückbau von ca. 18.507 m Stahl- und 9.850 m Betonschutzwänden sowie 370 Leitpfosten. Neubau: ca. 1.738 m Stahl- und 14.307 m Betonschutzwände (Mittelstreifen) sowie 12.762 m Stahl- und 2.354 m Betonschutzwände (Fahrbahnrand). Inkl. 6.880 Grasstoppplatten, 1.235 Reflektoren, 361 Leitpfosten, 1.340 Blendschutzlamellen (Rückbau) und 1.284 Blendschutzlamellen (Neubau). - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest
A004 160,5-169,2 ERN bRF AS54-55 A; Los 3 - Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS)
Erneuerung der Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) auf der A 4 zwischen km 160,7 und 169,2. Umfang: Rückbau von ca. 18.507 m Stahl- und 9.850 m Betonschutzwänden sowie 370 Leitpfosten. Neubau: ca. 1.738 m Stahl- und 14.307 m Betonschutzwände im Mittelstreifen sowie 12.762 m Stahl- und 2.354 m Betonschutzwände am Fahrbahnrand. Inklusive 6.880 Grasstoppplatten, 1.235 Reflektoren, 361 Leitpfosten sowie Rückbau und Montage von 1.340 bzw. 1.284 Blendschutzlamellen. - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
A004_160,5-169,2_ERN_bRF_AS54-55_A; Los 3 - Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS)
A004_160,5-169,2_ERN_bRF_AS54-55_A; Los 3 - Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) Die Gesamtbaumaßnahme umfasst die Erneuerung beider Richtungsfahrbahnen der Bundesautobahn (BAB) A 4 zwischen Betriebs-km 160,7 und 169,2. In dieser Vergabe wird das Baulos 3 - Fahrzeugrückhaltesysteme ausgeschrieben. Folgende Grobmengen können für dieses Los angegeben werden: - ca. 18.507 m - Rückbau SE aus Stahl - ca. 9.850 m - Rückbau SE aus Beton - ca. 370 St - Rückbau Leitpfosten - ca. 1.738 m - SE aus Stahl herstellen; Mittelstreifen - ca. 14.307 m - SE aus Beton herstellen; Mittelstreifen - ca. 12.762 m - SE aus Stahl herstellen; Fahrbahnrand - ca. 2.354 m - SE aus Beton herstellen; Fahrbahnrand - ca. 6.880 St - Grasstoppplatten liefern u. einbauen - ca. 1.235 St - Reflektoren liefern u. einbauen - ca. 56 St - Sockelleitpfosten - ca. 305 St - Aufsatzleitpfosten - ca. 1.340 St - Blendschutzlamellen Rückbau - ca. 1.284 St - Blendschutzlamellen liefern u. einbauen - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südwest
A 2, Sanierung/EN Bet./km 79,880-70,500 RF B + 67,400 bis 68,900 RF H, Los 4: FRS; A1454100403-NT9
Grundhafte Fahrbahnerneuerung der A 2 (RF Berlin, km 70,500-79,880, 9,380 km). Inklusive Instandsetzung von 9 Brückenbauwerken. Leistungen: Neubau von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) aus Stahl (18.884 m) und Beton (115 m) im Mittelstreifen und am äußeren Fahrbahnrand der RF Berlin. Schließen von FRS an Mittelstreifenüberfahrten und Nothaltebuchten der RF Hannover. Einbau von 3.600 Grasstopp-Platten sowie Leitpfosten. - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
A 2, Sanierung/EN Bet./km 79,880-70,500 RF B + 67,400 bis 68,900 RF H, Los 4: FRS; A1454100403-NT9
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Ost, AS Magdeburg plant auf der BAB A 2 die grundhafte Fahrbahnerneuerung der Richtungsfahrbahn (RF) Berlin zwischen Betr.km 70,500 und 79,880. Die Maßnahme beginnt östlich der Anschlussstelle (AS) Lostau/Hohenwarthe und endet östlich der AS Burg- Zentrum. Die Streckenlänge beträgt 9,380 km. In diesem Streckenabschnitt liegen fünf Brückenbauwerke im Zuge der BAB A 2 und vier Brücken-bauwerke über die BAB A 2, die in Teilbereichen instandgesetzt und mit neuen Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) ausgestattet werden. Es sind folgende Leistungen auszuführen: - Neubau von Fahrzeug-Rückhaltesystemen aus Stahl und aus Betonfertigteilen im Mittelstreifen der RF Berlin - Neubau der Fahrzeug-Rückhaltesystemen aus Stahl am äußeren Fahrbahnrand der RF Berlin - Schließen der vorhandenen FRS im Bereich von bauzeitlich genutzten Mittelstreifenüberfahrten und Nothaltebuchten im Mittelstreifen der RF Hannover - Schließen der vorhandenen FRS im Bereich von bauzeitlich genutzten Nothaltebuchten am äußeren Fahrbahnrand der RF Hannover - Einbau von Leitpfosten (Sockelleitpfoten und Aufsatzleitpfosten) - Einbau von Grasstoppplatten Grobmengen: - 18.884 m Schutzeinrichtung aus Stahl - 115 m Schutzeinrichtung aus Beton - 3.600 St Grasstopp-Platten - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
A 2, Sanierung/EN Betr.-km 79,880-70,500 RF B + 67,400 bis 68,900 RF H, Los 4: FRS
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Ost, AS Magdeburg plant auf der BAB A 2 die grundhafte Fahrbahnerneuerung der Richtungsfahrbahn (RF) Berlin zwischen Betr.km 70,500 und 79,880. Die Maßnahme beginnt östlich der Anschlussstelle (AS) Lostau/Hohenwarthe und endet östlich der AS Burg- Zentrum. Die Streckenlänge beträgt 9,380 km. In diesem Streckenabschnitt liegen fünf Brückenbauwerke im Zuge der BAB A 2 und vier Brücken-bauwerke über die BAB A 2, die in Teilbereichen instandgesetzt und mit neuen Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) ausgestattet werden. Es sind folgende Leistungen auszuführen: - Neubau von Fahrzeug-Rückhaltesystemen aus Stahl und aus Betonfertigteilen im Mittelstreifen der RF Berlin - Neubau der Fahrzeug-Rückhaltesystemen aus Stahl am äußeren Fahrbahnrand der RF Berlin - Schließen der vorhandenen FRS im Bereich von bauzeitlich genutzten Mittelstreifenüberfahrten und Nothaltebuchten im Mittelstreifen der RF Hannover - Schließen der vorhandenen FRS im Bereich von bauzeitlich genutzten Nothaltebuchten am äußeren Fahrbahnrand der RF Hannover - Einbau von Leitpfosten (Sockelleitpfoten und Aufsatzleitpfosten) - Einbau von Grasstoppplatten Grobmengen: - 18.884 m Schutzeinrichtung aus Stahl - 115 m Schutzeinrichtung aus Beton - 3.600 St Grasstopp-Platten
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.