DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Erneuerung EÜ über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine, Strecke 2992, km 172,13
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine (Strecke 2992, km 172,13) aufgrund schlechten Bauwerkszustands. Die Maßnahme umfasst den Neubau der EÜ als Stahlfachwerk inklusive Widerlager. Zur Anhebung der Gleisgradiente um ca. 1,40 m sind Anpassungsarbeiten an den vorhandenen baulichen Anlagen im Umkreis ...
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine (Strecke 2992, km 172,13) aufgrund schlechten Bauwerkszustands. Die Maßnahme umfasst den Neubau der EÜ als Stahlfachwerk inklusive Widerlager. Zur Anhebung der Gleisgradiente um ca. 1,40 m sind Anpassungsarbeiten an den vorhandenen baulichen Anlagen im Umkre...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 13. März 2026
- Frist:
- 19. März 2026
- Bauobjekt:
- Eisenbahnbrücke
Bauobjekt-Klassifikation
- EisenbahnbrückeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine (Strecke 2992, km 172,13) aufgrund schlechten Bauwerkszustands. Die Maßnahme umfasst den Neubau der EÜ als Stahlfachwerk inklusive Widerlager. Zur Anhebung der Gleisgradiente um ca. 1,40 m sind Anpassungsarbeiten an den vorhandenen baulichen Anlagen im Umkreis von etwa 1400 m erforderlich.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
Noch keine Datei gelistetDer Auftraggeber hat noch keine Anhänge veröffentlicht oder diese sind nur nach Registrierung zugänglich.
Alle Unterlagen im Workspace öffnenÄhnliche Bekanntmachungen
10- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 19. März
Erneuerung EÜ über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine, Strecke 2992, km 172,13
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine (Strecke 2992, km 172,13) aufgrund baulicher Mängel. Das Bauwerk wird als Stahlfachwerk inklusive Widerlager neu errichtet. Die Gleisgradiente wird um ca. 1,40 m angehoben, was Anpassungsarbeiten an den baulichen Anlagen im Umkreis von etwa 1400 m erfordert. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 19. März
Erneuerung EÜ über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine, Strecke 2992, km 172,13
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über den Dortmund-Ems-Kanal (DEK) in Rheine. Die zweigleisige Strecke 2992, km 172,13, benötigt eine Erneuerung des Stahlfachwerks inklusive Widerlager. Die Gleisgradiente muss um ca. 1,40 m angehoben werden, was Anpassungen umliegender baulicher Anlagen in einem 1400 m breiten Bereich erfordert. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 24. Apr.
Erneuerung EÜ Hof Vieringhausen, Remscheid, Str. 2675, km 14,900
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Hof Vieringhausen in Remscheid (Strecke 2675, km 14,900) im Jahr 2027. Vollständiger Ersatzneubau aufgrund des schlechten baulichen Zustands. Geplant ist ein Stahlbeton-Rahmen in Ortbetonbauweise zwischen bestehende Widerlager. Maße: lichte Weite ca. 3,33 m, lichte Höhe ca. 3,36 m, Stützweite ca. 3,38 m. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 24. Apr.
Erneuerung EÜ Hof Vieringhausen, Remscheid, Str. 2675, km 14,900
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Hof Vieringhausen in Remscheid (Strecke 2675, km 14,900) im Jahr 2027. Vollständiger Ersatzneubau aufgrund des schlechten baulichen Zustands. Geplant ist ein Stahlbeton-Rahmen in Ortbetonbauweise zwischen bestehende Widerlager. Maße: lichte Weite ca. 3,33 m, lichte Höhe ca. 3,36 m, Stützweite ca. 3,38 m. Erneuerung EÜ Reichsbahnstraße in Hamburg, Strecke 1234, km 1,121
Erneuerung EÜ Reichsbahnstraße in Hamburg, Strecke 1234, km 1,121. Die bestehende Eisenbahnüberführung (EÜ) muss aufgrund des baulichen Zustandes erneuert werden. Als Ersatzneubau ist eine Dickblechbrücke mit einer Stützweite von ca. 15,00 m vorgesehen.- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 05. Mai
Erneuerung EÜ Reichsbahnstraße in Hamburg, Strecke 1234, km 1,121
Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung (EÜ) Reichsbahnstraße in Hamburg (Strecke 1234, km 1,121) aufgrund des baulichen Zustands. Geplant ist die Errichtung einer Dickblechbrücke mit einer Stützweite von ca. 15,00 m. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 05. Mai
Erneuerung EÜ Reichsbahnstraße in Hamburg, Strecke 1234, km 1,121
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Reichsbahnstraße in Hamburg (Strecke 1234, km 1,121) aufgrund des baulichen Zustands. Geplant ist ein Ersatzneubau als Dickblechbrücke mit einer Stützweite von ca. 15,00 m. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 27. Apr.
Erneuerung EÜ Reichsbahnstraße in Hamburg, Strecke 1234, km 1,121
Erneuerung EÜ Reichsbahnstraße in Hamburg, Strecke 1234, km 1,121. Die bestehende Eisenbahnüberführung (EÜ) muss aufgrund des baulichen Zustandes erneuert werden. Als Ersatzneubau ist eine Dickblechbrücke mit einer Stützweite von ca. 15,00 m vorgesehen. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 27. Apr.
Erneuerung EÜ Reichsbahnstraße in Hamburg, Strecke 1234, km 1,121
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) in der Reichsbahnstraße, Hamburg, Strecke 1234, km 1,121. Aufgrund des baulichen Zustands ist ein Ersatzneubau erforderlich. Geplant ist die Errichtung einer Dickblechbrücke mit einer Stützweite von ca. 15,00 m. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 24. Apr.
Erneuerung EÜ Hof Vieringhausen, Remscheid, Str. 2675, km 14,900
Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Hof Vieringhausen (Strecke 2675, km 14,900) in Remscheid im Jahr 2027 aufgrund des schlechten baulichen Zustands. Die Maßnahme umfasst die Errichtung eines Stahlbeton-Rahmens in Ortbetonbauweise zwischen den bestehenden Widerlagern. Das neue Bauwerk weist eine lichte Weite von ca. 3,33 m, eine lichte Höhe von ca. 3,36 m sowie eine Stützweite von ca. 3,38 m auf.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 19. März 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.