DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ern. EÜ km 118,373 ü. d. Wellheimerstr., Strecke 5501, München–Treuchtlingen
Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Wellheimerstraße in Dollnstein. Die neue Brücke wird als einfeldrige Stahltrogbrücke mit dickem Fahrbahnblech und Widerlagern aus Betonfertigteilen ausgeführt. Das Bauwerk überspannt zwei elektrifizierte Gleise. Die bauliche Umsetzung erfolgt im Rahmen einer 9-tägigen Totalsperrung (TSP) im Jah...
Erdarbeiten, Ingenieurbauwerke, Betonarbeiten, Gleisbau
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Inhalt auf einen Blick
Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Wellheimerstraße in Dollnstein. Die neue Brücke wird als einfeldrige Stahltrogbrücke mit dickem Fahrbahnblech und Widerlagern aus Betonfertigteilen ausgeführt. Das Bauwerk überspannt zwei elektrifizierte Gleise. Die bauliche Umsetzung erfolgt im Rahmen einer 9-tägigen Totalsperrung (TSP) im ...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 01. April 2026
- Frist:
- 12. Mai 2026
- Thema:
- Erdarbeiten
Ausschreibungsbeschreibung
Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Wellheimerstraße in Dollnstein. Die neue Brücke wird als einfeldrige Stahltrogbrücke mit dickem Fahrbahnblech und Widerlagern aus Betonfertigteilen ausgeführt. Das Bauwerk überspannt zwei elektrifizierte Gleise. Die bauliche Umsetzung erfolgt im Rahmen einer 9-tägigen Totalsperrung (TSP) im Jahr 2027.
Weiterführende Details
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Dokumente und Anhänge
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Erneuern einer Eisenbahnüberführung über die Wellheimerstraße in Dollnstein. Die EÜ soll als einfeldrige Stahltrogbrücke mit dickem Fahrbahnblech und Widerlager aus Betonfertigteilen ausgeführt werden. Die EÜ führt zwei elektrifizierte Gleise die im Rahmen einer 9-tägigen TSP im Jahr 2027 erneuter werden soll. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 12. Mai
Ern. EÜ km 118,373 ü. d. Wellheimerstr., Strecke 5501, München–Treuchtlingen
Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Wellheimerstraße in Dollnstein als einfeldrige Stahltrogbrücke mit dickem Fahrbahnblech und Betonfertigteilwiderlagern. Die Brücke führt zwei elektrifizierte Gleise, die 2027 erneuert werden.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 12. Mai 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.