DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainTED
Ern. EÜ km 0,992 ü. d. Gstadter Straße, Strecke 5320 Treuchtlingen–Nürnberg
- Erneuerung der EÜ Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) in Treuchtlingen - Das Projekt „EÜ-Erneuerung Gstadter Straße (km 0,992)“ sieht die Erneuerung der Eisenbahnüberführung aufgrund technischer Abgängigkeit im nördlichen Bahnhofsbereich von Treuchtlingen vor. Die WIB-Brücke mit den zwei Hauptgleisen der Strecke 5320 Treuchtlingen-...
Ingenieurbauwerke
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 05. August 2026
- Frist:
- 22. September 2026
- Thema:
- Ingenieurbauwerke
- Bauobjekt:
- Eisenbahnbrücke
Bauobjekt-Klassifikation
- EisenbahnbrückeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
- Erneuerung der EÜ Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) in Treuchtlingen - Das Projekt „EÜ-Erneuerung Gstadter Straße (km 0,992)“ sieht die Erneuerung der Eisenbahnüberführung aufgrund technischer Abgängigkeit im nördlichen Bahnhofsbereich von Treuchtlingen vor. Die WIB-Brücke mit den zwei Hauptgleisen der Strecke 5320 Treuchtlingen-Nürnberg von 1893 soll durch einen Standardvollrahmen mit Flügelwänden in einer 14-tägigen Totalsperrpause per Verschub ausgetauscht und der parallele Überbau des Abstellgleisbereichs von 1934 komplett zurückgebaut werden.
Weiterführende Details
Mit dem kostenlosen Zugang stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Alle Vergabedetails
Auftraggeber, Lose, Beteiligte, Orte, Unterlagen und Verfahrensdaten sind bereits erfasst. Öffnen Sie einen Bereich, um die vollständigen Angaben im Workspace zu sehen.
6 Datenbereiche verfügbar
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Unterlagen
Freischalten49 Angaben erfasstUnterlagen
Auftraggeber
Freischalten3 Angaben erfasstAuftraggeber · Anschrift · Kontakt
Lose
Freischalten1 Angabe erfasstLose LOT-0001
Verfahrensdaten
Freischalten6 Angaben erfasstBekanntmachungsnummer · Verfahrensreferenz · Referenz des Auftraggebers · Verfahrensart · +2 weitere
Ausführungsorte
Freischalten2 Angaben erfasstAusführungsorte
Veröffentlichungsstelle
Freischalten6 Angaben erfasstVeröffentlichungsstelle · Anschrift · Kontakt
Ähnliche Bekanntmachungen
10Ern. EÜ km 0,992 ü. d. Gstadter Straße, Strecke 5320 Treuchtlingen–Nürnberg
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 22. Sept.'- Erneuerung der EÜ Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) in Treuchtlingen - Das Projekt „EÜ-Erneuerung Gstadter Straße (km 0,992)“ sieht die Erneuerung der Eisenbahnüberführung aufgrund technischer Abgängigkeit im nördlichen Bahnhofsbereich von Treuchtlingen vor. Die WIB-Brücke mit den zwei Hauptgleisen der Strecke 5320 Treuchtlingen-Nürnberg von 1893 soll durch einen Standardvollrahmen mit Flügelwänden in einer 14-tägigen Totalsperrpause per Verschub ausgetauscht und der parallele Überbau des Abstellgleisbereichs von 1934 komplett zurückgebaut werden.Ern. EÜ km 0,992 ü. d. Gstadter Straße, Strecke 5320 Treuchtlingen–Nürnberg
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 22. Sept.- Erneuerung der EÜ Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) in Treuchtlingen - Das Projekt „EÜ-Erneuerung Gstadter Straße (km 0,992)“ sieht die Erneuerung der Eisenbahnüberführung aufgrund technischer Abgängigkeit im nördlichen Bahnhofsbereich von Treuchtlingen vor. Die WIB-Brücke mit den zwei Hauptgleisen der Strecke 5320 Treuchtlingen-Nürnberg von 1893 soll durch einen Standardvollrahmen mit Flügelwänden in einer 14-tägigen Totalsperrpause per Verschub ausgetauscht und der parallele Überbau des Abstellgleisbereichs von 1934 komplett zurückgebaut werden.OLA-Leistungen_EÜ-Erneuerung Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0.992) in Treuchtlingen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFür die Erneuerung der EÜ-Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) in Treuchtlingen müssen im Vorfeld die vorhandenen Ober- sowie Speiseleitungen aus dem Baufeld zurückgebaut werden. Um die Versorgung des Bf Treuchtlingens sowie der Parallelstrecke in der 14-tägigen TSP weiterhin zu gewährleisten, werden die Speiseleitungen durch Speisekabel bauzeitlich ersetzt. Für die Aufrechterhaltung des Abstellbetriebes werden 2 neue Oberleitungsmaste gestellt; ebenso müssen die drei Maste in der Nähe der EÜ zurückgebaut und weiter nach außen versetzt werden. Erforderliche Maßnahmen (vorab mit Sperrpause ESP/TSP): - Gründung, Stellen 5x OL-Maste - bauzeitl. Rückbau, Stellen 1x OL-Mast - Auftrennen 8x Speiseleitung (4x östl., 4x westl. der EÜ) - Verlegung, Rückbau 8x Speisekabel im Baubereich - Vorbereitung bauzeitl. Rückanker - Rückbau & Einkürzung KW aus Baubereich (Abstellgleise) - Montage KW-Abspannung an neue Maste Erforderliche Maßnahmen in 14-tägiger TSP: - Einbau, Rückbau 3x Isolatoren - Umbau/Erneuerung 8x Speiseleitungen - Erneuerung Schalteranschlüsse - Umbau Traversen 2x 2 Stück - Montage, Rückbau Rückanker 17x - Rückbau, Umbau, Regulierung Kettenwerke aus Baubereich (Hauptgleise) - Herstellung, Rückbau Ersatzerdung/ Rückstromführung über Hilfsbrücke - Herstellung bauzeitl. Erdungsverbindungen (Gleis- & Schiene) - Versetzen KW-Anschlussschalter - Rückbau Maste, Fundamente 3x Maste - Gründung, Stellen eines weiteren Mastes mit Fertigteilkopf - Messfahrt/ Abnahmefahrt - Fahrdrahttausch ca. 3.400m (nachlaufend nach TSP) Teil der Ausschreibung bildet neben der Aufstellung der AP OLA auch die Erarbeitung der AP des betroffenen OSE-Kabels. Dieses soll im Voraus zur Maßnahme erneuert und mit Mehrlängen ausgestattet werden.OLA-Leistungen_EÜ-Erneuerung Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0.992) in Treuchtlingen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFür die Erneuerung der EÜ-Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) in Treuchtlingen müssen im Vorfeld die vorhandenen Ober- sowie Speiseleitungen aus dem Baufeld zurückgebaut werden. Um die Versorgung des Bf Treuchtlingens sowie der Parallelstrecke in der 14-tägigen TSP weiterhin zu gewährleisten, werden die Speiseleitungen durch Speisekabel bauzeitlich ersetzt. Für die Aufrechterhaltung des Abstellbetriebes werden 2 neue Oberleitungsmaste gestellt; ebenso müssen die drei Maste in der Nähe der EÜ zurückgebaut und weiter nach außen versetzt werden. Erforderliche Maßnahmen (vorab mit Sperrpause ESP/TSP): - Gründung, Stellen 5x OL-Maste - bauzeitl. Rückbau, Stellen 1x OL-Mast - Auftrennen 8x Speiseleitung (4x östl., 4x westl. der EÜ) - Verlegung, Rückbau 8x Speisekabel im Baubereich - Vorbereitung bauzeitl. Rückanker - Rückbau & Einkürzung KW aus Baubereich (Abstellgleise) - Montage KW-Abspannung an neue Maste Erforderliche Maßnahmen in 14-tägiger TSP: - Einbau, Rückbau 3x Isolatoren - Umbau/Erneuerung 8x Speiseleitungen - Erneuerung Schalteranschlüsse - Umbau Traversen 2x 2 Stück - Montage, Rückbau Rückanker 17x - Rückbau, Umbau, Regulierung Kettenwerke aus Baubereich (Hauptgleise) - Herstellung, Rückbau Ersatzerdung/ Rückstromführung über Hilfsbrücke - Herstellung bauzeitl. Erdungsverbindungen (Gleis- & Schiene) - Versetzen KW-Anschlussschalter - Rückbau Maste, Fundamente 3x Maste - Gründung, Stellen eines weiteren Mastes mit Fertigteilkopf - Messfahrt/ Abnahmefahrt - Fahrdrahttausch ca. 3.400m (nachlaufend nach TSP) Teil der Ausschreibung bildet neben der Aufstellung der AP OLA auch die Erarbeitung der AP des betroffenen OSE-Kabels. Dieses soll im Voraus zur Maßnahme erneuert und mit Mehrlängen ausgestattet werden.Bauüberwachung Ern. EÜ Entengraben inkl. Überwerfungsbauw. und OLA Strecke 5320 km 54,410
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainIm Kreuzungspunkt 54,409 der Strecke 5320 Treuchtlingen – Nürnberg überführt die EÜ Entengraben das Gegenrichtungsgleis (Nürnberg – Treuchtlingen) über den Bachlauf „Entengraben“. Oberhalb dieser EÜ überführt ein Überwerfungsbauwerk das Richtungsgleis (Treuchtlingen – Nürnberg) über das Gegenrichtungsgleis. Das Richtungsgleis (RiGl) führt über das Überwerfungsbauwerk über das Gegenrichtungsgleis (GRiGl) der Strecke 5320. Der Kreuzungspunkt der beiden Gleise liegt bei km 54,4+03,51. Das GRiGl der Strecke 5320 wird bei km 54,4+03,86 über den Entengraben (Gewässer 3. Ordnung) geführt. Die bestehenden Bauwerke wurden im Jahr 1907 errichtet und sind gemäß den Befunden aus dem Bauwerksbuch in Schadenskategorie 4 einzuordnen. Somit ist eine Sanierung der Bauwerke nicht mehr wirtschaftlich umsetzbar und es werden Ersatzneubauten erforderlich. Im Zuge der Erneuerung der EÜen erfolgt eine Gleisanhebung vom Richtungsgleis sowie der Lückenschluss der LSW. Für die Ausführung der Maßnahme benötigen wir Bauüberwachungsleistungen für drei folgende Lose. Los 1 - BÜB OB/KIB: Überwachung der Umsetzung der Leistungen im Bereich konstruktiver Ingenieurbau sowie die Leistungen und Abfallmanagement Los 2 - BÜB E für OLA: Überwachung der OLA-Anpassung und AbfallmanagementErn. EÜ Osterfelder Straße Nord Strecke 2206 km 19,900 und Strecke 2250 km 0,585
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 26. Aug.Erneuerung EÜ Osterfelder Straße Nord Strecke 2206 km 19,900 und Strecke 2250 km 0,585. Die Maßnahme umfasst die 10 gleisige EÜ, welche in Form von Stahl- /Dickblechtrögen erneuert wird, sowie einen Straßenüberbau der in WiB Bauweise wiederhergestellt wird.Ern. EÜ Osterfelder Straße Nord Strecke 2206 km 19,900 und Strecke 2250 km 0,585
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 26. Aug.Erneuerung EÜ Osterfelder Straße Nord Strecke 2206 km 19,900 und Strecke 2250 km 0,585. Die Maßnahme umfasst die 10 gleisige EÜ, welche in Form von Stahl- /Dickblechtrögen erneuert wird, sowie einen Straßenüberbau der in WiB Bauweise wiederhergestellt wird.Ern. EÜ Osterfelder Straße Nord Strecke 2206 km 19,900 und Strecke 2250 km 0,585
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 26. Aug.Erneuerung EÜ Osterfelder Straße Nord Strecke 2206 km 19,900 und Strecke 2250 km 0,585. Die Maßnahme umfasst die 10 gleisige EÜ, welche in Form von Stahl- /Dickblechtrögen erneuert wird, sowie einen Straßenüberbau der in WiB Bauweise wiederhergestellt wird.Ern. EÜ Osterfelder Straße Nord Strecke 2206 km 19,900 und Strecke 2250 km 0,585
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 26. Aug.Erneuerung EÜ Osterfelder Straße Nord Strecke 2206 km 19,900 und Strecke 2250 km 0,585. Die Maßnahme umfasst die 10 gleisige EÜ, welche in Form von Stahl- /Dickblechtrögen erneuert wird, sowie einen Straßenüberbau der in WiB Bauweise wiederhergestellt wird.Ern. EÜ Osterfelder Straße Nord Strecke 2206 km 19,900 und Strecke 2250 km 0,585
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 26. Aug.Erneuerung EÜ Osterfelder Straße Nord Strecke 2206 km 19,900 und Strecke 2250 km 0,585. Die Maßnahme umfasst die 10 gleisige EÜ, welche in Form von Stahl- /Dickblechtrögen erneuert wird, sowie einen Straßenüberbau der in WiB Bauweise wiederhergestellt wird.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 22. September 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.