DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)TED
BIM-Projektsteuerung für PEK-/KSP-Maßnahmen auf der Strecke 1720 zwischen Bardowick und Uelzen
Das Projekt umfasst die BIM-Projektsteuerung einzelner Maßnahmen des Klimaschutzpaketes zur Stärkung der Schiene (KSP) sowie des Planes zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) auf der Strecke 1720 in den Großbereiches Uelzen und Lüneburg. Die Maßnahmen beinhalten bspw. die Verlängerung von Bahnsteignutzlängen, die Schaffung von Überho...
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Inhalt auf einen Blick
Das Projekt umfasst die BIM-Projektsteuerung einzelner Maßnahmen des Klimaschutzpaketes zur Stärkung der Schiene (KSP) sowie des Planes zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) auf der Strecke 1720 in den Großbereiches Uelzen und Lüneburg. Die Maßnahmen beinhalten bspw. die Verlängerung von Bahnsteignutzlängen, die Schaffung von Übe...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 15. Februar 2026
- Frist:
- 16. März 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Das Projekt umfasst die BIM-Projektsteuerung einzelner Maßnahmen des Klimaschutzpaketes zur Stärkung der Schiene (KSP) sowie des Planes zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) auf der Strecke 1720 in den Großbereiches Uelzen und Lüneburg. Die Maßnahmen beinhalten bspw. die Verlängerung von Bahnsteignutzlängen, die Schaffung von Überholgleisen, den Bau von zusätzlichen Bahnsteigen und die Herstellung von Überleitstellen.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
- PDF Notice (SPA)
- PDF Notice (CES)
- PDF Notice (DAN)
- PDF Notice (DEU)
- PDF Notice (EST)
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Das Projekt umfasst die BIM-Projektsteuerung einzelner Maßnahmen des Klimaschutzpaketes zur Stärkung der Schiene (KSP) sowie des Planes zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) auf der Strecke 1720 in den Großbereiches Uelzen und Lüneburg. Die Maßnahmen beinhalten bspw. die Verlängerung von Bahnsteignutzlängen, die Schaffung von Überholgleisen, den Bau von zusätzlichen Bahnsteigen und die Herstellung von Überleitstellen. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 16. März
BIM-Projektsteuerung für PEK-/KSP-Maßnahmen auf der Strecke 1720 zwischen Bardowick und Uelzen
Das Projekt umfasst die BIM-Projektsteuerung einzelner Maßnahmen des Klimaschutzpaketes zur Stärkung der Schiene (KSP) sowie des Planes zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) auf der Strecke 1720 in den Großbereiches Uelzen und Lüneburg. Die Maßnahmen beinhalten bspw. die Verlängerung von Bahnsteignutzlängen, die Schaffung von Überholgleisen, den Bau von zusätzlichen Bahnsteigen und die Herstellung von Überleitstellen. - DB Netz AG (Bukr 16)
BIM-Planung KSP Maßnahmen KIB/VA (Lüneburg, Bienenbüttel und Uelzen)
Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) für den Abschnitt Stelle – Uelzen zur Engpassbeseitigung. Leistungen: KIB und VA Planung. Los 1: Anbindung Gleis 204 (Strecke 1720), Bahnsteigkapazität Lüneburg West, Zweigleisigkeit Lüneburg West – Nordkopf, Reaktivierung Gleis 141, zwei Weichentrapeze in Bardowick. Los 2: Überholgleis Süd-Nord in Bienenbüttel. Los 3: Außenbahnsteig Gleis 105 in Uelzen, Überleitstelle in Emmendorf.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 16. März 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.