Landratsamt Ostalbkreis - Zentrale VergabestelleAalen
Belagsanierung zwischen Steigberg und Hardt
Art der Leistung Belagsarbeiten Umfang der Leistung 5000 m2 Asphaltfräsen 5000 m2 Asphalttragschicht AC 22 TS 5000 m2 Asphaltdeckschicht AC 11 DS 1000 m2 Schadstellensanierung
Straßenbau, Straßenunterhaltung
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Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Landratsamt Ostalbkreis - Zentrale Vergabestelle
- Veröffentlicht:
- 28. Juli 2026
- Frist:
- 13. August 2026
- Thema:
- Straßenbau
- Bauobjekt:
- Straße / Fahrbahn
Bauobjekt-Klassifikation
- Straße / FahrbahnHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Art der Leistung Belagsarbeiten Umfang der Leistung 5000 m2 Asphaltfräsen 5000 m2 Asphalttragschicht AC 22 TS 5000 m2 Asphaltdeckschicht AC 11 DS 1000 m2 Schadstellensanierung
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Verfahrensdaten
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Ausführungsorte
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LBM DiezDiezFrist: 06. Aug.Erneuerung der Kreisstraße 84 zwischen Reichsthal und Kreisgrenze durch Fahrbahnsanierung in zwei Abschnitten (ca. 1.700 m) inklusive Verbreiterungsstreifen. Leistungen umfassen Verkehrssicherung, Straßenausstattung sowie Fahrbahnsanierung im Hocheinbau. Material: ca. 2.485 t Asphalttragschicht AC 22 T N und ca. 830 t Asphaltdeckschicht AC 8 D N. Auftraggeber: Landkreis Donnersbergkreis.Erd- und Straßenbau; Restleistungen einschl. Endausbau zur Fertigstellung
Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung NiederrheinMönchengladbachErd- und Straßenbauarbeiten: ca. 8.300 m2 Asphalt bis ca. 30 cm fräsen ca. 1.500 m3 Oberboden abtragen, zwischenlagern und einbauen ca. 10.000 m3 Dammschüttmaterial einbauen ca. 5.500 m3 Dammschüttmaterial ausbauen ca. 5.300 m3 Frostschutzschicht 36 cm einbauen ca. 400 t Asphalttragschicht AC 32 TS 14 cm ein- und ausbauen (Umfahrung) ca. 10.100 m2 Asphalttragschicht AC 32 TS 18 cm einbauen ca. 10.100 m2 Asphaltbinderschicht AC 16 BS 8,5 cm einbauen ca. 170 t Asphalttragdeckschicht AC 16 TD 6 cm ein- und ausbauen (Umfahr) ca. 10.100 m2 Splittmastixasphalt SMA 8 S 3,5 cm einbauen ca. 2.600 t Bankett einbauen ca. 85 m Stahlbetonrohr DN 300 einbauen ca. 8 St. Betonfertigteilschacht DN 1000 einbauen ca. 2 St. Lamellenabscheider einbauen ca. 215 m Bordstein F20/20 incl. 1 zeiliger Rinne einbauen ca. 380 m2 Pflasterflächen herstellen ca. 1.800 m Schutzeinrichtungen ca. 7.800 m Markierungen Rückbau Behelfsbrücke: 1 psch Demontage Überbau 2 St Demontage Pfeiler Div. psch Beton abbrechen 1178 m2 Stahlspundwand ziehen 476 m Demontage Spundwandverankerung 16 t Demontage GurtungKalletal, OD Hohenhausen - Grz. Niedersachsen, abschnw. Deckenerneuerung
Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung NiederrheinMönchengladbachFrist: 11. Aug.Fahrbahninstandsetzung 01-1672 B238, Kalletal, L961-Grenze NDS, Abs. 27 Stat. 0,000 bis Stat. 3,238 ca. 24100 m2 Diverse fräsarbeiten in verschiedenen Tiefen und Breite ca. 70 t kohlenteerhaltige Befestigung aufnehmen / entsorgen ca. 6850 t Nicht gefährliche Boden entsorgen ca. 650 m2 Asphalttragschicht AC 22 T S in einer Stärke bis 18,0 cm herstellen ca. 70 t Asphalttragschicht AC 22 T S in einer Stärke bis 14,0 cm (Schadstellen) herstellen ca. 23825 m2 Asphaltbinderschicht AC 16 B S SG in einer Stärke bis 8,0 cm herstellen ca. 23825 m2 Splittmastixasphalt SMA 11 S in einer Stärke bis 4,0 cm herstellen ca. 275 m2 Splittmastixasphalt SMA 11 S in einer Stärke bis 4,0 cm (Zuwegungen, Zufahrten, Einmündungen) herstellen ca. 325 m Muldenprofil wiederherstellen ca. 5170 m Grabenprofil wiederherstellen ca. 6435 m Bankett profilgerecht herstellen ca. 75 m2 Fläche aus Ufersteinen herstellen ca. 17860 m Diverse Markierungsarbeiten 01-1387 B238, Kalletal, OD Hohenhausen bis K42, Abs. 22 Stat. 0,934 bis Stat. 4,416 ca. 24390 m2 Diverse fräsarbeiten in verschiedenen Tiefen und Breite ca. 665 t kohlenteerhaltige Befestigung aufnehmen / entsorgen ca. 6160 t Nicht gefährliche Boden entsorgen 8 St Straßenabläufe ausbauen ca. 65 m 3-zeilig Rinne aus Beton aufnehmen ca. 505 m 5-zeilig Rinne aus Beton aufnehmen ca. 100 m2 Pflasterdecke mit Pflastersteinen aus Beton aufnehmen 8 St Straßenabläufe einbauen ca. 65 m 3-zeilig Rinne aus Beton herstellen ca. 505 m 5-zeilig Rinne aus Beton herstellen ca. 475 m2 Fläche aus Ufersteinen herstellen ca. 100 m2 Pflasterdecke mit Pflastersteinen aus Beton herstellen ca. 3640 m2 Asphalttragschicht AC 22 T S in einer Stärke bis 8,0 cm herstellen ca. 70 t Asphalttragschicht AC 22 T S in einer Stärke bis 14,0 cm (Schadstellen) herstellen ca. 21770 m2 Asphaltbinderschicht AC 16 B S SG in einer Stärke bisNeubau eines Radweges an der K60 AN1 in der Gemeinde Senden
Kreis CoesfeldCoesfeldFrist: 06. Aug.Der Kreis Coesfeld beabsichtigt in Senden einen Radweg (Veloroute) entlang der K 60 AN 1 zwischen der B 235 und dem Haus Ruhr im Bereich der Straße Niederort, wo der Radweg an die vorhandene Veloroute Richtung Münster anschließen soll, zu bauen. Der geplante Radweg ist Bestandteil der Radverkehrsroute NRW und soll in einer Breite von 3,00 m ausgebaut werden. Der Radweg verläuft auf der Südöstlichen Seite der K 60 auf einer Länge von ca. 1,6 km. Im Zuge der Baumaßnahme sind zwei Querungshilfen, eine auf der Bundesstraße B 235, sowie eine am Ende der Baumaßname im Zuge der K 60 vorgesehen. Sie dienen dem Radverkehr zum sicheren Anschluss an das vorhandene Radverkehrsnetz. Zusammenfassung: Radweg in 3,00 m Breite herstellen, insgesamt 1750 m³ Oberboden abtragen, ca. 1100 m³ Oberboden abfahren und entsorgen, 135 m Betonrohr DN 250- DN 500 abbrechen und entsorgen, 20 m Stahlbetonrohr DN 600- DN 1200 abbrechen und entsorgen, 4800 m² AC 8 DN, 4800 m² AC 22 TN, Fahrbahn K60 AN 1 Asphaltfräsarbeiten ca. 880 m², ca. 1000 m² AC 11 DS, 160 t AC 16 BS, 9 t AC 11 DS im Handeinbau herstellen, 3900 t Schotter RCL einbauen, ca. 100 m Kanal aus Beton DN 400 incl. zwei Fertigteilschächten herstellen, 25 m Stahlbetonrohr DN 800 im Bereich der Fahrbahn herstellen, 20 m Betonrohr DN 1000 im Bereich des neuen Radweges herstellen, mehrere Durchlässe DN 500 in verschiedenen Abschnittslängen insgesamt ca. 90 m herstellen, 2 Querungshilfen, eine auf der K 60 und eine auf der B 235 mit Klebeborden, Rillenplatten und Noppenplatten herstellenRadweg suedl Balzhausen
Staatl. Bauamt Krumbach (Schwaben) -VergabestelleFrist: 15. Sept.Wesentliche Arbeiten in etwa: 85 m³ Bankett abtragen 8.000 m Bankett schälen 2.300 m Vegetationsdecke entlang Feldweg lösen/abziehen 1.300 m³ Schicht ohne Bindemittel aufnehmen 1.300 m³ Zwischengelagerte Schicht ohne Bindemittel als Bodenaustauschmaterial zur Stabilisierung des Planums wieder einbauen 3.100 m³ Schicht aus frostunempfindlichem Material herstellen 11.000 m² Unterlage profilieren EV2 mind. 45 MPa 3.200 m³ Frostschutzschicht herstellen 11.000 m² Unterlage profilieren EV2 mind. 100 MPa 6.000 m Bankett herstellen Erdarbeiten: 3.800 m³ Oberboden abtragen und lagern 3.800 m³ Gelagerten Oberboden andecken 5.400 m³ Boden/Fels lösen und zur Lagerfläche fördern 1.000 m³ Aushub andecken Asphaltarbeiten: 1.100 m² Asphalttrag- und Deckschicht fräsen 2.300 m² Bitumengebundenen Splitt aufnehmen 9.000 m² Asphalttragschicht AC 22 TN TA herstellen 9.000 m² Asphaltdeckschicht aus AC 8 DN TA herstellenDeckenerneuerung K 7301 Neukünkendorf - Gellmersdorf - 1. BA
Landkreis Uckermark, RechtsamtPrenzlauFrist: 11. Aug.Der Landkreis Uckermark beabsichtigt die Instandsetzung der Kreisstraße K 7301, Abschnitt 025, zwischen Gellmersdorf nach Neukünkendorf durchzuführen. Die Länge der Kreisstraße beträgt 1968 m, von der Bundesstraße B 158 bis zum Ortseingangsschild von Gellmersdorf, und soll in 2 Bauabschnitten in diesem und im nächsten Jahr ausgebaut werden. Diese Ausschreibung umfasst den 1. Bauabschnitt von der B 198 in Neukünkendorf und endet mitten auf der Strecke bei ca. Station km 1+000. Das genaue Bauende wird nach Finanzierungslage örtlich festgelegt. Die vorh. Asphaltbefestigung (i. M. 5,20 m) ist von Verschleiß- und Zerfallserscheinungen gekennzeichnet und weist viele Unebenheiten und lokale Randabsackungen auf. Die Fahrbahn wird beidseitig von Betonplatten 200 x 25 cm eingefasst. Auf 1/3 der Strecke sind Hochbordanlagen an höher liegenden Böschungsabschnitten versetzt worden. Die Fahrbahn mit den Randstreifen, wird im Hocheinbau mit einer 2-lagigen Asphaltschicht auf der Strecke hergestellt. Es ist ein Quergefälle von mind. 2,5 % herzustellen. Um Risse durch die Betonrandplatten einzudämmen, wird ein 1 m breites Asphaltbewehrungsgitter eingebaut. In der Ortslage Neukünkendorf ist auf einer Länge von ca. 150 m die vorhandene Asphaltdeckschicht abzufräsen und zu erneuern, um das höhengleiche Niveau beizubehalten. Die Erneuerung der Fahrbahn erfolgt nach RStO 12 für eine Bauklasse Bk 1,8 im Tiefausbau: - 4,0 cm Asphaltdeckschicht AC 11 DN - 8,0 - 16,0 cm Asphalttragschicht AC 22 TN Auszuführende Leistungen: - an der Fahrbahn beidseitig 1,00 m breite Banketten wieder herstellen und Straßenmulden nachprofilieren - Asphaltschichten mittels metallischen Messstreifen und Bohrkernentnahmen auf Schichtdicken kontrollieren - Erdarbeiten im Wurzelbereich in Handarbeit gem. Richtlinie für Baumpflegearbeiten ZTV-Baum-StB 04 - Vegetationsschicht von Banketten und Böschungen profilgerecht abtragen und Verwertung zuführen - Abdeckung Oberboden und Rasen ansErschließung Kuhlen Hardt, 58089 Hagen
Stadt HagenHagenFrist: 06. Aug.Erschießung Kuhlen Hardt Sraßenbau Kanalbau Rigole Enervie
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 13. August 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Landratsamt Ostalbkreis - Zentrale Vergabestelle.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.