ÖBB-Infrastruktur AGWien
BAUI.STG800.01.01; Salzburg Gnigl; Erneuerung Stellwerk - ESTW Gnigl // B21481 Neubau Stellwerk Bf Gnigl - Bodenaufschlussarbeiten
Gegenstand der Vergabe ist die Durchführung "Neubau Stellwerk Bf Gnigl - Bodenaufschlussarbeiten" für das Vorhaben "Salzburg Gnigl; Erneuerung Stellwerk" Der Baustellenbereich erstreckt sich in Längsrichtung der ÖBB-Strecke Strecke Salzburg - Wörgl, km 2,360
Typ: Ausschreibung
Dokumente kostenlos freischalten
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- ÖBB-Infrastruktur AG
- Veröffentlicht:
- 06. August 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Auftragswert:
- 16.192.599 €
- Bauobjekt:
- Bahnhofs- / Empfangsgebäude
Bauobjekt-Klassifikation
- Bahnhofs- / EmpfangsgebäudeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Gegenstand der Vergabe ist die Durchführung "Neubau Stellwerk Bf Gnigl - Bodenaufschlussarbeiten" für das Vorhaben "Salzburg Gnigl; Erneuerung Stellwerk" Der Baustellenbereich erstreckt sich in Längsrichtung der ÖBB-Strecke Strecke Salzburg - Wörgl, km 2,360
Weiterführende Details
Mit dem kostenlosen Zugang stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
30 Tage kostenlos freischalten
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Alle Vergabedetails
Auftraggeber, Lose, Beteiligte, Orte, Unterlagen und Verfahrensdaten sind bereits erfasst. Öffnen Sie einen Bereich, um die vollständigen Angaben im Workspace zu sehen.
5 Datenbereiche verfügbar
30 Tage kostenlos freischalten
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Unterlagen
Freischalten1 Angabe erfasstDokumentenpaket
Auftraggeber
Freischalten3 Angaben erfasstAuftraggeber · Anschrift · Kontakt
Lose
Freischalten1 Angabe erfasstLose
Verfahrensdaten
Freischalten5 Angaben erfasstBekanntmachungsnummer · Verfahrensreferenz · Verfahrensart · Auftragsart · +1 weitere
Ausführungsorte
Freischalten2 Angaben erfasstAusführungsorte
Ähnliche Bekanntmachungen
6Bauleistung Elektrische Weichenheizanlage, ESTW Stadthagen, Strecke 1700, km 32-61
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDas Projekt ESTW Stadthagen (Strecke 1700, km 32-61) umfasst die Erneuerung der Stellwerke Lindhorst, Stadthagen, Kirchhorsten und Bückeburg inklusive Leit- und Sicherungstechnik. Neu gebaut werden Kabelführungssysteme, zwei Bahnübergänge werden erneuert. Gegenstand dieser Vergabe ist die Stromversorgungsausrüstung von neun Weichenheizungsanlagen.ESTW Cainsdorf - Umwandlung in einen Bahnhof, Ausrüstung mit einem ESTW-A, Ausrüstung mit ständig eingerichtetem Gleiswechselbetrieb, Erneuerung bzw. Anpassung von 3 Bahnübergängen,
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainESTW Cainsdorf -Strecke 6264 Schwarzenberg (Erzgeb) - Zwickau (Sachs) Hbf Rückbau der BÜSA km 34,147 und Neubau als BÜSA für Fuß-/Radweg Rückbau der BÜSA km 33,805 und Neubau in km 33,3 einschl. Umbau der Anbindung der Wehrstraße Erneuerung der BÜSA km 35,750 Umwandlung der Bk Awanst Cainsdorf Hp in einen Bahnhof Errichtung eines modernen Stellwerks der Bauform ESTW-A Nachrüstung von ständig eingerichtetem Gleiswechselbetrieb auf den Streckenabschnitten Fährbrücke -Cainsdorf und Cainsdorf - Zwickau HbfRostocker Oval - Neubau Warnowbrücke -Ökologische Baubegleitung
Rostocker Gesellschaft für Stadterneuerung, Stadtentwicklung und Wohnungsbau mbH - Treuhänderische Projektsteuerin der Hanse- und Universitätsstadt RostockRostockFrist: 19. Aug.Art der Leistung Ökologische Baubegleitung Umfang der Leistung Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Leistungen der ökologischen Baubegleitung (ÖBB) für das Vorhaben Neubau Warnowbrücke in Rostock. Die ökologische Baubegleitung erstreckt sich auf alle vier Baulose (Beschreibung nachfolgend) und gilt für das gesamte Untersuchungsgebiet während der Bauphase. Die Überwachung von Gewässer-, Boden- und Immissionsschutzmaßnahmen werden getrennt ausgeschrieben und sind in der ÖBB nicht enthalten. Eine Zusammenarbeit und Abstimmung mit den zuvor genannten Baubegleitungen sowie dem Baumgutachter/Baumsachverständiger (Zuständigkeitsbereich: Allee Fährberg) ist während des Bauablaufs erforderlich. Weiter ist die Begleitung der Ausführungsplanung und der Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen in dieser Ausschreibung nicht gefordert. Die ÖBB beschränkt sich auf die Begleitung und Kontrolle der arten- und naturschutzrechtlichen Maßnahmen. Das Bauvorhaben wird in vier Baulose unterteilt. Los 1 - Neubau Warnowbrücke inkl. Moorbrücken, Ausführung Schwimmtiefenbaggerung, Herstellung der Wartestellen und der Leitwerke, Herstellung Seewasserkabel einschl. Unterwasserkabelquerung, Herstellung der techn. Ausrüstung (10/2026 - 06/2029) Los 2 - Neu- und Umbau Verkehrsanlagen Nord (Uferseite Gehlsdorf) inkl. Straßenentwässerung, Straßenbeleuchtung und Freitreppe (03/2028 - 10/2030) Los 3 - Neubau Verkehrsanlagen Süd (Uferseite Stadthafen) inkl. Straßenentwässerung und Straßenbeleuchtung sowie Rampenbauwerke (02/2029 - 10/2029) Los 4 - Herstellung Auflastschüttung Planstraße A, Baustraße Sattelplatz und Leitungsverlegung im Baufeld Nord (08/2026 - 02/2027); Baumfäll- und Strauchrodungsarbeiten (10/2026)Planung Lph 3/4 mit Option Lph 5, 6 & 9 Neubau ESTW-UZ Grünauer Kreuz
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 24. Aug.Ausgeschrieben werden sollen die Planungsleistungen für den Ersatzneubau der Stellwerke der ESTW-UZ Grünauer Kreuz inkl. Anpassungen der Bahnübergänge in den Gewerken LST, EEA 50Hz, OLA und VA (VA BÜ, KTB, VA Entwässerung). Projektziel im Vorhaben G.016202508 Stellwerksneubauten Projektabschnitt Erkner - Seddin ist der Ersatz der bestehenden UZ Grünauer Kreuz einschließlich des abgesetzten Stellrechners ESTW-A Eichgestell durch eine mit dem Zugbeeinflussungssystem ETCS Level 2 in der Baseline 3.0 ausrüstbaren Sicherungstechnik. Hierfür sind alle erforderlichen Zwischenzustände zu beplanen. Unmittelbar nachfolgend soll die Inbetriebnahme von ETCS durch das Projekt G.016202501 ETCS Erkner-Seddin erfolgen. Die ETCS-Planung ist nicht Bestandteil dieser Vergabe. Beplant werden sollen alle unmittelbar für den Stellwerksneubau erforderlichen Leistungen - ausgenommen TK: Neubau ESTW-UZ Grünauer Kreuz (Leit- und Sicherungstechnik, Stromversorgung 50Hz, Netzersatzanlage aus der Oberleitung, Kabeltiefbau, Verkehrsanlagen am Modulgebäudestandort) Neubau ESTW-A Eichgestell (Leit- und Sicherungstechnik, Stromversorgung 50Hz, Netzersatzanlage aus der Oberleitung, Kabeltiefbau, Verkehrsanlagen am Modulgebäudestandort) Anpassungen an den Bahnübergängen im Stellbereich (Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen Straße, Kabeltiefbau) Mit dieser Ausschreibung soll ein Planungsbüro für die Lph 3/4 und mit Option Lph 5 (nur LST PT 1) 6 & 9 gebunden werden.Planung Lph 3/4 mit Option Lph 5, 6 & 9 Neubau ESTW-UZ Grünauer Kreuz
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 24. Aug.Ausgeschrieben werden sollen die Planungsleistungen für den Ersatzneubau der Stellwerke der ESTW-UZ Grünauer Kreuz inkl. Anpassungen der Bahnübergänge in den Gewerken LST, EEA 50Hz, OLA und VA (VA BÜ, KTB, VA Entwässerung). Projektziel im Vorhaben G.016202508 Stellwerksneubauten Projektabschnitt Erkner - Seddin ist der Ersatz der bestehenden UZ Grünauer Kreuz einschließlich des abgesetzten Stellrechners ESTW-A Eichgestell durch eine mit dem Zugbeeinflussungssystem ETCS Level 2 in der Baseline 3.0 ausrüstbaren Sicherungstechnik. Hierfür sind alle erforderlichen Zwischenzustände zu beplanen. Unmittelbar nachfolgend soll die Inbetriebnahme von ETCS durch das Projekt G.016202501 ETCS Erkner-Seddin erfolgen. Die ETCS-Planung ist nicht Bestandteil dieser Vergabe. Beplant werden sollen alle unmittelbar für den Stellwerksneubau erforderlichen Leistungen - ausgenommen TK: Neubau ESTW-UZ Grünauer Kreuz (Leit- und Sicherungstechnik, Stromversorgung 50Hz, Netzersatzanlage aus der Oberleitung, Kabeltiefbau, Verkehrsanlagen am Modulgebäudestandort) Neubau ESTW-A Eichgestell (Leit- und Sicherungstechnik, Stromversorgung 50Hz, Netzersatzanlage aus der Oberleitung, Kabeltiefbau, Verkehrsanlagen am Modulgebäudestandort) Anpassungen an den Bahnübergängen im Stellbereich (Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen Straße, Kabeltiefbau) Mit dieser Ausschreibung soll ein Planungsbüro für die Lph 3/4 und mit Option Lph 5 (nur LST PT 1) 6 & 9 gebunden werden.Elektrifizierung der Gleisanlage im Rüstersieler Groden - Oberleitungsanlage
Niedersachsen Ports GmbH & Co. KGEmdenFrist: 03. Aug.Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist die Beauftragung der Elektrifizierung der Gleisanlage im Rüstersieler Groden an der Oberleitungsanlage. Ende des Jahres 2022 wurde die DB-Bahnstrecke Oldenburg – Wilhelmshaven zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert. Zeitgleich wurde auch das Anschlussgleis ab Bf. Ölweiche (Str. 1554) zum Jade-Weser-Port, sowie die Vorstellgruppe im Jade- Weser-Port elektrifiziert. Im Rahmen des Ausbauprogramms „Elektrische Güterbahn (EGB)“ soll die Gleisanlage des Rüstersieler Groden ebenfalls elektrifiziert werden. Die Zuführungsstrecke (DB-Strecke 1552) ab Bf. Ölweiche bis zur Gleisanlage Rüstersieler Groden wird zurzeit durch die DB E & C für eine Elektrifizierung in einer Entwurfsplanung bearbeitet. Somit wäre eine durchgehend elektrische Befahrbarkeit von der DB-Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven zum Rüstersieler Groden gewährleistet. Die Anschlussgrenze DB/N-Ports liegt etwa 200m außerhalb der eigentlichen Gleisanlage. Die Einfahrt zur Gleisanlage wird durch ein elektrisches Gleistor abgetrennt. Bahnrechts gibt es eine Lärmschutzwand, bestehend aus Doppel-T- Trägern mit dazwischen waagerecht angeordneten Holzbohlen. Die N-Ports Gleisanlage ist ca. 1,3 km lang und erstreckt sich über sechs Gleise mit insgesamt zwölf Weichen. Die Weichen sind über eine Schalttafel vor dem Gleistor elektrisch ansteuerbar und es gibt niedrigstehende Weichensignale. Ebenfalls ist eine Gleisbeleuchtung vorhanden. Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist die Beauftragung der Elektrifizierung der Gleisanlage im Rüstersieler Groden an der Oberleitungsanlage. Dieses Verfahren wird als Freihändige Vergabe mit Teilnahmewettbewerb nach § 3 Nr. 3, § 3a Abs. 3 VOB/A i.V.m. § 4 Abs. 2 NWertVO durchgeführt. Es handelt sich nicht um eine europaweite Ausschreibung, da der EU-Schwellenwert zur Vergabe von Bauleistungen nicht erreicht wird. Die freihändige Vergabe wird zweistufig durchgeführt. Auf der ersten Stufe, dem Teilnahmewettbewerb, prüft der Auftraggeber die Eignung der Bewerber bezogen auf die verfahrensgegenständlichen Leistungen. Auf der zweiten Stufe, der Angebotsphase, fragt der Auftraggeber von den im Teilnahmewettbewerb ausgewählten Bietern zunächst ein sog. erstes Angebot, mit dem in die Verhandlungsphase eingetreten wird, ab. Der Auftraggeber behält sich vor, auf die Durchführung von Verhandlungen zu verzichten und den Zuschlag nach Durchführung der Wertung bereits auf Grundlage der Erstangebote zu erteilen. Die ersten Angebote sind daher bereits verbindlich. Gleiselektrifizierung; Gleisanlage; Oberleitungsanlage
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist ÖBB-Infrastruktur AG.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.