Gemeinde IngenbohlBrunnen
Bahnhofareal-öV-Drehscheibe, Brunnen; Stahlbaukonstruktionen
Am Bahnhof Brunnen entsteht eine neue ÖV-Drehscheibe. Der Bahnhofplatz wird zum Zentrum aller Verkehrsflüsse und soll die Aufenthaltsqualität für Einwohner und Touristen verbessern. Das Projekt berücksichtigt das geplante Wachstum von Brunnen und die Anbindung von Brunnen Nord.
Angebotsfrist: 06. August 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung
Elektroinstallation, Stahlbau
Dokumente kostenlos freischalten
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Gemeinde Ingenbohl
- Veröffentlicht:
- 26. Juni 2026
- Frist:
- 06. August 2026
- Thema:
- Elektroinstallation
- Bauobjekt:
- Platzgestaltung / Fußgängerzone
Bauobjekt-Klassifikation
- Platzgestaltung / FußgängerzoneHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Am Bahnhof Brunnen entsteht eine neue ÖV-Drehscheibe. Der Bahnhofplatz wird zum Zentrum aller Verkehrsflüsse und soll die Aufenthaltsqualität für Einwohner und Touristen verbessern. Das Projekt berücksichtigt das geplante Wachstum von Brunnen und die Anbindung von Brunnen Nord.
Weiterführende Details
Mit dem kostenlosen Zugang stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
30 Tage kostenlos freischalten
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Alle Vergabedetails
Auftraggeber, Lose, Beteiligte, Orte, Unterlagen und Verfahrensdaten sind bereits erfasst. Öffnen Sie einen Bereich, um die vollständigen Angaben im Workspace zu sehen.
4 Datenbereiche verfügbar
30 Tage kostenlos freischalten
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Ähnliche Bekanntmachungen
5Bahnhofareal-öV-Drehscheibe, Brunnen; Elektro Installationen
Gemeinde IngenbohlBrunnenFrist: 06. Aug.Am Bahnhof Brunnen entsteht eine neue ÖV-Drehscheibe. Der Bahnhofplatz wird zum Zentrum aller Verkehrsflüsse und soll die Aufenthaltsqualität für Einwohner und Touristen verbessern. Elektroinstallationen sind Teil des Projekts, Details siehe Besondere Bestimmungen.Bahnhofareal-öV-Drehscheibe, Brunnen; Flachdacharbeiten
Gemeinde IngenbohlBrunnenFrist: 06. Aug.Am Bahnhof Brunnen wird in den kommenden Jahren eine neue ÖV‑Drehscheibe mit Flachdacharbeiten errichtet. Das Areal erstreckt sich vom Perronkante bis zur Nachbarschaft "Bahnhofsmärcht" und soll dem langfristigen Wachstum, höherem Individual‑ und ÖV‑Verkehr sowie der zukünftigen Entwicklung Brunnen Nord gerecht werden. Ziel ist eine verbesserte Aufenthaltsqualität für Einwohner und Touristen und eine identitätsstiftende Anbindung im Talkessel Schwyz. Details zu Elektroinstallationen finden sich in den besonderen Bestimmungen.Bahnhofareal-öV-Drehscheibe, Brunnen; Elektro öffentliche Beleuchtung
Gemeinde Ingenbohl, BauamtBrunnenAm Bahnhof Brunnen soll in den nächsten Jahren eine neue ÖV-Drehscheibe entstehen. Nebst dem grösseren Angebot der SBB, sowie höher getaktetem Fahrplan der AAGS, ist ebenfalls mit einem höheren Individualverkehrsaufkommen zu rechnen. Der Bahnhofplatz wird das Herzstück aller Verkehrsflüsse und kann als neues Zentrum verstanden werden. Die Aufenthaltsqualität soll von Einwohnern und Touristen als verbessert wahrgenommen werden und als identitätsstiftender Ort zu Brunnen, Ingenbohl und dem Talkessel Schwyz gehören. Das Areal soll als zusammengehörender Perimeter von der Perronkante bis zur Nachbarsliegenschaft "Bahnhofsmärcht" gelesen werden. Das Projekt hat dem grossen Wachstum von Brunnen langfristig gerecht zu werden. Die zukünftige Entwicklung Brunnen Nord soll berücksichtig werden und die Anbindung im gerechtfertigten Masse vorgesehen werden. Freianlagenplanung gem. § 39 HOAI und Verkehrsplanung gem. § 47 HOAI für den Eintrittsbereich - Entree Bergedorf-West
Bezirksamt Hamburg-Bergedorf, Fachamt Management des öffentlichen RaumsHamburgDas Quartier Bergedorf-West ist geprägt durch eine vielfältige Mischung aus Großwohnsiedlungen, Gemeinbedarfsnutzungen und Nahversorgungseinrichtungen, die sich rund um den zentralen Bereich des S-Bahnhof-Vorplatzes Nettelnburg und das angrenzende Einkaufszentrum konzentrieren. Bergedorf-West ist durch die Lage nördlich der S-Bahn-Haltestelle Nettelnburg sowie durch mehrere Buslinien gut an das übergeordnete Hamburger Verkehrsnetz angebunden. Des Weiteren durchlaufen Grünräume entlang der Bille und der S-Bahntrasse das Gebiet, die angrenzende Naherholungsmöglichkeiten schaffen. Dadurch ergibt sich eine wesentliche infrastrukturelle sowie freiraumplanerische Bedeutung des S-Bahnhof-Vorplatzes Nettelnburg zur Anbindung an die örtlichen Angebote. Derzeit ist der Bahnhofsvorplatz sowie weitere Bereiche des angrenzenden Einkaufszentrums gestalterisch und funktional durch negative Aspekte geprägt, wie u.a. der fehlenden Barrierefreiheit, Schwachpunkten in der Ausschilderung des ÖPNV, visuelle Dominanz der Großwohnsiedlung, mangelhafter Beleuchtungund stark versiegelten Flächen im Bereich der Verkehrsflächen. Weiterhin erscheint eine intuitive und ansprechende Orientierung für mit der S-Bahn ankommende Besucher ins Zentrum Bergedorf-West nicht gegeben. Die freiraum- und verkehrsplanerische Zielsetzung besteht darin, das Entree der S-Bahnstation und den angrenzenden Bereich entsprechend und auf Grundlage des Wettbewerbserbnisses für das Neue Quartierszentrum (s. 1.2.1) durch eine klare Strukturierung von Wegen und Sichtbeziehungen aufzuwerten, die Aufenthaltsqualität zu verbessern und eine sichere, komfortable Erschließung für Fuß- und Radverkehr sowie den öffentlichen Nahverkehr zu gewährleisten. Dabei sollen Grünflächen, Baumstrukturen und Aufenthaltsbereiche integriert, werden um das Quartierszentrum und den geplanten direkt nördlich angrenzenden Mobility Hub optimal anzubinden, eine sommerliche Beschattung zu schaffen und die Rad- und Fußwege mit bestehenden und geplantFreianlagenplanung gem. § 39 HOAI und Verkehrsplanung gem. § 47 HOAI für den Eintrittsbereich - Entree Bergedorf-West
Bezirksamt Hamburg-Bergedorf, Fachamt Management des öffentlichen RaumsHamburgDas Quartier Bergedorf-West ist geprägt durch eine vielfältige Mischung aus Großwohnsiedlungen, Gemeinbedarfsnutzungen und Nahversorgungseinrichtungen, die sich rund um den zentralen Bereich des S-Bahnhof-Vorplatzes Nettelnburg und das angrenzende Einkaufszentrum konzentrieren. Bergedorf-West ist durch die Lage nördlich der S-Bahn-Haltestelle Nettelnburg sowie durch mehrere Buslinien gut an das übergeordnete Hamburger Verkehrsnetz angebunden. Des Weiteren durchlaufen Grünräume entlang der Bille und der S-Bahntrasse das Gebiet, die angrenzende Naherholungsmöglichkeiten schaffen. Dadurch ergibt sich eine wesentliche infrastrukturelle sowie freiraumplanerische Bedeutung des S-Bahnhof-Vorplatzes Nettelnburg zur Anbindung an die örtlichen Angebote. Derzeit ist der Bahnhofsvorplatz sowie weitere Bereiche des angrenzenden Einkaufszentrums gestalterisch und funktional durch negative Aspekte geprägt, wie u.a. der fehlenden Barrierefreiheit, Schwachpunkten in der Ausschilderung des ÖPNV, visuelle Dominanz der Großwohnsiedlung, mangelhafter Beleuchtungund stark versiegelten Flächen im Bereich der Verkehrsflächen. Weiterhin erscheint eine intuitive und ansprechende Orientierung für mit der S-Bahn ankommende Besucher ins Zentrum Bergedorf-West nicht gegeben. Die freiraum- und verkehrsplanerische Zielsetzung besteht darin, das Entree der S-Bahnstation und den angrenzenden Bereich entsprechend und auf Grundlage des Wettbewerbserbnisses für das Neue Quartierszentrum (s. 1.2.1) durch eine klare Strukturierung von Wegen und Sichtbeziehungen aufzuwerten, die Aufenthaltsqualität zu verbessern und eine sichere, komfortable Erschließung für Fuß- und Radverkehr sowie den öffentlichen Nahverkehr zu gewährleisten. Dabei sollen Grünflächen, Baumstrukturen und Aufenthaltsbereiche integriert, werden um das Quartierszentrum und den geplanten direkt nördlich angrenzenden Mobility Hub optimal anzubinden, eine sommerliche Beschattung zu schaffen und die Rad- und Fußwege mit bestehenden und geplant
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 06. August 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Gemeinde Ingenbohl.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.