Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich NienburgTED
B215 ENB Weserbrücke Stolzenau - Fahrzeugrückhaltesysteme
Installation von Fahrzeugrückhaltesystemen für die Maßnahme B215 ENB Weserbrücke Stolzenau. Umfang: 200 m Schutzeinrichtung (Stahl, min. H2, max. W2), 100 m (Stahl, min. H1, max. W2) und 350 m (Stahl, N2, max. W2). Zudem sind Übergangskonstruktionen/-elemente, Anschlüsse an Altsysteme, Anfangs-/Endkonstruktionen, Dilatationsstöße und Pass...
Straßenbau
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Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Nienburg
- Veröffentlicht:
- 24. März 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Thema:
- Straßenbau
Ausschreibungsbeschreibung
Installation von Fahrzeugrückhaltesystemen für die Maßnahme B215 ENB Weserbrücke Stolzenau. Umfang: 200 m Schutzeinrichtung (Stahl, min. H2, max. W2), 100 m (Stahl, min. H1, max. W2) und 350 m (Stahl, N2, max. W2). Zudem sind Übergangskonstruktionen/-elemente, Anschlüsse an Altsysteme, Anfangs-/Endkonstruktionen, Dilatationsstöße und Passstücke zu fertigen. Erd-/Straßenbau, Verkehrssicherung, Markierung und Beschilderung sind nicht Bestandteil dieses Auftrags.
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Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordwestGrundhafte Fahrbahnerneuerung der A 2 (RF Berlin, km 70,500-79,880). Los 4 umfasst den Neubau von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) aus Stahl (18.884 m) und Beton (115 m) im Mittelstreifen sowie am äußeren Fahrbahnrand. Zudem erfolgt das Schließen von FRS an bauzeitlichen Überfahrten und Nothaltebuchten der RF Hannover sowie der Einbau von 3.600 Grasstopp-Platten und Leitpfosten. Die Arbeiten beinhalten auch Instandsetzungen an neun Brückenbauwerken.A 2, Sanierung/EN Bet./km 79,880-70,500 RF B + 67,400 bis 68,900 RF H, Los 4: FRS; A1454100403-NT9
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL SüdwestGrundhafte Fahrbahnerneuerung der A 2 (RF Berlin, km 70,500-79,880, 9,380 km). Inklusive Instandsetzung von 9 Brückenbauwerken. Leistungen: Neubau von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) aus Stahl (18.884 m) und Beton (115 m) im Mittelstreifen und am äußeren Fahrbahnrand der RF Berlin. Schließen von FRS an Mittelstreifenüberfahrten und Nothaltebuchten der RF Hannover. Einbau von 3.600 Grasstopp-Platten sowie Leitpfosten.Erich-Kästner-Weg Endausbau
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- Der Auftraggeber ist Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Nienburg.
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