Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordbayernTED
A8 FBE AS Aichelberg - TuR Gruibingen, SV Geotechnik
- Erstellung eines Geotechnischen Bericht nach DIN 4020 für die Planung der Sanierung der Strecke - Erstellung eines Geotechnischen Bericht nach DIN 4020 für die Sanierung der Schachtentwässerung am Maustobelviadukt. - Planung und Betreuung der dafür notwendigen Erkundungen - Durchführung der geotechnischen und chemischen Laboruntersuchun...
Baugrundgutachten
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Inhalt auf einen Blick
- Erstellung eines Geotechnischen Bericht nach DIN 4020 für die Planung der Sanierung der Strecke - Erstellung eines Geotechnischen Bericht nach DIN 4020 für die Sanierung der Schachtentwässerung am Maustobelviadukt. - Planung und Betreuung der dafür notwendigen Erkundungen - Durchführung der geotechnischen und chemischen Laboruntersuc...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern
- Veröffentlicht:
- 24. Februar 2026
- Frist:
- 31. März 2026
- Thema:
- Baugrundgutachten
Ausschreibungsbeschreibung
- Erstellung eines Geotechnischen Bericht nach DIN 4020 für die Planung der Sanierung der Strecke - Erstellung eines Geotechnischen Bericht nach DIN 4020 für die Sanierung der Schachtentwässerung am Maustobelviadukt. - Planung und Betreuung der dafür notwendigen Erkundungen - Durchführung der geotechnischen und chemischen Laboruntersuchungen
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
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Leistungsphase 1: Planung, Ausschreibung, Betreuung, Aufnahme, Dokumentation und Auswertung der Baugrunderkundung für die Ausschreibungsplanung. Umfasst Konzeption und Planung von geologischen/geotechnischen Erkundungsarbeiten, Laboruntersuchungen, Erstellung von Einreichoperaten und fachliche Betreuung der Erkundung. Betrifft den Rohbaustollen Angath und vorgezogene Baumaßnahmen mit baubegleitenden Leistungen für die Gesamttrasse. OPTION Leistungsphase 2: Ausschreibungsplanung mit Erstellung von Bauvertragsunterlagen. OPTION Leistungsphase 3: Ausführungsplanung basierend auf bewilligter Einreichplanung, zur wirtschaftlichen und standsicheren Bauausführung. - ÖBB-Infrastruktur AGWien
(ProVia-ID 85082) Schaftenau - Knoten Radfeld, viergleisiger Ausbau; Planung und Errichtung Rohbaustollen Angath; Geologie, Hydrogeologie, Geotechnik: Baugrunderkundung, AS- und AF-Planung
Leistungsphase 1: Planung, Ausschreibung, Betreuung, Aufnahme, Dokumentation und Auswertung der Baugrunderkundung für die Ausschreibungsplanung. Umfasst Konzeption und Planung von geologischen/geotechnischen Erkundungsarbeiten, Laboruntersuchungen, Erstellung von Einreichoperaten und fachliche Betreuung der Arbeiten. Betrifft den Rohbaustollen Angath und vorgezogene Baumaßnahmen mit baubegleitenden Leistungen für die Gesamttrasse. Optionale Leistungsphase 2: Ausschreibungsplanung mit Erstellung von Bauvertragsunterlagen. Optionale Leistungsphase 3: Ausführungsplanung basierend auf bewilligter Einreichplanung, zur wirtschaftlichen und standsicheren Bauerrichtung. - DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
B 1, VKE D181, Ersatzneubau Josef-Kardinal-Frings-Brücke - Geotechnische Gutachten
Allgemeines Die Josef-Kardinal-Frings-Brücke (JKFB) verbindet als Bundesstraße 1 die beiden Städte Neuss und Düsseldorf über den Rhein. Westlich schließt die B 1 an die A 57 an und erfüllt eine Zubringerfunktion des überörtlichen Verkehrs zum Düsseldorfer Zentrum bzw. zum Neusser Hafen. Ferner besteht über die JKFB eine doppelgleisige Straßenbahnstrecke des öffentlichen Personennahverkehrs zwischen Düsseldorf und Neuss. Die Straßenbaulast wurde zum 01.01.2024 von den Städten Neuss und Düsseldorf in Auftragsverwaltung für den Bund an die Straßenbauverwaltung des Landes Nordrhein-Westfalen (Straßen.NRW) übergeben. Aufgrund des schlechten Zustands der Brücke laufen seit 2024 Sanierungsarbeiten durch Straßen.NRW, um die Verkehrstüchtigkeit bis zu einem geplanten Ersatzneubau aufrecht zu erhalten. Die DEGES wurde 2024 mit der Planung und Baudurchführung eines Ersatzneubaus beauftragt. In 2025/2026 wurde eine Machbarkeitsstudie erstellt, mit der Zielstellung, unter welchen Randbedingungen der Ersatzneubau realisiert werden kann und welche grundsätzlichen Varianten in Frage kämen. Hierbei wurden sowohl Szenarien hinsichtlich der Trassenlage, des Brückentyps, sowie des Querschnitts untersucht. Ferner wurden die Schnittstellen anderer von der Planung Betroffener Stakeholder (Rheinbahn, Stadtwerke Neuss, Wasser- und Schifffahrtsamt, Autobahn GmbH des Bundes, etc.) identifiziert und Vorgaben für die weiteren Planungsschritte (Voruntersuchung) abgeleitet. Außerdem wurden im Rahmen der Machbarkeitsstudie eine Altlastenkartierung, eine vergleichende Umweltuntersuchung mit Ausweisung der vorhandenen Schutzgebiete und eine Leitungsrecherche durchge-führt. Die Festlegung der genauen Lage des Ersatzneubaus und des Brückentyps wird unter Abwägung aller Vor- und Nachteile zum Ende der Voruntersuchung (Mitte 2027) feststehen. Beschreibung der Planungsaufgabe (1) Gegenstand des Vertrages ist die Baugrundbeurteilung und die Gründungsberatung für die Ingenieurbauwerke und anschließende Strecke mit Vorbereitung und Durchführung der erforderlichen geotechnischen und umwelttechnischen Laboruntersuchungen, die Ausarbeitung der dazugehörigen geotechnischen Berichte einschließlich der Altlasten- und abfallrechtlichen Bewertung sowie die Erstellung von geotechnischen Längs- und Querschnitten (Leistungen gem. HOAI 2021, Anlage 1, Punkt 1.3) für den Ersatzneubau der Josef-Kardinal-Frings-Brücke. (2) Bestandteil der Beauftragung sind alle erforderlichen wechselseitigen Abstimmungen mit fachlich Beteiligten. Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung Folgende Leistungen sind Gegenstand des Vertrages: • Auswertung der vorhandenen Baugrunderkenntnisse und dazugehörige Recherchen • Erstellung eines zweistufigen Erkundungs- bzw. Aufschlussprogrammes unter Berücksichtigung der Bestandsunterlagen und des Planungsfortschrittes o Stufe 1: Voruntersuchung, parallel zur Voruntersuchung Objektplanung Verkehrsanlagen o Stufe 2: Hauptuntersuchung (Nach Festlegung der Vorzugsvariante), parallel zum Vorentwurf Objektplanung Verkehrsanlagen • Vorbereitung der Vergabeunterlagen für die Aufschlussarbeiten nach VOB o Leistungsverzeichnis (LV) o Baubeschreibung (BB) o Kostenschätzung (KS) • Geotechnische Untersuchungen der Grundwassersituation (u.a. Anlage von Grundwassermessstellen zur Dokumentation der Grundwassersituation) • Baugrundbeurteilung in Hinblick auf: o Strecke o konstruktiver Ingenieurbau o Verlegungen von Leitungen im Vorfeld der Baumaßnahme • Vorbereitung und Durchführung der erforderlichen geotechnischen und umwelttechnischen Laboruntersuchungen • Ausarbeitung der zugehörigen geotechnischen Berichte und Altlastenberichte (Leistungen gem. HOAI 2021, Anlage 1, Punkt 1.3) einschließlich der Altlasten- und abfallrechtlichen Bewertung • Anwendung des DEGES-Standards (Band 1 + 2) • Vorlage von Zeitplänen zu den Bohrprogrammen • Erstellung einer Handakte für die Landesarchäologie (Umfang: max. 3 Seiten), um im Vorfeld die Baugrunduntersuchungen im Bereich eventueller Fundstellen abzustimmen Es sind die Anforderungen/Regelwerke des AG zu beachten. Zu diesen Anforderungen gehört neben der vorgegebenen Struktur insbesondere die plausible inhaltliche Abarbeitung des Arbeitsauftrages nach den anerkannten Regeln der Technik und der einschlägigen Regelwerke sowie die Aufteilung der Resultate in einen Band 1 "Ergebnisse" und einen Band 2 "Handlungsempfehlungen". Für die Planungen der Verkehrsanlage Straße und der Ingenieurbauwerke sind Leistungen der Baugrunduntersuchung zu erbringen. Die Planungen erfolgen mit der BIM-Methodik. Bei der Bearbeitung des 3D-Baugrundmodells und des 3D-Grundwassermodells ist die Unterlage B03_BIM_Baugrundmodellierung zu berücksichtigen.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 31. März 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.