DB Netz AG (Bukr 16)TED
2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE10 Hauptbaumaßnahmen Bereich West Oberirdisch
Hauptbaumaßnahmen für die 2. S-Bahn-Stammstrecke München (West): Herrichten von 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von 2,2 km Gleisen, Umbau Bf Laim (Rückbau 6, Neubau 20 Weichen), zwei Überwerfungsbauwerke (160m/100m), stählerne Stabbogenbrücke, Lärmschutzwandbrücke, 1.400 m Stützbauwerke, 7 Lärmschutzwände (1.122 m), Kabelti...
Typ: Ausschreibung
Ingenieurbauwerke, Abbruch, Elektroinstallation, Gleisbau, Lärmschutz
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Inhalt auf einen Blick
Hauptbaumaßnahmen für die 2. S-Bahn-Stammstrecke München (West): Herrichten von 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von 2,2 km Gleisen, Umbau Bf Laim (Rückbau 6, Neubau 20 Weichen), zwei Überwerfungsbauwerke (160m/100m), stählerne Stabbogenbrücke, Lärmschutzwandbrücke, 1.400 m Stützbauwerke, 7 Lärmschutzwände (1.122 m), Kabe...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB Netz AG (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 28. April 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Thema:
- Ingenieurbauwerke
Ausschreibungsbeschreibung
Hauptbaumaßnahmen für die 2. S-Bahn-Stammstrecke München (West): Herrichten von 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von 2,2 km Gleisen, Umbau Bf Laim (Rückbau 6, Neubau 20 Weichen), zwei Überwerfungsbauwerke (160m/100m), stählerne Stabbogenbrücke, Lärmschutzwandbrücke, 1.400 m Stützbauwerke, 7 Lärmschutzwände (1.122 m), Kabeltiefbau, Elektroarbeiten, Erneuerung Bf Laim (2 Mittelbahnsteige, Zugangsbauwerke), Umbau/Teilabbruch EÜ Wotanstraße und Neubau einer Umweltverbundröhre.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
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Freimachen von 3.830 m² Fläche, Neubau von zwei Gleisen auf 2,2 km, Umbau Gleisanlage Bf Laim mit Rückbau 6 und Neubau 20 Weichen, zwei Überwerfungsbauwerke (160 m/100 m), zweigleisige Stabbogenbrücke, Lärmschutzwandbrücke, 1.400 m Stützbauwerke, 7 Lärmschutzwände (1.122 m, bis 5 m), Kabeltiefbau, Baufeldfreimachung, Elektroarbeiten, vollständige Erneuerung Personenbahnhof München Laim mit 2 überdachten Mittelbahnsteigen, Zugangsbauwerken, Bahnsteigausstattung, Umbau/Teilabbruch Eisenbahnüberführung Wotanstraße, Neubau Umweltverbundröhre.
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- Der Auftraggeber ist DB Netz AG (Bukr 16).
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