Verkehr und Infrastruktur (vif), RealisierungKriens 2 Sternmatt
11351 / 11352 K 36, Flühli, Erneuerung Rischlibrücken
- Arbeitsgerüste unter Lehrgerüst/Brückenbogen 800 m2 - Schutzzelt für liegende Abdichtungsfläche mit Durchfahrthöhe 4.50 m 900 m2 - Lehrgerüst + Schwerlastabstützung, Spannweite 22.5 m 2 gl - Abbruch Beton Fahrbahnplatte 40 m3 (fest) - Abbruch Belag 700 t - HDW-Abtrag Bogenscheitel inkl. Freilegen der Bewehrung (...
Ingenieurbauwerke, Abdichtung & Dämmung, Abbruch, Spezialtiefbau, Betonsanierung
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Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Verkehr und Infrastruktur (vif), Realisierung
- Veröffentlicht:
- 25. August 2026
- Frist:
- 29. Oktober 2026
- Thema:
- Ingenieurbauwerke
- Bauobjekt:
- Straßenbrücke
Bauobjekt-Klassifikation
- StraßenbrückeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Vollständige Beschreibung anzeigenBeschreibung einklappen
- Arbeitsgerüste unter Lehrgerüst/Brückenbogen 800 m2 - Schutzzelt für liegende Abdichtungsfläche mit Durchfahrthöhe 4.50 m 900 m2 - Lehrgerüst + Schwerlastabstützung, Spannweite 22.5 m 2 gl - Abbruch Beton Fahrbahnplatte 40 m3 (fest) - Abbruch Belag 700 t - HDW-Abtrag Bogenscheitel inkl. Freilegen der Bewehrung (0 - 500mm) 35 m2 - HDW-Abtrag inkl. Freilegen der Bewehrung (25-40 mm) 25 m2 - HDW-Abtrag exkl. Freilegen der Bewehrung (15-30 mm) 25 m2 - Kernbohrungen im Beton 4000 cm - Schneidarbeiten im Beton mit Seilsäge 150 m2 - Spritzbetonwände o Temporär 400 m2 o permanent 50 m2 - Mikropfähle o mit ROR-Profil, permanent (Fundamentverstärkungen) 225 m o mit Gewindestab, permanent, Schutzstufe 2b (Abstützriegel) 500 m - Ungespannte Anker o mit Gewindestab, permanent, Schutzstufe 2b 250 m o mit Gewindestab, temporär, Schutzstufe 1 1150 m - Kunstharzversiegelung und PBD-Abdichtung 900 m2 - Ober- und Unterboden abtragen, zwischenlagern, anlegen 300 m3 (fest) - Baugrubenaushub Lockergestein 1200 m3 (fest) - Felsabtrag 350 m3 (fest) - Gussasphalt 220 t - Walzasphalt 350 t - Beton Sorte D (T1) 525 m3 - Beton Sorte G (T4) 40 m3 - Betonstahl 105 t - Lager 8 St - Fahrzeugrückhaltesysteme 200 m
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9Bauleistung / Instandsetzung Emmenbrücke / Kirchberg-Alchenflüh
Tiefbauamt des Kantons BernBernFrist: 23. Sept.Baumeisterarbeiten/ Kirchberg, Alchenflüh: Instandsetzung Emmenbrücke (41047) Anpassungen Strassenraum + Werkleitungsbau Hauptmengen: Buch 1 – Strassenbau − Abbruch Belag 400 t − Einbau neuer Belag 400 t − Einbau Deckbelag 270 t − Einbau Fundationsschischt (ohne Werke) 150 m3 − Ausgleich Fundationsschicht 600 m2 − Randabschlüsse 380 m − Kommunikations-/Elektroleitungen 90 m − zugehörige Schächte 2 Stk. − VK neu 1 Stk. − Wasserleitungen 120 m − Gasleitungen 255 m − Abbruch Schächte Gas 2 Stk. − Schlammsammler neu 2 Stk. − Neue Entwässerungsleitungen 50 m Buch 2 – Brücke − Abbruch Gehweg (asbesthaltig) 250 m2 (gemäss Konzept Beilage C04.09) − Abbruch Belag 115 t − Abbruch Abdichtung 650 m2 − Abbruch Betonsschächte 2 St − Instandsetzung Schadstellen Vorspannung 4 m2 − Betonabtrag mit HDW o überkopf an Untersicht, lokal 10 m2 o überkopf Seitenflächen Stege, flächig 190 m2 o geneigt auf Fahrbahnplatte, flächig 650 m2 o vertikal an Brückenrändern, flächig 50 m2 o alle Flächen, Querträger, lokal/flächig 3500 dm3 − Stahllamellen Untersicht überkopf 400 m − Bohren + Einkleben Bewehrungseisen 3’000 St − Bohrungen Beton 20’000 cm − Beton o Konstruktionsbeton generell T3 60 m3 o Stegverbreiterungen T3 SCC 60 m3 o Aufbeton Fahrbahnplatte T3 Dmax 16 75 m3 o Konsolköpfe T4 20 m3 − Betonstahl 50 t − Schraubkupplungen und Endverankerungen 3’000 St − Spannstahl 100 m − Abdichtung 650 m2 − Gussasphalt Brücke 200 t − Walzasphalt Brücke (Deckbelag Fahrbahn) 35 t − Geklebter Randstein 100 m − Instandsetzung Korrosionsschutz Stahlbau 120 St − Hängegerüst verschiebbar, höhenverstellbar 60 m2 für Kleben Lamellen Untersicht − Hängegerüst ortsfest 650 m2 für Stegverbreiterungen − Abdeckgitter Öffnungen Untersicht 3 St − Temporärer Fussgängersteg auf Konsolkopf 50 m − Temporäre Absturzsicherungen am Konsolkopf 100 m − Temporäre Fahrzeugrückhaltesysteme 150 m − Potentialfeldmessungen 650 m2 − Detektion Spannglieder mit Radar 170 m2 − Detektion Bewehrung mit Radar 85 m2 Doppelspurausbau und ZFZ, Dübendorf-Uster-Aathal
Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bau, Region OstprojekteZürichFrist: 01. Apr.Das Projekt «AS35; Dübendorf–Uster–Aathal: ZFZ und Doppelspurausbau» beinhaltet den Doppelspurausbau auf einer Länge von rund 3.5 Kilometern. Ab dem Bahnhof Aathal bis zur Aathalstrasse verläuft das Trassee in einem engen Korridor zwischen Aabach und südlicher Bergflanke. Anschliessend führt es durch das Siedlungsgebiet der Stadt Uster. Je nach Platzverhältnis wird das neue Gleis links oder rechts des bestehenden Gleises angeordnet. In Oberuster sind die Platzverhältnisse so knapp, dass ein Wohnhaus rückgebaut werden muss. Zudem wird das denkmalgeschützte Trümplerareal tangiert. Der Perimeter berührt auch mehrere Schutzgebiete. Mit Ausnahme der Anschlussbereiche, wo Schotterersatz oder -reinigung stattfinden, werden auf der ganzen Strecke beider Gleise vollständig neue Fahrbahnen (Unterbau mit AC-Rail) erstellt. Dafür sind Dammverbreiterungen, Terrainanpassungen und lokal Felsabträge notwendig. Die Gleisentwässerung und Kabelanlagen werden komplett erneuert. Mehre Bahnübergänge werden mit dem neuen Gleis umgebaut. Ein Abschnitt des offenen Kraftwerkskanals sowie diverse Flurwege sind umzulegen. Es werden ausserdem zwei neue Brücken eingeschoben, diverse Durchlässe und Gleisquerungen sowie drei Stützmauern neu erstellt resp. erneuert. Auf dem heutigen P&R-Platz in Uster wird ein neues Bahntechnikgebäude errichtet. Ausserdem werden zahlreiche Fahrleitungsmastfundamente und diverse Signalfundamente ersetzt. Die Arbeiten bedürfen Koordinationsleistungen, insbesondere zu Drittunternehmern und Fachdiensten der SBB AG. Die GU-Ausschreibung umfasst folgende Baumeisterarbeiten (Liste nicht abschliessend): Rückbauarbeiten Baugrubensicherungen Wasserhaltungen (insbes. Aabach) Erdarbeiten (inkl. Felsabtrag) Pfahlfundationen Betonbau (Brücken, Stützmauern und Durchlässe) Druckleitungen und Weiherspeisung Bauwerksabdichtungen Fahrleitungs-, Signal- und Schrankenfundamente Schotterspriessungen Gleisentwässerung Trasseunterbau (bis Vorschotterung) Kabelquerungen und Kabelkanäle Werkleitungen Dritte (Abwasser, Gas, Wasser, EW, etc.) Anpassungen Bahnübergänge Geländer und Zäune Im Auftrag fallen in etwa folgende Hauptmengen an: Belagsabbruch: ca. 8'800 m2 Oberboden Abtrag (fest): ca. 8'100 m3 Unterboden Abtrag (fest): ca. 6'000 m3 Felsaushub (fest): ca. 5'250 m3 Aushub und Grabarbeiten (fest): ca. 45’000m3 Schotterabtrag: ca. 12'300 t Oberboden anlegen: ca. 21'000 m2 Unterboden anlegen: ca. 25'000 m2 Auffüll- und Hinterfüllarbeiten inkl. Dammbau (lose): ca. 33'000 m3 Lieferung Schüttmaterial (lose): ca. 7’300m3 Fundationsschichten und Hinterfüllungen (lose): ca. 8’600m3 Fundationsschichten Bahntrasse (lose): ca. 12'000 m3 Fundationsschichten Strassen und Wege (lose): ca. 8'700 m3 Geotextilien: ca. 70'000 m2 Brücken / Bauteile verschieben: 3 St Rühlwand mit Ortsbetonausfachung: ca. 220 m2 Bauhilfsmassnahmen (Schotterspriessung, Rühlwände): ca. 1'520 m Schutzmassnahmen, Spriessungen und Grabenverbau: ca. 10'500 m2 Bohrpfähle: ca. 300 m Vorschotterung: ca. 120 t Kabelschutzrohre: ca. 1'000 m Abdichtung mit Polymerdichtungsbahnen: ca. 560 m2 Versiegelung mit PMMA: ca. 500 m2 Bituminöse Sperrschichten: ca. 25 t Schalung: ca. 7'000 m2 Beton: ca. 2'700 m3 Bewehrung: ca. 435 t Distanzkörbe: ca. 2'900 m Hydrophobierung: ca. 2'000 m2 Montagebau in Stahl: ca. 30 t Zäune und Geländer: ca. 2’700 m Vorgefertigte Betonelemente: ca. 70 m3 Fahrleitungs-, Signal- und Schrankenfundamente: ca. 250 Stk Neubau Gleisentwässerung: ca. 5'750 m Entwässerungsschächte: ca. 150 Stk KabelpresRumisberg, Instabilität Farnernstrasse
Tiefbauamt des Kantons BernBernFrist: 08. Okt.Die Schäden an der Farnernstrasse in Rumisberg deuten auf Hangbewegungen in den oberflächennahen Auffüllungen hin. Zur langfristigen Sicherung von Hang und Strasse plant der Kanton Bern eine rund 68 m lange Stahlbetonstützmauer auf Mikropfählen, ergänzt durch Bodennägel und ein Fahrzeugrückhaltesystem. Damit soll die Hangstabilität verbessert und die Strasse dauerhaft gesichert werden.Die vorliegende Submission umfasst im Wesentlichen die folgenden Hauptmengen:Abbruch Belag 260 m2 Aushubarbeiten Lockergestein 420 m3 Bewehrung 12 to Beton 105 m3 Belag 70 to Fahrzeugrückhaltesystem 68 m Bodennägel permanent 408 m Bodennägel provisorisch 126 m Pfähle 340 mThymener Mühlenfließ - Bauleistung
Wasser- und Bodenverband Uckermark-HavelZehdenickFrist: 30. Sept.Objektübergreifende Arbeiten: - 385 m Amphibienschutzzaun herstellen - 32 Stck. Baumschutz - 30 Bäume fällen - ca. 360 m2 Hecken/Buschwerk fällen - ca. 770 lfd. M. Astschnitt - ca. 1.040 m Ertüchtigung Baustellenumfahrung - Ausschilderung der Umfahrung - ca. 1.400 m2 Vegetationsfläche mähen - ca. 1.500 m2 Oberboden abtragen, lagern, andecken - Lagerflächen und Baustraßen herrichten - Verkehrssicherung herstellen, vorhalten und abbauen - Kabelumverlegung/-sicherung Ersatzneubau eines Wellstahldurchlasses als Halbkreisprofil auf Streifenfundamenten für eine vorhandene Stahlbetonbrücke mit Sohlabsturz. Im Bereich der Brücke sind alle Arbeiten erschütterungsarm auszuführen! - Beweissicherung durch Bausachverständigen - Abbrucharbeiten: - ca. 120 m2 Asphaltbefestigung - ca. 8,7 m3 Stahlbeton Brückenoberbau - ca. 45 m3 Stahlbeton Widerlager - ca. 45 m3 Stahlbeton Bauwerkssohle - ca. 51 m3 Stahlbeton Ufermauer - ca. 6 m3 Stahlbetondecke - ca. 16 m3 Mauerwerk - Geländer, Stahlträger, Spundwandabdeckung, Wehrrahmen, Löschwasseranschluss, Zaun, Bauschutt, Entwässerungsrohrleitung - ca. 50 m2 Stahlspundbohlen ziehen - Wasserhaltung: - 2 Fangedämme - ca. 55 m Umfluterrohrleitung DN 1.200 - offene und geschlossene Wasserhaltung in der Baugrube - Verbau- und Gründungsarbeiten: - ca. 55 m2 rückverankerte Trägerbohlwand - ca. 88 lfd. M. Austauschbohrungen - ca. 305 m3 Bodenverfestigung durch Düsenstrahlarbeiten - Erd- und Nassbaggerarbeiten: - ca. 1.130 m3 Aushub aus verbauter Baugrube - ca. 85 m3 Boden liefern, einbauen in Leitungszone Wellstahlprofil - Straßenbauarbeiten: - ca. 90 m2 Straßenbefestigung in Asphaltbauweise herstellen - Pflasterarbeiten - Wasserbauarbeiten: - 280 Holzpfähle, ca. 186 m2 Kornfilter, ca. 100 m3 Steinschüttung, 160 Gabionen, Laichkies - Gerüstarbeiten: ca. 18 m2 - temporäre Aussteifungen im Keller des angrenzenden Wohnhauses - Wellstahlprofil: 16,5 m; Spannweite ca. 5.951 mm; Höhe ca. 2.408 mm - Betonarbeiten: - ca. 14 m3 unbewehrt Sicherung Kellerwand - ca. 28 m3 Stahlbeton Streifenfundament - ca. 9 m3 Stahlbeton Winkelstützwand Gewässer - ca. 9 m3 Geländerfundamente - Fertigteile: L-Winkelstützwand, Beton- und Kunststoffschacht - Stahlgeländer: ca. 25 m Ersatzneubau einer Sohlgleite für den bisherigen Sohlabsturz - Arbeiten bei fließender Welle mit unterstützender offener Wasserhaltung - Erd- und Nassbaggerarbeiten: - ca. 75 m3 Oberboden abtragen, lagern, andecken oder weiter- verwenden - ca. 210 m3 Nassbaggerung Schlamm - ca. 160 m3 Boden lösen, zwischenlagern, einbauen, weiter- verwenden, z. T. entsorgen - ca. 20 m3 Bodenaustausch - ca. 1.475 m2 Planum herstellen - Wasserbauarbeiten: - ca. 70 Stück Holzpfähle als Pfahlreihe einbringen - ca. 170 m3 Kornfilter herstellen - ca. 315 m3 Steinschüttung Rundkorn 63/125 - ca. 60 m2 Laichkies - Landschaftsbau: - 99 Heister liefern und pflanzen mit Baumverankerung und Verbissschutz - Fertigstellungspflege - 3 Jahre EntwicklungspflegeA4/L136 Behelfsumfahrung
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeFrist: 08. Sept.Im Zuge des Ersatzneubaus des Unterführungsbauwerks Untereschbach (BW-Nr alt 5009685 BW-Nr. neu 5009672) werden Vorarbeiten für die Erstellung einer Behelfsumfahrung notwendig. Diese Baumaßnahme beinhaltet den Ausbau der Bauphasen bis zur Fertigstellung der Behelfsumfahrung einschl. Erstellung einer KBE, Einbau der Behelfsbrücken, Herstellung der provisorischen Entwässerung, temporäre Bachverrohrungen, Teilabriss des vorhandenen Brückenbauwerks und Neubau der vorhandenen Entwässerungseinrichtungen in den betreffenden Baubereichen. > Vergabeverfahren > Beschreibung der Beschaffung") Verkehrsanlage ca. 1.800 m2 Fahrbahndeckenaufbruch mit ungeb. Schichten und fräsen - Asphalt ca. 850 m2 Fahrbahndeckenaufbruch mit ungeb. Schichten - Beton ca. 195 m2 Fahrbahndeckenaufbruch mit ungeb. Schichten - Betonsteinpflaster ca. 3.150 t Entsorgung nicht gefährlicher Abfall ca. 50 t Entsorgung gefährlicher Abfall ca. 500 m Rohrleitungen DN 100 bis DN500 abbrechen ca. 800 m Rohrleitungen DN 160 bis DN1500 verlegen ca. 8.000 m3 Erdarbeiten Geländeauffüllung und -profilierung ca. 3.400 m3 Frostschutzschicht 0/45 mm ca. 4.200 m2 Asphalttragschicht aus AC 22 TS und AC 32 TS ca. 3.750 m2 Asphaltbinderschicht aus AC 22 BS ca. 4.100 m2 Asphaltdeckschicht aus SMA 11 S ca. 120 m Rohrleitungen DN 300 bis DN400 Schlauchlinersanierung ca. 800 m Rohrleitungen DN 160 bis DN1500 verlegen • Gründungen Behelfsbrücken: ca. 1.000 m Ortbeton Bohrpfähle ca. 2.800 m² Spundwandverbauten ca. 1.500 m3 Erdarbeiten, Abtrag und Aushub ca. 7.800 m³ Erdarbeiten, Verfüllung, Hinterfüllung, Dammschüttung ca. 300 m3 Beton liefern, einbauen ca. 30 t Gurtung und Aussteifung ca. 1.100 m Verpressanker ca. 400 m² Schalung ca. 155 t Betonstahl • KBE-Dammkonstruktion: ca. 2.700 m² Verdichtungsarbeiten ca. 3.900 m² Geotextil und Erosionsschutz verlegen ca. 8.500 m³ Erdarbeiten, Verfüllung, Dammschüttung ca. 9.000 m² Geokunststoffe einbauen ca. 7 t Betonstahl ca. 310 m² Schalung • Bauzeitliche Lärmschutzwand inkl. Torsionsbalken: ca. 660 m² Lärmschutzwandelemente ca. 130 Stck. Lärmschutzwandpfosten ca. 310 m³ Betonfertigteile ca. 105 m Ortbetonpfähle ca. 10 t Betonstahl ca. 24 t Stahlkonstruktion • Abbruch Bestandsbauwerk BW-Nr.: 5009685: ca. 860 m³ Abbrucharbeiten Beton ca. 1.100 m3 Boden-/Schutzpolster ca. 160 m Geländer ca. 160 m Distanzschutzplanken ca. 120 m Lärmschutzwand ca. 950 m2 Brückenbelag und Abdichtung ca. 50 t StahlkonstruktionK 36 Escholzmatt-Marbach, Ausbau Kantonsstrasse, Lammschlucht Abschnitt 2
Kanton Luzern, Verkehr und Infrastruktur (vif)Kriens 2 SternmattMit dem vorliegenden Projekt wird die gesamte Strassenanlage erneuert und gemäss den heutigen Normen und Anforderungen ausgebaut. Dazu gehört die Anpassung des geometrischen Normalprofils mit einem befahrbaren Bankett auf der Bergseite sowie eine Begradigung des Strassenverlaufs. Der Ausbau erfolgt durch lokale, bergseitige Felsanschnitte und talseitige Verbreiterungen. Abschnittsweise werden die bestehenden talseitigen Stützbauwerke oder Teile davon abgebrochen und durch neue Tragkonstruktionen ersetzt. Die bestehenden Bachdurchlässe werden rückgebaut und neu in die neuen Bauwerke (Rippenkonstruktionen) integriert. Bergseitig sind an mehreren Stellen Felssicherungen in Form von ungespannten Ankern, Spritzbeton- und Netzabdeckungen vorgesehen, sowie Rand- oder Futtermauern.K 36, Escholzmatt-Marbach, Lammschlucht Abschnitt 2, Bauherrenvermessung
Kanton Luzern, Verkehr und Infrastruktur (vif)Kriens 2 SternmattDer Abschnitt 2 der Kantonsstrasse K 36 durch die Lammschlucht wird von 2026 bis 2029 ausgebaut. Aufgrund des topographisch und geologisch schwierigen Geländes müssen die Bauarbeiten streng überwacht werden. Diese Überwachung beinhaltet folgende Bauwerke/Messungen:Rissaufnahmen Kapellegeodätische Überwachung der Umfahrungsstrassegeodätische Überwachung der Kunstbauten im Abschnitt 1 und 2Erschütterungsmessung und geodätische Überwachung der bestehenden Kunstbauten im Bereich der Felsanschnitte während der SprengarbeitenStraßenbau, Gehweg, Bushaltestelle, Mischwasserkanal mit Hausanschl., Trinkwasserleitung; Erneuerung K 227 Kleintreben - Pahna, 1. BA - Kleintreben bis Abzweig Fabrikstraße, Gemeinschaftsmaßnahme
Landkreis Altenburger Land, Landratsamt, Fachbereich Bildung und Infrastruktur, Vergabestelle (im Auftrag des Fachdienstes Straßenbau und Straßenverwaltung, der Gemeinde Fockendorf sowie des Zweckverbandes Wasserversorgung und Abwasserentsorgung Altenburger Land (ZAL))AltenburgFrist: 15. Sept.Erneuerung Kreisstraße K 227 Kleintreben - Pahna, 1. BA - Kleintreben bis Abzweig Fabrikstraße, Gemeinschaftsmaßnahme Straßenbau, Gehwegbau, Bushaltestelle, Mischwasserkanalbau mit Hausanschlüssen, Trinkwasserleitungsbau --------------------------------------------------------- BT 0 - Gemeinsame Leistungen Baustelleneinrichtung Baustellenverordnung/SIGE-Koordinator Verkehrssicherung / Umleitung BT 1 - Straßenbau 3.500 m² Asphaltaufbruch 150 m² Betonsteinpflaster aufnehmen 225 m Betonborde aufnehmen 95 m Streifen aus Betonstein als Fahrbahnbegrenzung aufnehmen 630 m³ Oberbodenabtrag 185 m³ Oberbodenauftrag 4.150 m³ Bodenaushub einschl. Gräben, Leitungsgräben und Baugruben 550 m Sickerleitung TS DN 100 herstellen 200 m Sickerleitung VS DN 200 herstellen 145 m Anschlussleitungen d 160 6 St Betonfertigteilschächte DU 600 15 St Kontrollschächte DN 400 35 St Straßenabläufe 265 m Mulde herstellen 680 m³ Untergrundverbesserung 1.510 m³ ungeb. Oberbauschichten 4.250 m² Asphalttragschicht 735 t Asphalttragschicht als Profilsausgleich 5.500 m² Asphaltdeckschicht 650 m² Bankett 570 m Natursteinbord 100 m² Natursteinkleinpflaster 130 m Winkelstützwand aus Betonfertigteilen Markierung/Beschilderung BT 2 - Gehwege 155 m Betonbordsteine aufnehmen 65 m³ Oberbodenabtrag 20 m³ Oberbodenauftrag 265 m³ Bodenaushub einschl. Gräben, Leitungsgräben und Baugruben 200 m³ ungeb. Oberbauschichten 370 m² Betonpflaster 35 m² Rillen-, Noppen- und Begleitplatten 450 m Natursteinbord 390 m Betontiefbord 35 m³ Erdarbeiten für Straßenbeleuchtung BT 3 - Bushaltestellen 70 m Busbordsteine einschließlich Rampen- und Übergangssteine 85 m Betontiefbord 180 m² Betonpflaster 54 m² Rillen-, Noppen- und Begleitplatten BT 4 - Mischwasserwasserkanal einschl. Straßenbau 410 m Mischwasserkanal DN 250 PP-ML liefern und verlegen 85 m Mischwasserkanal DN 400 PP-ML liefern und verlegen 68 m Mischwasserkanal DN 160 PP-ML liefern und verlegen 17 Stück Betonferigteilschächte DN 1000 liefern und setzen 4 Stück PE-Schächte DN 400 liefern und setzen Anbindung an Bestandkanal Einschl. Rückbau Mischwasserkanal und Schächte einschl. Erdarbeiten einschl. Wiederherstellung der Verkehrsflächen BT 5 - Mischwasserhausanschlüsse 28 Stück Schmutzwasserhausanschlüsse DN 150 BT 6 - Trinkwasserleitung einschl. Straßenbau 270 m Horizontal-Spülbohrverfahren für Medienrohr PE-HD 180 x 16,4, PE 100, SDR 11 270 m Trinkwasserleitung PE- HD 180 x 16,4 liefern und verlegen 150 m Trinkwasserleitung PE- HD 110 x 10 liefern und verlegen 440 m Trinkwasserleitung Druckrohr PE 100 aus PE- HD 180 x 16,4 liefern und verlegen 85 m Trinkwasserleitung Druckrohr PE 100 aus PE- HD 125 x 11,4 liefern und verlegen 16 m Trinkwasserleitung Druckrohr PE 100 aus PE- HD 90 x 8,2 liefern und verlegen 75 m Trinkwasserleitung Druckrohr PE 100 aus PE- HD 63 x 5,8 liefern und verlegen 17 Stück Hausanschlüsse PE-HD 40 x 3,7 Neubau bzw. Umbindung 17 Stück Ventilanbohrarmaturen einschl. Erdarbeiten einschl. Wiederherrichtung der VerkehrsflächenBachstraße Arloff - Straße und Brücken
Stadt Bad MünstereifelBad MünstereifelDurch die Hochwasserkatastrophe im Juli 2021 kam es in der Bachstraße in Bad Münstereifel Ortsteil Arloff zu Zerstörungen, so dass die betroffene Straße sowie die beiden Fußgängerbrücken über die Erft über den Wiederaufbauplan (WAP) erstellt werden. Parallel zu den Straßenbauarbeiten und Brücken sind nachfolgende Maßnahmen zu berücksichtigen: a) Elektroverkabelung (Kostenträger e-regio) b) Gasleitungshausanschlüsse (Kostenträger e-regio) c) Entwässerungskanalarbeiten (Kostenträger Stadtwerke Bad Münstereifel) d) Wasserleitungshausanschlüsse (Kostenträger Stadtwerke Bad Münstereifel) Sowohl e-regio als auch die Stadtwerke beabsichtigen hier den Auftragnehmer mit der Ausführung der Arbeiten lt. LV Titel Nr. 2, 3, 4 und 5 eigenständig zu beauftragen. e-regio wird i.Z. der Baumaßnahme den Zustand von Gasleitungshausanschlüssen prüfen und ggf. Erneuerungsmaßnahmen durchführen. Hier fallen noch weitere Erdarbeiten im Auftrag der e-regio an. Die Bewertung der eingereichten Referenzen erfolgt nach der beigefügten Bewertungsmatrix in den Vergabeunterlagen. Es handelt sich bei diesem Projekt um eine durch das Land Nordrhein-Westfalen und die Bundesrepublik Deutschland geförderte Maßnahme zur Beseitigung von Schäden an öffentlicher und privater Infrastruktur sowie zum Wiederaufbau anlässlich der Starkregen- und Hochwasserkatastrophe im Juli 2021 (Förderrichtlinie (FRL) Wiederaufbau Nordrhein-Westfalen) vom 27. Mai 2025.
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- Der Auftraggeber ist Verkehr und Infrastruktur (vif), Realisierung.
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