Société d’équipement de la région d’Ajoie et du Clos-du-Doubs [SEDRAC]Porrentruy
Zone AIC SEDRAC – Etape 2 : Viabilisation secteur 1
Le projet consiste à viabiliser le secteur 1 (étape 2) de la zone AIC située à Courgenay.Cela comprend la création d'une route, pose de canalisations, création d'un fossé d'infiltration sur l'ensemble du tracé, etc.
Submission deadline: August 27, 2026Type: Tender
Road Construction, Pipeline Construction, Sewer Construction
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Le projet consiste à viabiliser le secteur 1 (étape 2) de la zone AIC située à Courgenay.Cela comprend la création d'une route, pose de canalisations, création d'un fossé d'infiltration sur l'ensemble du tracé, etc.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Société d’équipement de la région d’Ajoie et du Clos-du-Doubs [SEDRAC]
- Published:
- July 08, 2026
- Deadline:
- August 27, 2026
- Topic:
- Road Construction
- Object:
- Straße / Fahrbahn
Object classification
- Straße / FahrbahnPrimary
Tender description
Le projet consiste à viabiliser le secteur 1 (étape 2) de la zone AIC située à Courgenay.Cela comprend la création d'une route, pose de canalisations, création d'un fossé d'infiltration sur l'ensemble du tracé, etc.
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24-060 BH09 Nouvelle Centrale Ventilation - Zone Cardiologie Radiologie
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Le projet de la Voie Verte d’Agglomération Rive Droite (VVA-RD) s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du Projet d’Agglomération franco-valdo-genevois (PA), cette voie verte offrira un nouvel espace public continu de 5.5 km entre le quartier de Concorde et la route de Satigny, à travers les communes de Vernier, Meyrin et Satigny. La VVA-RD est constituées de trois secteurs, eux-mêmes découpés en sous-secteurs, avec des plannings propres. Le secteur concerné par cet appel d’offres est le secteur 2. Il se situe sur les communes de Vernier et Meyrin, entre les deux gares. - Commune de CourchapoixCourchapoixDeadline: Jun 25
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Suite aux crues 2018, pour rétablir le secteur de Mission, plusieurs phases de travaux sont prévues. Cette soumission concerne les phases 1 ( en rive droite) et phase 2 (rive gauche) au Km 11.92 et 12.35, vers le camping d’Anniviers. Il est prévu de :- élargir et décaler le lit la Navizence en rive droite- réaliser une zone surélevée en rive gauche qui verra l’implantation d’une zone artisanale- aménager des protections de rives en enrochements- aménager des caissons forestiers prévus le long de l’aménagement.- L’extrémité amont du secteur des phases 1-2 correspond à l’emplacement d’un futur pont surélevé (km 12.35), dont seuls les enrochements de protections des culées seront réalisés dans le cadre de cette soumission.- aménager une route agricole en rive droite vers la limite d’ERE. - FTI Fondation pour les Terrains Industriels de Genève (Irbis Consulting SA)Genève 26Deadline: Oct 27
FTI - Zone de développement industriel et artisanale de Mouille- Galand (ZIMOGA) - Attribution d’un terrain en droit de superficie
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2.1 du K2Le présent marché porte sur les prestations de mandataire nécessaires au développement, à la coordination et à la réalisation du projet de nouveau réservoir des Métairies pour la Ville et Commune de Boudry.Le projet vise le remplacement du réservoir existant des Métairies, devenu vétuste, sous-dimensionné et non conforme aux exigences sanitaires actuelles, par un nouvel ouvrage d'une capacité utile de 4'000 m³ implanté à l'altitude de ~595 m.s.m. Le projet a pour objectifs d'assurer durablement l'approvisionnement en eau potable, la défense incendie et l'optimisation du réseau communal de distribution d'eau. Le marché comprend les phases pour projet SIA 32, 33, 42, 51, 52 et 53 Les prestations seront réalisées conformément aux règlements SIA. M1 – Nouveau réservoir des MétairiesConstruction d'un nouveau réservoir d'eau potable de 4'000 m³ composé de deux cuves de 2'000 m³ M2 – Conduite forcée et adaptation du réservoir du BelvédèreRemplacement de la conduite forcée existante entre le réservoir du Belvédère et le futur réservoir des Métairies M3 – Raccordement aux réseaux existantsAdaptation des infrastructures existantes nécessaires à la mise en exploitation du nouvel ouvrage. Le marché comprend également l'ensemble des prestations de coordination avec les autorités cantonales compétentes, les démarches d'autorisation et de mise à l'enquête publique, ainsi que le suivi environnemental et forestier nécessaire à la réalisation du projet. - Libertad MachordomMontreuxDeadline: Sep 16
Ligne MOB - Renouvellement de la gare de Flendruz - Travaux Génie Civil, Voie ferrée et Second œuvre.
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Réalisation d’un four, d’une chaudière et du traitement des fumées dans le cadre du renouvellement de l’usine de valorisation des traitements des déchets de Satom SA
Le projet INOSAT L2 comprend, dans le lot Chute to Stack, les procédés « four-chaudière » (F.C.), « traitement des fumées » (T.F.) y compris la technologie électrique et de contrôle commande y relatifs.Le lot Chute to Stack comprend les éléments assimilés au four et à la chaudière avec une ligne d'incinération des déchets municipaux à grille, d'une capacité nominale de 15 t/h et d'une capacité thermique brute de 56 MW dans un nouveau bâtiment d'incinération à construire à l’extrémité nord de la fosse existante. Ce lot comprend la conception, la livraison, le montage et la mise en service de la combustion (système d'air, grille, régulation de combustion et extraction des mâchefers) ainsi que la chaudière, l’électrofiltre à 3 champs, l’économiseur externe et tous les systèmes auxiliaires nécessaires (convoyeurs, pompes, conduites, tuyauteries, instrumentation, actionneurs, câblage, etc.).De plus, le lot Chute to Stack comprend le traitement des fumées pour un débit d’environ 80’000 Nm3/h. Il comprend la conception, la livraison, le montage et la mise en service d’une unité de lavage humide à quatre étages (quench/étage acide, étage neutre, dépoussiérage fin, étage de condensation), un système SCR sur fumées épurées (échangeur vapeur-fumées, injection d’eau ammoniacale, catalyseur SCR ), deux échangeurs fumées-fumées (système laveur et système SCR), un ventilateur de tirage, un échangeur fumées-eau et une cheminée avec toutes les unités auxiliaires nécessaires (pompes, conduites, tuyauteries, instrumentation, actionneurs, câblage, etc.).Le lot Chute to Stack inclut également les systèmes moyenne et basse tension et la technologie de contrôle commande pour la nouvelle ligne. - Plan-Les-Ouates, Service de l’aménagement du territoirePlan-les-Ouates
PLQ Rolliet Voiries AMEX
Le Grand Projet des Cherpines constitue aujourd'hui l'un des principaux secteurs de développement urbain du canton de Genève. Situé à cheval sur les communes de Plan-les-Ouates et de Confignon, ce projet vise la création d'un nouveau morceau de ville accueillant plusieurs milliers d'habitants ainsi que des activités, des équipements publics et des espaces publics de qualité.Les premières pièces urbaines du projet sont actuellement en cours de réalisation (quartier du Rolliet) par plusieurs maîtres d'ouvrage et développeurs immobiliers. Cette urbanisation s'implante sur un territoire historiquement constitué d'une vaste plaine agricole, caractérisée par l'absence de logements, une faible densité bâtie et un réseau de voiries essentiellement conçu pour les usages agricoles. L'arrivée de nouveaux quartiers d'habitation, de services et d'activités nécessite ainsi une transformation profonde des infrastructures existantes afin de répondre aux besoins futurs en matière de mobilité, de réseaux techniques et d'espaces publics.Dans ce contexte, la Ville de Plan-les-Ouates et les SIG ont engagés un important programme de réalisation d'infrastructures publiques comprenant la création de nouvelles voiries, la mise en place des réseaux d'assainissement, des réseaux techniques divers ainsi que le déploiement du réseau de chauffage à distance (CAD). Ces interventions permettent de raccorder les nouveaux quartiers au tissu urbain existant, d'assurer leur fonctionnement à long terme et de les intégrer aux infrastructures communales et cantonales.Le projet de voirie ne se limite toutefois pas à une fonction technique. Il s'inscrit dans une vision globale de développement des espaces publics visant à créer une continuité urbaine et paysagère entre la plaine de l'Aire, le coeur du quartier du Rolliet, le réseau de tramway ainsi que les zones d'activités environnantes. Cette succession d'espaces publics formera une véritable armature paysagère et sociale du nouveau quartier, favorisant les mobilités douces.Cette ambition urbaine s'accompagne d'un projet paysager particulièrement important. Un vaste programme de plantation est prévu sur l'ensemble des espaces publics afin de créer une continuité végétale à l'échelle du territoire, de renforcer la biodiversité locale et de constituer un corridor écologique reliant les nouveaux quartiers à la plaine de l'Aire. Les plantations contribueront également à améliorer le confort climatique des espaces publics, à réduire les effets d'îlots de chaleur urbains et à renforcer l'identité paysagère du quartier.Afin de garantir la qualité et la pérennité de ces aménagements, la Ville de Plan-les-Ouates et l'atelier ADR ont développé une pépinière urbaine dédiée au projet du Rolliet. Située à environ 300 mètres du quartier, cette pépinière permet d'anticiper la production et la fourniture des végétaux nécessaires au projet. Les arbres, y sont cultivés et acclimatés aux conditions pédologiques et climatiques spécifiques du site avant leur transplantation définitive dans les espaces publics. Cette démarche permet notamment de sécuriser les approvisionnements, d'améliorer les taux de reprise des végétaux et de garantir une meilleure résilience des plantations face aux conditions environnementales locales.Parallèlement aux enjeux paysagers, le projet intègre une approche de gestion durable des eaux pluviales inspirée des principes de la ville éponge. Cette stratégie vise à considérer l'eau de pluie comme une ressource plutôt que comme un déchet à évacuer. Elle permet notamment de favoriser la recharge de la nappe phréatique, dont l'équilibre dépend en grande partie de l'infiltration naturelle des eaux météoriques.Pour atteindre ces objectifs, plusieurs dispositifs intégrés aux espaces publics et aux voiries sont mis en oeuvre. Des noues végétalisées assurent la collecte, le stockage temporaire, la filtration et l'infiltration des eaux de ruissellement. Des fosses de plantation de type Stockholm sont également réalisées
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