Umweltbundesamt GmbHWien
Weiterentwicklung des MIO-ES-Modells des Umweltbundesamts
Weiterentwicklung des MIO-ES-Modells des Umweltbundesamts
Research Contracts, Environmental Research, Energy Research
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Weiterentwicklung des MIO-ES-Modells des Umweltbundesamts
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Umweltbundesamt GmbH
- Published:
- July 19, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Research Contracts
Tender description
Weiterentwicklung des MIO-ES-Modells des Umweltbundesamts
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10- BundDeadline: Jun 21
Weiterentwicklung des MIO-ES-Modells des Umweltbundesamts
dar, die nicht als authentische Bekanntmachung bzw. Bekanntgabe angesehen werden kann. - Bund
1. Abruf aus der Rahmenvereinbarung „Umweltbundesamt – elektronischer Nachhaltigkeitsnachweis (elNa) und elektronisches Stromantragssystem (elSa) – Betrieb, Wartung und Weiterentwicklung"
Betrieb, Wartung und Weiterentwicklung des elektronischen Nachhaltigkeitsnachweises (elNa) und des elektronischen Stromantragssystems (elSa) für das Umweltbundesamt. - Umweltbundesamt GmbHWien
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Abruf von Leistungen aus der Rahmenvereinbarung für Betrieb, Wartung und Weiterentwicklung des elektronischen Nachhaltigkeitsnachweises (elNa) und des elektronischen Stromantragssystems (elSa) des Umweltbundesamtes. - Landesbank Hessen Thüringen-Girozentrale (Helaba)Frankfurt am MainDeadline: Aug 10
Weiterentwicklung des Infoportals
Weiterentwicklung des Infoportals der WIBank (zentrales Data-Warehouse- und Berichtssystem für EU, Bund und Hessen) durch externen Dienstleister. Leistungen: Beratung, Weiterentwicklung und Support. Integration in Helaba-IT-Landschaft mit Datenquellen wie SAP-Modulen (ABAKUS, FI, CO, GP, CML/CMS), Kundenportal, Förderwerk und EDW der Helaba. Rahmenvertrag mit Obergrenze von 4,5 Mio. EUR (brutto) für Entwicklung, Pflege und Supportleistungen über Einzelaufträge. - Tiefbauamt, Abt. Verkehr + StadtraumZürich
Weiterentwicklung Standards Stadträume
Weiterentwicklung der «Standards Stadträume» der Stadt Zürich: Aktualisierung der Inhalte zur Verbesserung von Lebensqualität und Identität, Ausrichtung auf die neue Strategie «Stadtraum und Mobilität 2040». Bausumme: 0,55 Mio. CHF (inkl. MWST). - Thüringer Tourismus GmbHErfurt
Weiterentwicklung und Systembetrieb ThüCAT 2028
Die Weiterentwicklung soll dabei im Rahmen der agilen Projektentwicklung nach dem in der IT-Branche etablierten SCRUM-Modell erfolgen. Im Rahmen des Service bzw. der Wartung sind folgende Leistungen zu erbringen: - Monitoring - Generelle Administration der Systemumgebung - Patches und Updates - Backup und Recovery - Troubleshooting - Tiefbauamt, Abt. Verkehr + StadtraumZürich
Weiterentwicklung Standards Stadträume
Aktualisierung der 'Standards Stadträume' der Stadt Zürich als Metadaten-Dokument für die Gestaltung des öffentlichen Raums. Die Inhalte werden auf die neue Strategie 'Stadtraum und Mobilität 2040' ausgerichtet, aufbauend auf Bewährtem. Ziel: Nutzerorientierte Weiterentwicklung für sichere, komfortable und attraktive öffentliche Räume. Bausumme: max. 0,55 Mio. Franken inkl. MWST. - NOW GmbHN/ADeadline: Jun 26
Weiterentwicklung der Emissionsfaktoren und Verkehrsleistungen von Binnenschiffen und Übertragung der Daten ins TREMOD-Programm
Ziel ist die methodische und datenbasierte Weiterentwicklung der TREMOD-Modelle für Güter- und Fahrgastbinnenschifffahrt. Emissionsfaktoren werden aktualisiert und ergänzt, alternative Kraftstoffe (HVO100, LNG, H2, NH3, MeOH, Akkus) mit fossilen/erneuerbaren Anteilen sowie Mono-/Dual-Fuel-Motoren und Brennstoffzellen eingeführt. Daten werden nach Schiffsgrößenklasse, Motorenalter, Motorleistung, Schiffstyp, Abgasnorm, Transportart und Traffic Relation aufgeschlüsselt. - Landesbank Hessen Thüringen-Girozentrale (Helaba)Frankfurt am Main
Pflege u. Weiterentwicklung d. GEO-Fachanwendungen für d. hessische Landwirtschaftsförderung
Gesucht wird ein Dienstleister für Los 2 zur Pflege und Weiterentwicklung der zentralen GEO‑Fachanwendungen der hessischen Landwirtschaftsförderung. Aufgaben: Integration von Geodaten, Analyse von Satellitenbildern, Sicherstellung der EU‑Konformität und technischen Zukunftsfähigkeit. Betroffen sind Flächenverwaltung (FIG), satellitengestütztes Flächenmonitoring (AMS), mobile Apps (HeLaWi, HeKTAR). Leistungen erfolgen im Rahmen einer Rahmenvereinbarung im Multi‑Provider‑Modell; Vertragsende des bisherigen Generalunternehmers ist 31.12.2026. - Hamburg Port Authority AöRHamburgDeadline: Jul 28
Überlassung und Weiterentwicklung einer Softwarelösung einer digitalen Bauwerksprüfung und -Verwaltung
Die HPA betreibt eine komplexe IT-Infrastruktur im KRITIS-Umfeld und verantwortet zugleich eine Vielzahl von Ingenieur- und Infrastrukturbauwerken im Zuständigkeitsbereich des Hamburger Hafens. Bauwerksprüfungen werden bereits digital, mobil und - soweit geeignete Modelle vorliegen - auch modellbasiert durchgeführt. Eine durchgängig modellbasierte Bauwerksverwaltung ist derzeit jedoch noch nicht umgesetzt. Die HPA setzt in Kooperation mit dem Bundesverkehrsministerium das Projekt "Digitaler Zwilling Haupthafenroute" um. Dieses Projekt verfolgt die Entwicklung innovativer Methoden zu Verbesserung des Erhaltungsmanagements. Teil dessen ist die Beschaffung und Entwicklung einer digitalen, standardisierten und zukunftsfähigen Softwarelösung, die die bestehende digitale und modellbasierte Bauwerksprüfung aufgreift und zu einer ganzheitlichen Lösung für Bauwerksprüfung und Bauwerksverwaltung weiterentwicklungsfähig ausgestaltet. Die Kooperation und das Projekt laufen bis 31.12.2027. Bis dahin müssen alle aufgeführten Entwicklungen umgesetzt sein. Darüber hinaus wird die Software im Betrieb der HPA unbefristet eingesetzt und gepflegt sowie ggf. angepasst und weiterentwickelt. Ziel ist daher die Beschaffung einer digitalen, standardisierten und zukunftsfähigen Softwarelösung, die die bestehende digitale und modellbasierte Bauwerksprüfung aufgreift und zu einer ganzheitlichen Lösung für Bauwerksprüfung und Bauwerksverwaltung weiterentwicklungsfähig ausgestaltet. Der Systemvertrag für die Digitale und modellbasierte Bauwerksprüfung und -Verwaltung beinhaltet die Überlassung, Erstellung, Pflege und Anpassung sowie Weiterentwicklung und wird unbefristet abgeschlossen. Das Laufzeitende und zugleich die Mindestvertragsdauer vom 31.12.2027 bezieht sich somit auf das Kooperationsprojekt zwischen dem Bundesverkehrsministerium, BIM.Hamburg und der HPA. Die Mindestvertragsdauer entspricht der Dauer der Kooperation.
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