SBB CFF FFS Infra-BahnsteuerungBern 65
Verlängerung Partnerschaftsvertrag Bahnleittechnik
Das vor über 30 Jahre von Siemens Mobility AG entwickelte und von der SBB eingesetzte Bahnleittechniksystem (BLT) Iltis soll mittelfristig ersetzt werden. Das technologie- und wettbewerbsneutrale Beschaffungsverfahren befindet sich in Vorbereitung und wird im Jahr 2027 initiiert. Es wird erwartet, dass das neue BLT spätestens im Jahr 2045...
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- SBB CFF FFS Infra-Bahnsteuerung
- Published:
- July 28, 2026
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- Not specified
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Das vor über 30 Jahre von Siemens Mobility AG entwickelte und von der SBB eingesetzte Bahnleittechniksystem (BLT) Iltis soll mittelfristig ersetzt werden. Das technologie- und wettbewerbsneutrale Beschaffungsverfahren befindet sich in Vorbereitung und wird im Jahr 2027 initiiert. Es wird erwartet, dass das neue BLT spätestens im Jahr 2045 in Betrieb gehen wird.Bis das neue System beschafft und eingeführt ist, bleibt Iltis im Einsatz und ist für den zuverlässigen Betrieb unverzichtbar. Um den sicheren Betrieb bis zur Ablösung sicherzustellen, muss der bestehende Vertrag für notwendige Softwarepflege, Support, Weiterentwicklung, Anlagenbau und technische Nachbetreuung des bestehenden Bahnleittechniksystems Iltis mit Siemens Mobility AG angemessen verlängert werden. Ende 2025 erfolgte eine zeitlich eng begrenzte freihändige Verlängerung des bestehenden Bahnleittechnikvertrages mit Siemens Mobility AG bis Ende 2027. Diese Verlängerung hatte zum Zweck, die vertraglichen Leistungen von Siemens Mobility AG sicherzustellen, bis die Planung für die Ausschreibung des neuen BLT abgeschlossen ist. Dieser Vertrag soll nun bis maximal Ende [2045] weiterlaufen.Der publizierte Betrag von 280MCHF ist der maximale Kostenrahmen für die Sicherstellung der Leistungen bis zur geplanten Ablösung von Iltis. Die SBB ist nicht verpflichtet, diesen Betrag auszuschöpfen.
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