Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation - DADINA -DarmstadtTED
Vergabe des Linienbündels "Babenhausen"
Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für Buslinienverkehre im Linienbündel 'Babenhausen' (Landkreis Darmstadt-Dieburg) mit Betriebsbeginn 12.12.2027. Umfasst die Linien BA1 (Schaafheim–Babenhausen Bf), BA2 (Babenhausen Bf–Im Erloch), BA3 (Babenhausen Bf–Harreshausen) und BA4 (Babenhausen Aschaffenburger Str.–Kaserne–Babenhau...
Submission deadline: July 10, 2026 (expired)Type: Tender
Passenger Transport, Buses & Rail Vehicles
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation - DADINA -
- Published:
- June 09, 2026
- Deadline:
- July 10, 2026
- Topic:
- Passenger Transport
Tender description
Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für Buslinienverkehre im Linienbündel 'Babenhausen' (Landkreis Darmstadt-Dieburg) mit Betriebsbeginn 12.12.2027. Umfasst die Linien BA1 (Schaafheim–Babenhausen Bf), BA2 (Babenhausen Bf–Im Erloch), BA3 (Babenhausen Bf–Harreshausen) und BA4 (Babenhausen Aschaffenburger Str.–Kaserne–Babenhausen Bf).
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8Vergabe des Linienbündels "Bachgau"
Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation - DADINA -DarmstadtDeadline: Jul 10Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für Buslinienverkehre im Linienbündel 'Bachgau' mit Betriebsbeginn 12.12.2027. Betrifft Linien BG1 (Kleinwallstadt–Rodgau), BG2 (Aschaffenburg–Babenhausen) und BG3 (Aschaffenburg–Babenhausen) in den Landkreisen Darmstadt-Dieburg, Offenbach, Aschaffenburg und Miltenberg. Angebot muss Gesamtleistung umfassen; auf BG2 und BG3 Kooperation mit VU Aschaffenburg erforderlich.Vergabe des Linienbündels "Groß-Umstadt"
Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation - DADINA -DarmstadtDeadline: Jul 10Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für Buslinienverkehre im Linienbündel 'Groß-Umstadt' mit Betriebsbeginn zum 12. Dezember 2027. Das Bündel umfasst die Linien GA, GU1, GU2, GU3, GU4 und MD in den Landkreisen Darmstadt-Dieburg, Odenwaldkreis und Miltenberg. Bewertung auf Basis der Gesamtleistung.Vergabe Linienbündel Odenwald-Nord
Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbHMannheimWettbewerbliche Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für Buslinien im Linienbündel Odenwald-Nord (Kreis Bergstraße, Odenwaldkreis, Landkreis Darmstadt-Dieburg) mit Betriebsbeginn 13.12.2026. Enthaltene Linien: 664, 665, 666, 667, 668, 696 (Schulverkehr und Saisonverkehr). Angebot muss Leistungen gemäß Nahverkehrsplänen und PBefG umfassen. Verpflichtung zu Tariftreue und Sozialstandards.Vergabe von Kraftfahrlinien in Salzburg - 3 Linienbündel
Salzburg Linien Verkehrsbetriebe GmbHSalzburgDeadline: Jun 05Vergabe der Kraftfahrlinien der Salzburg Linien Verkehrsbetriebe GmbH im Auftrag der Stadtgemeinde Salzburg in 3 Linienbündeln mit Betriebsbeginn 12.12.2027: Los 1 (Linien 22, 25, 28, 151), Los 2 (21, 24, 27), Los 3 (11, 17, 23, 34).Vergabe Linienbündel LB08 "Neckartal" Los 1 und Los 2
Landratsamt Ludwigsburg - Fachbereich VerkehrGegenstand der Ausschreibung sind Leistungen der öffentlichen Personenbeförderung im Buslinienverkehr im Linienbündel LB08 „Neckartal“ Los 1 und Los 2 zu vergeben. In diesem Linienbündel gibt es zwei Fahrplanzustände: Fahrplanzustand 1: 01.01.2027 – 12.12.2027 und Fahrplanzustand 2: 13.12.2027 – 31.12.2035. Umfasst sind folgende Linien in Los 1: Linie 444 im Zustand 1: Ludwigsburg – Freiberg (N) – Großingersheim – Pleidelsheim – Höpfigheim – Steinheim, Linie 444 im Zustand 2: 444 Freiberg (N) – Pleidelsheim – Höpfigheim – Steinheim, Linie 444 im Zustand 2 Option 1: Freiberg (N) Bahnhof – Freiberg Stadtzentrum, Linie 444 im Zustand 2 Option 2: Höpfigheim – Steinheim, Linie 444A im Zustand 1: Freiberg (N) – Pleidelsheim – Höpfigheim (Schülerverkehr), Linie 444A im Zustand 2: Freiberg (N) – Pleidelsheim – Höpfigheim (Schülerverkehr), Linie 445 im Zustand 2: Freiberg (N) – Großingersheim, Linie 446 im Zustand 1: Freiberg (N) – Großingersheim – Kleiningersheim, Linie 446 im Zustand 2: Ludwigsburg – Freiberg (N) – Großingersheim – Kleiningersheim, Linie 446A im Zustand 1: Freiberg (N) – Großingersheim – Kleiningersheim (Schülerverkehr), Linie 446A im Zustand 2: Freiberg (N) – Großingersheim – Kleiningersheim (Schülerverkehr), Linie 459 im Zustand 1: Freiberg (N) –Vergabe von Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Landkreis Göppingen; Linienbündel 10 „Geislingen/Böhmenkirch“
Landratsamt Göppingen Amt für Mobilität und VerkehrsinfrastrukturGöppingenDeadline: Jun 30Linienbündel 10 im Landkreis Göppingen umfasst die Linien 950, 950A, 957, 958, 958A, 959, 962, 963 in Geislingen/Böhmenkirch. Der vorgegebene Fahrplan ist zu erfüllen. Es gibt zwei Fahrplanstände: Z1 (vor Inbetriebnahme von Stuttgart 21, voraussichtlich zum Fahrplanwechsel 2027/2028 am 12.12.2027) und Z2 (danach). Kalkulation und Abrechnung bleiben unverändert. Es gilt das SaubFahrzeugBeschG: 65% saubere Fahrzeuge, davon die Hälfte emissionsfrei.Vergabe Linienbündel LB02 "Sachsenheim"
Landratsamt Ludwigsburg - Fachbereich VerkehrGegenstand der Ausschreibung sind Leistungen der öffentlichen Personenbeförderung im Buslinienverkehr. In diesem Linienbündel gibt es zwei Fahrplanzustände: Fahrplanzustand 1: 01.01.2027 – 31.12.2028 und Fahrplanzustand 2: 01.01.2029 - 31.07.2036. Umfasst sind folgende Linien im Zustand 1 und Zustand 2: Linie 566 Sersheim – Sachsenheim, Linie 571 Bietigheim – Sachsenheim – Häfnerhaslach, Linie 578 Vaihingen (Enz) – Kleinglattbach – Sersheim, Linie 578A Vaihingen (Enz) – Kleinglattbach – Sersheim (Schülerverkehr), Linie N52 Bietigheim – Sachsenheim – Sersheim – Kleinglattbach – Ensingen – Horrheim – Hohenhaslach – Bietigheim. Ab dem Zustand 2 (01.01.2029) kommt die Linie 562 Oberriexingen – Sachsenheim außerdem hinzu. Der Auftragnehmer hat den vorgegebenen Fahrplan zu erfüllen; dieser ist in Anhang LB.1 bei-gefügt. In Anhang LB.2 und Anhang LB.3 finden sich die zugehörigen Planungshilfen. Für die nur an Schultagen und außerhalb der Taktfahrten vorgesehen B- Fahrten gelten die Regeln für Fahrzeuge der Kategorie B ohne Einschränkungen. Es ist zu beachten,Vergabe von Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Landkreis Rems-Murr-Kreis; Linienbündel 11 „Verkehrsraum Weissacher Tal“ im offenen Verfahren.
Landratsamt Rems-Murr-KreisWaiblingenDas Linienbündel ist zur Inbetriebnahme wie folgt zu beschreiben Linie 365 Backnang – Unterweissach – Oberbrüden Linie 365A Bildungszentrum Weissach i.T. – Oberbrüden (Schülerverkehr) Linie 366 Backnang – Steinbach – Oberbrüden – Lippoldsweiler – Hohnweiler – Däfern Linie 366 im Zustand 2: Backnang – Steinbach – Oberbrüden – Lippoldsweiler – Hohnweiler Linie 381 Backnang – Weissach i.T. – Auenwald – Backnang Linie 382 Backnang – Weissach i.T. – Auenwald – Althütte Linie 382A Bildungszentrum Weissacher Tal – Lippoldsweiler – Sechselberg – Althütte Linie 383 Backnang – Allmersbach i.T. – Unterweissach (- Oberbrüden) Linie 384 Backnang – Weissach i.T. – Althütte Linie 393 Backnang – Allmersbach i.T. – Rudersberg Der Auftragnehmer hat den vorgegebenen Fahrplan zu erfüllen; dieser ist in Anhang LB.1 bei-gefügt. In Anhang LB.2 und Anhang LB.3 finden sich die zugehörigen Planungshilfen. Ab Inbetriebnahme des Eisenbahninfrastrukturprojektes Stuttgart 21 (S21) kommt es zu einer Verschiebung der für die Bus-Zug-Anschlüsse zugrunde liegenden Bahnfahrpläne. Aus diesem Grund werden in den oben genannten Anhängen LB.1, LB.2 und LB.3 zwei verschiedene Fahr-planzustände der Buslinien des Linienbündels RMK11 dargestellt. In Zustand 2 kommt es dabei nicht nur zu Fahrzeitenverschiebungen, sondern teils auch zu Fahrwegsänderungen. Da der genaue Inbetriebnahmezeitpunkt von S21 noch nicht bekannt ist, wird für die Kalkulation (Anlage 5 zum Aufruf zur Angebotsabgabe) ein Inbetriebnahmedatum zum Fahrplanwechsel 2027 angenommen (voraussichtlich 12.12.2027). Zur Inbetriebnahme von S21 sind die vorgegebenen Busfahrpläne nochmals auf die Kompatibilität mit den dann geltenden Bahnfahrplänen zu über-prüfen und mit dem Aufgabenträger abzustimmen. Sollte S21 später oder früher als zu dem angenommenen Zeitpunkt in Betrieb gehen, so gilt der jeweils für den dann gültigen Fahrplan-zustand im Kalkulationsblatt zugrunde gelegte Preis als Vergütungsgrundlage. Sollte sich die Inbetriebnahme von S21 beispielsweise weiter verzögern, gelten die für den Zustand 1 im Kalkulationsblatt angegebenen und fortgeschriebenen Preise solange weiter, bis S21 in Betrieb geht.
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