DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
VB Strecke 6300 GE+WE im Bhf. Sömmerda + WE / GE / SE 2 auf der Strecke 6300
Bauausführung von Gleis – und Weichenerneuerungen sowie Sicherungs- und bauaffinen Dienstleistungen, LST und OLA -Zusammenhangsarbeiten, Randwegverbau und Instandhaltungsarbeiten auf der Strecke 6300 Sangerhausen – Erfurt Hbf, km 45,000 - km 58,550 - Bf Sömmerda, WE W 761, 763, 765, 766, GE Gl. 714, 724, SiE Gl. 734 - Awanst Großrudestedt...
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- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- August 21, 2026
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- Not specified
- Object:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Object classification
- Bahngleis / SchienenstreckePrimary
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Bauausführung von Gleis – und Weichenerneuerungen sowie Sicherungs- und bauaffinen Dienstleistungen, LST und OLA -Zusammenhangsarbeiten, Randwegverbau und Instandhaltungsarbeiten auf der Strecke 6300 Sangerhausen – Erfurt Hbf, km 45,000 - km 58,550 - Bf Sömmerda, WE W 761, 763, 765, 766, GE Gl. 714, 724, SiE Gl. 734 - Awanst Großrudestedt WE W 781 - Gl. Sömmerda – Erfurt Ost, GE mit BR km 45,540 – km 58,520 - Gl. Erfurt Ost – Sömmerda, SiE km 53,640 – km 58,500 Die Leistungen umfassen im Wesentlichen: - 5 x WE (3 x 190er, 2 x 300er Weichen) - ca. 1,3 km GE konventionell - ca. 12,3 km GE mit Umbauzug - ca. 4,9 km SiE mit Umbauzug - ca. 12,6 km Bettungsreinigung mit BRM - ca. 18,6 km Neuschienenschleifen - 550 m Planumsverbesserung - ca. 1,1 km Randwegkonstruktion einseitig (einschl. Planungsleistungen) - ca. 13,5 km Rand-/ Rangiererwege - ca. 2,8 km Bahngrabenreinigung - ca. 10 St. OLA-Mastfundamente teilabbrechen - ca. 3 x 25 m² Brückenabdichtung nach 804.6101 Punkt 4 (2) - 3 BÜ (Betongroßflächenplatten/ Gummiplatten/ Asphaltarbeiten) - Begleitarbeiten EM, OLA, LST - Beistellung Sicherung FA und ATWS (Verbundvergabe) - Logistik An- und Abtransport Schwellen aus/ nach Schwellenwerk - Beistellung (AN) Neuschotter, PSS-Material, Randwegmaterial
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DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Sep 24Verbundvergabe Weichenerneuerung, Gleiserneuerung und Schienenerneuerung im Bf Germersheim: -Erneuerung Weichen W7, W11, W10, W39, W40, W42 mit vollständiger Bettungserneuerung -Gleiserneuerung Gleise Gl.6 und Gl.7 mit vollständiger Bettungserneuerung -Gleiserneuerung Strecke Germersheim - Wörth mit vollständiger Bettungserneuerung -Schienenerneuerung Gl.8 -Herstellung Rangierwege -Einbau Geotextil -Erneuerung Bahnübergang -Sicherungs- und bauaffine DienstleistungenRLC-W WE 2026
Rail & Logistik Center Wustermark GmbH, Weichenerneuerung 2026Wustermark, OT ElstalDeadline: Sep 10RLC-W, RbF Wustermark, Weichenerneuerung 2026 - LV2 Bauleistung - - Erneuerung von insgesamt 10 Weichen incl. insges. ca. 240 m Anschlüsse (W49-B70 \/ w10003), (W10, W13, W14, W211, W167, W198, W199, W241, W242, W244) mit Bettungsvollaushub, Weichengrundformen: 9 Weichen EW49-190-1:9 B \/ 1 Weiche (W199): EKW49-190-1:9 B - Wiederaufbau Abstellgleis 126 (ca. 130 m) als Stumpfgleis mit GEA Typ 6 (W49-B70-1538), einschl. Wiedereinbau Weiche 230 (EW49-190-1:9 B) im Gleis 125. - Erneuerung des Abstellgleises 125 (138 m) (W49-B70-1538). - Lieferung und Einbau Beleuchtungsmaste (Stahl) am Gleis 7 und zw. Gl 125-126 insges. ca. 37 St. - Beprobung, Transport und Entsorgung von Ausbaustoffen. - LST-Zusammenhangsarbeiten (bauzeitl. Demontage und Montage Gleisschaltmittel, elektr. Weichenantriebe (6St.)), - Ola-Zusammenhangsarbeiten (bauzeitl. Quervermaschung bzw. Längserdung) bauzeitlich Dem. \/ Montage Gleiserden (SV\/GV\/Bauteilerden) - Baustellensicherung, bauaffine Leistungen incl. Schaltantragstellung und Bahnerdung Beistellung Oberbaustoffe (Weichen, Schienen und Schwellen) erfolgt durch AGEU VB WE/GE Bf Sindelfingen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainErweiterungsvorhaben für Strecken; Teilnahmekriterien siehe Bewerbungsbedingungen (BWB) Oberbau Gleise, Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Oberbau Weichen, Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Im Bahnhof Sindelfingen werden mehrere Gleis- und Weichenerneuerungen durchgeführt. Dabei erfolgen konventionelle Gleiserneuerungen inklusive vollständiger Bettungserneuerung in den Gleisen 9, 11 und 51. Zusätzlich werden die Weichen 12, 14, 15, 17 und 19 erneuert. Teilweise werden Geotextilien sowie Planumsschutzschichten eingebaut und ein Prellbock in Gleis 51 ersetzt. Zu den Arbeiten gehören außerdem Neuschienenschleifen, Qualitätsstopfgänge, Sicherungsleistungen für den Bahnbetrieb sowie die Anpassung angrenzender Gleisbereiche. Die Bauausführung erfolgt abschnittsweise während geplanter Sperrpausen im Zeitraum Oktober bis Dezember 2026.
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