GOS Gesellschaft für Ortsentwicklung und Stadterneuerung mbH als Treuhändischer Sanierungsträger der Stadt BarmstedtTED
Umgestaltung Europaplatz Stockhof in Hameln - Beweissicherung
Beweissicherung in Form einer Zustandsfeststellung der angrenzenden Gebäude und der Tiefgarage als Vorbereitung auf die Baumaßnahmen zur Umgestaltung des Europaplatzes/Stockhof in Hameln. Näheres zu Art und Umfang der Leistung in den Vergabeunterlagen.
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- GOS Gesellschaft für Ortsentwicklung und Stadterneuerung mbH als Treuhändischer Sanierungsträger der Stadt Barmstedt
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- May 06, 2026
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Beweissicherung in Form einer Zustandsfeststellung der angrenzenden Gebäude und der Tiefgarage als Vorbereitung auf die Baumaßnahmen zur Umgestaltung des Europaplatzes/Stockhof in Hameln. Näheres zu Art und Umfang der Leistung in den Vergabeunterlagen.
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Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr (TLBV)Bei der hier ausgeschriebenen Leistung handelt es sich um Prüfleistungen zur Verwendung von nationalen Fördermitteln für einen Erweiterungsbau der Thüringen-Kliniken am Standort Saalfeld. Siehe dazu die veröffentlichte Leistungsbeschreibung.CKU / Prüfleistungen für Standsicherheit
Christliches Klinikum Unna gGmbHUnnaDie beiden Unnaer Krankenhäuser ehemaliges Evangelisches Krankenhaus Unna und ehemaliges Katharinen-Hospital Unna haben sich im Oktober 2020 im Rahmen einer gesellschaftsrechtlichen Fusion zum Christlichen Klinikum Unna (im weiteren Verlauf CKU genannt) unter dem Dach des Katholischen Hospitalverbund Hellweg gGmbH zusammengeschlossen und werden derzeit an zwei Standorten betrieben. Das ehemalige Evangelische Krankenhaus Unna wurde in Christliches Klinikum Standort West (in weiterem Verlauf CKUW genannt) und das ehemalige Katharinen-Hospital wurde in Christliches Klinikum Unna Mitte (im weiteren Verlauf CKUM genannt) umbenannt. Der gesellschaftsrechtlichen Fusion soll am Standort des CKUM ein vollumfängliches und bedarfsgerechtes Versorgungsangebot für Patienten unter Abbau von bisher noch vorhandenen Doppelvorhaltungen an einem zentralen Ort folgen. Mit den beantragten Fördermitteln aus dem Krankenhausstrukturfonds soll ein Erweiterungsneubau als Teilprojekt 1 (im weiterem Verlauf TP1 genannt) und eine Neu- bzw. Umstrukturierung des Bestandsgebäudes als Teilprojekt 2 (im weiteren Verlauf TP2 genannt) am Standort CKUM, der Liegenschaft an der Mozartstraße, 59423 Unna realisiert werden, in dem alle Abteilungen, die bisher auf zwei Standorte des CKU verteilt waren, zusammengeführt werden. Auf dem Grundstück befindet sich derzeit eine Personalwohnheim, das Familienforum, ein Gebäude, in welchem das CKU Bildungsangebote an Eltern bereitstellt, eine Stellplatzanlage für Mitarbeiter und Helikopterlandeplatz. Die Maßnahmen zur Errichtung des Neubaus sehen vor, die o.g. Gebäude abzubrechen und die Parkplatzanlage zurückzubauen. Das TP1 soll aus einem 7-geschossigen Hauptbaukörper bestehen, der sich entlang der Mozartstraße einfügt. In Richtung Beethovenring soll ein Parkhaus für Mitarbeiter, Besucher und Patienten entstehen, welches über die Mozartstraße erschlossen wird. Dieses Parkhaus ist nicht Bestandteil der Förderung und wird hier nur nachrichtlich erwähnt. Zwischen dem TP1 und dem Parkhaus soll der neue Haupteingang entstehen. Dieser wird über eine neue Wegesachse erschlossen. Ein neues Vordach verbindet das Parkhaus mit dem TP 1. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme des Erweiterungsbaus TP1 und des Parkhauses sollen die geplanten Umbaumaßnahmen im Bestand als TP2 durchgeführt werden. Die beantragte Größe BGF im Erweiterungsneubau beträgt ca. 29.500m² BGF, der BRI beläuft sich auf ca. 125.300m³. Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen die vollständige Prüfung der Standsicherheit gemäß den geltenden Verwaltungsvorschriften in NRW und § 24 Abs. 2 der SV-VO 2009. Es sind hier die Prüfleistungen für das Teilprojekt 1 zu erbringen. Die Leistungsphase 3 ist im Wesentlichen abgeschlossen. Der Bauantrag wurde im Dezember 2025 eingereicht und der Baubeginn Erdarbeiten/ Rohbau ist ab 11/2026 avisiert. Aktuell erfolgen die Vorbereitungen zur Ausschreibung und Vergabe der Bauausführung. Die Leistungen der Prüfstatik werden nach Beauftragung kurzfristig erforderlich. Weitere Informationen können den Vergabeunterlagen entnommen werden.SV-MAL-251127-001 - Erstellung von Gutachten für Straßenbahnschäden
Stadtwerke München GmbHErstellen von Gutachten inklusive Instandsetzungskonzept bei Unfallschäden an Straßenbahnen. Die durchzuführenden Leistungen werden auf Basis eines Rahmenvertrages vergeben. Die Unfallgutachten müssen über jegliche im Betrieb, oder bei Sonderfahrten eingesetzten Straßenbahnen erstellt werden. Die Schadensaufnahme erfolgt unmittelbar vor Ort am Fahrzeug auf den Betriebsgeländen des Auftraggebers zusammen mit Brückenkopf des Auftraggebers. Die Übergabe der Gutachten an den Auftraggeber erfolgt nach vollständiger Schadensaufnahme und muss innerhalb von 10 Arbeitstagen nach Beendigung der Instandsetzungsmaßnahmen an den Auftraggeber übergeben werden. Der Sachverständige muss öffentlich bestellt und vereidigt sein. Sonstige besondere Bedingungen für die Auftragsausführung: Reaktionszeit: Der AN muss binnen 1,5 bis 2,0 Std. nach Auftragserteilung am Schadensort bzw. Betriebsgelände eintreffen und muss ganzjährig von 06:00 Uhr bis 21:00 Uhr inklusive an Sonn -und Feiertagen erreichbar sein.PGL_25FEI83442 VE1405, 2. SBSS Muc, Gutachter Baubetrieb/Bauzeitennachträge, 2026-2029(Opt bis 2037)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)baubetriebliche Gutachterleistungen für die Bewertung von Nachträgen in Bezug auf bauzeitlichen Aspekten und deren Auswirkungen auf die einzelnen Bauabschnitte der 2. SBSS.CBTC Unabhängige Sicherheitsbewertung (ISA) auf Gesamtsystemebene
Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ MaterialwirtschaftDie Berliner Verkehrsbetriebe, Anstalt des öffentlichen Rechts (BVG AöR), beabsichtigen die Linien U5 und U8 ab Ende 2028 bzw. 2032 im GoA2 Betrieb zu betreiben. Hierzu werden die Strecken mit dem CBTC System Trainguard MT Sicas ECC und Vicos OC111 der Firma Siemens Mobility GmbH sowie 67 + 1 Fahrzeuge der Baureihe J (Hersteller Stadler) mit dem Fahrzeug-Equipment von Trainguard MT ausgerüstet. Für dieses Projekt soll eine unabhängige Sicherheitsbewertung (ISA) auf Gesamtsystemebene durchgeführt werden.Rahmenvereinbarung über Restaurator*in-Reliefbefundung von Wohnhausanlagen der Stadt Wien - Wiener Wohnen (kurz: WrWKS - Restaurator")
WienRahmenvereinbarung über Restaurator*in-Reliefbefundung von Wohnhausanlagen der Stadt Wien - Wiener Wohnen, inkl. Bestandsuntersuchung, Befundung von Reliefarbeiten und Erstellung von Maßnahmenkatalogen.
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