Groupement intercommunal du Stade Marc Burdet (idsport)Collex-Bossy
Transformation du terrain de football C en synthétique - Stade Marc Burdet - Collex-Bossy
Transformation du terrain de football C en synthétique au Stade Marc Burdet (Collex-Bossy) : démolition, génie civil, revêtement sportif, main-courantes et pare-ballons.
Submission deadline: June 14, 2026 (expired)Type: Tender
Sports Facility Construction
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Transformation du terrain de football C en synthétique au Stade Marc Burdet (Collex-Bossy) : démolition, génie civil, revêtement sportif, main-courantes et pare-ballons.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Groupement intercommunal du Stade Marc Burdet (idsport)
- Published:
- May 19, 2026
- Deadline:
- June 14, 2026
- Topic:
- Sports Facility Construction
- Object:
- Außensportplatz
Object classification
- AußensportplatzPrimary
Tender description
Transformation du terrain de football C en synthétique au Stade Marc Burdet (Collex-Bossy) : démolition, génie civil, revêtement sportif, main-courantes et pare-ballons.
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5- Ville de Morges - Office des sports (Sportfloor Ingénierie SA)MorgesDeadline: May 28
Transformation d’un terrain de football naturel en synthétique éclairé
La ville de Morges a décidé de transformer le terrain naturel A dit "de gala" situé au Parc des sports en terrain synthétique éclairé. Un redimensionnement aux normes ASF pour une homologation en 1ère Ligue est désiré avec une dimension de jeu y.c. zones de sécurité de 106x70m. Le projet prévoit également une nouvelle installation d’arrosage ainsi que des drainages. De nouveaux gradins le long du terrain sont à aménager, maintenu par un mur de soutènement coulé sur place. Un talus sur le haut du terrain est à créer. - Service du génie civil, de l’environnement et de l’énergie (GCEE), Secteur Ponts et Chaussées (PC)FribourgDeadline: Jun 10
Requalification de la place Vignettaz-Daler à Fribourg
Le marché sera adjugé à un groupement d’entreprise selon les conditions générales au point 5, constitué d’une entreprise de travaux génie civil et d’une entreprise de travaux de paysagiste.Le projet consiste en un réaménagement complet de la place Vignettaz-Daler. Les travaux prévoientune désimperméabilisation massive des sols, convertissant les deux tiers des surfaces minéralesen zones végétalisées, notamment par la suppression du parking actuel au profit d'une pelousepolyvalente et d'une place de jeux pour enfants. Le patrimoine végétal existant sera préservé etcomplété par la plantation de 17 nouveaux arbres et de strates arbustives et herbacées. Le kiosquesera rénové et son ouverture réorientée vers une placette polyvalente en gravier. Les aménagements incluent également la rénovation du terrain de basket en un espace multisports avec revêtement souple et semi-perméable, la mise en place d'une place de jeux avec animation aquatique ludique alimentée par le réseau d’eau potable, des travaux de chaussée connexes pour créer des zones de rencontre sur les routes de la Vignettaz et de la Poudrière, la plantation de massifs végétaux en bordure de chaussée, le réaménagement et la mise en conformité de l'arrêt de bus à la LHand (y.c. LC et mâts LC) sur la route de Villars, ainsi que l'installation d'un nouveau mobilier urbain et d'un concept d'éclairage. - Libertad MachordomMontreuxDeadline: Sep 16
Ligne MOB - Renouvellement de la gare de Flendruz - Travaux Génie Civil, Voie ferrée et Second œuvre.
Le projet concerne le renouvellement de l’ensemble des installations de la gare de Flendruz, du km 37.100 au km 37.800 de la ligne Montreux – Zweisimmen. D'autres travaux en dehors du périmètre de la gare de Flendruz sont également prévus dans le projet. Ils concernent les travaux GC utiles aux signaux de block supplémentaires et passages à niveau (PN) modifiés entre la halte des Granges et la gare de Flendruz, et à la mise en place d'un 3e feeder sur les mâts LC existants entre la sous-station (située sur la route Sous-charrière au km 36.867 de la ligne MOB, à Château d’Oex) et la gare de Flendruz. Les travaux pour le génie civil, le génie ferroviaire et le second-oeuvre font l’objet du présent appel d'offre. Ils sont scindés en 10 lots. Une série de prix pour chaque lot a été établie. Toutes les séries de prix devront être complétées par le soumissionnaire.• Lot 1 – Travaux de génie civil• Lot 2 – Travaux de la voie ferrée• Lot 3 – Crépis, plâtrerie, peinture intérieure, peinture extérieure• Lot 4 – Menuiserie, charpente, façade bois• Lot 5 – Sol sans joint• Lot 6 – Matière synthétique• Lot 7 - Carrelage• Lot 8 – Toiture, ferblanterie• Lot 9 - Serrurerie• Lot 10 - Bâtiment voyageur – Sanitaire / ventilation - Ville de Lancy (atelier OBJECTIFS SA)CarougeDeadline: Aug 31
A11 Périmètre Bac Maisonnettes Louis-Bertrand Marché de travaux de construction concernant le CFC 25- Installations sanitaires
Programme Plan localisé de quartier 29'990 en zone de développement 3 sur foncier d'origine zone 5.Les 3 immeubles d’habitation (A-B-C) s'organiseront autour d'une cour commune, et s'élèveront sur8 niveaux, dont un sous-sol commun reliant l'ensemble. Le bâtiment C, future propriété de la Ville deLancy, accueillera une crèche sur 2 niveaux, et 14 logements, actuellement autorisé en HLM-LUP surles 4 étages suivants. Les 2 autres bâtiments proposeront des surfaces commerciales au rez,divisibles au gré des preneurs, et jusqu’à 30 appartements sur les cinq niveaux suivants, destinés àla location ZD LOC pour le bâtiment B, future propriété de la fondation communale immobilière deLancy, et à la vente sous forme de lots PPE pour le bâtiment A. Les affectations d’exploitation desbâtiments C et B seront inversées, soit respectivement ZD Loc et HLM-LUP.Chaque bâtiment, en forme de triangle équilatéral d'environ 32 mètres de côté, s'articule autour d'unnoyau central de distribution verticale, qui fait également office de puits de lumière naturelle. La caged'escalier et l'ascenseur desservent trois ou quatre appartements par étage, allant de 3 à 6 pièces,le sous-sol, ainsi que des espaces communs et techniques situés en attique.Un accès au garage, par le parking public situé sous le parc Louis-Bertrand, permettra par un tunnelsous le chemin du Bac, d'accéder au parking privatif entre les immeubles.Un abri de protection civile dédié, selon projet, aux activités musicales de la Commune prendra placele long du sous-sol du bâtiment A. 25 INSTALLATIONS SANITAIRES Pose de l’alimentation et raccordement à l’eau définitive.251 Appareils courants de type Pro Casa – UnoImmeuble PPE : au gré du preneur (base du descriptif selon liste de la soumission)Immeubles HLM-LUP - ZDLOC : selon liste de la soumission 252 Appareils sanitaires spéciauxBuanderieMachine à laver et séchoir avec système de cartes. Budget 8'000.- par buanderie.Bâtiment B et C : (Pro-ménager place du 1er août avec système de prépaiement électronique ycompris gestion intelligente pour la porte d’accès pour le suivi des utilisateurs)Bac à laver en matière synthétique Romay, 70 x 50 cm, batterie chromée.Extincteurs (selon dossier sécurité).Toilettes à sec pour abri de protection civile selon normes (dans lot architecte).253 Alimentation et évacuationRecours aux pompes de relevage pour le sous-sol ou évacuation en gravitaire quand possible.254 Tuyauterie / sanitaireEau froideLa conduite d'introduction d'eau, de la prise SI jusqu'à l'intérieur des bâtiments, sera exécutée parl'installateur sanitaire.Distribution générale d'eau froide au plafond, de la batterie de distribution jusqu'aux vannes d'arrêt, ycompris raccords, matériel d'étanchéité, fixations, pièces spéciales et robinetterie.Eau chaudeLa production d'eau chaude sanitaire est prévue dans le CFC 240 installation de chauffage parbouilleur situé dans le local technique commun au sous-sol.Distribution générale d'eau chaude au plafond du sous-sol, du chauffe-eau (CADIOM) jusqu'aux vannesd'arrêt, y compris raccords, matériel d'étanchéité, fixations, pièces spéciales et robinetterie.Compteurs de consommation (pour l'eau chaude uniquement).Eaux pluvialesLes colonnes de chute dans les « gaines techniques » (angles de l'atrium) sont exécutées en tuyauxGEBERIT Silent ou similaire avec les ouvertures de nettoyages nécessaires (à préciser en éxé.). - Commune de Servion - NPPR Ingénieurs et géomètres SAMoudonDeadline: May 20
Réfection de la RC 630 en traversée de localité, du chemin du Clos-Joli et du chemin du Théâtre à Servion
RC 630 – Il – S :La réfection de la chaussée concerne toute la route entre le giratoire sur la RC 636-B-P et la sortie du village en direction de Ferlens.Sur ces 830 m de route, quatre solutions de réfection sont projetées selon l’état actuel de la route d’après les analyses réalisées par la société Infralab SA. À savoir :- Solution bicouche d’épaisseur totale de 12cm entre A et B et entre C et D ;- Solution à trois couches avec une épaisseur totale de 22 cm entre B et C ;- Une réfection complète de la chaussée, y compris la couche de fondation entre D et E ;- Réfection du tapis entre E et F.Les analyses ont montré que le revêtement du chemin du Vieux-Village (tronçon D – E) comprend une haute teneur en matériaux pollués (HAP). Cela nécessite son évacuation dans une décharge contrôlée impliquant des coûts importants.À priori, il n’est pas prévu de poser une couche de roulement (tapis) phono-absorbante, mais un revêtement AC 11 S d’une épaisseur de 40 mm. Néanmoins, la Municipalité étudie encore la possibilité de remplacer le tapis par du SDA 4-12, de même épaisseur.Des aménagements tels que la mise en norme des arrêts de bus avec des abris vélo font partie de ce projet.Le tronçon A – B prévoit l’élargissement de la chaussée ainsi que du trottoir existant jusqu’à 2 m. Ceci nécessite la mise en place de 145 m de mur en équerre préfabriqué d’une hauteur de 1,80 m.La géométrie de la route est légèrement modifiée vers le point D afin de favoriser la réduction de vitesse de véhicules à proximité des arrêts de bus. Ceci permet l’élargissement du trottoir nord lequel, à ce jour, ne respecte pas les normes en vigueur.Un cheminement piétonnier est également projeté vers la sortie du village, entre les points E et F, qui remplacera la bande piétonne marquée au sol. La largeur de la chaussée est très faible au point E. Le passage des bus pose fréquemment des problèmes et c’est la raison pour laquelle il est envisagé de mettre en place un système de feux pour poids lourds qui favorisera une meilleure circulation.En plus, le projet inclut le remplacement ponctuel de bordures et de lignes de pavés où cela s’avère nécessaire. Chemin du THÉÂTRE :Une analyse de la superstructure a été effectuée par le laboratoire routier Infralab SA. Elle comprend des prélèvements par carottages (enrobés). Les solutions de réfection sont issues de leurs investigations et du rapport qui en a résulté.Le revêtement présente des fissurations et de orniérages. Le projet consiste à renouveler deux couches sur une épaisseur totale de 100 mm. Chemin du CLOS-JOLI :Le chemin du Clos-Joli sera réaménagé presque en sa totalité. Les places de stationnement, à ce jour à chaque côté de la route, seront rassemblées sur le côté sud de la route, et passeront d’une disposition en parallèle à un disposition en batterie. Ceci permettra la création d’un trottoir du côté nord qui rejoindra la route du Vieux Collège avec le chemin du Moléson et le chemin aux Channey.En attendant la future place de jeux sur la parcelle de la maison communale, qui fait partie d’un autre préavis, la zone sera aménagée avec des muret en L, afin de séparer les places de parc et la zone piétonne.L’îlot entre le chemin du Moléson et le chemin aux Channey sera remplacé par un giratoire, de 8 m de diamètre. Cette solution a été motivée par la volonté de la Municipalité de conserver l’arbre existant sur cet îlot, qui devra être protégé lors des travaux dans la zone. ASSAINISSEMENT :Un examen par caméra de toutes les canalisations accessibles a été effectué par la société Liaudet-Pial sur l’ensemble des canalisations le long de la route cantonale et le chemin du Clos-Joli. Il a relevé plusieurs défectuosités qui impliqueront d
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