SWU Verkehr GmbHTED
Umbau der Straßenbahnhaltestelle Ehinger Tor, Ulm
Umbau der Straßenbahnhaltestelle Ehinger Tor in Ulm zur Kapazitätserweiterung für längere Züge und Herstellung der Barrierefreiheit. Maßnahmen umfassen den Rückbau des Daches, die Erneuerung der Fahrleitungsanlage sowie ökologische Aufwertungen durch 40 neue Bäume und Dachbegrünungen. Vorbereitende Arbeiten beginnen im Juli 2026, der Haup...
Earthworks, Road Construction, Roofing, Electrical Installation, Railway Construction
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- SWU Verkehr GmbH
- Published:
- April 23, 2026
- Deadline:
- May 26, 2026
- Topic:
- Earthworks
- Object:
- Bahnhofs- / Empfangsgebäude
Object classification
- Bahnhofs- / EmpfangsgebäudePrimary
Tender description
Umbau der Straßenbahnhaltestelle Ehinger Tor in Ulm zur Kapazitätserweiterung für längere Züge und Herstellung der Barrierefreiheit. Maßnahmen umfassen den Rückbau des Daches, die Erneuerung der Fahrleitungsanlage sowie ökologische Aufwertungen durch 40 neue Bäume und Dachbegrünungen. Vorbereitende Arbeiten beginnen im Juli 2026, der Hauptumbau startet im August 2026. Die Fertigstellung ist für Ende 2027 geplant.
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
6 data areas available
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock50 details capturedDocuments · Document bundle
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Lots
Unlock1 detail capturedLots LOT-0000
Procedure data
Unlock5 details capturedPublication number · Procedure reference · Procedure type · Contract type · +1 more
Performance locations
Unlock2 details capturedPerformance locations
Publisher
Unlock6 details capturedPublisher · Address · Contact
Related tenders
8Fahrleitungsbau Ehinger Tor
SWU Verkehr GmbHDeadline: May 26Umbau der Haltestelle Ehinger Tor in Ulm zur Kapazitätserweiterung für längere Straßenbahnzüge und Herstellung der Barrierefreiheit. Maßnahmen umfassen ökologische Aufwertungen (40 Bäume, Dachbegrünungen) sowie den Neubau der Fahrleitungsanlage. Vorbereitende Arbeiten für die Fahrleitung beginnen im Juli 2026, der Rückbau des Daches startet im August 2026. Die Gesamtmaßnahme soll bis Ende 2027 abgeschlossen sein.Umbau der Haltestelle Ehinger Tor: Tiefbauarbeiten, Barrierefreiheit und ökologische Aufwertung
SWU Stadtwerke Ulm/Neu Ulm GmbHDeadline: May 26Umbau der Haltestelle Ehinger Tor in Ulm zur Kapazitätserweiterung für längere Straßenbahnzüge und Herstellung der Barrierefreiheit. Die Maßnahme umfasst ökologische Aufwertungen durch ca. 40 neue Bäume und Dachbegrünungen. Projektzeitraum: Juli 2026 (vorbereitende Fahrleitungsarbeiten) bis Ende 2027. Der Rückbau des bestehenden Daches beginnt im August 2026.Tiefbau Ehinger Tor
SWU Verkehr GmbHIm Rahmen der Gestaltungsverbesserung der Stadt Ulm rund um das Ehinger Tor wird auch die Haltestelle Ehinger Tor umgebaut. Die Umgestaltung ermöglicht den Einsatz längerer Straßenbahnzüge und damit eine höhere Beförderungskapazität. Zudem wird besonderer Wert auf Barrierefreiheit nach aktuellen Normen gelegt. Auch aus ökologischer Sicht erfolgt eine Aufwertung der Fläche durch rund 40 neue Bäume sowie Dachbegrünungen. Der Umbau der Haltestelle beginnt im August 2026 mit dem Rückbau des Daches und soll bis Ende 2027 abgeschlossen sein. Da sich die bestehende Oberleitung derzeit unter dem Dach befindet, sind bereits im Juli 2026 vorbereitende Maßnahmen für den Neubau der Fahrleitungsanlage vor dem Rückbau des Daches erforderlich.Vergebener Auftrag: Lieferung von PC-Systemen für die kauf. Schule Ehingen die Valckenburgschule Ulm
Landratsamt Alb-Donau-KreisUlmDeadline: May 18Lieferung von PC-Systemen für die kaufmännische Schule Ehingen und die Valckenburgschule Ulm2026-60 DVG ENS-/ NT-Ausrüstung und Kabelarbeiten an den Haltestellen Ehinger Str., Rheinstahl und Mannesmann Tor 1
Duisburger Verkehrsgesellschaft AGDeadline: May 262026-60 DVG ENS-/ NT-Ausrüstung und Kabelarbeiten an den Haltestellen Ehinger Str., Rheinstahl und Mannesmann Tor 1Dorferneuerung Birkelbach DE 4/22 D (FB Womelsdorf in der Gemeinde 57339 Erndtebrück)
Bezirksregierung Arnsberg, Dezernat 33ArnsbergDeadline: May 12Dorferneuerung in Birkelbach (Erndtebrück): Abbruch von Wohngebäuden, Jauchegruben, Mauerwerk und Befestigungen (1.400 m2 Asphalt, 800 m2 pechhaltig). Erdarbeiten (5.100 m3), Dränage (810 m) und Straßenabläufe. Straßenbau: Frostschutz- und Schotterschichten, Asphalttragschichten (3.100 m2), Asphaltdeckschichten, Pflasterarbeiten (Beton/Naturstein). Gestaltung: Entwässerungsrinnen, Beeteinfassungen, Trockenmauern (340 m2), Betonfundamente, Treppenanlagen und Holzzäune auf öffentlichen und privaten Flächen.Umspannwerk FRO Neubau - erweiterter Rohbau, Tiefbau und Metallbau
enercity Netz GmbHDas Gebäude ist vollunterkellert. Als Konstruktion wurde ein Skelettbau mit Stützen und Bindern aus Stahlbetonfertigteilen gewählt, die als Rahmen ausgebildet werden. Das Kellergeschoss wird als weiße Wanne in Ortbetonbauweise ausgebildet. Die Stützen des Obergeschosses werden biegesteif in die Wände der weißen Wanne eingebunden. Die Außenseiten werden mit Perimeterdämmung und einer zusätzlichen Abdichtungslage versehen. Die Kabeleinführungen bis DN150 werden mit druckwasserdichten Doppeldichtpackungen als Einbauteile vorgesehen. Bei größeren Dimensionen werden Faserzementrohre einbetoniert, die anschließend mit Ringraumdichtungen abgedichtet werden. Die Decke über KG ist als massive Stahlbetondeckenplatte mit Unterzügen und Stahlbetonstützen vorgesehen. Die Stahlbetonstützen binden in die Bodenplatte ein. Die Decke erhält auf der Oberseite einen Verbundestrich als Nutzschicht und zur Installation der Grundrahmen für die Schaltschränke. Im Obergeschoss bilden die Stahlbetonfertigteilrahmen das Tragwerk, die mit Porenbetonwand und Deckenplatte als äußere Hülle ergänzt werden. Die Porenbetonstapelfassade erfüllt die Funktion des Wärmeschutzes, wobei lediglich die Anforderungen des Mindestwärmeschutzes an das Gebäude bestehen. Die Trennwand im Gebäude zwischen Schaltzentrale und 10-kV-SA wird aus KS-Mauerwerk, beidseitig geputzt, und zwischen Schaltzentrale und 110-kV-GIS einer Porenbetonwand ausgeführt. In der 110-kV-GIS ist ein Brückenkran mit 5 to-Traglast vorgesehen. Die Dachdecke wird aus den Porenbetondachplatten gebildet, die zwischen den Bindern spannen. Als Dachabdichtung ist eine 2-lagige Bitumenschweißbahn vorgesehen, die zur Lagesicherung und Oberflächenschutz bekiest wird. Die Abdichtung wird seitlich über die Attika gezogen und mit einer Attikaabdeckung versehen. Auf dem Dach werden Auflast-Geländer als Absturzsicherung vorgesehen. Die Attikahöhen der Gebäudeteile betragen für die 110kV-GIS +7,79 m, für die Schaltzentrale und für die 10-kV Schaltanlage +5.78 m über OKG. Die Auffangwannen der Trafos sind wegen des anstehenden Grundwassers gegen Auftrieb zu sichern. Außerdem sind die Wannen wasserdicht aus FDE-Beton auszubilden, da die erforderliche Rückhaltung wassergefährdender Stoffe gegeben sein muss (nach AGI J21-1). Weiterhin sind zur Vermeidung unterschiedlicher Setzungen der Trafofundamente eine gemeinsame Bodenplatte unterhalb der Trafowannen vorgesehen. Die Trafowannen müssen nach der VDE 0101 mit je einer Brandschutzwand mit einer OK von + 4.90 m über GOK abgetrennt werden. Die Regenwasserentwässerung des Gebäudes wird an der nordwestlichen Ecke des Grundstückes gesammelt und in eine Versickerungsmulde eingeleitet. Die Außenflächen werden mit ausrechend Quergefälle in seitliche Entwässerungsmulden/-rinnen oder in unbefestigte Flächen entwässert. Eine Schmutzwasserentwässerung oder eine Trinkwasseranbindung für das Gebäude ist nicht geplant.ITT 10/2026 - Multiquote Ref CA17719 - PEACEPLUS PP2014 - Moneydarragh community Hub Ltd - Creation of new outdoor classroom.
Newry Mourne and Down District CouncilNewryDeadline: Jun 14Creation of new outdoor classroom at Moneydarragh Community Hub, Annalong, including supply and installation of outdoor Messy Play activity area and associated site works. Covers civil engineering, landscaping, paved areas, land clearance, ground maintenance. Duration: 3 weeks, start not before July 2026. Estimated cost: £41,254.50 excl. VAT. Submissions due: 12 Noon, 27 May 2026.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 26. Mai 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is SWU Verkehr GmbH.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.