DB Netz AG (Bukr 16)TED
SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg
Reaktivierung der Strecke 3140 (Ehrang-Igel). Los 1: Ersatzneubau EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken sowie 3 Lärmschutzwände (1.410m Pfahlgründung, 3.670m2 Leichtmetall). Neubau Verkehrsstation HP Ehrang-Hafenstraße mit A...
Engineering Structures, Concrete Works, Elevators, Railway Construction, Noise Protection
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Reaktivierung der Strecke 3140 (Ehrang-Igel). Los 1: Ersatzneubau EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken sowie 3 Lärmschutzwände (1.410m Pfahlgründung, 3.670m2 Leichtmetall). Neubau Verkehrsstation HP Ehrang-Hafenstraße mi...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB Netz AG (Bukr 16)
- Published:
- April 28, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Engineering Structures
Tender description
Reaktivierung der Strecke 3140 (Ehrang-Igel). Los 1: Ersatzneubau EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) inkl. Abbruch Bestand, 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl, 1.650m Trägerverbau, 2.705m Verpressanker, 2 Hilfsbrücken sowie 3 Lärmschutzwände (1.410m Pfahlgründung, 3.670m2 Leichtmetall). Neubau Verkehrsstation HP Ehrang-Hafenstraße mit Außenbahnsteig, Mittelbahnsteig und Zugangsbauwerken (Treppen/Aufzüge) zur Anbindung an die EÜ.
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After registration, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
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Reaktivierung der Strecke 3140 (Ehrang-Igel) inkl. Neubau des Haltepunkts Ehrang-Hafenstraße. Umfang: Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße (Strecken 3010/3149) mit Abbruch Bestandsbauwerk (3.000m³), Baugrubenaushub (12.500m³), Trägerverbau, Hilfsbrücken und Stahlbetonarbeiten (1.300m³). Bau von drei Lärmschutzwänden (3.670m² Leichtmetall). Errichtung eines Außen- und Mittelbahnsteigs mit Zugangsbauwerken (Treppe/Aufzug) an der Nordseite. - DB Netz AG (Bukr 16)
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Ersatzneubau EÜ Hafenstraße (Bauwerk 2 West) und Neubau Verkehrsstationen für Reaktivierung der Weststrecke Trier (Strecke 3140 Ehrang–Igel). Umfasst: Rückverankerter Trägerverbau (1.650m Profile, 1.650m² Spritzbeton, 2.705m Anker), 2 Hilfsbrücken, 12.500m³ Baugrubenaushub, EÜ mit Stützwänden (1.300m³ Stahlbeton, 236t Betonstahl), Abbruch Bestand (3.000m³), Schallschutzwände (1.410m Pfähle, 125t Träger, 845m² Sockel, 3.670m² Elemente) sowie Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße mit zwei neuen Bahnsteigen und Zugangsbauwerken inkl. Treppe/Aufzug.
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