DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)Berlin
SCHÖNEBECK-ELBE Umbau Verkehrsstation
Personenunterführung einschl. Zugänge 1) 2 Stück Rückbau Schachtgerüst / Mundhaus einschließlich Fördertechnik 2) 10 t Rückbau Stahlüberbau 3) 100 m³ Rückbau Bestand (Stahlbeton) 4) 3850 m³ Baugrubenaushub 5) 1100 m² Verbau nach Wahl des AN, teilweise wasserdichte Ausführung 6) 160 m² Verbau als Hilfsbrückengründung 7) 2600 m³ Bauwerkhint...
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
- Published:
- August 12, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Object:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Object classification
- Bahngleis / SchienenstreckePrimary
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Personenunterführung einschl. Zugänge 1) 2 Stück Rückbau Schachtgerüst / Mundhaus einschließlich Fördertechnik 2) 10 t Rückbau Stahlüberbau 3) 100 m³ Rückbau Bestand (Stahlbeton) 4) 3850 m³ Baugrubenaushub 5) 1100 m² Verbau nach Wahl des AN, teilweise wasserdichte Ausführung 6) 160 m² Verbau als Hilfsbrückengründung 7) 2600 m³ Bauwerkhinter- und verfüllung mit Erdstoff 8) 1 Stück Einbau Hilfsbrücke 9) 710 m³ Stahlbetonarbeiten, teilweise WU-Beton 10) 200 m² Abdichtungsarbeiten 11) 170 m Keilstufen Betonfertigteile 12) 250 m² Malerarbeiten 13) 2 Stück Neubau Treppeneinhausung 14) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGO AG Sanierung Wartehalle – Denkmalschutz 15) 450 m² Neubau Dacheindeckung / Dachschalung einschließlich Dachentwässerung 16) 750m Erneuerung Holzkonstruktion 17) 200 m² Außenverschalung 18) 1100 m² Holzschutzbeschichtung Bahnsteig / Zuwegung 19) 680 m Rückbau vorhandene Bahnsteigkante einschl. Fundamente 20) 1500 m² Rückbau Bahnsteigbelag 21) 400 m Neubau Bahnsteigkante einschließlich Fundamten 22) 1700 m² Neubau Betonsteinbelag 23) 108 m Winkelstützelemente Stahlbeton 24) 450 m² Bahnsteig in modularer Bauweise 25) 350 m² Behelfsbahnsteig in modularer Bauweise 26) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGO Bahnsteigdach Bahnsteig 3/4 - Denkmalschutz 27) Herstellung temporäre Fertigungshalle für Stahlbau- und Korrosionsschutzarbeiten 28) 850 m² Rückbau Dacheindeckung und Dachschalung 29) 31 t Demontage Stahlkonstruktion zur Wiederverwendung 30) 50 m³ Rückbau Stahlbeton-Fundamente 31) Korrosionsschutzarbeiten 32) 850 m² Neubau Dacheindeckung / Dachschalung einschließlich Dachentwässerung 33) 50 m³Neubau Stahlbetonfundamente 34) Errichtung Photovoltaikanlage Oberbau- und Tiefbauarbeiten 35) 750 m Rückbau Gleis 36) Rückbau 7 Weichen 37) 580 m Neubau Gleis einschl. Stopfarbeiten 38) Einbau 3 Weichen 39) Kabeltiefbau- und Entwässerungsarbeiten Tk-Kabelarbeiten 40) 3.500 m Kabelarbeiten Kupfer einschließlich Lieferung und Rückbau vorh. Kabel 41) 1.100 m Kabelarbeiten L
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DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinPersonenunterführung einschl. Zugänge 1) 2 Stück Rückbau Schachtgerüst / Mundhaus einschließlich Fördertechnik 2) 10 t Rückbau Stahlüberbau 3) 100 m³ Rückbau Bestand (Stahlbeton) 4) 3850 m³ Baugrubenaushub 5) 1100 m² Verbau nach Wahl des AN, teilweise wasserdichte Ausführung 6) 160 m² Verbau als Hilfsbrückengründung 7) 2600 m³ Bauwerkhinter- und verfüllung mit Erdstoff 8) 1 Stück Einbau Hilfsbrücke 9) 710 m³ Stahlbetonarbeiten, teilweise WU-Beton 10) 200 m² Abdichtungsarbeiten 11) 170 m Keilstufen Betonfertigteile 12) 250 m² Malerarbeiten 13) 2 Stück Neubau Treppeneinhausung 14) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGO AG Sanierung Wartehalle – Denkmalschutz 15) 450 m² Neubau Dacheindeckung / Dachschalung einschließlich Dachentwässerung 16) 750m Erneuerung Holzkonstruktion 17) 200 m² Außenverschalung 18) 1100 m² Holzschutzbeschichtung Bahnsteig / Zuwegung 19) 680 m Rückbau vorhandene Bahnsteigkante einschl. Fundamente 20) 1500 m² Rückbau Bahnsteigbelag 21) 400 m Neubau Bahnsteigkante einschließlich Fundamten 22) 1700 m² Neubau Betonsteinbelag 23) 108 m Winkelstützelemente Stahlbeton 24) 450 m² Bahnsteig in modularer Bauweise 25) 350 m² Behelfsbahnsteig in modularer Bauweise 26) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGO Bahnsteigdach Bahnsteig 3/4 - Denkmalschutz 27) Herstellung temporäre Fertigungshalle für Stahlbau- und Korrosionsschutzarbeiten 28) 850 m² Rückbau Dacheindeckung und Dachschalung 29) 31 t Demontage Stahlkonstruktion zur Wiederverwendung 30) 50 m³ Rückbau Stahlbeton-Fundamente 31) Korrosionsschutzarbeiten 32) 850 m² Neubau Dacheindeckung / Dachschalung einschließlich Dachentwässerung 33) 50 m³Neubau Stahlbetonfundamente 34) Errichtung Photovoltaikanlage Oberbau- und Tiefbauarbeiten 35) 750 m Rückbau Gleis 36) Rückbau 7 Weichen 37) 580 m Neubau Gleis einschl. Stopfarbeiten 38) Einbau 3 Weichen 39) Kabeltiefbau- und Entwässerungsarbeiten Tk-Kabelarbeiten 40) 3.500 m Kabelarbeiten Kupfer einschließlich Lieferung und Rückbau vorh. Kabel 41) 1.100 m Kabelarbeiten LSCHÖNEBECK-ELBE Umbau Verkehrsstation
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinDeadline: Jul 06Personenunterführung einschl. Zugänge 1) 2 Stück Rückbau Schachtgerüst / Mundhaus einschließlich Fördertechnik 2) 10 t Rückbau Stahlüberbau 3) 100 m³ Rückbau Bestand (Stahlbeton) 4) 3850 m³ Baugrubenaushub 5) 1100 m² Verbau nach Wahl des AN, teilweise wasserdichte Ausführung 6) 160 m² Verbau als Hilfsbrückengründung 7) 2600 m³ Bauwerkhinter- und verfüllung mit Erdstoff 8) 1 Stück Einbau Hilfsbrücke 9) 710 m³ Stahlbetonarbeiten, teilweise WU-Beton 10) 200 m² Abdichtungsarbeiten 11) 170 m Keilstufen Betonfertigteile 12) 250 m² Malerarbeiten 13) 2 Stück Neubau Treppeneinhausung 14) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGO AG Sanierung Wartehalle – Denkmalschutz 15) 450 m² Neubau Dacheindeckung / Dachschalung einschließlich Dachentwässerung 16) 750m Erneuerung Holzkonstruktion 17) 200 m² Außenverschalung 18) 1100 m² Holzschutzbeschichtung Bahnsteig / Zuwegung 19) 680 m Rückbau vorhandene Bahnsteigkante einschl. Fundamente 20) 1500 m² Rückbau Bahnsteigbelag 21) 400 m Neubau Bahnsteigkante einschließlich Fundamten 22) 1700 m² Neubau Betonsteinbelag 23) 108 m Winkelstützelemente Stahlbeton 24) 450 m² Bahnsteig in modularer Bauweise 25) 350 m² Behelfsbahnsteig in modularer Bauweise 26) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGO Bahnsteigdach Bahnsteig 3/4 - Denkmalschutz 27) Herstellung temporäre Fertigungshalle für Stahlbau- und Korrosionsschutzarbeiten 28) 850 m² Rückbau Dacheindeckung und Dachschalung 29) 31 t Demontage Stahlkonstruktion zur Wiederverwendung 30) 50 m³ Rückbau Stahlbeton-Fundamente 31) Korrosionsschutzarbeiten 32) 850 m² Neubau Dacheindeckung / Dachschalung einschließlich Dachentwässerung 33) 50 m³Neubau Stahlbetonfundamente 34) Errichtung Photovoltaikanlage Oberbau- und Tiefbauarbeiten 35) 750 m Rückbau Gleis 36) Rückbau 7 Weichen 37) 580 m Neubau Gleis einschl. Stopfarbeiten 38) Einbau 3 Weichen 39) Kabeltiefbau- und Entwässerungsarbeiten Tk-Kabelarbeiten 40) 3.500 m Kabelarbeiten Kupfer einschließlich Lieferung und Rückbau vorh. Kabel 41) 1.100 m Kabelarbeiten LWL einschließlich Lieferung und Rückbau vorh. Kabel 1-41) Leistungserbringung jeweils inkl. AP !SCHÖNEBECK-ELBE Umbau Verkehrsstation
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinDeadline: Jul 06Personenunterführung einschl. Zugänge 1) 2 Stück Rückbau Schachtgerüst / Mundhaus einschließlich Fördertechnik 2) 10 t Rückbau Stahlüberbau 3) 100 m³ Rückbau Bestand (Stahlbeton) 4) 3850 m³ Baugrubenaushub 5) 1100 m² Verbau nach Wahl des AN, teilweise wasserdichte Ausführung 6) 160 m² Verbau als Hilfsbrückengründung 7) 2600 m³ Bauwerkhinter- und verfüllung mit Erdstoff 8) 1 Stück Einbau Hilfsbrücke 9) 710 m³ Stahlbetonarbeiten, teilweise WU-Beton 10) 200 m² Abdichtungsarbeiten 11) 170 m Keilstufen Betonfertigteile 12) 250 m² Malerarbeiten 13) 2 Stück Neubau Treppeneinhausung 14) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGO AG Sanierung Wartehalle – Denkmalschutz 15) 450 m² Neubau Dacheindeckung / Dachschalung einschließlich Dachentwässerung 16) 750m Erneuerung Holzkonstruktion 17) 200 m² Außenverschalung 18) 1100 m² Holzschutzbeschichtung Bahnsteig / Zuwegung 19) 680 m Rückbau vorhandene Bahnsteigkante einschl. Fundamente 20) 1500 m² Rückbau Bahnsteigbelag 21) 400 m Neubau Bahnsteigkante einschließlich Fundamten 22) 1700 m² Neubau Betonsteinbelag 23) 108 m Winkelstützelemente Stahlbeton 24) 450 m² Bahnsteig in modularer Bauweise 25) 350 m² Behelfsbahnsteig in modularer Bauweise 26) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGO Bahnsteigdach Bahnsteig 3/4 - Denkmalschutz 27) Herstellung temporäre Fertigungshalle für Stahlbau- und Korrosionsschutzarbeiten 28) 850 m² Rückbau Dacheindeckung und Dachschalung 29) 31 t Demontage Stahlkonstruktion zur Wiederverwendung 30) 50 m³ Rückbau Stahlbeton-Fundamente 31) Korrosionsschutzarbeiten 32) 850 m² Neubau Dacheindeckung / Dachschalung einschließlich Dachentwässerung 33) 50 m³Neubau Stahlbetonfundamente 34) Errichtung Photovoltaikanlage Oberbau- und Tiefbauarbeiten 35) 750 m Rückbau Gleis 36) Rückbau 7 Weichen 37) 580 m Neubau Gleis einschl. Stopfarbeiten 38) Einbau 3 Weichen 39) Kabeltiefbau- und Entwässerungsarbeiten Tk-Kabelarbeiten 40) 3.500 m Kabelarbeiten Kupfer einschließlich Lieferung und Rückbau vorh. Kabel 41) 1.100 m Kabelarbeiten LWL einschließlich Lieferung und Rückbau vorh. Kabel 1-41) Leistungserbringung jeweils inkl. AP !SCHÖNEBECK-ELBE Umbau Verkehrsstation
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinDeadline: Jul 06Personenunterführung einschl. Zugänge 1) 2 Stück Rückbau Schachtgerüst / Mundhaus einschließlich Fördertechnik 2) 10 t Rückbau Stahlüberbau 3) 100 m³ Rückbau Bestand (Stahlbeton) 4) 3850 m³ Baugrubenaushub 5) 1100 m² Verbau nach Wahl des AN, teilweise wasserdichte Ausführung 6) 160 m² Verbau als Hilfsbrückengründung 7) 2600 m³ Bauwerkhinter- und verfüllung mit Erdstoff 8) 1 Stück Einbau Hilfsbrücke 9) 710 m³ Stahlbetonarbeiten, teilweise WU-Beton 10) 200 m² Abdichtungsarbeiten 11) 170 m Keilstufen Betonfertigteile 12) 250 m² Malerarbeiten 13) 2 Stück Neubau Treppeneinhausung 14) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGO AG Sanierung Wartehalle – Denkmalschutz 15) 450 m² Neubau Dacheindeckung / Dachschalung einschließlich Dachentwässerung 16) 750m Erneuerung Holzkonstruktion 17) 200 m² Außenverschalung 18) 1100 m² Holzschutzbeschichtung Bahnsteig / Zuwegung 19) 680 m Rückbau vorhandene Bahnsteigkante einschl. Fundamente 20) 1500 m² Rückbau Bahnsteigbelag 21) 400 m Neubau Bahnsteigkante einschließlich Fundamten 22) 1700 m² Neubau Betonsteinbelag 23) 108 m Winkelstützelemente Stahlbeton 24) 450 m² Bahnsteig in modularer Bauweise 25) 350 m² Behelfsbahnsteig in modularer Bauweise 26) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGO Bahnsteigdach Bahnsteig 3/4 - Denkmalschutz 27) Herstellung temporäre Fertigungshalle für Stahlbau- und Korrosionsschutzarbeiten 28) 850 m² Rückbau Dacheindeckung und Dachschalung 29) 31 t Demontage Stahlkonstruktion zur Wiederverwendung 30) 50 m³ Rückbau Stahlbeton-Fundamente 31) Korrosionsschutzarbeiten 32) 850 m² Neubau Dacheindeckung / Dachschalung einschließlich Dachentwässerung 33) 50 m³Neubau Stahlbetonfundamente 34) Errichtung Photovoltaikanlage Oberbau- und Tiefbauarbeiten 35) 750 m Rückbau Gleis 36) Rückbau 7 Weichen 37) 580 m Neubau Gleis einschl. Stopfarbeiten 38) Einbau 3 Weichen 39) Kabeltiefbau- und Entwässerungsarbeiten Tk-Kabelarbeiten 40) 3.500 m Kabelarbeiten Kupfer einschließlich Lieferung und Rückbau vorh. Kabel 41) 1.100 m Kabelarbeiten LWL einschließlich Lieferung und Rückbau vorh. Kabel 1-41) Leistungserbringung jeweils inkl. AP !VP02 ABS Hannover-Berlin 1.BS - ABS West, 740m Gleis Gardelegen, Verkehrsstationen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main- Verkehrsanlagen: Rückbau von ca. 9 km Gleis & Neubau von ca. 7 km Gleis; Rückbau von 10 Weichen & Neubau von 23 Weichen // Stopfarbeiten von Gleisen und Weichen // Anlegen von Böschungstreppen // Tiefbauarbeiten (Bahnentwässerung; Kabeltiefbau, Tiefbauleistungen LST) // Neubau Wirtschaftswege und Standflächen für EWHA herrichten // Entsorgungsleistungen - Ingenieurbau: Bau von 9 Stück Übersteigschutz & 7 Stück Anprallschutz an SÜs // Rückbau von ca. 600 m bestehender LSW und Neubau 850 m LSW // Rückbau 1 Stück SIA, Umbau 1 Stück SIA // Anpassung Berührungsschutz an KRBW // Errichtung Gleislängsverbau für Bodenaustausch - Elektrische Anlagen: Neubau von 9 Stück EWHA, 2 Stück NEA, 1 Stück VST // Rückbau von EWHA, stationäres NEA, Batterieanlage, Kraftstofftank, Erdung // Herstellung bzw. Anpassung Stromversorgung // Erdungsmaßnahmen // Blitzschutzmaßnahmen ESTW - Telekommunikation: Rückbau von TK-Anlagen // Neubau von Kabelanlagen // Fernwirktechnik für OSE // 2 LST Verbindungen - LST: Rückbau, Neubau bzw. temporäre Anlagen von/in ESTWs bzw. Nachbarbetriebsstellen // - LBP-Maßnahmen // - Maßnahmen an den Vst Uchtspringe und Vinzelberg //Stadtbahnprogramm Halle, Vorhaben 24 Hauptbahnhof, Verkehrs- und Gleisbau
Hallesche Verkehrs-AktiengesellschaftHalle (Saale)Deadline: Aug 27Für die Herstellung des Aufstellgleises sind folgende Leistungen durch den AN auszuführen: • 483,00 m2 Aufbruch Gleispflastereindeckung mit Betontragschicht, bituminöser Fugenverguss, unge-bundene Pflasterbettung, • 30 Stck Fahrradanlehnbügel schonend ausbauen, Transport zu Lagerplatz AG. • 271,00 m2 Aufbruch Natursteinplattenbelag mit Betontragschicht (gebundene Bauweise) • 196,00 m2 Aufbruch Kleinpflasterbelag mit Betontragschicht (gebundene Bauweise) • 230,00 m3 Aushub Schichten ohne Bindemittel. • Rückbau Bestandsweiche W4.16 • 43,00 m Rückbau Gleis inkl. 2 Weichen (Gleiswechsel) • 169,00 m Rückbau Rahmengleis (Schienen, Spurstangen, Kammerfüllung, Unterguss, Ankerpunkte) • 18,00 m3 Aufbruch Gleistragplatte Beton bewehrt • 1 Stck elektrischen Schienenschmieranlage ESA20 ausbauen einschließlich der Anschlussleistungen und Transport zum Lager des AG • 35,50 m verrohrter Sickerstrang DN 110 mit 3 St Revisionsschächten DN 400 herstellen, Anschluss an das bestehende Gleisentwässerungssystem. • 3 Stk Gleisentwässerungskästen GEK einbauen und Herstellung der Anschlüsse an das bestehende Gleisentwässerungssystem inkl. Anschlussleitungen. • 4 Stk Anschlüsse Weichenstellkästen an bestehendes Gleisentwässerung inkl. Anschlussleitungen • Herstellung des Kabeltiefbaus für die Verkabelungen und Versorgungsanschlüsse der Kommuni-kationsanlagen, Weichenheizungen, Weichensteuerung, Schienenschmieranlagen und Haltestellenbe-leuchtung. • 99,00 m2 Einbau ergänzender sowie ersetzender Stahlfaser-Betontragplatte z. T. in Teilabschnitten • 41,00 m3 Gleiswanne (Stahlbeton) zzgl. Frostschutzschicht auf Bodenstabilisierung durch Magerbeton herstellen • Einbau der neuen Weichenfahrbahn W4.16n • Einbau Einfache-Außen-Bogen-Kreuzungs-Weiche (EABKW), Beistellung durch AG • 158,00 m Rahmengleis einbauen, einschließlich Unterguss, Kammerfüllung, Ankerpunkte. Beistellung Schienen und Spurstangen durch AG • 658,00 m2 Gleispflastereindeckung herstellen, bituminöser Fugenverguss, ungebundene Pflasterbettung auf Asphalttragschicht • 46,00 m Lieferung und Einbau Gleisbegrenzungs-Borde Granit grau • 45,00 m Bahnsteigkante einschließlich der Flächenelemente des Blindenleitsystems mit Bettung herstel-len • 235,00 m2 Natursteinplattenbelag auf Dränbetontragschicht (gebundene Bauweise) herstellen • 16,00 m2 Kleinpflasterbelag auf Dränbetontragschicht (gebundene Bauweise) herstellen • 11,00 m2 extra Bodenindikatoren Rippenplatten und Noppenplatten liefern und einbauen • Erweiterung der Fahrleitungsanlage einschließlich 1 Stck Mast und Verankerungen am EÜ-Bauwerks-bestand bei Verwendung einer Deckenstromschiene unter der EÜ • Herstellen der Fundamente für 1 Fahrscheinautomat (FSA), 1 Haltestellenschild (Hst)-Schild mit Akustischer Fahrgastinformation (AFI) und 1 Optische Fahrgastinformation (OFI). Herstellung des Mastes für die OFI sowie Transport und Aufstellung von AFI und OFI einschließlich Anschluß von Elektro- und Datenkabel • Herstellung und Einbau von 3 Sitzbänken einschließlich der Fundamente • 42,00 m Errichtung von Geländern in mehreren Teilabschnitten einschließlich der entsprechenden Fundamente • 1 Stk Liefern und Integration Lichtmast in einen Geländerabschnitt einschließlich Elektroanschluss • 1 Stk Liefern und Einbau Lichtmaste einschließlich Elektroanschluss • 1 Stk Lieferung und Einbau Bremsprellbock-Gleisabschluss • 1 Stk Montageleistungen der Weichensteuerungsanlage, Weichenheizungen • 1 Stk Umbau des vorhandenen Lichtbands im EÜ-Durchgang 2 zur Haltestellenbeleuchtung und Umschluss an die Elektroverteilung der HAVAG • 1 Stück Herstellen der Erdungsvermaschung hinsichtlich der Bahnstromerdung • Elektrischer Umbau des Schaltschranks KV7 und Neubau eines Weichensteuerschranks neben dem KV7 • 3 Stk Durchführung der Maßnahmen zur Verkehrssicherung während der BauzeitStadtbahnprogramm Halle, Vorhaben 24 Hauptbahnhof, Verkehrs- und Tiefbau
Hallesche Verkehrs-AktiengesellschaftHalle (Saale)Deadline: Aug 27Für die Herstellung des Aufstellgleises sind folgende Leistungen durch den AN auszuführen: • 483,00 m2 Aufbruch Gleispflastereindeckung mit Betontragschicht, bituminöser Fugenverguss, unge-bundene Pflasterbettung, • 30 Stck Fahrradanlehnbügel schonend ausbauen, Transport zu Lagerplatz AG. • 271,00 m2 Aufbruch Natursteinplattenbelag mit Betontragschicht (gebundene Bauweise) • 196,00 m2 Aufbruch Kleinpflasterbelag mit Betontragschicht (gebundene Bauweise) • 230,00 m3 Aushub Schichten ohne Bindemittel. • Rückbau Bestandsweiche W4.16 • 43,00 m Rückbau Gleis inkl. 2 Weichen (Gleiswechsel) • 169,00 m Rückbau Rahmengleis (Schienen, Spurstangen, Kammerfüllung, Unterguss, Ankerpunkte) • 18,00 m3 Aufbruch Gleistragplatte Beton bewehrt • 1 Stck elektrischen Schienenschmieranlage ESA20 ausbauen einschließlich der Anschlussleistungen und Transport zum Lager des AG • 35,50 m verrohrter Sickerstrang DN 110 mit 3 St Revisionsschächten DN 400 herstellen, Anschluss an das bestehende Gleisentwässerungssystem. • 3 Stk Gleisentwässerungskästen GEK einbauen und Herstellung der Anschlüsse an das bestehende Gleisentwässerungssystem inkl. Anschlussleitungen. • 4 Stk Anschlüsse Weichenstellkästen an bestehendes Gleisentwässerung inkl. Anschlussleitungen • Herstellung des Kabeltiefbaus für die Verkabelungen und Versorgungsanschlüsse der Kommuni-kationsanlagen, Weichenheizungen, Weichensteuerung, Schienenschmieranlagen und Haltestellenbe-leuchtung. • 99,00 m2 Einbau ergänzender sowie ersetzender Stahlfaser-Betontragplatte z. T. in Teilabschnitten • 41,00 m3 Gleiswanne (Stahlbeton) zzgl. Frostschutzschicht auf Bodenstabilisierung durch Magerbeton herstellen • Einbau der neuen Weichenfahrbahn W4.16n • Einbau Einfache-Außen-Bogen-Kreuzungs-Weiche (EABKW), Beistellung durch AG • 158,00 m Rahmengleis einbauen, einschließlich Unterguss, Kammerfüllung, Ankerpunkte. Beistellung Schienen und Spurstangen durch AG • 658,00 m2 Gleispflastereindeckung herstellen, bituminöser Fugenverguss, ungebundene Pflasterbettung auf Asphalttragschicht • 46,00 m Lieferung und Einbau Gleisbegrenzungs-Borde Granit grau • 45,00 m Bahnsteigkante einschließlich der Flächenelemente des Blindenleitsystems mit Bettung herstel-len • 235,00 m2 Natursteinplattenbelag auf Dränbetontragschicht (gebundene Bauweise) herstellen • 16,00 m2 Kleinpflasterbelag auf Dränbetontragschicht (gebundene Bauweise) herstellen • 11,00 m2 extra Bodenindikatoren Rippenplatten und Noppenplatten liefern und einbauen • Erweiterung der Fahrleitungsanlage einschließlich 1 Stck Mast und Verankerungen am EÜ-Bauwerks-bestand bei Verwendung einer Deckenstromschiene unter der EÜ • Herstellen der Fundamente für 1 Fahrscheinautomat (FSA), 1 Haltestellenschild (Hst)-Schild mit Akustischer Fahrgastinformation (AFI) und 1 Optische Fahrgastinformation (OFI). Herstellung des Mastes für die OFI sowie Transport und Aufstellung von AFI und OFI einschließlich Anschluß von Elektro- und Datenkabel • Herstellung und Einbau von 3 Sitzbänken einschließlich der Fundamente • 42,00 m Errichtung von Geländern in mehreren Teilabschnitten einschließlich der entsprechenden Fundamente • 1 Stk Liefern und Integration Lichtmast in einen Geländerabschnitt einschließlich Elektroanschluss • 1 Stk Liefern und Einbau Lichtmaste einschließlich Elektroanschluss • 1 Stk Lieferung und Einbau Bremsprellbock-Gleisabschluss • 1 Stk Montageleistungen der Weichensteuerungsanlage, Weichenheizungen • 1 Stk Umbau des vorhandenen Lichtbands im EÜ-Durchgang 2 zur Haltestellenbeleuchtung und Umschluss an die Elektroverteilung der HAVAG • 1 Stück Herstellen der Erdungsvermaschung hinsichtlich der Bahnstromerdung • Elektrischer Umbau des Schaltschranks KV7 und Neubau eines Weichensteuerschranks neben dem KV7 • 3 Stk Durchführung der Maßnahmen zur Verkehrssicherung während der BauzeitStadtbahnprogramm Halle, Vorhaben 24 Hauptbahnhof, Verkehrs- und Tiefbau
Hallesche Verkehrs-AktiengesellschaftHalle (Saale)Deadline: Aug 27Für die Herstellung des Aufstellgleises sind folgende Leistungen durch den AN auszuführen: • 483,00 m2 Aufbruch Gleispflastereindeckung mit Betontragschicht, bituminöser Fugenverguss, unge-bundene Pflasterbettung, • 30 Stck Fahrradanlehnbügel schonend ausbauen, Transport zu Lagerplatz AG. • 271,00 m2 Aufbruch Natursteinplattenbelag mit Betontragschicht (gebundene Bauweise) • 196,00 m2 Aufbruch Kleinpflasterbelag mit Betontragschicht (gebundene Bauweise) • 230,00 m3 Aushub Schichten ohne Bindemittel. • Rückbau Bestandsweiche W4.16 • 43,00 m Rückbau Gleis inkl. 2 Weichen (Gleiswechsel) • 169,00 m Rückbau Rahmengleis (Schienen, Spurstangen, Kammerfüllung, Unterguss, Ankerpunkte) • 18,00 m3 Aufbruch Gleistragplatte Beton bewehrt • 1 Stck elektrischen Schienenschmieranlage ESA20 ausbauen einschließlich der Anschlussleistungen und Transport zum Lager des AG • 35,50 m verrohrter Sickerstrang DN 110 mit 3 St Revisionsschächten DN 400 herstellen, Anschluss an das bestehende Gleisentwässerungssystem. • 3 Stk Gleisentwässerungskästen GEK einbauen und Herstellung der Anschlüsse an das bestehende Gleisentwässerungssystem inkl. Anschlussleitungen. • 4 Stk Anschlüsse Weichenstellkästen an bestehendes Gleisentwässerung inkl. Anschlussleitungen • Herstellung des Kabeltiefbaus für die Verkabelungen und Versorgungsanschlüsse der Kommuni-kationsanlagen, Weichenheizungen, Weichensteuerung, Schienenschmieranlagen und Haltestellenbe-leuchtung. • 99,00 m2 Einbau ergänzender sowie ersetzender Stahlfaser-Betontragplatte z. T. in Teilabschnitten • 41,00 m3 Gleiswanne (Stahlbeton) zzgl. Frostschutzschicht auf Bodenstabilisierung durch Magerbeton herstellen • Einbau der neuen Weichenfahrbahn W4.16n • Einbau Einfache-Außen-Bogen-Kreuzungs-Weiche (EABKW), Beistellung durch AG • 158,00 m Rahmengleis einbauen, einschließlich Unterguss, Kammerfüllung, Ankerpunkte. Beistellung Schienen und Spurstangen durch AG • 658,00 m2 Gleispflastereindeckung herstellen, bituminöser Fugenverguss, ungebundene Pflasterbettung auf Asphalttragschicht • 46,00 m Lieferung und Einbau Gleisbegrenzungs-Borde Granit grau • 45,00 m Bahnsteigkante einschließlich der Flächenelemente des Blindenleitsystems mit Bettung herstel-len • 235,00 m2 Natursteinplattenbelag auf Dränbetontragschicht (gebundene Bauweise) herstellen • 16,00 m2 Kleinpflasterbelag auf Dränbetontragschicht (gebundene Bauweise) herstellen • 11,00 m2 extra Bodenindikatoren Rippenplatten und Noppenplatten liefern und einbauen • Erweiterung der Fahrleitungsanlage einschließlich 1 Stck Mast und Verankerungen am EÜ-Bauwerks-bestand bei Verwendung einer Deckenstromschiene unter der EÜ • Herstellen der Fundamente für 1 Fahrscheinautomat (FSA), 1 Haltestellenschild (Hst)-Schild mit Akustischer Fahrgastinformation (AFI) und 1 Optische Fahrgastinformation (OFI). Herstellung des Mastes für die OFI sowie Transport und Aufstellung von AFI und OFI einschließlich Anschluß von Elektro- und Datenkabel • Herstellung und Einbau von 3 Sitzbänken einschließlich der Fundamente • 42,00 m Errichtung von Geländern in mehreren Teilabschnitten einschließlich der entsprechenden Fundamente • 1 Stk Liefern und Integration Lichtmast in einen Geländerabschnitt einschließlich Elektroanschluss • 1 Stk Liefern und Einbau Lichtmaste einschließlich Elektroanschluss • 1 Stk Lieferung und Einbau Bremsprellbock-Gleisabschluss • 1 Stk Montageleistungen der Weichensteuerungsanlage, Weichenheizungen • 1 Stk Umbau des vorhandenen Lichtbands im EÜ-Durchgang 2 zur Haltestellenbeleuchtung und Umschluss an die Elektroverteilung der HAVAG • 1 Stück Herstellen der Erdungsvermaschung hinsichtlich der Bahnstromerdung • Elektrischer Umbau des Schaltschranks KV7 und Neubau eines Weichensteuerschranks neben dem KV7 • 3 Stk Durchführung der Maßnahmen zur Verkehrssicherung während der BauzeitProjektversicherung Neubau ESTW Wernberg
Deutsche Bahn AGBerlinDeadline: Aug 25Die DB InfraGO AG plant den Neubau des ESTW Wernberg. Dazu gehörten u.a. die Ausrüstung des Bf. Wernberg mit Signalen des Ks-Signalsystems sowie die Errichtung jeweils zweier Blocksignale im Regelgleis zwischen Weiden und Wernberg. Weiterhin war die Erneuerung der BÜSA der BÜ 60,7, BÜ km 65,7 und BÜ 66,7 inkl. notwendigem Straßen- und Kabeltiefbau erforderlich. Zusätzlich der Rückbau von Gleis 4 und 5 sowie der Weichen 4, 5, 9 und 14 im Bf. Wernberg, die Neutrassierung von Gleis 3 sowie die Anpassung der Trassierung des Überholgleises im Bf. Wernberg, die Änderung von 2 Ingenieurbauwerken (EKrG) in Wernberg, die zusätzliche Blockverdichtung zwischen Nabburg und Wernberg Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR 86,835 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 5,438 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 31.07.2029 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extended Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000.Grundinstandsetzung Knoten Neumarkt (GVFG07): Gleis-, Fahrleitungs-, Haltestellen-, Straßen-,Kabel-, Kanal- und Rohrleitungsbau
Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbHZwickauDer öffentliche Personennahverkehr der Stadt Zwickau wird von der Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbH (SVZ GmbH) realisiert und erfolgt mit zwei Straßenbahn- und dreizehn Omnibuslinien. Im Jahr 2026 plant die SVZ GmbH die Modernisierung und grundhafte Instandsetzung des Gleisknotenpunktes am Neumarkt. Im Zuge der Maßnahme werden die Gleisanlagen in der Leipziger Straße zwischen der Moritzstraße und dem Dr.-Friedrichs-Ring sowie in der Bosestraße zwischen Römerstraße und Max-Pechstein-Straße grundhaft erneuert sowie der bisher fehlende Gleisbogen zwischen der südlichen Leipziger Straße und der westlichen Bosestraße ergänzt. Die Planungsgrenzen befinden sich jeweils vor den Knotenpunkten. Die Gesamtbaulänge beträgt rund 1541 m Einfachgleis, inkl. 18 Weichen. Die Lieferung der Gleise sowie der Weichen sind kein Bestandteil dieser Ausschreibung und wird durch den AG beigestellt. Der Planungsbereich befindet sich im Zentrum der Stadt Zwickau. Die Gleistrasse ist als besonderer Bahnkörper geführt und wird zusätzlich von Bussen des ÖPNV befahren. In der Bosestraße und der nördlichen Leipziger Straße sind die Gleise mit Asphalt eingedeckt, in der südlichen Leipziger Straße besitzen die Gleise eine Betonpflastereindeckung mit bituminösem Fugenverguß. Auf den Gleistrassen Leipziger Straße und Bosestraße verkehren die Stadtbahnlinie 3 und 4 im 10- Minuten-Takt. Der Baubeginn ist in der Leipziger Straße bei Station rd. 0+000 südliche des KP Moritzstraße und in der Bosestraße bei Station rd. 0+030, östlich des KP Römerstraße. Das Bauende ist bei rd. 0+253 in der Leipziger Straße und bei 0+264 in der Bosestraße. Die Gleise sollen als Feste Fahrbahn, System Rheda City (FF-System), wieder errichtet werden. Die Gleislage bleibt unverändert. Für das FF-System sind Gleiseindeckungen unterschiedliche Eindeckungen vorgesehen. Die Haltestellenabschnitte erhalten eine Betoneindeckung, alle übrigen Bereiche eine Endeckung mit Asphalt. Es kommt ausschließlich das Rillenschienenprofil 60R2 (Ri60N) zum Einsatz. Auf der gesamten Baustrecke ist die Gleisdrainage zu erneuern. Die beiden Straßenbahnhaltestellenpaare in der Leipziger Straße und der Bosestraße werden barrierefrei ausgebaut und erhalten ein Blindenleitsystem. Dabei erhalten die Bahnsteige in der Leipziger Straße eine Nutzlänge von 60 m und in der Bosestraße von 70 m mit einer Einstiegshöhe von 23 cm. Auf allen vier Haltestellen werden großflächige Überdachungen errichtet. Für den Errichtung des fehlenden Gleisbogens werden neben Erweiterungs- und Anpassungsarbeiten, der Fahrleitungs- und Lichtsignalanlage, partiell Umverlegungs- und Schutzmaßnahme an Trassen für Trinkwasser, Stromversorgung, öffentliche Beleuchtung, Bahnstromversorgung und Weichensteuerung sowie Telekomunikation (Telekom, PYUR) notwendig. Weiterhin werden für das Errichten der Haltestellenüberdachungen Umverlegungsmaßnahmen von Trassen für Gas-und Stromversorgung sowie Bahnstrom und Telekomunikation (Telekom, PYUR) erforderlich Die bestehenden Schienen- und Gleisverbinder werden erneuert, die betreffenden Einbauten sind im Gleis neu herzustellen. Gleichzeitig planen die Wasserwerke Zwickau (WWZ) die Sanierung des Mischwasserkanals in der Leipziger Straße und die trassengleiche Ersatzneuverlegung der Trinkwasserleitung im nördlichen Teil der Leipziger Straße. Weiterhin beabsichtigt die Zwickauer Energieversorgung (ZEV), Sparte Fernwärme, eine neue Trasse in der nördlichen Leipziger Straße und der östlichen Bose zur Erschließung der dortigen Anlieger herstellen zu lassen. Die Sparte Gas beabsichtigte die Sanierung von rd. 125 m Gasleitung in der östlichen Bosestraße mittels Leitungseinzug. Für die Sparte Strom sind Schutzrohrquerungen unter Gleisen und Fahrbahnen herzustellen. Alle Materialien und Arbeiten zur Rohrleitungsverlegung für die Zwickauer Energieversorgung GmbH sind kein Bestandteil dieser Ausschreibung. Das Sachgebiet Stadtbeleuchtung der Stadt Zwickau lässt im Zuge der Maßnahme zwei Leuchtenköpfe auf kombinierten Fahrleitungsmasten erneuern. Art und en: 1. - Rückbau von rd. 845 m Rahmengleis zzgl. 14 Weichen und 12 Kreuzungen, - Abbruch von rd. 2595 m2 Betontragschicht mit Bewehrung, - Neubau von 925 m Einfachgleis zzgl. 18 Weichen und 16 Kreuzungen als Feste Fahrbahn, - Gleiseindeckung: rd. 850 m2 Betondecke, ca. 2720 m2 Asphaltbefestigung, - Aus- und Neubau 2 Haltestellen mit 4 Bahnstiegen, Fläche rd. 1420 m2, - 4 St. Bahnsteigüberdachung rd. 406 m2 Gesamtfläche, - Fahrleitungsumbau: 8 neue Maste, ca. 1590 m Fahrdrahtwechsel, - Gehwegbau: rd. 310 m2, - Umbau und Modernisierung LSA: 4 St. Fundament für Normalmaste, 3 St. Steuergerät, ca. 85 m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung; Abwasser: - ca. 127 m Kanalsanierung Ei 850/1300 mittels Inliner, einschließlich 3 Schachtsanierungen, - Sanierung Stutzeneinbindung & Anschlussleitungen in offener Bauweise: 54 Stück, - ca. 19 m Kanalerneuerung DN 315 PP und 1 Schachtbauwerk, - Kanalrückbau & Verpressung von Kanälen; Trinkwasser: - ca. 104 m Erneuerung Bestand DN 200 GG in PE100 250x22,7 SDR11 PN16, - ca. 28 m Erneuerung Bestand DN 150 GGG in PE100 180x16,4 SDR11 PN16 mit Schutzrohr St Pe 323,9 x 6,6, - Trinkwasserprovisorien in verschiedenen Teilabschnitten, - 7 Hausanschlüsse umbinden / erneuern; Gas: - ca. 47 m Graben für Leitungsumverlegung DN 200, 9 St. Montagegruben; Strom: - ca. 220 m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung; Fernwärme: - ca. 75 m Graben für KMR DN 65/160; Umbau öffentliche Beleuchtung: - 4 St. Leuchte, ca. 75m Graben für Kabel- und Schutzrohrverlegung
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