DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (Bukr 49)Frankfurt am Main
Schleifen im Werk Krefeld der DB FZI
Gegenstand der Vergabe ist ein Rahmenvertrag über Schleifarbeiten zur Vorbereitung der Lackierung von Schienenfahrzeugen im Werk Krefeld der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Der konkrete Leistungsumfang, die zu behandelnden Fahrzeugtypen, in dem die Leistungen zu erbringen sind, werden in jedem Abruf spezifiziert. Die Leistungen sollen für...
Buses & Rail Vehicles, Vehicle Maintenance
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (Bukr 49)
- Published:
- September 04, 2026
- Deadline:
- October 05, 2026
- Topic:
- Buses & Rail Vehicles
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Gegenstand der Vergabe ist ein Rahmenvertrag über Schleifarbeiten zur Vorbereitung der Lackierung von Schienenfahrzeugen im Werk Krefeld der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Der konkrete Leistungsumfang, die zu behandelnden Fahrzeugtypen, in dem die Leistungen zu erbringen sind, werden in jedem Abruf spezifiziert. Die Leistungen sollen für vier Jahre im Zeitraum von 2027 bis 2031 erbracht werden. Optional kann der Vertrag durch den AG zweimal um jeweils ein Jahr verlängert werden. Der AG wird einen Rahmenvertrag über die Leistungen an den bestplatzierten Bieter vergeben. Jede Beauftragung wird per gesondertem Einzelvertrag (Abruf) durch den Auftraggeber auf Grundlage des Rahmenvertrags beauftragt. Der erste Abruf soll ab KW 01 2027 erfolgen. Die Durchführung der Arbeiten dient der Vorbereitung der Lackierung, die der AG in Eigenleistung durchführt. Der Ort der Durchführung ist das Werk Krefeld. Überblick über die Ausgangssituation, Rahmenbedingungen und Zielsetzung der Vergabe Der AG plant vsl. die Lackierung von insgesamt 16 achtteiligen Triebzügen der BR 407 in den Jahren 2027 bis 2030 wie folgt: 2027: 5 Triebzüge 2028: 6 Triebzüge 2029: 4 Triebzüge 2030: 1 Triebzug Geplant ist weiterhin die Lackierung von 3 Triebzügen der BR 411 wie folgt: 2029: 1 Triebzug 2031: 2 Triebzüge Nach Bedarf können jedoch weitere Fahrzeuge der o.g. Baureihen, sowie Triebzüge oder einzelne Wagenkästen der Baureihen 401, 403, 408 und 412 zur Lackierung im Werk Krefeld beauftragt werden.
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Generaldirektion Kulturelles Erbe Rheinland-Pfalz, Stabsstelle Organisation/Vergabe, VergabestelleKoblenzDeadline: Sep 07Ziel des Verfahrens ist es, einen Auftragnehmer zu finden, der den fachgerechten Austausch des Getriebes, der Kupplung und Instandsetzung der Propellerwelle des Fährbootes "Rheinland" gemäß der in der Leistungsbeschreibung aufgeführten Punkte übernimmt. Ebenso sollen notwendige Arbeiten für die Vorbereitung einer SUK-Abnahme erfolgen.BG 1695/26 - Werksinstandsetzung von Schalttafeln des Systems TPz 1 Fuchs
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonnDeadline: Sep 18Art der Leistung Der Auftrag umfasst die Werksinstandsetzung von Schalttafeln des Systems TPz 1 Fuchs. Die Bieter müssen im Rahmen der Angebotsabgabe berücksichtigen, dass die Angaben zu den jeweiligen Fachlosen lediglich aus den Vergangenheitswerten abgeleitete Schätzbedarfe sind sowie einen gegebenenfalls auftretenden Mehrbedarf (Sicherheitszuschlag) enthalten. Die tatsächlichen während der Vertragslaufzeit erfolgenden Beauftragungen können hinsichtlich der in einem Fachlos enthaltenen Bedarfsmengen der jeweiligen Versorgungsnummern abweichen. Die Obergrenze für den jeweiligen Auftrag bildet in jedem Fall die in dem betreffenden Fachlos zusammengefasste Gesamtmenge (Schätzbedarf + Sicherheitszuschlag). Eine Verpflichtung des AG, Einzelaufträge zu erteilen, wird durch diesen Vertrag nicht begründet. Die Vertragslaufzeit beginnt mit Zuschlagserteilung und endet nach 4 Jahren. Wenn der bestehende Vertrag zwischen der HIL GmbH und der Bundeswehr, egal aus welchem Rechtsgrund endet, kann die Rahmenvereinbarung durch ein Sonderkündigungsrecht beendet werden. Umfang der Leistung System, Materialnummer, Versorgungsartikelbezeichnung, Schätzbedarf, Sicherheitszuschlag: TPz 1 Fuchs, 121938016, SCHALTTAFEL(1), FAH, 24,3. TPz 1 Fuchs, 123996501, SCHALTTAFEL(1), FAH, 8,1. TPz 1 Fuchs, 123896912, SCHALTTAFEL(1), FAH, 4,1. Hinweis: Die Baugruppe 123996501 ist gemeinsam mit der Unterbaugruppe 121926290 und 121938016 instandzusetzen. Schätzbedarf: 36 Ausschreibungsmenge gesamt (inkl. Sicherheitszuschlag): 41BG 1698/26 - Werksinstandsetzung von Sitz, Fahrzeug des Systems TPz 1 Fuchs
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonnDeadline: Sep 18Art der Leistung Der Auftrag umfasst die Werksinstandsetzung von xxxxxxxx des Systems xxxxxxxxxxxx. Die Bieter müssen im Rahmen der Angebotsabgabe berücksichtigen, dass die Angaben zu den jeweiligen Fachlosen lediglich aus den Vergangenheitswerten abgeleitete Schätzbedarfe sind sowie einen gegebenenfalls auftretenden Mehrbedarf (Sicherheitszuschlag) enthalten. Die tatsächlichen während der Vertragslaufzeit erfolgenden Beauftragungen können hinsichtlich der in einem Fachlos enthaltenen Bedarfsmengen der jeweiligen Versorgungsnummern abweichen. Die Obergrenze für den jeweiligen Auftrag bildet in jedem Fall die in dem betreffenden Fachlos zusammengefasste Gesamtmenge (Schätzbedarf + Sicherheitszuschlag). Eine Verpflichtung des AG, Einzelaufträge zu erteilen, wird durch diesen Vertrag nicht begründet. Die Vertragslaufzeit beginnt mit Zuschlagserteilung und endet nach 4 Jahren. Wenn der bestehende Vertrag zwischen der HIL GmbH und der Bundeswehr, egal aus welchem Rechtsgrund endet, kann die Rahmenvereinbarung durch ein Sonderkündigungsrecht beendet werden. Umfang der Leistung System, Materialnummer, Versorgungsartikelbezeichnung, Schätzbedarf, Sicherheitszuschlag: TPz 1 Fuchs, 121774645, SITZ(1), FAHRZEUG, 624,63. Schätzbedarf: 624 Ausschreibungsmenge gesamt (inkl. Sicherheitszuschlag): 687SYS 633/26 - Werksinstandhaltung von Systemen KPz Leopard 2A6 W86
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonnDeadline: Sep 22Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzung im Zeitraum vom 01.01.2027 bis 31.12.2029 des Systems KPz Leopard 2A6 / A6A1 / A6M in der Instandhaltungsstufe 4 mit folgenden Materialnummern (NSN): 123495239 123561326 123629655 123629656 Das prognostizierte Volumen beträgt für den Zeitraum vom 01.01.2027 bis 31.12.2029 6 Systeme in der Leistungsart W86. Optional können zusätzlich maximal bis zu 4 Systeme in der Leistungsart W82 werden. Die Obergrenze für diesen Zeitraum beträgt 6 Systeme in der Leistungsart W86 und 4 Systeme in der Leistungsart W82. Sobald die Obergrenze erreicht ist verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung bis zum 31.12.2030 verlängert werden (Verlängerungsoption 1). Zusätzlich können im Verlängerungszeitraum 1 maximal bis zu 2 Systeme in der Leistungsart W86 und 2 Systeme in der Leistungsart W82 beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zur Beauftragung der optionalen Systeme.
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