DB Netz AGBerlinTED
S-Bahn Berlin, Neubau S 21, 3. Bauabschnitt Teilabschnitt a (BA3a) Potsdamer Platz Yorkstraße/Yorkstraße(Großgörschenstraße); Planungsleistungen Lph 1 und 2 sowie optional Lph 3, 4, 6 und 7
S-Bahn Berlin, Neubau S 21, 3. Bauabschnitt – Teilabschnitt a (BA3a) Potsdamer Platz – Yorkstraße/Yorkstraße(Großgörschenstraße); Planungsleistungen Lph 1 und 2 sowie optional Lph 3, 4, 6 und 7. Die Bauabschnitte 1-3 der S 21 bilden eine neue Nord-Süd-Verbindung der Berliner S-Bahn, die vom Nordringüber Hauptbahnhof (tief) zum Potsdamer P...
Architecture, Structural Engineering, Civil Engineering Design, MEP Engineering, Surveying
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB Netz AG
- Published:
- July 28, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Architecture
Tender description
Show full descriptionCollapse description
S-Bahn Berlin, Neubau S 21, 3. Bauabschnitt – Teilabschnitt a (BA3a) Potsdamer Platz – Yorkstraße/Yorkstraße(Großgörschenstraße); Planungsleistungen Lph 1 und 2 sowie optional Lph 3, 4, 6 und 7. Die Bauabschnitte 1-3 der S 21 bilden eine neue Nord-Süd-Verbindung der Berliner S-Bahn, die vom Nordringüber Hauptbahnhof (tief) zum Potsdamer Platz und weiter über Gleisdreieck zur Yorkstraße/Yorkstraße(Großgörschenstraße) mit ergänzender Nord-/Ost-Kurve zum Südring (Bf. Südkreuz) führen wird. DieBekanntmachung beinhaltet die Ausschreibung zur Planung der Lph 1/2 sowie optional 3/4 und 6/7 desBauabschnitts 3a der S-Bahn Neubaustrecke S 21. Die ca. 2,1 km lange Neubaustrecke verläuft in BerlinMitte zwischen Potsdamer Platz über eine neu zu errichtende S-Bahnstation Gleisdreieck und bindet in diebestehenden Stationen Yorkstraße / Yorkstraße (Großgörschenstraße) ein.
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
7 data areas available
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock50 details capturedDocuments · Document bundle
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Lots
Unlock1 detail capturedLots LOT-0000
Procedure data
Unlock6 details capturedPublication number · Procedure reference · Buyer reference · Procedure type · +2 more
Performance locations
Unlock3 details capturedPerformance locations
Bidders and contractors
Unlock3 details capturedBidders and contractors · Address · Contact
Publisher
Unlock6 details capturedPublisher · Address · Contact
Related tenders
7Planung HOAI, Lph 2 (Option Lph 3 und 4), Bauvorhaben S 21 Nordringanbindung Potsdamer Platz, 2.BABerlin Hbf (a) Potsdamer Platz (a), Zusätzlicher Tunnelscan
DB Netz AGBerlinPlanung HOAI, Lph 2 (Option Lph 3 und 4), Bauvorhaben S 21 Nordringanbindung – Potsdamer Platz, 2.BABerlin Hbf (a) – Potsdamer Platz (a), Es sind die Planungen für den Neubau einer ca. 1,2 km langen unterirdischen S-Bahntrasse vom BerlinerHauptbahnhof bis zum Potsdamer Platz zu erstellen. Der zu planende Tunnel schließt an den Neubautunneldes 1. Bauabschnitts der S 21 am Berliner Hauptbahnhof an.VEC-S 2-725/09/229810 Planung Güterzugtunnel und Zulaufstrecke, Lph 3 und 4 (optional 5, 6, 7)
DB Netz AGBerlinDie neue ca. 10 km lange Güterzugstrecke 5955 Abzweig Kleinreuth – Eltersdorf fädelt kurz vor dem Bf Großmarkt aus der Altstrecke 5950 Nürnberg Rbf – Fürth aus, unterquert das bebaute Stadtgebiet von Nürnberg/Fürth in dem 6,8 km langen Pegnitztunnel und erreicht nach einer ca. 2 km langen Bündelungsstrecke mit der BAB A73 den neuen Knotenbahnhof Eltersdorf, in dem sie mit der Altstrecke 5900 Nürnberg – Bamberg und der ebenfalls neu zu schaffenden S-Bahn Nürnberg – Forchheim verknüpft wird.Planung ESTW Strecke 1271 - Kapazitätserhöhung S3, S31, S32, Lph 3-4, optional Lph 5-7, 9
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainPlanung ESTW Strecke 1271 - Kapazitätserhöhung S3, S31, S32, Lph 3-4, optional Lph 5-7, 9S21, BA 2: Erstellung BIM-Modell, Planung Lph 6 & optional Lph 7
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Aug 12Zu planen sind die Leistungsphasen 6 & 7 (optional und nach gesonderter Beauftragung) für das Projekt S 21 Bauabschnitt 2. Dies betrifft die Hauptbaumaßnahmen sowie alle erforderlichen Bauvorabmaßnahmen. Die Aufteilung des Gesamtbauvolumen in einzelne Vergabepakete in Abstimmung mit dem AG ist dabei Teil der Leistung. Vor Beginn dieser Leistungen sind die durch den AG zu übergebenden Planungen der Leistungsphasen 3 und 4 in ein BIM Modell zu überführen.Erneuerung OLA Augsburg Hbf - BIM-Planungsleistungen Lph 1-2 und optional Lph 3-4, 6-7
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDer Hauptbahnhof Augsburg ist der zentrale Knotenbahnhof für den Großraum Augsburg und Bayerisch-Schwaben. Täglich verkehren hier über 50.000 Reisende und etwa 1.000 Züge im Fern-, Regional- und Güterverkehr. Aufgrund des Alters und der daraus resultierenden technischen Abgängigkeit muss die Oberleitungsanlage im Augsburger Hbf erneuert werden. Dabei sollen die vorhandene Oberleitung durch eine dem aktuellen Regelwerk entsprechende Oberleitungsanlage ersetzt werden.BIM-Planungsleistung Erneuerung OLA Gersthofen 5300, Übertragen Lph 1&2 und Optionale Lph. 3-4, 6-7
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainBIM Grundlagenermittlung und Vorplanung Erneuerung OLA Gersthofen 5300 optional Lph. 3-4, 6-7 und 8Neubaustrecke Gelnhausen – SFS Fulda/Würzburg, BIM Planungsleistungen LPH 1-2 (Option 3-4, 6-7)
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainNeubaustrecke Gelnhausen – SFS Fulda/Würzburg, BIM Planungsleistungen LPH 1-2 (Option 3-4, 6-7) Los 1 KIB Abschnitt Gelnhausen (Km 3,3) bis einschl. Kreuzungsbauwerk (Km 8,130) Los 2 KIB Abschnitt Kreuzungsbauwerk (Km 8,130) bis Einbindung SFS 1733 sowie Bf Fulda Los 3 Verkehrsanlagen Los 4 Technische Ausrüstungsgewerke u. technische Gebäude Ausrüstungsgewerke Los 5 Bahntechnische Ausrüstungsgewerke (LST,OL,TK) Los 6 Umwelt Los 7 Schall- u. Erschütterungsschutz In Fortführung des viergleisigen Ausbaus zwischen Hanau Hbf und Gelnhausen sind nördlich von Gelnhausen die beiden mittleren Gleise für den schnellen Personenfernverkehr (Strecke 3677) und die beiden äußeren Gleise für den Regionalverkehr (Strecke 3600) im Richtungsbetrieb zu planen. Bei Kaltenborn, westlich von Wirtheim trennen sich die beiden Strecken. Im weiteren Verlauf ist die Neubaustrecke 3677 bis zur Einbindung in die SFS 1733 zu planen, aus Kapazitätsgründen ergänzend im Bf Fulda verschiedene kleinere Maßnahmen zu planen. Aufgrund der geringen Kontrastierung soll in der Vorplanung, zusätzlich zur Antragsvariante des Raumordnungsverfahrens (ROV-Variante IV), auch die ROV-Variante VII in hinreichender Tiefe untersucht und beplant werden. Beide Varianten beginnen im Bf Gelnhausen. Die Neubaustrecke bindet in Kalbach (ROV-Variante lV) bzw. Hartberg (ROV-Variante Vll) in die bestehende Schnellfahrstrecke 1733 ein.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- No specific submission deadline is currently stated for this notice.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is DB Netz AG.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.