Die Autobahn GmbH des Bundes - NL WestDie Autobahn GmbH des Bundes - NL West Bahnhofsplatz 1 56410 Montabaur Deutschland
Reparatur Lkw B-BA 9850 AM HE 264-26-4058
Leistungsstand und die Festlegungen zum weiteren Leistungsablauf wiedergeben. Für die Vorbereitung und Teilnahme an den Besprechungen einschließlich der Bereitstellung von Vorabzügen der Unterlagen erfolgt keine gesonderte Vergütung der Kosten und Aufwendungen. Es wird dem Auftragnehmer empfohlen, seine Leistungen und die Leistungen seine...
Vehicles, Vehicle Maintenance
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West
- Published:
- August 23, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Vehicles
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Leistungsstand und die Festlegungen zum weiteren Leistungsablauf wiedergeben. Für die Vorbereitung und Teilnahme an den Besprechungen einschließlich der Bereitstellung von Vorabzügen der Unterlagen erfolgt keine gesonderte Vergütung der Kosten und Aufwendungen. Es wird dem Auftragnehmer empfohlen, seine Leistungen und die Leistungen seiner Unterauftragnehmer kontinuierlich einer Qualitätskontrolle zu unterziehen. Er ist verpflichtet Voraussetzungen zu schaffen, damit der Auftraggeber sachgerecht beurteilen kann, ob die Leistungen bei Abnahme mangelfrei sind. Der Nachweis ordnungsgemäßer Organisation obliegt dem Auftragnehmer. Im Falle von Unstimmigkeiten zwischen den Vertragsparteien über vertragliche Ansprüche ist der Auftragnehmer nicht berechtigt, die vertraglichen Leistungen vorübergehend einzustellen. Der Auftraggeber ist berechtigt, sich über die vertragsgemäße Ausführung der Leistung unterrichten zu lassen. Der Auftragnehmer verpflichtet sich, die vertraglichen Leistungen über die gesamte Laufzeit des Vertrages mit dem, dem Auftraggeber im Vergabeverfahren benannten Personal, durchzuführen, soweit dem nicht unabwendbare Ereignisse entgegenstehen. Personelle Änderungen sind nur nach vorheriger Zustimmung des Auftraggebers möglich.
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HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonnDeadline: Sep 18Art der Leistung Der Auftrag umfasst die Werksinstandsetzung von Schalttafeln des Systems TPz 1 Fuchs. Die Bieter müssen im Rahmen der Angebotsabgabe berücksichtigen, dass die Angaben zu den jeweiligen Fachlosen lediglich aus den Vergangenheitswerten abgeleitete Schätzbedarfe sind sowie einen gegebenenfalls auftretenden Mehrbedarf (Sicherheitszuschlag) enthalten. Die tatsächlichen während der Vertragslaufzeit erfolgenden Beauftragungen können hinsichtlich der in einem Fachlos enthaltenen Bedarfsmengen der jeweiligen Versorgungsnummern abweichen. Die Obergrenze für den jeweiligen Auftrag bildet in jedem Fall die in dem betreffenden Fachlos zusammengefasste Gesamtmenge (Schätzbedarf + Sicherheitszuschlag). Eine Verpflichtung des AG, Einzelaufträge zu erteilen, wird durch diesen Vertrag nicht begründet. Die Vertragslaufzeit beginnt mit Zuschlagserteilung und endet nach 4 Jahren. Wenn der bestehende Vertrag zwischen der HIL GmbH und der Bundeswehr, egal aus welchem Rechtsgrund endet, kann die Rahmenvereinbarung durch ein Sonderkündigungsrecht beendet werden. Umfang der Leistung System, Materialnummer, Versorgungsartikelbezeichnung, Schätzbedarf, Sicherheitszuschlag: TPz 1 Fuchs, 121938016, SCHALTTAFEL(1), FAH, 24,3. TPz 1 Fuchs, 123996501, SCHALTTAFEL(1), FAH, 8,1. TPz 1 Fuchs, 123896912, SCHALTTAFEL(1), FAH, 4,1. Hinweis: Die Baugruppe 123996501 ist gemeinsam mit der Unterbaugruppe 121926290 und 121938016 instandzusetzen. Schätzbedarf: 36 Ausschreibungsmenge gesamt (inkl. Sicherheitszuschlag): 41BG 1698/26 - Werksinstandsetzung von Sitz, Fahrzeug des Systems TPz 1 Fuchs
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonnDeadline: Sep 18Art der Leistung Der Auftrag umfasst die Werksinstandsetzung von xxxxxxxx des Systems xxxxxxxxxxxx. Die Bieter müssen im Rahmen der Angebotsabgabe berücksichtigen, dass die Angaben zu den jeweiligen Fachlosen lediglich aus den Vergangenheitswerten abgeleitete Schätzbedarfe sind sowie einen gegebenenfalls auftretenden Mehrbedarf (Sicherheitszuschlag) enthalten. Die tatsächlichen während der Vertragslaufzeit erfolgenden Beauftragungen können hinsichtlich der in einem Fachlos enthaltenen Bedarfsmengen der jeweiligen Versorgungsnummern abweichen. Die Obergrenze für den jeweiligen Auftrag bildet in jedem Fall die in dem betreffenden Fachlos zusammengefasste Gesamtmenge (Schätzbedarf + Sicherheitszuschlag). Eine Verpflichtung des AG, Einzelaufträge zu erteilen, wird durch diesen Vertrag nicht begründet. Die Vertragslaufzeit beginnt mit Zuschlagserteilung und endet nach 4 Jahren. Wenn der bestehende Vertrag zwischen der HIL GmbH und der Bundeswehr, egal aus welchem Rechtsgrund endet, kann die Rahmenvereinbarung durch ein Sonderkündigungsrecht beendet werden. Umfang der Leistung System, Materialnummer, Versorgungsartikelbezeichnung, Schätzbedarf, Sicherheitszuschlag: TPz 1 Fuchs, 121774645, SITZ(1), FAHRZEUG, 624,63. Schätzbedarf: 624 Ausschreibungsmenge gesamt (inkl. Sicherheitszuschlag): 687Revision ZF-Achsgetriebe Fahrzeugserie DT8.10/11 der Stuttgarter Straßenbahnen AG
Stuttgarter Straßenbahnen AGStuttgartDeadline: Sep 28Die Stuttgarter Straßenbahnen AG betreibt mit 224 Stadtbahnfahrzeugen der Serie DT8 den öffentlichen Nahverkehr in der Stadt Stuttgart sowie in den angrenzenden Landkreisen. Die verschiedenen Stadtbahnfahrzeugserien haben die Bezeichnungen DT8.4, DT8.S, DT8.10/11 und DT8.12-15. In den Drehgestellen der Fahrzeugserie DT8.10/11 (Baujahr 1999 bis 2005) sind Achsgetriebe E-SH 10 L der Firma ZF Friedrichshafen AG eingebaut. Das Achsgetriebe ist ein Stirnrad-Hohlwellen-Achsgetriebe der Baureihe HSH der Firma ZF Friedrichshafen AG. Ab Juli 2027 bis 2035 sollen insgesamt 405 Achsgetriebe ZF E-SH 10 L (20 Stück Herstellernummer 5080.071.020 und 385 Stück Herstellernummer 5080.071.044) eine Revision erhalten. Die Revision der ZF-Achsgetriebe E-SH 10 L umfasst den Austausch relevanter Bauteile sowie die vollständige Inspektion und Prüfung der Getriebe. Unter Bezug auf den Plan von jährlich 28 Drehgestellaufarbeitungen ergibt sich eine jährliche Menge von durchschnittlich 56 Getrieben. Das anzubietende jährliche Zahl soll eine Abweichung von +16 bzw. -8 Stück zulassen. Alle Arbeiten müssen gemäß den Herstellervorgaben der Firma ZF Friedrichshafen AG ausgeführt werden.BG 1685 EU/26 - Werksinstandsetzung von Querlenker, Fahrzeug des Systems GTK Boxer
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonnDeadline: Sep 07Der Auftrag umfasst die Werksinstandsetzung von Querlenker, Fahrzeug des Systems GTK Boxer. Die Bieter müssen im Rahmen der Angebotsabgabe berücksichtigen, dass die Angaben zu den jeweiligen Fachlosen lediglich aus den Vergangenheitswerten abgeleitete Schätzbedarfe sind sowie einen gegebenenfalls auftretenden Mehrbedarf (Sicherheitszuschlag) enthalten. Die tatsächlichen während der Vertragslaufzeit erfolgenden Beauftragungen können hinsichtlich der in einem Fachlos enthaltenen Bedarfsmengen der jeweiligen Versorgungsnummern abweichen. Die Obergrenze für den jeweiligen Auftrag bildet in jedem Fall die in dem betreffenden Fachlos zusammengefasste Gesamtmenge (Schätzbedarf + Sicherheitszuschlag). Eine Verpflichtung des AG, Einzelaufträge zu erteilen, wird durch diesen Vertrag nicht begründet. Die Vertragslaufzeit beginnt mit Zuschlagserteilung und endet nach 4 Jahren. Wenn der bestehende Vertrag zwischen der HIL GmbH und der Bundeswehr, egal aus welchem Rechtsgrund endet, kann die Rahmenvereinbarung durch ein Sonderkündigungsrecht beendet werden.SYS 634/26 - Werksinstandhaltung von Systemen KPz Leopard 2A6 F88
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbHBonnDeadline: Sep 22Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzung im Zeitraum vom 01.01.2027 bis 31.12.2027 des Systems KPz Leopard 2A6 / A6A1 / A6M in der Instandhaltungsstufe 4 mit folgenden Materialnummern (NSN): 123495239 123561326 123629655 123629656 Das prognostizierte Volumen beträgt für den Zeitraum vom 01.01.2027 bis 31.12.2027 6 Systeme in der Leistungsart F88. Die Obergrenze für diesen Zeitraum beträgt 6 Systeme in der Leistungsart F88. Sobald die Obergrenze erreicht ist verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung bis zum 31.06.2028 verlängert werden (Verlängerungsoption 1). Zusätzlich können im Verlängerungszeitraum 1 maximal bis zu 3 Systeme in der Leistungsart F88. Optional kann die Rahmenvereinbarung bis zum 31.12.2028 verlängert werden (Verlängerungsoption 2). Zusätzlich können im Verlängerungszeitraum 2 maximal bis zu 2 Systeme in der Leistungsart F88. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zur Beauftragung der optionalen Systeme.
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