Landeshauptstadt München, Direktorium, Vergabestelle 1, SG 2München
Rahmenvereinbarung über die Lieferung von Arbeitsstühlen für Kita-Personal VGSt1-2-2026-0060
Vergabeverfahrens betreffen, gelten ergänzend sowie im Falle von Widersprüchen vorrangig zu diesen
Type: Tender
Office Furniture
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Vergabeverfahrens betreffen, gelten ergänzend sowie im Falle von Widersprüchen vorrangig zu diesen
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Landeshauptstadt München, Direktorium, Vergabestelle 1, SG 2
- Published:
- June 22, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Office Furniture
Tender description
Vergabeverfahrens betreffen, gelten ergänzend sowie im Falle von Widersprüchen vorrangig zu diesen
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Busausflüge eintägig für das Sommerferienprogramm 2026 Stadtjugendamt München VGSt1-3-2026-0064
Vergabeverfahrens betreffen, gelten ergänzend sowie im Falle von Widersprüchen vorrangig zu diesen Besonderen Bewerbungsbedingungen. - Landeshauptstadt München, Direktorium, Vergabestelle 1, SG 1
Gebäudereinigung Forstenrieder Allee 246 VGSt1-1-2026-0038
Durchführung des Vergabeverfahrens betreffen, gelten ergänzend sowie im Falle von - Landeshauptstadt München, Direktorium, Vergabestelle 1, SG 2München
Bewachung Valentin-Karlstadt-Musaeum VGSt1-2-2026-0039
im Falle von Widersprüchen vorrangig zu diesen Besonderen Bewerbungsbedingungen. - Landeshauptstadt München
Rahmenvereinbarung über die Lieferung von Arbeitsstühlen für Kita-Personal
Rahmenvereinbarung über die Lieferung von Arbeitsstühlen für Kita-Personal - Landeshauptstadt München, Direktorium, Vergabestelle 1, SG 2München
Rahmenvereinbarung über die Lieferung von Arbeitsstühlen für Kita-Personal
Rahmenvereinbarung über die Lieferung und das Vertragen von Arbeitsstühlen und -hockern für Kita-Personal an verschiedene Verwendungsstellen in Einrichtungen der Landeshauptstadt München. - Bundesstadt Bonn - Referat VergabediensteBonn
Bundesstadt Bonn - Lieferung von sechs dreiachsigen Wechselladerfahrzeugen der 26t-Klasse
Die Fahrzeuge erfüllen vollständig die Anforderungen der DIN 14505 - Wechseladerfahrzeuge mit Abrollbehältern sowie den ergänzenden Anforderungen der DIN EN 1846-3. Weiterhin gelten die in den Normen DIN EN 1846-1 und DIN EN 1846-2 verwendeten Begriffe. Zugrunde gelegt wird das System 1570 nach DIN 30722-1 mit Hakenaufnahme und die im Abschnitt 2 der DIN 14505 genannten normativen Verweisungen. Es handelt sich um eine gelegentliche gemeinsame Auftragsvergabe gemäß § 4 VgV sowie einer hierzu getroffenen Kooperationsvereinbarung zwischen den Städten Bonn, Siegburg und dem Landkreis Ahrweiler. Das Vergabeverfahren wird durch die Bundesstadt Bonn bis zum Vergabevorschlag durchgeführt. Bezogen auf die Fahrzeuge für die Stadt Siegburg sowie den Kreis Ahrweiler handelt die Bundesstadt Bonn als Beschaffungsdienstleister. Der Zuschlag und die weitere Auftragsabwicklung erfolgt durch jeden der oben genannten Vertragspartner eigenständig für seine Fahrzeuge. - Bundesstadt Bonn - Referat VergabediensteBonn
Bundesstadt Bonn - Lieferung von sechs dreiachsigen Wechselladerfahrzeugen der 26t-Klasse
Die Fahrzeuge erfüllen vollständig die Anforderungen der DIN 14505 - Wechseladerfahrzeuge mit Abrollbehältern sowie den ergänzenden Anforderungen der DIN EN 1846-3. Weiterhin gelten die in den Normen DIN EN 1846-1 und DIN EN 1846-2 verwendeten Begriffe. Zugrunde gelegt wird das System 1570 nach DIN 30722-1 mit Hakenaufnahme und die im Abschnitt 2 der DIN 14505 genannten normativen Verweisungen. Es handelt sich um eine gelegentliche gemeinsame Auftragsvergabe gemäß § 4 VgV sowie einer hierzu getroffenen Kooperationsvereinbarung zwischen den Städten Bonn, Siegburg und dem Landkreis Ahrweiler. Das Vergabeverfahren wird durch die Bundesstadt Bonn bis zum Vergabevorschlag durchgeführt. Bezogen auf die Fahrzeuge für die Stadt Siegburg sowie den Kreis Ahrweiler handelt die Bundesstadt Bonn als Beschaffungsdienstleister. Der Zuschlag und die weitere Auftragsabwicklung erfolgt durch jeden der oben genannten Vertragspartner eigenständig für seine Fahrzeuge. - Wismut GmbHChemnitz
Rahmenvereinbarung zur Lieferung Böden für Bau der Endabdeckung TP5 zur Sanierung der IAA Dänkritz 2
Rahmenvereinbarung über die Anlieferung von bis zu 68.000 t (entspricht dem erforderlichen Bedarf von 34.000 m³ mit einem Umrechnungsfaktor von 2,0 t/m³) gemischtkörnigem Boden der Bodengruppe SU an die Standorte im Bereich Sanierung Ronneburg der Wismut GmbH. Die Schätz- und Höchstmengen sind in den Vergabeunterlagen angegeben. Für das zu liefernde Material gelten folgende Qualitätsanforderungen: • Gemischtkörniger Boden der Bodengruppe SU mit durchgehend homogenen Eigenschaften, d.h. jede Einzellieferung muss nachfolgend aufgeführten Qualitätsanforderungen entsprechen. • Bodenart DIN 4022 S, u…S, u, g* • Bodengruppe (DIN 18196) SU • Kohäsion c‘ in kN/m² nach DIN 18137-T3 ≥ 0 • Reibungswinkel ϕ‘ in Grad nach DIN 18137-T3 ≥ 27,5 • Spez. Aktivität: Ra-226 in Bq/g nach DIN ISO 11465 < 0,2 • Urangehalt Unat. in mg/kg nach DIN ISO 11465 < 16 • Schadstoffgehalte nach LAGA TR Boden 2004 ≤ Z0* (Tab. II 1.2-2 und 2-3) • Die Kornverteilungskurve des Liefermaterials muss einen stetigen Verlauf, d.h. keine Ausfallkörnung, aufweisen. Die Kornverteilung des Liefermaterials muss zwischen der nachfolgend definierten unteren und oberen Hüllkurve liegen und muss gleichförmig über den gesamten Lieferzeitraum gewährleistet werden. Im Material enthaltene Grobkies- sowie Steinfraktionen ≥ 20mm sind bereits am Gewinnungsort zu zerkleinern bzw. auszusortieren. Vorgabe: Hüllkurve • Ø ≤ 0,002 mm: untere 0 % – 3 %, obere • Ø ≤ 0,006 mm: untere 2 % – 8 %, obere • Ø ≤ 0,02 mm: untere 3 % – 10 %, obere • Ø ≤ 0,06 mm: untere 5 % – 14 %, obere • Ø ≤ 0,2 mm: untere 15 % – 50 %, obere • Ø ≤ 0,6 mm: untere 45 % – 70 %, obere • Ø ≤ 2 mm: untere 75 % – 100 %, obere • Ø ≤ 6 mm: untere 90 % – 100 %, obere • Ø ≤ 20 mm: untere 100 % – 100 % obere - Diakonie Stetten e.V.Kernen-Stetten
Rahmenvereinbarung über besondere Schülerbeförderungsleistungen für das SBBZ Torwiesenschule Stuttgart
Das SBBZ Torwiesenschule Stuttgart des Diakonie Stetten e. V. ist ein sonderpädagogisches Bildungs- und Beratungszentrum, das Kinder und Jugendliche mit dem Förderschwerpunkt geistige und teilweise zugleich körperliche Entwicklung unterrichtet, fördert und im schulischen Alltag begleitet. Die Schule ist für die tägliche Beförderung ihrer Schüler (m/w/d) auf verlässliche, sichere und fachgerecht organisierte Transportleistungen angewiesen. Die betroffenen Kinder und Jugendlichen können den ÖPNV aufgrund ihrer individuellen Bedürfnisse und Einschränkungen nicht oder nur unzureichend nutzen. Daher ist eine qualifizierte Schülerbeförderung im freigestellten Verkehr erforderlich. Für das Schuljahr 2026/2027 sowie die darauffolgenden Schuljahre bis 2029/2030 müssen täglich Beförderungsleistungen zwischen Wohnsitzen bzw. Anschlussbetreuungen und der Torwiesenschule realisiert werden. Ergänzend fallen Sonderfahrten wie Dauersonderfahrten (z. B. Schwimmbadbesuche) und anlassbezogene Einzelsonderfahrten (z. B. Praktika, Ausflüge) an. Die Anzahl der zu befördernden Schüler (m/w/d) sowie der Bedarf an Rollstuhlplätzen und Begleitpersonen kann jährlich variieren. Entsprechend bestehen umfassende organisatorische, technische und personelle Anforderungen, um eine sichere und jederzeit verlässliche Beförderungsleistung sicherzustellen. Zielsetzung Ziel des Vergabeverfahrens ist es, einen Auftragnehmer zu finden, der die Beförderungsaufgabe der Torwiesenschule Stuttgart für den ausgeschriebenen Zeitraum, verlässlich und in hoher Qualität übernimmt. Im Fokus stehen dabei die Gewährleistung eines sicheren und barrierefreien Schülertransports, die Sicherstellung der erforderlichen organisatorischen Strukturen sowie die Einhaltung aller rechtlichen und fachlichen Anforderungen. Der zukünftige Vertragspartner soll in der Lage sein, eine stabile und nachhaltige Beförderungsdienstleistung zu erbringen, flexibel auf Veränderungen im Schulbetrieb oder im Schülerbedarf zu reagieren und eine kontinuierliche Leistungsqualität über die gesamte Vertragslaufzeit sicherzustellen. Damit soll der Schulträger entlastet und gleichzeitig ein reibungsloser, verlässlicher Transport der Schüler (m/w/d) an rund 183 Betreuungstagen pro Jahr gewährleistet werden. Zusätzlich umfasst die Zielsetzung die professionelle Abwicklung von Sonderfahrten und die Sicherstellung einer jederzeit verantwortungsbewussten Betreuung während der Fahrt.
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